專利名稱：高速沖床滑塊油壓鎖固空油轉(zhuǎn)換增壓裝置的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型屬于沖壓設備技術(shù)領域，涉及高速沖床滑塊油壓鎖固部件結(jié)構(gòu)，具體涉及一種高速沖床滑塊油壓鎖固空油轉(zhuǎn)換增壓裝置。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的高速沖壓機床滑塊與臺面之間閉合高度的調(diào)整，大多是在高速沖床曲軸大 連桿與滑塊之間設置了一套螺紋螺母與蝸輪蝸桿調(diào)整機構(gòu)，通過這套機構(gòu)實現(xiàn)沖壓機床閉 合高度的調(diào)整。由于螺紋與螺母于調(diào)整完畢后必須要有鎖緊裝置鎖緊，以免在沖壓的過程 當中造成滑塊與臺面之間閉合高度的變化，以至于影響沖壓的精度，甚至損壞模具。高速沖 床大都是用油壓鎖模的方式來防止螺紋螺母的松動以及消除螺紋螺母的間隙，以求得沖壓 機床滑塊下死點的穩(wěn)定。由于高速沖床滑塊閉合高度鎖固裝置采用的是鎖固油缸，鎖固油缸則通常由一套 液壓控制系統(tǒng)來提供其需要的鎖固高壓動力，這種與高速沖床配合使用的液壓控制系統(tǒng)雖 然輸出動力大，負荷變化控制可靠，但是卻存在著液壓控制系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復雜、液壓油容易泄 漏、液壓系統(tǒng)占地面積大，制造成本高、安裝維修不方便等問題。
發(fā)明內(nèi)容本實用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)簡單，安裝使用方便，也便于維修，且適合于高 速沖床滑塊閉合高度鎖固裝置的油壓鎖固空油轉(zhuǎn)換增壓裝置，它解決了現(xiàn)有技術(shù)存在的上 述問題。本實用新型所采用的技術(shù)方案是，一種高速沖床滑塊油壓鎖固空油轉(zhuǎn)換增壓裝 置，包括汽缸體、活塞、設有進氣孔A的汽缸座、設有出油孔的油汽缸頭，與所述的活塞中心 柱形凸臺上裝有活塞桿，活塞桿的另一端裝在油汽缸頭中心固定的軸套通孔中，與軸套通 孔上設有的油孔連接貫通的油汽缸頭油道出口處接有高位油罐，所述的油汽缸頭上還開有 進氣孔B，油汽缸頭出油孔的管路上的還裝有油壓表；所述的汽缸體、活塞與汽缸座構(gòu)成的 空間組成汽缸室，汽缸體、活塞與油汽缸頭構(gòu)成的空間組成第二汽缸室，活塞桿與油汽缸頭 通孔及軸套通孔構(gòu)成的空間組成油缸室；所述的汽缸座的進氣孔A與油汽缸頭的進氣孔B 接有壓縮氣泵，油汽缸頭的出油孔接于高速沖床滑塊油壓鎖固裝置的高壓油輸入管。所述的空油轉(zhuǎn)換增壓裝置通過油汽缸體上的設有的安裝孔固定于高速沖床床身 上面。本實用新型的有益效果是，它是利用方便獲得的壓縮空氣經(jīng)空油轉(zhuǎn)換增壓裝置轉(zhuǎn) 換成較高壓力的油壓，而不需要用結(jié)構(gòu)相對復雜的液壓控制系統(tǒng)來進行高速沖床滑塊閉合 高度的油壓鎖固，由于高速沖床滑塊閉合高度鎖固裝置鎖固油缸輸入管路上連接的本實用 新型油壓鎖固空油轉(zhuǎn)換增壓裝置，在空油轉(zhuǎn)換增壓裝置中，采用了汽缸活塞直徑與油室柱 塞直徑不同尺寸的設計結(jié)構(gòu)，通過它將汽缸室較小的空氣壓力轉(zhuǎn)換成第二油缸室較大的油 壓壓力，將高速沖床滑塊油壓鎖固油缸型腔內(nèi)的液壓油壓力增高，完全消除了模高調(diào)整螺栓與螺母之間的螺紋間隙，切實起到保證沖床工作時運行狀態(tài)平穩(wěn)可靠的作用，解決了現(xiàn)有高速沖床滑塊閉合高度鎖固裝置油缸采用液壓控制系統(tǒng)所存在的結(jié)構(gòu)復雜、占地面積 大，制造成本高、安裝維修不方便等缺點，也節(jié)約了大量的資金，并提高了企業(yè)的經(jīng)濟效益。

