專利名稱：一種三孔端鉆組件的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種用于數(shù)控車床的三孔端鉆組件，主要用于工件端面的鉆孔， 攻牙及銑削加工，不同角度加工可一次完成。具有高精度，省時特性。
背景技術(shù)：
隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，使原來屬于新穎、先進的機床也逐漸變得陳舊、落后，滿足 不了產(chǎn)品種類日益增加和質(zhì)量不斷提高地需要，目前普通數(shù)控車床只能進行一些單一的動 作，如果加工件需要同時進行車削加工并且在端面進行鉆孔、攻牙、銑削等，就要對零件進 行多次裝夾和定位，勢必會對加工的零件造成一些重復(fù)定位加工的誤差，影響零件的質(zhì)量。 為了能讓鉆孔、攻牙銑削等在一道工序上完成，不需要分為幾道工序，也就是說為了提高生 產(chǎn)效率，使機床能適應(yīng)新技術(shù)、新工藝的要求，改變機床的工藝范圍，改善機床的操作性能 和勞動強度，就需要加裝另外的系統(tǒng)組件。

實用新型內(nèi)容本實用新型所要解決的技術(shù)問題是克服現(xiàn)有技術(shù)中的不足而提供一種高精度、高 效率、安裝簡易的三孔端鉆組件。本實用新型解決上述技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是該三孔端鉆組件，包括馬達、端 鉆本體、端鉆底座，其特征在于馬達與馬達齒輪連接，馬達齒輪兩側(cè)設(shè)置分別設(shè)置有一個 從動齒輪，馬達齒輪及其兩個從動齒輪的下方分別設(shè)置有一個側(cè)鉆齒輪，馬達齒輪與左右 兩側(cè)的從動齒輪以及其下方的側(cè)鉆齒輪嚙合，兩個從動齒輪分別與設(shè)置在各自下方的側(cè)鉆 齒輪嚙合，從動齒輪固定在端鉆本體上，起帶動左右兩側(cè)端鉆齒輪作用。本實用新型所述的馬達緊固在馬達連接板上，馬達連接板固定在馬達固定板上， 馬達外設(shè)置有馬達護罩，馬達護罩下方設(shè)置有馬達護罩接線板。本實用新型所述的馬達其心軸前端通過錐形環(huán)件與馬達齒輪連接，后端通過馬達 齒輪迫緊蓋固定，端鉆本體安裝在端鉆底座上，端鉆底座固定在機床滑板上。本實用新型所述的端鉆本體包括側(cè)鉆心軸，側(cè)鉆心軸尾端通過針狀軸承與馬達固 定板連接，側(cè)鉆心軸中部裝有側(cè)鉆齒輪，并通過精密螺帽鎖緊在側(cè)鉆心軸上，側(cè)鉆心軸前端 裝有兩個軸承，兩個軸承之間用內(nèi)隔環(huán)、外隔環(huán)隔開，整個側(cè)鉆心軸通過側(cè)鉆座前蓋與端鉆 本體連接，側(cè)鉆心軸前端還鎖有螺帽，螺帽可安裝鉆頭絲攻或銑刀等。本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點體積小，便于拆裝，能為機床提供相對 寬敞的加工空間。精度高，齒輪嚙合傳動相比皮帶輪傳動更精確穩(wěn)定。配合滑板移動具有 省時的特性。

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)示意圖。圖2為圖1中A-A向剖視圖。[0011]圖3為圖2中B-B向剖視圖。
具體實施方式
參見圖1 圖3，本實用新型包括馬達1、馬達護罩2、馬達護罩接線板3、馬達連接 板4、馬達固定板5.、馬達齒輪迫緊蓋6、馬達齒輪7、端鉆本體8、軸承9、側(cè)鉆座前蓋10、側(cè) 鉆心軸11、螺帽12.、內(nèi)隔環(huán)13、外隔環(huán)14、端鉆底座15、側(cè)鉆齒輪16.、精密螺帽17、針狀軸 承18、從動齒輪19、錐形環(huán)件20。本實用新型所述的馬達1通過馬達連接板4與馬達固定板5相連接，馬達固定板5 再與端鉆本體8固定，馬達1外安裝馬達護罩2，防止灰塵以及切削水影響馬達1，馬達1下 方裝有馬達護罩接線板3，以供馬達1出線。