專利名稱：長(zhǎng)軌焊接工藝綜合監(jiān)控管理系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造工藝管理，特別是涉及長(zhǎng)軌焊接工藝綜合監(jiān)控
管理系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
隨著鐵路建設(shè)快速客運(yùn)專線網(wǎng)、城際客運(yùn)鐵路及既有線路提速改造的需要，迫切 需要對(duì)現(xiàn)有的生產(chǎn)工藝進(jìn)行改造，采用百米定尺長(zhǎng)軌焊接無(wú)縫線路，來(lái)提高旅客乘車的舒 適性。然而，鋼軌焊接接頭又是無(wú)縫線路的薄弱環(huán)節(jié)，每年全路有大量新焊鋼軌接頭鋪設(shè)上 道，每個(gè)接頭的焊接都要經(jīng)過鋼軌選配、除銹、焊接、粗磨、熱處理、矯直、精磨、成品檢驗(yàn)等 基本工序，各工序的作業(yè)都會(huì)影響到鋼軌焊接接頭質(zhì)量。目前，焊軌基地在進(jìn)行鋼軌焊接 時(shí)，對(duì)鋼軌選配、除銹、焊接、粗磨、熱處理、矯直、精磨、成品檢驗(yàn)等基本工序，均是采取單道 工序管理，沒有對(duì)各工序進(jìn)行綜合監(jiān)控管理，不利于生產(chǎn)過程和事后的質(zhì)量控制。

發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是要實(shí)現(xiàn)鐵路長(zhǎng)軌焊接的信息化管理，需要從統(tǒng)一焊接接頭的
標(biāo)識(shí)規(guī)則入手，解決焊接接頭標(biāo)識(shí)的耐久性問題，同時(shí)在滿足我國(guó)鐵路相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求
的前提下，開發(fā)信息化管理系統(tǒng)軟件，使鋼軌焊接信息化管理形成完整的體系。 為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提出以下技術(shù)方案，長(zhǎng)軌焊接工藝綜合監(jiān)控管理系
統(tǒng)，由服務(wù)器、采集主機(jī)、打號(hào)機(jī)、考勤機(jī)和工位采集單元通過以太網(wǎng)與交換機(jī)連接并交互
通訊，工位采集單元包括焊接采集單元、粗磨采集單元、正火采集單元、熱矯直采集單元、精
矯直采集單元、精磨采集單元、探傷采集單元。 本實(shí)用新型是在鋼軌焊接過程中，進(jìn)行輥道線聯(lián)鎖控制，可實(shí)現(xiàn)各工位的狀態(tài)顯 示和安全互鎖，提高了生產(chǎn)效率，改善了勞動(dòng)環(huán)境，保障了安全生產(chǎn)；通過對(duì)整個(gè)生產(chǎn)流程 進(jìn)行數(shù)據(jù)采集和記錄，可對(duì)焊接質(zhì)量進(jìn)行追溯；通過對(duì)生產(chǎn)中的數(shù)據(jù)和流程進(jìn)行記錄，并在 此基礎(chǔ)上進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，對(duì)焊縫接頭進(jìn)行標(biāo)識(shí)，并以焊縫編號(hào)為索引，實(shí)時(shí)采集和記錄生 產(chǎn)過程的主要參數(shù)、生產(chǎn)人員等信息，實(shí)現(xiàn)焊軌基地的信息化管理，并為鋼軌的全壽命質(zhì)量 管理打下基礎(chǔ)。

圖1是本發(fā)明的生產(chǎn)線控制裝置示意圖具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明，參見圖l，長(zhǎng)軌焊接工藝綜合監(jiān)控 管理系統(tǒng)，由服務(wù)器1、采集主機(jī)2、打號(hào)機(jī)5、考勤機(jī)6和工位采集單元7通過以太網(wǎng)3與 交換機(jī)4連接并交互通訊，工位采集單元7包括焊接采集單元、粗磨采集單元、正火采集單 元、熱矯直采集單元、精矯直采集單元、精磨采集單元、探傷采集單元。在鋼軌選配、除銹、焊接、粗磨、熱處理、矯直、精磨、成品場(chǎng)、時(shí)效場(chǎng)和車間周邊圍墻上安裝工業(yè)級(jí)視頻攝像頭；通 過打號(hào)機(jī)在鋼軌上刻下壓痕標(biāo)識(shí)； 對(duì)焊軌基地設(shè)備數(shù)據(jù)和數(shù)據(jù)庫(kù)資料查看和分析。