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板單元焊接施加預(yù)變形用鎖緊裝置的制作方法

文檔序號(hào):3235447閱讀:384來源:國知局
專利名稱:板單元焊接施加預(yù)變形用鎖緊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種板單元焊接施加預(yù)變形用鎖緊裝置,具體地說是一 種板單元在焊接過程中預(yù)防焊接變形所使用的鎖緊裝置,換句話說是一種焊 接過程中采用反變形技術(shù)所使用的鎖緊裝置。
背景技術(shù)
在板單元焊接時(shí)通常需要采用預(yù)變形工藝,是在特制的板單元焊接胎架 (簡稱胎架)上,利用鎖緊裝置將板單元預(yù)先向其焊接變形的反向施加壓 力,從而使其產(chǎn)生一定量的反向變形,當(dāng)板單元焊接完工后,松開鎖緊裝置, 使板單元正好達(dá)到平直要求或減少焊接變形量。目前人們常用的鎖緊裝置主 要有C型夾、反力架和千斤頂?shù)慕M合形式、馬板和楔的組合形式等,其中C 型夾是最常用的,但C型夾應(yīng)用時(shí),必須使其下支承點(diǎn)固定在一個(gè)強(qiáng)度較大 的支承結(jié)構(gòu)上,且下支承點(diǎn)必須與絲桿在同一個(gè)截面上;針對(duì)一種或幾種板 單元寬度,應(yīng)根據(jù)其具體尺寸設(shè)計(jì)支承結(jié)構(gòu),當(dāng)板單元寬度規(guī)格較多且相差 不大或板邊不規(guī)則時(shí),在同一板胎架設(shè)計(jì)較多支承結(jié)構(gòu)就不合理了,因其會(huì) 產(chǎn)生相互影響,很難保證C型夾安裝時(shí)所需的操作空間,也就是說,采用C 型夾的胎架不具有較好的通用性。反力架和千斤頂?shù)慕M合形式,其安裝和拆 卸相對(duì)難度較大,工序復(fù)雜,安全性也較差;馬板和楔的組合形式,在鎖緊 過程中容易相互影響,難以確保按要求鎖緊, 一般是單個(gè)使用或臨時(shí)鎖緊時(shí) 使用。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有結(jié)構(gòu)簡單,懸臂跨度大且靈活可調(diào)、 鎖緊操作穩(wěn)定可靠,鎖緊及拆卸方便,并可使與其配套的胎架通用性好,可 廣泛在各種寬度不規(guī)則或?qū)挾炔煌陌鍐卧附訒r(shí)施加預(yù)變形用鎖緊裝置。
為了達(dá)到上述目的,提供一種板單元焊接施加預(yù)變形用鎖緊裝置,包括 有支架2、絲桿9、支承壓塊10及套桿6,支架上設(shè)有連接孔l,支架通過螺 栓或銷釘固定在橫梁3上,橫梁的腹板上有螺栓孔4,橫梁一端悍有螺母8, 絲桿旋在螺母中,絲桿上端設(shè)有帶十字孔7的圓柱頭,套桿穿在十字孔中,絲桿下端為球頭結(jié)構(gòu),絲桿與支承壓塊采用球形鉸接連接。
本實(shí)用新型鎖緊裝置所述的支架是一個(gè)外形尺寸為上寬下窄的中厚板零
件。支架下端有2個(gè)豎向排列的連接孔,支架與板單元焊接胎架ll采用螺栓 或銷釘連接;支架上端設(shè)有沿橫向排列的2個(gè)連接孔,在上端的連接孔處采 用螺栓將支架和橫梁連接。根據(jù)兩點(diǎn)定一線原理,這種雙栓穩(wěn)固連接的設(shè)計(jì) 可使本鎖緊裝置形成一個(gè)很穩(wěn)定的構(gòu)架,從而提高了本鎖緊裝置連接的安全 性和穩(wěn)定可靠性。
