專利名稱：機(jī)電一體化鍵盤字鍵安裝機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種鍵盤生產(chǎn)設(shè)備，具體講是涉及一種用于將字鍵整體裝配到鍵盤本 體上的機(jī)電一體化鍵盤字鍵安裝機(jī)，屬于IT產(chǎn)品技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
隨著科技的普及，電腦得到越來(lái)越多的使用，電腦市場(chǎng)也越來(lái)越大。在競(jìng)爭(zhēng)日益激 烈的市場(chǎng)中，尤其電子產(chǎn)品企業(yè)中員工普遍稀缺，造成人工成本大幅上漲。同時(shí)市場(chǎng)上做電 腦周邊產(chǎn)品的企業(yè)越來(lái)越多，在這種情況下企業(yè)要發(fā)展，就需要提高生產(chǎn)工藝，加強(qiáng)生產(chǎn)管 理，降低產(chǎn)品的生產(chǎn)成本，使公司在同行業(yè)中具有明顯的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。鍵盤是電腦的重要部件，也是最常用最主要的輸入設(shè)備，通過(guò)鍵盤，可以將英文字 母、數(shù)字、標(biāo)點(diǎn)符號(hào)等輸入到計(jì)算機(jī)中，從而向計(jì)算機(jī)發(fā)出命令、輸入數(shù)據(jù)。鍵盤上有很多個(gè) 字鍵，按動(dòng)字鍵可以向電腦中輸入字符。目前在生產(chǎn)鍵盤時(shí)，都是采用人工插鍵的方式，將 字鍵一個(gè)一個(gè)地插入鍵盤本體中，由于字鍵很多，因此非常的耗時(shí)，生產(chǎn)效率很低，而且采 用人工方式插鍵耗費(fèi)人力也較多，造成了生產(chǎn)成本較高。同時(shí)采用人工插鍵的方式，插入的 子字鍵不夠精確，這樣鍵盤在使用時(shí)不夠流暢，容易造成字鍵的損害，影響了鍵盤的使用壽 命。

發(fā)明內(nèi)容
為解決現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明的目的在于提供一種可以提高生產(chǎn)效率、減低生 產(chǎn)成本，使用壽命長(zhǎng)，不易損壞，將鍵盤的人工插鍵改為用機(jī)器整體插入的機(jī)電一體化鍵盤 字鍵安裝機(jī)。為達(dá)到上述目的，本發(fā)明是通過(guò)以下的技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)的一種機(jī)電一體化鍵盤字鍵安裝機(jī)，包括機(jī)體部分、電器控制部分和氣缸部分，其特 征在于所述機(jī)體部分包括機(jī)體架、摩擦墊、墊板、升降架、升降螺桿、排鍵定位板，機(jī)體架安 裝在摩擦墊上，墊板固定安裝在機(jī)架上側(cè)，排鍵定位板水平固定在墊板上，在機(jī)體架上設(shè)有 升降架，在升降架的頂端設(shè)置水平桿，在水平桿上安裝有升降螺桿，在升降螺桿的上端裝有 手輪；所述電器控制部分包括電器控制箱、右開(kāi)關(guān)、左開(kāi)關(guān)和主體電源開(kāi)關(guān)，右開(kāi)關(guān)、左 開(kāi)關(guān)和主體電源開(kāi)關(guān)安裝在機(jī)體架上，所述右開(kāi)關(guān)、左開(kāi)關(guān)和主體電源開(kāi)關(guān)通過(guò)信號(hào)線與 PLC連接，所述PLC還與進(jìn)氣控制閥相連接；所述氣缸部分包括氣缸連接件、氣缸主體、氣缸活塞、進(jìn)氣管、進(jìn)氣控制閥和氣閥 固定架，氣閥固定架固定在氣缸主體上，在升降架與氣缸活塞之間設(shè)置有升降塊，所述的升 降塊一端活動(dòng)套接在升降架上，并通過(guò)螺紋與升降螺桿配合，升降塊的另一端固定套接在 氣缸活塞上，氣缸連接件安裝在氣缸主體的頂端，進(jìn)氣控制閥安裝在升降塊上，進(jìn)氣管經(jīng)進(jìn) 氣控制閥、氣閥固定架與氣缸主體連通，氣缸活塞位于墊板的中心位置的正上方。