采集主機(jī)2將工位采集單元7中 采集來(lái)的開關(guān)信號(hào)進(jìn)行邏輯和流程處理，形成一個(gè)唯一標(biāo)識(shí)號(hào)后，通過邏輯判斷進(jìn)行設(shè)備 數(shù)據(jù)的獲取，將數(shù)據(jù)通過網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)的服務(wù)器l中。采集主機(jī)2通過軟件查詢功能完成歷史 數(shù)據(jù)的查詢和分析。打號(hào)機(jī)5通過網(wǎng)絡(luò)讀取采集主機(jī)2形成的唯一標(biāo)識(shí)號(hào)，對(duì)鋼軌接頭進(jìn) 行打號(hào)。 工位采集單元7分布及具體作用 1、焊接工位采集單元 采集軟件與輥道線監(jiān)控設(shè)備通信，對(duì)焊機(jī)焊接后記錄下的電流、壓力、位移數(shù)據(jù)進(jìn)
行采集，將采集的數(shù)據(jù)按照鋼軌焊接接頭標(biāo)識(shí)存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器中，便于軟件查詢。 2、粗磨工位采集單元 并記錄當(dāng)前粗磨作業(yè)時(shí)間和數(shù)量。 3、正火工位采集單元 采集軟件與輥道線監(jiān)控設(shè)備通信，對(duì)鋼軌接頭在熱處理過程中產(chǎn)生的熱處理起始
溫度、終止溫度、風(fēng)壓、噴后溫度等數(shù)據(jù)進(jìn)行收集，計(jì)算出熱處理過程中的加熱時(shí)間、噴風(fēng)時(shí)
間、將采集的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器中，便于軟件查詢。 4、熱調(diào)直工位采集單元 并記錄當(dāng)前熱調(diào)直作業(yè)件數(shù)和時(shí)間。 5、精調(diào)直工位采集單元 采集軟件與輥道線監(jiān)控設(shè)備通信，精矯直機(jī)對(duì)每個(gè)焊縫作業(yè)后測(cè)量的軌頂面、軌 側(cè)面工作邊數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，將采集的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器中，便于軟件查詢。 6、精磨工位采集單元 采集軟件與輥道線監(jiān)控設(shè)備通信，精磨機(jī)對(duì)每個(gè)焊縫作業(yè)后測(cè)量的軌頂面、軌側(cè) 面工作邊數(shù)據(jù)進(jìn)行采集，將采集的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)到數(shù)據(jù)庫(kù)服務(wù)器中，便于軟件查詢。 7、探傷工位采集單元 采集并記錄各種工藝性質(zhì)缺陷、夾渣、氣孔等探傷結(jié)果。 實(shí)施例 本實(shí)用新型的長(zhǎng)軌焊接工藝綜合監(jiān)控管理系統(tǒng)，負(fù)責(zé)監(jiān)視生產(chǎn)線工作狀態(tài)和部分
控制生產(chǎn)線的輥道走行，其中生產(chǎn)線包括焊接線(或熱線)和精整線(或冷線)。
焊接線和精整線的起始工位(焊接線焊接工位，精整線精矯直工位)作為該條
生產(chǎn)線的控制工位，因此這兩個(gè)工位各有一個(gè)允許工作按鈕。另外所有工位都包含停止、工
作按鈕和停止、允許工作、工作指示燈，還有一個(gè)人機(jī)界面，用來(lái)顯示工位所在生產(chǎn)線的所
有工位的工作狀態(tài)和輥道運(yùn)行狀態(tài)。
系統(tǒng)啟動(dòng)時(shí)要確認(rèn)以下系統(tǒng)信息焊縫標(biāo)識(shí)信息、當(dāng)前班組、當(dāng)前班組的焊縫序 號(hào)、當(dāng)前焊機(jī)的焊縫序號(hào)。并在系統(tǒng)每根長(zhǎng)軌生產(chǎn)之前輸入長(zhǎng)軌編號(hào)，其中精整線的長(zhǎng)軌編 號(hào)可以在精矯直工位的人機(jī)界面上輸入，以生成或確認(rèn)焊縫標(biāo)識(shí)，供打號(hào)機(jī)打印。