本實(shí)用新型鎖緊裝置所述的橫梁為下端開口的槽形構(gòu)件,橫梁用鋼板焊 接而成。所述的支架上端有2個(gè)橫向排列的連接孔,橫梁的腹板上有3 7個(gè) 螺栓孔,螺栓孔的間距和孔徑與支架上端連接孔的相同,橫梁與支架通過螺 栓或銷釘連接。支架安裝在橫梁槽內(nèi),因支架與橫梁只需2個(gè)連接孔連接, 當(dāng)腹板上的螺栓孔數(shù)n為3 7個(gè)時(shí),則支架與橫梁就會(huì)有n-l種連接形式, 也就是說可通過調(diào)換支架固定在橫梁上的螺栓孔位,來調(diào)整支承壓塊在板單 元接觸點(diǎn)與鎖緊裝置在胎架連接點(diǎn)的距離,即懸臂跨度。鎖緊裝置的懸臂跨 度可調(diào),增強(qiáng)了鎖緊裝置的應(yīng)用性能,也就是說提高了與其配套使用的胎架 的通用性。
本實(shí)用新型鎖緊裝置所述的絲桿和螺母是配套設(shè)計(jì)的,絲桿和螺母所用 材質(zhì)和直徑必須滿足強(qiáng)度、硬度、剛性及工作效率的要求,絲桿上部圓柱頭 設(shè)計(jì)的十字孔,應(yīng)結(jié)合套桿的直徑設(shè)計(jì),達(dá)到便于套桿穿入、旋轉(zhuǎn)和取出等 操作,絲桿下端的球頭結(jié)構(gòu)應(yīng)與支承壓塊配套設(shè)計(jì)。
本實(shí)用新型鎖緊裝置所述的支承壓塊為一圓柱體構(gòu)件,下表面為平面, 使用時(shí)與板單元接觸,上表面有一半球形凹坑,形狀與絲桿下端的球頭相匹 配,在支承壓塊上表面處還有兩個(gè)采用焊接或栓接半環(huán)形壓片,半環(huán)形壓片 與絲桿不直接連接,只限制絲桿的球頭不會(huì)從支承壓塊中脫開,保證絲桿與 支承壓塊既能轉(zhuǎn)動(dòng)又不脫開。當(dāng)絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),絲桿只相對(duì)支承壓塊轉(zhuǎn)動(dòng),支 承壓塊相對(duì)被壓構(gòu)件不動(dòng),這樣就能做到保護(hù)施工板單元表面不會(huì)產(chǎn)生磨擦 壓痕,從而提高了產(chǎn)品的制造質(zhì)量。
本實(shí)用新型鎖緊裝置所述的螺栓是常用的標(biāo)準(zhǔn)普通螺栓,其規(guī)格與連接 孔匹配即可,銷釘一般自制的,設(shè)計(jì)的銷釘要便于安裝和拆卸,且使用時(shí)不 會(huì)自動(dòng)脫落。本實(shí)用新型鎖緊裝置所述的套桿多為一圓棒,其直徑和長度必需滿足強(qiáng) 度、操作舒適性和操作空間的要求,套桿與絲桿不永久連接,鎖緊裝置安裝 好后,可取出套桿。套桿可以多個(gè)鎖緊裝置共用,只要每個(gè)操作人員有一根 即可。
本實(shí)用新型鎖緊裝置與特制的胎架配套使用,當(dāng)需從胎架上取出被鎖緊 裝置固定的板單元時(shí),先轉(zhuǎn)動(dòng)套桿使支承壓塊松開,卸下支架下端與胎架連 接的一個(gè)螺栓,留下另一個(gè),使鎖緊裝置圍繞留下的一個(gè)螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度, 從而讓開了取出板單元所需的空間,這樣就能很順利地將板單元取出了。板 單元在胎架上的裝夾過程與其取出過程相逆。 本實(shí)用新型鎖緊裝置具有如下優(yōu)點(diǎn)-
1、 本實(shí)用新型鎖緊裝置安全性好、操作性強(qiáng)、穩(wěn)定不滑動(dòng)。由于鎖緊裝 置與胎架采用的是雙孔連接,雙孔連接不會(huì)滑動(dòng),不會(huì)脫落,穩(wěn)定性好,而
