專利名稱：汽車傳動軸自動焊接裝置的制作方法
技術領域：
本發(fā)明涉及汽車等速萬向節(jié)傳動軸制造領域，具體的說是涉及汽車傳動軸自動 焊接裝置。
背景技術：
汽車四驅動等速萬向節(jié)傳動軸，是新產品傳動軸，也是汽車傳動的重要部件， 對質量要求非常嚴格，焊接質量直接影響汽車的使用壽命和安全系數(shù)。如果焊接質量發(fā) 生問題，將導致車毀人亡。在生產汽車四驅動等速萬向節(jié)傳動軸中有一道工序是傳動軸 管口焊接。要求在管口一周全部進行焊接，表面焊接要均勻一致。目前，在本行業(yè)內暫 時沒有加工這種產品，經(jīng)調研得出類似產品普遍使用的焊接方法是用手工操作，沿圓周 均勻焊接。這種操作效率低，焊接質量達不到100%合格?？傆胁痪鶆虍a品出現(xiàn)。

發(fā)明內容
鑒于現(xiàn)有加工工藝上存在的缺陷，本發(fā)明的目的是提供汽車傳動軸自動焊接裝 置，可以達到焊接質量精度高和焊接效率高的焊接技術要求。本發(fā)明解決其技術問題所采用的技術方案是汽車傳動軸自動焊接裝置，包含 電焊機、電機、床頭主軸、焊接機調整頭、工件夾頭、床尾、頂尖、床體；電焊機位 于電機的一側，電焊機連接焊接機調整頭；電機的另一側與床頭主軸相連；床頭主軸上 設有工件夾頭；床尾上設置有頂尖；所述的床頭主軸、工件夾頭、床尾、頂尖均設置于 床體上。所述的電焊機為二氧氣體保護焊的電焊機。將汽車等速萬向節(jié)傳動軸夾緊在工件夾頭上，用頂尖找正汽車等速萬向節(jié)傳動 軸的回轉中心，開動電焊機，將電焊機的焊接機調整頭調整到靠近汽車等速萬向節(jié)傳動 軸的焊接部位，開動電機，使汽車等速萬向節(jié)傳動軸勻速轉動，緩慢將焊接頭進入汽車 等速萬向節(jié)傳動軸的焊接區(qū)，開始焊接，開始計時，焊接均勻后，自動退出焊接程序。 焊接成功。到達標準焊接要求。本發(fā)明的有益效果是汽車傳動軸自動焊接裝置，包含電焊機、電機、床頭主 軸、焊接機調整頭、工件夾頭、床尾、頂尖、床體；電焊機位于電機的一側，電焊機 連接焊接機調整頭；電機的另一側與床頭主軸相連；床頭主軸上設有工件夾頭；床尾上 設置有頂尖；所述的床頭主軸、工件夾頭、床尾、頂尖均設置于床體上。對比現(xiàn)有的 焊接技術，本發(fā)明操作簡單，采用二氧氣體保護焊，對產品質量有保證，對環(huán)境保護有 利，沒有環(huán)境污染。成本低，適應中小企業(yè)加工生產。減少人工操作，實現(xiàn)自動化焊 接。由于采用計時控制焊接時間，定量控制焊接重量，提高焊接圓周均勻性，可靠性。 保證汽車零件的質量要求。


圖1是本發(fā)明結構示意圖； 圖2是本發(fā)明加工工件示意圖1和圖2的附圖標記如下電焊機1、電機2、床頭主軸3、焊接機調整頭4、工件 夾頭5、工件6、床尾7、頂尖8、床體9。
具體實施例方式圖1是汽車傳動軸自動焊接裝置，包含電焊機1、電機2、床頭主軸3、焊接機 調整頭4、工件夾頭5、床尾7、頂尖8、床體9;電焊機1位于電機2的一側，電焊機 1連接焊接機調整頭4 ；電機2的另一側與床頭主軸3相連；床頭主軸3上設有工件夾頭 5；床尾7上設置有頂尖8;所述的床頭主軸3、工件夾頭5、床尾7、頂尖8均設置于床 體9上。根所述的電焊機1為二氧氣體保護焊的電焊機。圖2是汽車傳動軸自動焊接裝置加工工件示意圖，將汽車等速萬向節(jié)傳動軸夾 緊在工件夾頭5上，用頂尖8找正汽車等速萬向節(jié)傳動軸的回轉中心，開動電焊機1， 將電焊機1的焊接機調整頭4調整到靠近汽車等速萬向節(jié)傳動軸的焊接部位，開動電機 2，使汽車等速萬向節(jié)傳動軸勻速轉動，緩慢將焊接頭進入汽車等速萬向節(jié)傳動軸的焊接 區(qū)，開始焊接，開始計時，焊接均勻后，自動退出焊接程序。焊接成功。到達標準焊接 要求。
權利要求
1.汽車傳動軸自動焊接裝置，其特征在于包含電焊機(1)、電機(2)、床 頭主軸(3)、焊接機調整頭(4)、工件夾頭(5)、床尾(7)、頂尖(8)、床體(9)；電焊機(1)位于電機(2)的一側，電焊機(1)連接焊接機調整頭(4)； 電機(2)的另一側與床頭主軸(3)相連；床頭主軸(3)上設有工件夾頭(5)；床 尾(7)上設置有頂尖(8)；所述的床頭主軸(3)、工件夾頭(5)、床尾(7)、頂 尖(8)均設置于床體(9)上。
2.根據(jù)權利要求1所述的汽車傳動軸自動焊接裝置，其特征在于所述的電焊機 (1)為二氧氣體保護焊的電焊機。
3.根據(jù)權利要求1所述的汽車傳動軸自動焊接裝置，其特征在于將汽車等速萬向 節(jié)傳動軸夾緊在工件夾頭(5)上，用頂尖(8)找正汽車等速萬向節(jié)傳動軸的回轉中 心，開動電焊機(1)，將電焊機(1)的焊接機調整頭(4)調整到靠近汽車等速萬向 節(jié)傳動軸的焊接部位，開動電機(2)，使汽車等速萬向節(jié)傳動軸勻速轉動，緩慢將焊接 頭進入汽車等速萬向節(jié)傳動軸的焊接區(qū)，開始焊接，開始計時，焊接均勻后，自動退出 焊接程序。
全文摘要
本發(fā)明涉及汽車等速萬向節(jié)傳動軸制造領域，具體的說是涉及汽車傳動軸自動焊接裝置。一種用于汽車傳動軸自動焊接裝置，電焊機連接焊接機調整頭；電機的另一側與床頭主軸相連；床頭主軸上設有工件夾頭；床尾上設置有頂尖；所述的床頭主軸、工件夾頭、床尾、頂尖均設置于床體上。對比現(xiàn)有的焊接技術，本發(fā)明操作簡單，采用二氧氣體保護焊，對產品質量有保證，對環(huán)境保護有利，沒有環(huán)境污染。成本低，適應中小企業(yè)加工生產。減少人工操作，實現(xiàn)自動化焊接。由于采用計時控制焊接時間，定量控制焊接重量，提高焊接圓周均勻性，可靠性。保證汽車零件的質量要求。
文檔編號B23K31/02GK102009277SQ20101056114
公開日2011年4月13日 申請日期2010年11月26日 優(yōu)先權日2010年11月26日
發(fā)明者景喜原 申請人:瓦房店軸承砂輪制造有限公司