專利名稱：不銹鋼扶梯踏板自動(dòng)焊接定位裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及焊接設(shè)備，特別是一種不銹鋼扶梯踏板自動(dòng)焊接定位裝置。 傳統(tǒng)的電動(dòng)扶梯踏板是采用鋁合金壓鑄成型的，但近幾年來， 一種新開發(fā)的不銹鋼扶梯 踏板以其強(qiáng)度高和耐磨性好的使用性能受到了用戶的歡迎，正逐步得到推廣應(yīng)用。該不銹鋼 扶梯踏板是由一塊壓成齒形的面板和2 3條加強(qiáng)筋板經(jīng)電阻焊焊接而成。在現(xiàn)有技術(shù)中，一 些電梯生產(chǎn)廠家是采用手工將焯件逐一拼裝到一個(gè)可移動(dòng)的框架上，再通過擋塊，壓板和螺 栓將工件夾緊，然后推到焊機(jī)逐點(diǎn)焊接制成的。由于齒形壓板是一種波形構(gòu)件，容易產(chǎn)生彈 性變形，在沖壓成形后必然造成齒間距的積累誤差，而上述的這種定位夾緊方式是完全根據(jù) 工件的外形作定位基準(zhǔn)，它不能通過該夾具消除或矯正齒形面板的累積誤差，因此使得踏板 焊接后的尺寸精度和焊接質(zhì)量難以得到保證，往往合格率僅有80%,這正是現(xiàn)有技術(shù)存在的 不足之處。 發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于解決現(xiàn)有不銹鋼扶梯踏板焊接定位裝置不能消除或矯正齒形面板 齒間距的累積誤差問題，提供一種不銹鋼扶梯踏板自動(dòng)焊接定位裝置，該裝置能夠?qū)X形面 板進(jìn)行矯正與定位，保證焊接后的尺寸精度，提高焊接質(zhì)量。
上述任務(wù)是以這樣的方式實(shí)現(xiàn)的 一種不銹鋼扶梯踏板自動(dòng)焊接定位裝置，包括支架、 夾具臺(tái)、夾具臺(tái)移動(dòng)氣缸，定位組件、固定檔板和活動(dòng)擋板，其特征在于還有齒形壓桿，以 及由壓桿夾緊氣缸、滑板、導(dǎo)軌、導(dǎo)軌座和滑板移動(dòng)氣缸組成的夾緊組件，所述的齒形壓桿 的下端開有與齒形面板表面凸齒相配合的齒，齒形壓桿至少不小于1條，設(shè)有導(dǎo)軌的的導(dǎo)軌 座安置于夾具臺(tái)兩端的支架上，與導(dǎo)軌配合的滑板設(shè)置于導(dǎo)軌座上，滑板移動(dòng)氣缸安置于導(dǎo) 軌座上并與滑板連接，壓桿壓緊氣缸設(shè)置于滑板上，齒形壓桿的兩端與壓桿壓緊氣缸連接。
在上述技術(shù)方案中，所述的齒形壓桿最好為兩根。
本實(shí)用新型是這樣工作的將加強(qiáng)筋板放到夾具臺(tái)的電極銅條上，讓加強(qiáng)筋板兩端的定 位孔和底平面安置于夾具臺(tái)上的彈性定位銷和彈性定位柱上，再將齒形面板放到加強(qiáng)筋板上， 通過定位組件的縱向限位塊對(duì)齒形面板定位，然后啟動(dòng)活動(dòng)擋板氣缸將齒形面板兩側(cè)夾持于 活動(dòng)擋板和固定擋板之間，最后啟動(dòng)滑板移動(dòng)氣缸使齒形壓桿位于齒形面板上方，再啟動(dòng)壓 桿壓緊氣缸使齒形壓桿向下壓緊，讓齒形面板的齒完全與齒形壓桿的齒相嵌，即完成齒形面 板及其加強(qiáng)筋板的定位與固定工作，隨后進(jìn)行點(diǎn)焊便可。
