專利名稱：鋼板橫移設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及焊接鋼管加工輔助設(shè)備，特別涉及了一種鋼板橫移設(shè)備。
背景技術(shù)：
隨著國(guó)內(nèi)外石油、天然氣工業(yè)及城市管網(wǎng)的迅猛發(fā)展，對(duì)直縫焊管的需求量大大 增加，現(xiàn)有直縫焊管生產(chǎn)線上料檢驗(yàn)和引熄弧板焊接工序中鋼板橫向輸送，在下一步進(jìn)行 的超聲波檢測(cè)以及焊接工序中的鋼板為縱向輸送，所以在生產(chǎn)中將鋼板從上料檢驗(yàn)和熄弧 板焊接工序轉(zhuǎn)到超聲波檢測(cè)工序的時(shí)候，一般采用天車調(diào)運(yùn)，中間還需要專人負(fù)責(zé)調(diào)整鋼 板方向，這樣一來(lái)不僅降低天車使用效率，還浪費(fèi)了人力，另外在天車調(diào)運(yùn)鋼板過(guò)程中，容 易出現(xiàn)鋼板磕碰損傷的情況。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種鋼板橫移設(shè)備，以解決鋼板橫移過(guò)程中占用天車和容易出現(xiàn) 鋼板磕碰的問(wèn)題。為實(shí)現(xiàn)上述目的采用的技術(shù)方案是一種鋼板橫移設(shè)備，其結(jié)構(gòu)中包括鋼板輸送 設(shè)備，以及配套設(shè)置的動(dòng)力裝置，其關(guān)鍵改進(jìn)在于鋼板輸送設(shè)備為兩個(gè)輸送方向垂直設(shè)置 的鋼板輸送臺(tái)架，在兩個(gè)鋼板輸送臺(tái)架之間設(shè)置鋼板轉(zhuǎn)移輸送裝置。采用上述技術(shù)方案所產(chǎn)生的有益效果是在鋼板橫向輸送臺(tái)架和鋼板縱向輸送臺(tái) 架之間安裝鋼板橫移設(shè)備，實(shí)現(xiàn)橫向輸送與縱向輸送之間自動(dòng)轉(zhuǎn)換，不需要使用天車，提高 天車的使用率，節(jié)省人力，避免鋼板磕碰損傷問(wèn)題的出現(xiàn)，很大程度上提高了生產(chǎn)效率。

圖1鋼板橫移設(shè)備結(jié)構(gòu)圖；圖2鋼板轉(zhuǎn)移輸送裝置結(jié)構(gòu)圖；1、橫向輸送臺(tái)架；2、鋼板縱向輸送臺(tái)架；3、鋼板轉(zhuǎn)移輸送裝置；4、鋼板輸送鏈；5、 上導(dǎo)軌；6、中間支撐；7、下導(dǎo)軌；8、液壓缸；9、基座；10、連桿；
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)的描述。
具體實(shí)施方式
為使本實(shí)用新型的上述目的，特征和有益效果能夠更加明顯易懂，下面將結(jié)合本 實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖和具體實(shí)施方式
，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、 完整地描述。一種鋼板橫移設(shè)備，其結(jié)構(gòu)中包括鋼板輸送設(shè)備，以及配套設(shè)置的動(dòng)力裝置，其特 征在于鋼板輸送設(shè)備為兩個(gè)輸送方向垂直設(shè)置的鋼板輸送臺(tái)架，在兩個(gè)鋼板輸送臺(tái)架之 間設(shè)置鋼板轉(zhuǎn)移輸送裝置3。上述鋼板轉(zhuǎn)移輸送裝置3，其結(jié)構(gòu)中包括左右兩套平行設(shè)置的上下導(dǎo)軌5、7，連接
3上下導(dǎo)軌的中間支撐6，安裝在上下導(dǎo)軌5、7上的鋼板輸送鏈4，安裝在下導(dǎo)軌7與基座10 之間的平行四連桿機(jī)構(gòu)以及配套的驅(qū)動(dòng)裝置。鋼板轉(zhuǎn)移輸送裝置3安裝在縱向輸送臺(tái)架2 下部，鋼板輸送鏈4介于兩個(gè)托輥之間，當(dāng)前一工序的鋼板輸送設(shè)備將鋼板輸送到工序結(jié) 尾的時(shí)候，啟動(dòng)液壓缸推動(dòng)平行四連桿機(jī)構(gòu)靠近前一工序的輸送設(shè)備，通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)的鋼板輸 送鏈4將鋼板轉(zhuǎn)移到鋼板轉(zhuǎn)移輸送裝置3上，此時(shí)液壓缸收回，在平行四連桿機(jī)構(gòu)下降過(guò)程 中將鋼板轉(zhuǎn)移到另外一個(gè)鋼板輸送設(shè)備上，實(shí)現(xiàn)鋼板轉(zhuǎn)移輸送。 