系統(tǒng)的數(shù)據(jù)控制流程如下 1.系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集員工考勤信息，并將員工分配到具體工位。[0030] 2.控制工位按"允許工作"按鈕，系統(tǒng)采集允許工作按鈕開關(guān)量，并將允許工作信 息發(fā)送給控制工位所在生產(chǎn)線的所有工位，每個(gè)工位點(diǎn)亮"允許工作"指示燈。 3.工位按"工作"按鈕，系統(tǒng)采集"工作"開關(guān)量，顯示該工位的工作狀態(tài)，開始對(duì) 該工位進(jìn)行工作計(jì)時(shí)；如果工位有實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)(熱處理)，系統(tǒng)開始采集、顯示實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)(熱 處理溫度、風(fēng)壓、噴風(fēng)后溫度)；并將工作狀態(tài)發(fā)送給工位所在的生產(chǎn)線的所有人機(jī)界面， 人機(jī)界面顯示工作狀態(tài)，工位點(diǎn)亮"工作"指示燈。打號(hào)機(jī)所在工位可進(jìn)行打號(hào)。 4.工位工作完成時(shí)，再次按"工作按鈕"，系統(tǒng)采集工作開關(guān)量，熄滅工位面板上的 "工作"指示燈和系統(tǒng)界面上的工作狀態(tài)，并將該狀態(tài)發(fā)送給工位所在的生產(chǎn)線的所有人機(jī) 界面，人機(jī)界面熄滅工作狀態(tài)。如果該工位(焊接、精矯直、精磨、探傷)需要采集數(shù)據(jù)，系 統(tǒng)將采集數(shù)據(jù)，加上熱處理工位數(shù)據(jù)統(tǒng)一存入數(shù)據(jù)庫(kù)。另外系統(tǒng)也會(huì)將工位工作的時(shí)間和 操作人員記入數(shù)據(jù)庫(kù) 5.工位按"停止"按鈕，系統(tǒng)采集到停止開關(guān)量，系統(tǒng)界面顯示停止?fàn)顟B(tài)，工位點(diǎn)亮 "停止"指示燈，并將停止信號(hào)發(fā)送給工位所在生產(chǎn)線的所有人機(jī)界面和發(fā)送給輥道系統(tǒng)， 人機(jī)界面顯示停止?fàn)顟B(tài)，輥道系統(tǒng)停止走軌。 6.工位取消"停止"，系統(tǒng)熄滅停止?fàn)顟B(tài)，工位熄滅"停止"指示燈，并將停止信號(hào) 發(fā)送給工位所在的生產(chǎn)線的所有人機(jī)界面和發(fā)送給輥道系統(tǒng)，人機(jī)界面熄滅停止?fàn)顟B(tài)，輥 道系統(tǒng)解除鎖定。 7.所有工位完成工作，控制工位按"允許工作"按鈕，系統(tǒng)將允許工作信號(hào)發(fā)送工 位所在生產(chǎn)線的所有工位，工位熄滅"允許工作"燈。所有工位"工作"按鈕失效。 8.系統(tǒng)實(shí)時(shí)采集輥道運(yùn)行狀態(tài)，實(shí)時(shí)顯示輥道運(yùn)行狀態(tài)。并將輥道運(yùn)行狀態(tài)發(fā)送 給生產(chǎn)線所有具有人機(jī)界面，人機(jī)界面實(shí)時(shí)顯示輥道運(yùn)行狀態(tài)。 本實(shí)用新型通過對(duì)生產(chǎn)中的數(shù)據(jù)和流程進(jìn)行記錄、統(tǒng)計(jì)和分析，對(duì)焊縫接頭進(jìn)行 標(biāo)識(shí)，并以焊縫編號(hào)為索引，實(shí)時(shí)采集和記錄生產(chǎn)過程的主要參數(shù)、生產(chǎn)人員等信息，實(shí)現(xiàn) 焊軌基地的信息化管理，并為鋼軌的全壽命質(zhì)量管理打下基礎(chǔ)。
權(quán)利要求長(zhǎng)軌焊接工藝綜合監(jiān)控管理系統(tǒng)，其特征在于由服務(wù)器[1]、采集主機(jī)[2]、打號(hào)機(jī)[5]、考勤機(jī)[6]和工位采集單元[7]通過以太網(wǎng)[3]與交換機(jī)[4]連接并交互通訊，工位采集單元[7]包括焊接采集單元、粗磨采集單元、正火采集單元、熱矯直采集單元、精矯直采集單元、精磨采集單元、探傷采集單元。
專利摘要本實(shí)用新型涉及鐵路運(yùn)輸設(shè)備制造工藝管理，特別是涉及長(zhǎng)軌焊接工藝綜合監(jiān)控管理系統(tǒng)，它由服務(wù)器、采集主機(jī)、交換機(jī)、打號(hào)機(jī)、考勤機(jī)和工位采集單元通過以太網(wǎng)連接并交互通信，構(gòu)成長(zhǎng)軌焊接工藝綜合監(jiān)控管理系統(tǒng)，與輥道線聯(lián)鎖控制，可實(shí)現(xiàn)各工位的狀態(tài)顯示和安全互鎖，提高了生產(chǎn)效率，改善了勞動(dòng)環(huán)境，保障了安全生產(chǎn)，并為鋼軌的全壽命質(zhì)量管理打下基礎(chǔ)。
文檔編號(hào)B23K9/095GK201483137SQ200920188769
公開日2010年5月26日 申請(qǐng)日期2009年8月27日 優(yōu)先權(quán)日2009年8月27日
發(fā)明者曾剛, 李昕, 王岡, 賴流芳, 鐘海峰 申請(qǐng)人:南昌路通高新技術(shù)有限責(zé)任公司