圖1是本實用新型高速沖床滑塊油壓鎖固空油轉(zhuǎn)換增壓裝置結(jié)構(gòu)示意圖；圖2是高速沖床沖頭與滑塊連接油壓鎖固裝置結(jié)構(gòu)示意圖。圖中，1.汽缸體，2.活塞，3.進氣孔A，4.汽缸座，5.出油孔，6.油汽缸頭，7.活塞 桿，8.軸套，9.高位油罐，10.進氣孔B，11.油壓表，12.第一汽缸室，13.第二汽缸室，14.油 缸室，15.安裝孔，16.大連桿，17.銷軸，18.調(diào)整螺桿，19.渦輪蝸桿，20.鋼管，21.鎖固活 塞，22油腔，23.進油口，24.滑塊，25.曲軸?！獕嚎s空氣，高壓油。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖和具體實施方式
對本實用新型進行詳細說明。一種高速沖床滑塊油壓鎖固空油轉(zhuǎn)換增壓裝置，如圖1所示包括汽缸體1、活塞2、 設有進氣孔A3的汽缸座4、設有出油孔5的油汽缸頭6，與所述的活塞2中心柱形凸臺上裝 有活塞桿7，活塞桿7的另一端裝在油汽缸頭6中心固定的軸套8通孔中，與軸套8通孔上 設有的油孔連接貫通的油汽缸頭6油道出口處接有高位油罐9，所述的油汽缸頭6上還開有 進氣孔B10，油汽缸頭6出油孔5的管路上的還裝有油壓表11 ；所述的汽缸體1、活塞2與 汽缸座4構(gòu)成的空間組成第一汽缸腔室12，汽缸體1、活塞2與油汽缸頭6構(gòu)成的空間組成 第二汽缸腔室13，活塞桿7與油汽缸頭6通孔及軸套8通孔構(gòu)成的空間組成油缸腔室14 ； 所述的汽缸座4的進氣孔A3與油汽缸頭6的進氣孔BlO接有壓縮氣泵，油汽缸頭6的出油 孔5接于高速沖床滑塊油壓鎖固裝置的高壓油輸入管。本實用新型所述的空油轉(zhuǎn)換增壓裝置是通過汽缸體1上設有的安裝孔15固定于 高速沖床床身上面。如圖2所示，由于高速沖床回轉(zhuǎn)曲軸上的大連桿16經(jīng)銷軸17連接的調(diào)整螺桿18 桿身螺紋上裝了一套蝸輪蝸桿19調(diào)整機構(gòu)，通過轉(zhuǎn)動安裝在鋼管20中蝸輪蝸桿19，調(diào)整高 速沖壓機床滑塊24與臺面之間的閉合高度；并通過進油口 23向套管20下端安裝的鎖固活 塞21與滑塊24形成的油腔22所組成的高速沖床滑塊閉合高度鎖固裝置內(nèi)注入油壓進行 鎖固。當高速沖床滑塊閉合高度鎖固裝置將距離調(diào)整好后，通過本油壓鎖固空油轉(zhuǎn)換增 壓裝置向高速沖床滑塊閉合鎖固油缸內(nèi)加壓，對高速沖床滑塊閉合高度進行鎖定，此時，本 油壓鎖固空油轉(zhuǎn)換增壓裝置汽缸座4進氣孔A3連接的壓縮氣泵向汽缸腔室12加壓輸入壓 縮空氣，汽缸體1汽缸腔室12活塞2直徑D表面受到壓縮空氣壓力作用后，推動活塞2向 前移動，隨著活塞2向前移動，第二汽缸室內(nèi)的空氣由進氣孔BlO排出，裝在活塞2中心柱 形凸臺上的活塞桿7的端頭在與油汽缸頭6通孔及軸套8通孔構(gòu)成油缸腔室14內(nèi)向油汽 缸頭6的出油孔5方向運動，當活塞桿7端部位置移動過與軸套8通孔接有高位油罐9油 孔連接的油汽缸頭6油道出口處后，第二油缸腔室14與油汽缸頭6的出油孔5的管路接于高速沖床滑塊閉合高度油壓鎖固裝置的進油口 23套管20下端連接的滑塊24中的活塞21 與油腔22形成密閉空間，在活塞桿7向前移動的作用下密閉空間的壓力油的油壓成倍增高 形成高壓，作用于活塞21使調(diào)整螺桿18向下移動，使連接在調(diào)整螺桿18桿身螺紋上的一 套蝸輪蝸桿19調(diào)整機構(gòu)向上移動，將連接螺紋之間的間隙完全消除，實現(xiàn)了高速沖床滑塊 閉合鎖固油缸加壓鎖模，防止螺紋螺母的松動以及消除螺紋螺母的間隙，保證了沖壓機床 滑塊下死點穩(wěn)定的狀態(tài)。