專利名稱：汽車座椅裝配裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種裝配裝置，尤其是指汽車座椅裝配裝置。
背景技術(shù)：
一般汽車座椅裝配線因元件較多組裝過程較為繁瑣復(fù)雜，稍有疏忽即需重新安裝 造成人力的極大浪費(fèi)。具體請參照圖2所示，該現(xiàn)有技術(shù)汽車座椅裝配裝置包括支架la，側(cè) 蓋板2a，承載件3a，組裝在承載件3a內(nèi)的鏈條4a，工具盒5a，走線槽6a，尼龍導(dǎo)條7a，襯鐵 7c，鋁合金角鋼7d,側(cè)蓋板7e及將尼龍導(dǎo)條7a組裝在側(cè)蓋板上的六角螺釘7b，所述承載件 與支架通過螺栓固定，走線槽及側(cè)蓋板分別與承載件通過螺栓固定。組裝時(shí)由于受承載件 結(jié)構(gòu)限制，安裝側(cè)蓋板2a及頂部導(dǎo)向條非常不方便，特別是頂首先需將安裝角鋼與承載件 相固定，然后安部導(dǎo)向條的安裝相當(dāng)麻煩，裝側(cè)蓋板，再安裝頂部導(dǎo)向條，這幾個(gè)步驟順序 不能顛倒，萬一遺漏個(gè)別零件，必須全部拆開重新安裝。因而需要一種只需將側(cè)蓋板與承載 件相連，然后插入導(dǎo)向條即可實(shí)現(xiàn)安裝的汽車座椅裝配裝置，以簡化安裝工藝降低成本。
發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型的目的在于提供一種結(jié)構(gòu)簡單組裝方便的汽車座椅裝配裝置。為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用如下技術(shù)方案一種汽車座椅裝配裝置，其包 括支架、承載部、插接部、工具盒、走線槽及尼龍導(dǎo)條，所述承載部與插接部通過卡合部相固 持，所述工具盒及走線槽通過螺栓與插接部相固定，所述尼龍導(dǎo)條插置在插接部形成的槽 道內(nèi)，所述承載部及插接部分別通過螺栓固定在支架上。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有如下有益效果通過改善插接部的結(jié)構(gòu)，簡化了 傳統(tǒng)汽車座椅裝配裝置煩瑣的連接以及安裝順序，同時(shí)實(shí)現(xiàn)了將頂部導(dǎo)向條由螺接形式改 為插接形式，結(jié)構(gòu)簡單可靠，使用方便，節(jié)約成本。

圖1是本實(shí)用新型汽車座椅裝配裝置結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是現(xiàn)有技術(shù)汽車座椅裝配裝置結(jié)構(gòu)示意圖
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述。請參照圖1所示，一種汽車座椅裝配裝置，其包括支架1、插接部2、承載部3、工具 盒5、走線槽6及尼龍導(dǎo)條7，所述承載部3與插接部2通過卡合部20及30相固持，所述卡 合部20由插接部本體彎折形成的具有一定角度的鉤狀結(jié)構(gòu)，卡合部30由承載部本體彎折 形成與卡合部20相對應(yīng)的鉤狀結(jié)構(gòu)，所述承載部及插接部分別通過螺栓8固定在支架上。所述工具盒5及走線槽6通過螺栓與插接部2相固定，所述尼龍導(dǎo)條7插置在插 接部2形成的槽道21內(nèi)，所述槽道形成在插接部遠(yuǎn)離支架1的一端，所述槽道21為半封閉
3結(jié)構(gòu)，其靠近開口位置處形成一半圓弧結(jié)構(gòu)。所述承載部3內(nèi)裝設(shè)有鏈條4，所述插接部2 內(nèi)插設(shè)有導(dǎo)向條，所述導(dǎo)向條與插接部借助彈簧銷進(jìn)一步固定。組裝時(shí)，先將承載部3組裝在支架上，接著將鏈條傳入承載部內(nèi)；隨后將插接部插 入承載部中，再將其與支架相固定；再將導(dǎo)向條插入插接部內(nèi)，用彈簧銷將其與插接部固 定；最后安裝走線槽及工具盒。本實(shí)用新型通過改善插接部的結(jié)構(gòu)簡化了安裝程序同時(shí)減少了安裝零件，有效的 減輕了安裝工作強(qiáng)度，同時(shí)降低了成本。
權(quán)利要求一種汽車座椅裝配裝置，其特征在于其包括支架、承載部、插接部、工具盒、走線槽及尼龍導(dǎo)條，所述承載部與插接部通過卡合部相固持，所述工具盒及走線槽通過螺栓與插接部相固定，所述尼龍導(dǎo)條插置在插接部形成的槽道內(nèi)，所述承載部及插接部分別通過螺栓固定在支架上。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車座椅裝配裝置，其特征在于所述承載部內(nèi)裝設(shè)有鏈條，所 述插接部內(nèi)插設(shè)有導(dǎo)向條，所述導(dǎo)向條與插接部借助彈簧銷進(jìn)一步固定。
3.如權(quán)利要求2所述的汽車座椅裝配裝置，其特征在于所述卡合部為自承載部及插 接部本體彎折形成。
4.如權(quán)利要求1所述的汽車座椅裝配裝置，其特征在于所述槽道形成在插接部遠(yuǎn)離 支架的一端，所述槽道為半封閉結(jié)構(gòu)，其靠近開口位置處形成一半圓弧結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種汽車座椅裝配裝置，其包括支架、承載部、插接部、工具盒、走線槽及尼龍導(dǎo)條，所述承載部與插接部通過卡合部相固持，所述工具盒及走線槽通過螺栓與插接部相固定，所述尼龍導(dǎo)條插置在插接部形成的槽道內(nèi)，所述承載部及插接部分別通過螺栓固定在支架上。其通過將傳統(tǒng)汽車座椅裝配裝置所必需的蓋板，安裝角鋼，鋁合金角鋼簡化為獨(dú)立部件插接部，并將頂部導(dǎo)向條由螺接形式改為插接形式，使裝配裝置結(jié)構(gòu)簡單安裝方便，同時(shí)節(jié)約成本。
文檔編號B23P19/04GK201603985SQ20092017824
公開日2010年10月13日 申請日期2009年10月20日 優(yōu)先權(quán)日2009年10月20日
發(fā)明者孫衛(wèi)軍, 薛浩然 申請人:無錫市通達(dá)物流機(jī)械有限公司