常用的c型夾采用的是無孔或單孔連接,其連接穩(wěn)定性差,易滑動(dòng),甚至脫
落,因此可操性也差,安全性不好。
2、 本實(shí)用新型鎖緊裝置懸臂跨度大。由于鎖緊裝置與胎架是采用雙栓穩(wěn) 固連接,其支承壓塊接觸點(diǎn)跟支架在胎架連接點(diǎn)的位置關(guān)系可根據(jù)需求設(shè)計(jì), 且支架和橫梁可根據(jù)大跨度懸臂要求來設(shè)計(jì)其結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度和剛性,故可實(shí)現(xiàn) 大跨度懸臂。而常用的C型夾,由于其下端支承點(diǎn)與上端絲桿必須在同一截 面上,對(duì)于大跨度懸臂要求,其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的合理性及施工操作的可行性均難 以實(shí)現(xiàn)。
3、 本實(shí)用新型鎖緊裝置懸臂跨度靈活可調(diào)、通用性好。由于橫梁的腹板 上有3 7個(gè)螺栓孔,螺栓孔的間距和孔徑與支架上端連接孔的相同,因支架 與橫梁只需通過2個(gè)連接孔連接,故支架與橫梁有2 6種連接形式,即通過 調(diào)換支架固定在橫梁上的螺栓孔位,可靈活調(diào)整懸臂跨度。鎖緊裝置懸臂跨 度可調(diào),增強(qiáng)了其應(yīng)用性能,提高了與其配套使用的胎架的通用性。常用的 C型夾其支架是一個(gè)固定不可調(diào)的結(jié)構(gòu)形式,故無法實(shí)現(xiàn)懸臂跨度調(diào)節(jié)。

圖1為本實(shí)用新型鎖緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖2為本實(shí)用新型鎖緊裝置的應(yīng)用示意圖。 圖中l(wèi),連接孔,2.支架,3.橫梁,4螺栓孔,5.螺栓或銷釘,6.套桿,7.為十字孔,8.螺母,9.絲桿,IO.支承壓塊,ll.板單元焊接胎 架、12.板單元。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型鎖緊裝置作進(jìn)一步描述 實(shí)施例l:本實(shí)用新型鎖緊裝置的制作,參見圖l。在支架2下端鉆2個(gè) 沿豎向排列的連接孔1、上端鉆2個(gè)沿橫向排列的連接孔;橫梁3結(jié)構(gòu)形式 為槽形,用鋼板制作,槽口向下,根據(jù)支架板厚確定槽口的開檔,即兩腹板 的間距,橫梁一端用鋼板封閉,另一端與螺母8焊在一起,腹板上鉆有4個(gè) 螺栓孔4,螺栓孔的間距和孔徑與支架上端連接孔的相同,通過螺栓將支架 固定在橫梁槽中;絲桿9先旋入到螺母8內(nèi),再在其下端安裝好支承壓塊10, 把套桿6穿在絲桿上端圓柱頭的十字孔中,旋轉(zhuǎn)套桿,即可使絲桿上下移動(dòng)。 本實(shí)用新型鎖緊裝置就制作完成了。
實(shí)施例2:制作一種板單元焊接施加預(yù)變形用鎖緊裝置,橫梁3的腹板上 鉆有7個(gè)螺栓孔4,其他結(jié)構(gòu)與制作的過程同實(shí)施例1。
實(shí)施例3:參見圖2,是實(shí)施例l制作的鎖緊裝置在生產(chǎn)中的應(yīng)用。根據(jù) 板單元寬度及板邊線形來確定支架安裝在橫梁螺栓孔的位置及鎖緊裝置安裝 在胎架的位置,用螺栓將支架安裝在橫梁上,鎖緊裝置與胎架先只安裝一個(gè) 螺栓,并使鎖緊裝置圍繞該螺栓向胎架外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)一定角度,讓出板單元放置 在胎架上的空間,待板單元放置到位后,再安裝另一個(gè)螺栓,然后再旋轉(zhuǎn)絲 桿上的套桿,即可完成板單元在胎架上的裝夾。