前述的機(jī)電一體化鍵盤字鍵安裝機(jī)，其特征在于所述機(jī)電一體化鍵盤字鍵安裝機(jī)還包括壓板，所述壓板水平安裝在氣缸活塞的底端。前述的機(jī)電一體化鍵盤字鍵安裝機(jī)，其特征在于所述機(jī)電一體化鍵盤字鍵安裝 機(jī)還包括壓力表，所述壓力表安裝在進(jìn)氣控制閥上。前述的電器控制箱，其特征在于所述電器控制部分還包括電器控制箱，電器控制 箱固定安裝在氣缸主體上，電器控制箱內(nèi)裝有計(jì)數(shù)器。本發(fā)明的有益效果是本發(fā)明可以一次將整個(gè)鍵盤上的字鍵整體插入鍵盤本體 中，一次完成所有字鍵的插入工作，大大提高了工作效率，節(jié)省人工，可實(shí)現(xiàn)鍵盤壓鍵的機(jī) 械化作業(yè)，同時(shí)安裝出的鍵盤性能優(yōu)越，使用效果好，不宜損害，大大延長(zhǎng)了鍵盤的使用壽 命。


圖1是本發(fā)明的機(jī)電一體化鍵盤字鍵安裝機(jī)的立體圖；圖2是本發(fā)明的機(jī)電一體化鍵盤字鍵安裝機(jī)的爆炸圖；圖3是本發(fā)明的機(jī)電一體化鍵盤字鍵安裝機(jī)的主視圖；圖4是本發(fā)明的機(jī)電一體化鍵盤字鍵安裝機(jī)的左視圖；圖5是本發(fā)明的機(jī)電一體化鍵盤字鍵安裝機(jī)的右視圖；圖6是本發(fā)明的機(jī)電一體化鍵盤字鍵安裝機(jī)的俯視圖。
具體實(shí)施例方式如圖所示，本發(fā)明的機(jī)電一體化鍵盤字鍵安裝機(jī)，包括機(jī)體部分、電器控制部分、 氣缸部分。機(jī)體部分包括機(jī)體架9、摩擦墊21、墊板7、升降架13、升降螺桿11、排鍵定位板 18。電器控制部分包括電器控制箱2、右開(kāi)關(guān)8、左開(kāi)關(guān)20、主體電源開(kāi)關(guān)19。氣缸部分包 括氣缸連接件1、氣缸主體3、氣缸活塞4、進(jìn)氣管5、進(jìn)氣控制閥14、氣閥固定架10。機(jī)體架9安裝在摩擦墊21上，摩擦墊21放在地面，支撐住機(jī)體架9。墊板7固定 安裝在機(jī)體架9上側(cè)，排鍵定位板18水平固定在墊板7上，供放置字鍵用。在機(jī)體架9上 設(shè)有升降架13，在升降架13的頂端設(shè)置水平桿23，在水平桿23上安裝升降螺桿11，在升降 螺桿11的上端裝有手輪24。右開(kāi)關(guān)8、左開(kāi)關(guān)20和主體電源開(kāi)關(guān)19安裝在機(jī)體架9上， 同時(shí)右開(kāi)關(guān)8、左開(kāi)關(guān)20和主體電源開(kāi)關(guān)19通過(guò)信號(hào)線與PLC連接，PLC還與進(jìn)氣控制閥 14相連接。氣閥固定架10固定在氣缸主體3上。在升降架13與氣缸活塞4之間設(shè)置有升降 塊22，所述的升降塊22 —端活動(dòng)套接在升降架13上，并通過(guò)螺紋與升降螺桿11配合，升降 塊22的另一端固定套接在氣缸活塞4上。氣缸活塞4上下運(yùn)動(dòng)時(shí)，因?yàn)樯祲K22與氣缸 活塞4固定連接，且與升降架13和升降螺桿11活動(dòng)連接，那么升降塊22可跟著氣缸活塞 4在升降螺桿11上做上下運(yùn)動(dòng)，但是升降塊22移動(dòng)的距離(即行程)是由升降螺桿11位 于水平桿23下方的長(zhǎng)度所決定的，所以可通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)手輪24，帶動(dòng)升降螺桿11上下轉(zhuǎn)動(dòng)，來(lái) 控制升降螺桿11位于水平桿23下方的長(zhǎng)度，從而最終實(shí)現(xiàn)調(diào)節(jié)氣缸下壓行程的目的。