本實用新型所連接貫通的油汽缸頭6油道出口處接有高位油罐9用于調(diào)節(jié)高壓油 管路中的油量，油汽缸頭6出油孔的管路上的還裝有油壓表11用來監(jiān)測高壓油管路中的壓 力，以便及時進行調(diào)節(jié)。由于高速沖床滑塊閉合高度油壓鎖固裝置輸入管路上連接的油壓鎖固空油轉(zhuǎn)換 增壓裝置中，采用汽缸活塞2直徑D與油室活塞桿7直徑d不同尺寸的設計結(jié)構(gòu)，按照pXD2 =PXd2的空氣力學公式。則作用于汽缸活塞2表面 的所產(chǎn)生的壓力ρ就經(jīng)活塞桿7成倍 的放大成高壓P，作用于第二油缸腔室14出油孔5接于的高速沖床滑塊閉合高度油壓鎖固 密閉油腔22內(nèi)而可靠的鎖固。上述實施方式只是本實用新型的一個實例，不是用來限制實用新型的實施與權(quán)利 范圍，凡依據(jù)本實用新型申請專利保護范圍所述的內(nèi)容做出的等效變化和修飾，均應包括 在本實用新型申請專利范圍內(nèi)。
權(quán)利要求一種高速沖床滑塊油壓鎖固空油轉(zhuǎn)換增壓裝置，包括汽缸體(1)、活塞(2)、設有進氣孔A(3)的汽缸座(4)、設有出油孔(5)的油汽缸頭(6)，其特征在于，與所述的活塞(2)中心柱形凸臺上裝有活塞桿(7)，活塞桿(7)的另一端裝在油汽缸頭(6)中心固定的軸套(8)通孔中，與軸套(8)通孔上設有的油孔連接貫通的油汽缸頭(6)油道出口處接有高位油罐(9)，所述的油汽缸頭(6)上還開有進氣孔B(10)，油汽缸頭(6)出油孔(5)的管路上的還裝有油壓表(11)；所述的汽缸體(1)、活塞(2)與汽缸座(4)構(gòu)成的空間組成第一汽缸腔室(12)，汽缸體(1)、活塞(2)與油汽缸頭(6)構(gòu)成的空間組成第二汽缸腔室(13)，活塞桿(7)與油汽缸頭(6)通孔及軸套(8)通孔構(gòu)成的空間組成油缸腔室(14)；所述的汽缸座(4)的進氣孔A(3)與油汽缸頭(6)的進氣孔B(10)接有壓縮氣泵，油汽缸頭(6)的出油孔(5)接于高速沖床滑塊油壓鎖固裝置的高壓油輸入管。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高速沖床滑塊油壓鎖固空油轉(zhuǎn)換增壓裝置，其特征在于，所 述的空油轉(zhuǎn)換增壓裝置通過汽缸體(1)上的設有的安裝孔(15)固定于高速沖床床身上面。
專利摘要本實用新型提供了一種高速沖床滑塊油壓鎖固空油轉(zhuǎn)換增壓裝置，包括汽缸體、活塞、設有進氣孔A的汽缸座、設有出油孔的油汽缸頭，與活塞中心柱形凸臺上裝有活塞桿，活塞桿的另一端裝在油汽缸頭中心固定的軸套通孔中，與軸套通孔上設有的油孔連接貫通的油汽缸頭油道出口處接有高位油罐，所述的油汽缸頭上還開有進氣孔B，油汽缸頭出油孔的管路上還裝有油壓表；所述的油汽缸座的進氣孔接有壓縮氣泵，油汽缸頭的出油孔接于高速沖床滑塊油壓鎖固裝置的高壓油輸入管。所述的空油轉(zhuǎn)換增壓裝置采用汽缸活塞直徑與油室柱塞直徑不同尺寸的設計結(jié)構(gòu)，通過將汽缸腔室的壓力經(jīng)傳遞成倍的轉(zhuǎn)換成油壓鎖固油缸內(nèi)所需的高油壓，實現(xiàn)了高速沖床滑塊油壓完全鎖固。
文檔編號B21D22/02GK201592214SQ20092021893
公開日2010年9月29日 申請日期2009年12月10日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月10日
發(fā)明者鄭秉焰 申請人:東莞明勖機械五金有限公司