馬達1其心軸前端通過錐形環(huán)件20與馬達齒 輪7連接，后端通過馬達齒輪迫緊蓋6固定，馬達齒輪7兩側(cè)分別與兩個從動齒輪19嚙合， 從動齒輪19再分別與安裝在其下方的側(cè)鉆齒輪16-1、16-2嚙合并帶動側(cè)鉆轉(zhuǎn)動。中間的 側(cè)鉆齒輪16-3與馬達齒輪7嚙合，由馬達齒輪7直接帶動。側(cè)鉆心軸11尾端裝有針狀軸 承18與馬達固定板5連接，側(cè)鉆心軸11中部裝有側(cè)鉆齒輪16，通過精密螺帽17鎖緊在側(cè) 鉆心軸11上。側(cè)鉆心軸11前端裝有兩個軸承9，兩軸承9之間用內(nèi)隔環(huán)13、外隔環(huán)14隔 開，整個側(cè)鉆心軸11通過側(cè)鉆座前蓋10與端鉆本體8連接。端鉆本體8安裝在端鉆底座 15上，端鉆底座15固定在機床滑板上。此外，需要說明的是，本說明書中所描述的具體實施例，其零、部件的形狀、所取名 稱等可以不同。凡依本實用新型專利構(gòu)思所述的構(gòu)造、特征及原理所做的等效或簡單變化， 均包括于本實用新型專利的保護范圍內(nèi)。本實用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描 述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，只要不偏離本實用新型 的結(jié)構(gòu)或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍，均應(yīng)屬于本實用新型的保護范圍。
權(quán)利要求一種三孔端鉆組件，包括馬達、端鉆本體、端鉆底座，其特征在于馬達與馬達齒輪連接，馬達齒輪兩側(cè)設(shè)置分別設(shè)置有一個從動齒輪，馬達齒輪及其兩個從動齒輪的下方分別設(shè)置有一個側(cè)鉆齒輪，馬達齒輪與左右兩側(cè)的從動齒輪以及其下方的側(cè)鉆齒輪嚙合，兩個從動齒輪分別與設(shè)置在各自下方的側(cè)鉆齒輪嚙合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三孔端鉆組件，其特征在于所述的馬達緊固在馬達連接板 上，馬達連接板固定在馬達固定板上，馬達外設(shè)置有馬達護罩，馬達護罩下方設(shè)置有馬達護 罩接線板。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三孔端鉆組件，其特征在于所述的馬達其心軸前端通過錐 形環(huán)件與馬達齒輪連接，后端通過馬達齒輪迫緊蓋固定，端鉆本體安裝在端鉆底座上，端鉆 底座固定在機床滑板上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的三孔端鉆組件，其特征在于所述的端鉆本體包括側(cè)鉆心 軸，側(cè)鉆心軸尾端通過針狀軸承與馬達固定板連接，側(cè)鉆心軸中部裝有側(cè)鉆齒輪，并通過精 密螺帽鎖緊在側(cè)鉆心軸上，側(cè)鉆心軸前端裝有兩個軸承，兩個軸承之間用內(nèi)隔環(huán)、外隔環(huán)隔 開，整個側(cè)鉆心軸通過側(cè)鉆座前蓋與端鉆本體連接，側(cè)鉆心軸前端還鎖有螺帽。
專利摘要本實用新型公開了一種用于數(shù)控車床的三孔端鉆組件，該三孔端鉆組件，包括馬達、端鉆本體、端鉆底座，其特征在于馬達與馬達齒輪連接，馬達齒輪兩側(cè)設(shè)置分別設(shè)置有一個從動齒輪，馬達齒輪及其兩個從動齒輪的下方分別設(shè)置有一個側(cè)鉆齒輪，馬達齒輪與左右兩側(cè)的從動齒輪以及其下方的側(cè)鉆齒輪嚙合，兩個從動齒輪分別與設(shè)置在各自下方的側(cè)鉆齒輪嚙合，從動齒輪固定在端鉆本體上，起帶動左右兩側(cè)端鉆齒輪作用。本實用新型高精度、高效率、安裝簡易。
文檔編號B23P23/00GK201720683SQ20102024254
公開日2011年1月26日 申請日期2010年6月29日 優(yōu)先權(quán)日2010年6月29日
發(fā)明者王賢坤 申請人:億縉機械(嘉興)有限公司