氣缸連接件1安裝在氣缸主體3的頂端，電器控制箱2固定安裝在氣缸主體3上， 進(jìn)氣控制閥14安裝在升降塊22上，進(jìn)氣管5經(jīng)進(jìn)氣控制閥14、氣閥固定架10與氣缸主體3連通，氣缸活塞4位于墊板7的中心位置的正上方。進(jìn)氣控制閥14控制氣缸主體3進(jìn)氣 的多少和壓力大小。為了提高氣缸活塞4下壓時(shí)鍵盤本體16受力均勻，在氣缸活塞4的底端水平地安 裝壓板15。同時(shí)，為了直觀地觀察進(jìn)氣控制閥14所控制的進(jìn)氣壓力，在進(jìn)氣控制閥14上裝 有壓力表12。在電器控制箱2中裝有計(jì)數(shù)器，對(duì)氣缸活塞4的下壓次數(shù)進(jìn)行統(tǒng)計(jì)。工作時(shí)，將所有的字鍵6按順序放置在字鍵塑膠套17上，將字鍵塑膠套17平放在 排鍵定位板18上，鍵盤本體16放置在字鍵塑膠套17上，對(duì)正位 置；將左開(kāi)關(guān)20和右開(kāi)關(guān) 8同時(shí)按下，PLC控制進(jìn)氣控制閥14打開(kāi)，進(jìn)氣管5進(jìn)氣，氣體進(jìn)入氣缸主體3中，推動(dòng)氣缸 活塞4向下運(yùn)動(dòng)，氣缸活塞4帶動(dòng)壓板15將鍵盤本體16向下擠壓，從而使字鍵6裝入鍵盤 本體16中，實(shí)現(xiàn)整體安裝字鍵的功能。本發(fā)明通過(guò)調(diào)節(jié)進(jìn)氣控制閥14可以控制進(jìn)入氣缸中的壓力大小，升降螺桿11可 以調(diào)節(jié)氣缸下壓行程大小，滿足不同高度的鍵盤和下壓力大小的需要。在氣缸主體3內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)的氣缸活塞4向下移動(dòng)時(shí)，氣缸主體3內(nèi)氣缸活塞4 內(nèi)腔的壓力低于大氣壓力，吸氣閥開(kāi)啟，壓縮空氣吸入缸內(nèi)，這個(gè)過(guò)程稱為壓縮過(guò)程。當(dāng)缸 內(nèi)壓力高于輸出空氣管道內(nèi)壓力后，排氣閥打開(kāi)，壓縮空氣輸送到氣管外，這個(gè)過(guò)程稱為排 氣過(guò)程。利用氣缸活塞4的往復(fù)運(yùn)動(dòng)及可以實(shí)現(xiàn)對(duì)鍵盤本體的擠壓。左開(kāi)關(guān)20和右開(kāi)關(guān)8實(shí)現(xiàn)雙重控制，同時(shí)按下時(shí)，才可接通進(jìn)氣控制閥14，使氣 缸活塞4向下移動(dòng)，如果只按其中的一個(gè)開(kāi)關(guān)按鈕，氣缸活塞4都不會(huì)下移。主體電源開(kāi)關(guān) 19是為了方便操作者，在有任何誤動(dòng)作時(shí)第一時(shí)間按下此開(kāi)關(guān)，可以完全切斷電源，起到安 全作用。如用人工一個(gè)人要完成一個(gè)鍵盤的字鍵插入需要300秒，應(yīng)用此設(shè)備一個(gè)人在25 秒鐘可以完成一個(gè)鍵盤的字鍵壓入，生產(chǎn)效率提高12倍。這樣可以大大節(jié)省人工，提高生 產(chǎn)效率，實(shí)現(xiàn)機(jī)械化生產(chǎn)。顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員 應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說(shuō)明書中描述的只是說(shuō)明本發(fā)明 的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和 改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效 物界定。