從胎架上取出板單元的過程與其裝夾過程相逆,即先旋轉(zhuǎn)絲桿上的套 桿,抬高支承壓塊,將板單元松開,再拆卸一個(gè)鎖緊裝置與胎架的連接螺栓, 然后將鎖緊裝置向胎架外側(cè)轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)角度,讓開板單元取出所需要的空間, 即可完成板單元的取出。
本實(shí)用新型鎖緊裝置具有結(jié)構(gòu)簡單,容易制作、懸臂跨度大且靈活可調(diào)、 操作穩(wěn)定,鎖緊及拆卸方便,所配套使用板的胎架通用性好,可廣泛在焊接 各種寬度不規(guī)則或?qū)挾炔煌陌鍐卧獣r(shí)使用,也可用于各類構(gòu)件定位及其鎖 緊固定。
權(quán)利要求1、一種板單元焊接施加預(yù)變形用鎖緊裝置,包括有支架、絲桿、支承壓塊及套桿,其特征在于支架上設(shè)有連接孔,支架通過螺栓或銷釘固定在橫梁上,橫梁的腹板上有螺栓孔,橫梁一端焊有螺母,絲桿旋在螺母中,絲桿上端設(shè)有帶十字孔的圓柱頭,套桿穿在十字孔中,絲桿下端為球頭結(jié)構(gòu),絲桿與支承壓塊采用球形鉸接連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的板單元焊接施加預(yù)變形用鎖緊裝置,其特征在 于支架下端有2個(gè)豎向排列的連接孔,支架與板單元焊接胎架采用螺栓或銷 釘連接。
3、 根據(jù)權(quán)利要求l所述的板單元焊接施加預(yù)變形用鎖緊裝置,其特征在 于支架上端有2個(gè)橫向排列的連接孔,橫梁的腹板上有3 7個(gè)螺栓孔,螺栓 孔的間距和孔徑與支架上端連接孔的相同,橫梁與支架通過螺栓或銷釘連接。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種板單元焊接施加預(yù)變形用鎖緊裝置,由支架、橫梁、螺栓或銷釘、絲桿、螺母、支承壓塊及套桿組成,支架上下端各有2個(gè)連接孔,橫梁上設(shè)有3~7個(gè)螺栓孔,支架下端與板單元焊接胎架采用螺栓或銷釘連接,支架上端與橫梁連接,通過調(diào)換支架固定在橫梁螺栓孔孔位,可調(diào)節(jié)鎖緊懸臂跨度;橫梁一端焊有螺母,絲桿旋在螺母中,絲桿上端設(shè)有帶十字孔的圓柱頭,套桿穿在十字孔中,絲桿下端為球頭結(jié)構(gòu)與支承壓塊球形鉸接連接。本鎖緊裝置結(jié)構(gòu)簡單,容易制作,懸臂跨度大且靈活可調(diào),操作穩(wěn)定,鎖緊及拆卸安全方便,所用的胎架通用性好,可廣泛在焊接各種寬度不規(guī)則或?qū)挾炔煌陌鍐卧獣r(shí)應(yīng)用,也可用于各類構(gòu)件定位及其鎖緊固定。
文檔編號(hào)B23K37/053GK201385197SQ20092008416
公開日2010年1月20日 申請(qǐng)日期2009年3月13日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月13日
發(fā)明者朱本芳 申請(qǐng)人:武漢市海波鋼結(jié)構(gòu)安裝工程有限公司
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