具體實(shí)施過(guò)程中，橫向輸送臺(tái)架1為上料檢驗(yàn)臺(tái)架，縱向輸送臺(tái)架2為引熄弧焊接 臺(tái)架，在引熄弧焊接臺(tái)架與上料檢驗(yàn)臺(tái)架對(duì)接位置安裝鋼板轉(zhuǎn)移輸送裝置3，在混凝土基座 9上有預(yù)先埋設(shè)好的四組用于連接平行四連桿機(jī)構(gòu)的鉸支座，每組兩個(gè)，連桿10鉸接在鉸 支座上，且有一液壓油缸8與連桿10鉸接，下導(dǎo)軌7兩端分別于安裝在同一組鉸支座上的 連桿10鉸接，上導(dǎo)軌5通過(guò)中間支撐6與下導(dǎo)軌7固結(jié)在一起，在上導(dǎo)軌5兩端安裝傳動(dòng) 鏈輪，鏈輪上安裝鋼板輸送鏈條4，且在連桿10處于豎直位置時(shí)，鏈條上表面略高于輸送臺(tái) 架5、7的平面，四組同樣安裝完成，當(dāng)上料檢驗(yàn)臺(tái)架上的鋼板輸送到臺(tái)架末端時(shí)，啟動(dòng)鋼板 轉(zhuǎn)移輸送裝置，油缸8推動(dòng)連桿10繞鉸支座轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)鋼板輸送鏈條4靠近上料檢驗(yàn) 臺(tái)架末端托輥，同時(shí)電動(dòng)機(jī)通過(guò)減速機(jī)帶動(dòng)鋼板輸送鏈條4繞鏈輪運(yùn)動(dòng)，鏈條4帶動(dòng)鋼板橫 向移動(dòng)到鋼板轉(zhuǎn)移輸送裝置3上，鋼板完全移動(dòng)到鋼板橫移輸送裝置3上時(shí)鏈條4停止運(yùn) 動(dòng)，啟動(dòng)油缸8收縮，當(dāng)鋼板輸送鏈條4的上表面低于引熄弧板焊接臺(tái)架上表面的時(shí)候鋼板 由引熄弧板焊接臺(tái)架上的托輥驅(qū)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)鋼板從橫向輸送臺(tái)架平穩(wěn)輸送到縱向輸送臺(tái)架。
權(quán)利要求鋼板橫移設(shè)備，其結(jié)構(gòu)中包括鋼板輸送設(shè)備，以及配套設(shè)置的動(dòng)力裝置，其特征在于鋼板輸送設(shè)備為兩個(gè)輸送方向垂直設(shè)置的鋼板輸送臺(tái)架，在兩個(gè)鋼板輸送臺(tái)架之間設(shè)置鋼板轉(zhuǎn)移輸送裝置(3)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鋼板橫移設(shè)備，其特征在于所述鋼板轉(zhuǎn)移輸送裝置(3)，其 結(jié)構(gòu)中包括左右兩套平行設(shè)置的上下導(dǎo)軌(5、7)，連接上下導(dǎo)軌的中間支撐(6)，安裝在上 下導(dǎo)軌(5、7)上的鋼板輸送鏈(4)，在下導(dǎo)軌(7)與基座(10)之間安裝平行四連桿機(jī)構(gòu)以 及配套的驅(qū)動(dòng)裝置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鋼板橫移設(shè)備，其特征在于所述鋼板轉(zhuǎn)移輸送裝置(3)安 裝在縱向輸送臺(tái)架(2)下部，鋼板輸送鏈(4)介于兩個(gè)托輥之間。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種鋼板橫移設(shè)備，其結(jié)構(gòu)中包括鋼板輸送設(shè)備，以及配套設(shè)置的動(dòng)力裝置，其特征在于鋼板輸送設(shè)備為兩個(gè)輸送方向垂直設(shè)置的鋼板輸送臺(tái)架，在兩個(gè)鋼板輸送臺(tái)架之間設(shè)置鋼板轉(zhuǎn)移輸送裝置3。其優(yōu)點(diǎn)在于在鋼板橫向輸送臺(tái)架和鋼板縱向輸送臺(tái)架之間安裝鋼板橫移設(shè)備，實(shí)現(xiàn)橫向輸送與縱向輸送之間自動(dòng)轉(zhuǎn)換，不需要使用天車，提高天車的使用率，節(jié)省人力，避免鋼板磕碰損傷問(wèn)題的出現(xiàn)，很大程度上提高了生產(chǎn)效率。
文檔編號(hào)B23K37/00GK201579552SQ20092025495
公開日2010年9月15日 申請(qǐng)日期2009年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月11日
發(fā)明者何志偉, 劉濤, 程紹忠, 陳其衛(wèi), 龔健 申請(qǐng)人:河北華油鋼管設(shè)計(jì)研究院有限公司;華油鋼管有限公司