權(quán)利要求
一種機(jī)電一體化鍵盤字鍵安裝機(jī)，包括機(jī)體部分、電器控制部分和氣缸部分，其特征在于所述機(jī)體部分包括機(jī)體架、摩擦墊、墊板、升降架、升降螺桿、排鍵定位板，機(jī)體架安裝在摩擦墊上，墊板固定安裝在機(jī)架上側(cè)，排鍵定位板水平固定在墊板上，在機(jī)體架上設(shè)有升降架，在升降架的頂端設(shè)置水平桿，在水平桿上安裝有升降螺桿，在升降螺桿的上端裝有手輪；所述電器控制部分包括右開(kāi)關(guān)、左開(kāi)關(guān)和主體電源開(kāi)關(guān)，右開(kāi)關(guān)、左開(kāi)關(guān)和主體電源開(kāi)關(guān)安裝在機(jī)體架上，所述右開(kāi)關(guān)、左開(kāi)關(guān)和主體電源開(kāi)關(guān)通過(guò)信號(hào)線與PLC連接，所述PLC還與進(jìn)氣控制閥相連接；所述氣缸部分包括氣缸連接件、氣缸主體、氣缸活塞、進(jìn)氣管、進(jìn)氣控制閥和氣閥固定架，氣閥固定架固定在氣缸主體上，在升降架與氣缸活塞之間設(shè)置有升降塊，所述的升降塊一端活動(dòng)套接在升降架上，并通過(guò)螺紋與升降螺桿配合，升降塊的另一端固定套接在氣缸活塞上，氣缸連接件安裝在氣缸主體的頂端，進(jìn)氣控制閥安裝在升降塊上，進(jìn)氣管經(jīng)進(jìn)氣控制閥、氣閥固定架與氣缸主體連通，氣缸活塞位于墊板的中心位置的正上方。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)電一體化鍵盤字鍵安裝機(jī)，其特征在于所述機(jī)電一體化 鍵盤字鍵安裝機(jī)還包括壓板，所述壓板水平安裝在氣缸活塞的底端。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的機(jī)電一體化鍵盤字鍵安裝機(jī)，其特征在于所述機(jī)電一體化 鍵盤字鍵安裝機(jī)還包括壓力表，所述壓力表安裝在進(jìn)氣控制閥上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的電器控制箱，其特征在于所述電器控制部分還包括電器控 制箱，電器控制箱固定安裝在氣缸主體上，電器控制箱內(nèi)裝有計(jì)數(shù)器。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種機(jī)電一體化鍵盤字鍵安裝機(jī)，其特征在于包括機(jī)體部分、電器控制部分和氣缸部分，機(jī)體架安裝在摩擦墊上，墊板固定安裝在機(jī)體架上側(cè)，排鍵定位板水平固定在墊板上，在機(jī)體架上設(shè)有升降架，在升降架的頂端設(shè)置水平桿，在水平桿上安裝有升降螺桿，在升降螺桿的上端裝有手輪；氣閥固定架固定在氣缸主體上，在升降架與氣缸活塞之間設(shè)置有升降塊，氣缸連接件安裝在氣缸主體的頂端，進(jìn)氣控制閥安裝在升降塊上，進(jìn)氣管與氣缸主體連通，氣缸活塞位于墊板的中心位置的正上方。本發(fā)明可以一次將整個(gè)鍵盤上的字鍵整體插入鍵盤本體中，一次完成所有字鍵的插入工作，大大提高了工作效率，節(jié)省人工，可實(shí)現(xiàn)鍵盤壓鍵的機(jī)械化作業(yè)。
文檔編號(hào)B23P21/00GK101898300SQ20101010142
公開(kāi)日2010年12月1日 申請(qǐng)日期2010年1月26日 優(yōu)先權(quán)日2010年1月26日
發(fā)明者虞亮 申請(qǐng)人:虞亮