專利名稱：一種緩沖器推力錐的制坯鐓粗模的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及鐵路貨車的緩沖器推力錐，具體地說，涉及此種推力錐的 制坯鐓粗模。
背景技術(shù)：
ST型緩沖器是鐵路貨車在剎車時起緩沖作用的裝置，它由箱體、推力錐、 摩擦楔塊、限位墊圈、彈簧、螺栓和螺母等部件組成。其中的推力錐、摩擦楔 塊、限位墊圈為鍛件產(chǎn)品，摩擦楔塊、限位墊圈因外形簡單，鍛造技術(shù)無難度。 而推力錐大致呈桶形，其底部有中心孔和三個斜切面，由于推力錐結(jié)構(gòu)較為復(fù) 雜，模具型腔深，鍛造時變形大。推力錐鍛造時， 一般是先將所下棒料加熱， 然后再進行鐓粗、預(yù)鍛和終鍛等工序。鐓粗所用的制坯模由上模1和下模2組 成，上模1的下表面和下模2的上表面為平面，也是工作面，工作時坯料8位 于上、下模1、 2兩工作平面之間被鐓粗(如圖1所示)，由于下料端面不可能 絕對平整，下料端面也不可能與坯料中心線絕對垂直，鐓粗時坯料處于自由狀 態(tài)，坯料容易被鐓歪。鐓歪的坯料形狀各異地放入預(yù)鍛模型腔中，由于擺料不 正，易造成偏心鍛造，常常是剛生產(chǎn)幾十件，上模就因水平方向受力不均，從 凸出部的根部斷裂，從而使預(yù)鍛模具過早失效。
實用新型內(nèi)容
本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于提供一種緩沖器推力錐的制坯鐓粗模，它能防止坯料鐓歪，鐓粗后的坯料能快速準確地置于預(yù)鍛模型腔正中，能 有效防止偏心鍛造，預(yù)鍛模壽命長。
本實用新型的技術(shù)方案如下 一種緩沖器推力錐的制坯鐓粗模，包括上模 和下模，其關(guān)鍵在于，所述上模的下部設(shè)有開口于下表面的碗形型腔，在所述 下模的上表面上設(shè)有與所述碗形型腔相對的同軸線碟形凹坑，所述碗形型腔的 側(cè)壁延長線與所述碟形凹坑盤底的邊緣相交。
所述上模的碗形型腔口部倒圓。
所述下模的碟形凹坑深2 5mm。
在所述上模和下模一側(cè)的相對面上，各自向內(nèi)設(shè)有相對的臺階面。
所述臺階面寬150 200腿，臺階深40 60mm。
本實用新型在上、下模中設(shè)有相對的碗形型腔和碟形凹坑，而碗形型腔和 預(yù)鍛型腔的形狀基本一致。工作時，將坯料放置在碟形凹坑中，由上模將坯料 成型鐓粗，坯料的變形控制在型腔內(nèi)，形狀與型腔一致，能有效地防止坯料鐓 歪，坯料最后被鐓成碗形，與預(yù)鍛模型腔側(cè)壁外形相適，能快速準確地置于預(yù) 鍛模型腔正中，快速找正，能有效防止偏心鍛造，不但鍛件質(zhì)量好，預(yù)鍛上模 也不會因受橫向剪切力不均，造成得凸出部的根部斷裂而報廢，預(yù)鍛模壽命長。
本實用新型的有益效果是能防止坯料鐓歪，鐓粗后的坯料能快速準確地
置于預(yù)鍛模型腔正中，能有效防止偏心鍛造，預(yù)鍛模壽命長。

圖1為傳統(tǒng)推力錐制坯鐓粗模的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖3為圖2中，下模的俯視圖。 圖4為本實用新型的工作示意圖。
具體實施方式

以下結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明
如圖2和圖3所示，本實用新型由上模1和下模2組成，在上模1和下模2 上設(shè)有安裝定位用的鍵槽6，以及固定上、下模的螺栓安裝槽7，在上模l的下 部設(shè)有開口于下表面的碗形型腔3，碗形型腔3的形狀和預(yù)鍛模型腔的形狀基本 一致，碗形型腔3的口部倒圓。在下模2的上表面上設(shè)有一深3腿的碟形凹坑4， 碟形凹坑4與碗形型腔3相對且同軸線，碗形型腔3的側(cè)壁延長線與碟形凹坑4 盤底的邊緣相交。如圖4所示，工作時將坯料8放置在碟形凹坑4中，由上模l 的將坯料鐓粗，坯料的變形控制在碗形型腔3內(nèi)，形狀與碗形型腔3—致。
如圖2和圖3所示，在上模1和下模2—側(cè)的相對面上，各自向內(nèi)設(shè)有相 對的臺階面5，臺階面5寬170ram ，臺階深50mm，此臺階用于預(yù)鐓，以便將坯 料的氧化皮去除。
工作原理將上、下模l、 2分別與熱鍛壓力機滑塊和水平工作臺面上的模 架安裝固定，先將坯料8放在臺階面5上預(yù)鐓，去除氧化皮，然后將其放置在 下模2的碟形凹坑4中，由上模1將坯料8成型鐓粗，坯料8的變形控制在碗 形型腔3內(nèi)，與預(yù)鍛模型腔的外形基本一致。
權(quán)利要求1、一種緩沖器推力錐的制坯鐓粗模，包括上模(1)和下模(2)，其特征在于所述上模(1)的下部設(shè)有開口于下表面的碗形型腔(3)，在所述下模(2)的上表面上設(shè)有與所述碗形型腔(3)相對的同軸線碟形凹坑(4)，所述碗形型腔(3)的側(cè)壁延長線與所述碟形凹坑(4)盤底的邊緣相交。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種緩沖器推力錐的制坯鐓粗模，其特征在于 所述上模(1)的碗形型腔(3) 口部倒圓。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種緩沖器推力錐的制坯鐓粗模，其特征在于 所述下模(2)的碟形凹坑(4)深2 5mm。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1或2或3所述的一種緩沖器推力錐的制坯鐓粗模，其特 征在于在所述上模(1)和下模(2) —側(cè)的相對面上，各自向內(nèi)設(shè)有相對的 臺階面(5)。
5、 根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種緩沖器推力錐的制坯鐓粗模，其特征在于 所述臺階面(5)寬150 200mm ，臺階深40 60mm。
專利摘要本實用新型公開了一種緩沖器推力錐的制坯鐓粗模，包括上模(1)和下模(2)，其特征在于所述上模(1)的下部設(shè)有開口于下表面的碗形型腔(3)，在所述下模(2)的上表面上設(shè)有與所述碗形型腔(3)相對的同軸線碟形凹坑(4)，所述碗形型腔(3)的側(cè)壁延長線與所述碟形凹坑(4)盤底的邊緣相交。本實用新型能防止坯料鐓歪，鐓粗后的坯料能快速準確地置于預(yù)鍛模型腔正中，能有效防止偏心鍛造，預(yù)鍛模壽命長。
文檔編號B21J13/02GK201376070SQ20092012653
公開日2010年1月6日 申請日期2009年3月6日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月6日
發(fā)明者何盛勇 申請人:重慶長征重工有限責任公司