從本實(shí)用新型的改進(jìn)結(jié)構(gòu)和工作原理可以看出，由于設(shè)置了齒形壓桿，在下壓與齒形面板相嵌后自然對(duì)其齒進(jìn)行了矯正，又可防止工件焊接后的變形，使工件焊接后幾乎無變形， 精度高，質(zhì)量穩(wěn)定性好，大大提高了合格率，從而有效地克服已有技術(shù)之不足。此外，本實(shí) 用新型還設(shè)置了壓桿壓緊氣缸和滑板移動(dòng)氣缸，由電動(dòng)控制，實(shí)現(xiàn)了自動(dòng)化操作，提高了生 產(chǎn)率。


圖1為一種不銹鋼扶梯踏板自動(dòng)焊接定位裝置的主視圖。 圖2為圖1的俯視圖。 圖3為圖1中A向放大圖。 圖4為圖3中B向視圖。
圖5為圖1中定位組件4與扶梯踏板定位時(shí)的放大圖。
具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步詳述
如圖1 圖4所示， 一種不銹鋼扶梯踏板自動(dòng)焊接定位裝置，包括支架l、夾具臺(tái)2、夾 具臺(tái)移動(dòng)氣缸3、定位組件4和5、固定擋板6、活動(dòng)擋板7和活動(dòng)擋板氣缸8。本改進(jìn)方案 還增設(shè)齒形壓桿9、以及由壓桿壓緊氣缸IO、滑板ll、帶導(dǎo)軌12的導(dǎo)軌座13和滑板移動(dòng)氣 缸14組成的夾緊組件。齒形壓桿9的下端開有與齒形面板相配合的齒，本實(shí)施例為2根。設(shè) 有導(dǎo)軌12的導(dǎo)軌座13安置于夾具臺(tái)2兩端的支架1上，與導(dǎo)軌12配合的滑板11安置于導(dǎo) 軌座13上，滑板移動(dòng)氣缸14安置于導(dǎo)軌座13上并與滑臺(tái)11連接，壓桿壓緊氣缸10設(shè)置于 滑板ll上，齒形壓桿9的兩端與壓桿壓緊氣缸10連接。
定位組件5為齒形面板縱向定位件，安置于夾具臺(tái)2縱向兩側(cè)，可進(jìn)行微調(diào)。
如圖5所示，定位組件4由彈性定位銷15和彈性定位柱16組成，圖中17為齒形面板， 18為加強(qiáng)筋板。
圖2中，19為電極銅板，20為電極銅條。
權(quán)利要求1、一種不銹鋼扶梯踏板自動(dòng)焊接定位裝置，包括支架(1)、夾具臺(tái)(2)、夾具臺(tái)移動(dòng)氣缸(3)、定位組件(4和5)、固定擋板(6)、活動(dòng)擋板(7)和活動(dòng)擋板氣缸(8)，其特征在于還有齒形壓桿(9)、以及由壓桿壓緊氣缸(10)、滑板(11)、導(dǎo)軌(12)、導(dǎo)軌座(13)和滑板移動(dòng)氣缸(14)組成的夾緊組件，所述的齒形壓桿的(9)的下端開有與齒形面板表面相配合的齒，齒形壓桿(9)至少不小于1條，設(shè)有導(dǎo)軌(12)的導(dǎo)軌座(13)安置于夾具臺(tái)(2)兩端的支架上，與導(dǎo)軌(12)配合的滑板(11)設(shè)置于導(dǎo)軌座(13)上、滑板移動(dòng)氣缸(14)安置于導(dǎo)軌座(13)上并與滑板(11)連接，壓桿壓緊氣缸(10)設(shè)置于滑板(11)上，齒形壓桿(9)的兩端與壓桿壓緊氣缸(10)連接。
2、 根據(jù)權(quán)利要求l所述上自動(dòng)焊接定位裝置，其特征在于所述的齒形壓桿(9)為2條。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種不銹鋼扶梯踏板自動(dòng)焊接定位裝置，該裝置包括有支架、夾具臺(tái)、夾具臺(tái)移動(dòng)氣缸，定位組件、固定檔板和活動(dòng)擋板，其特征在于還有齒形壓桿，以及由壓桿壓緊氣缸、滑板、導(dǎo)軌、導(dǎo)軌座和滑板移動(dòng)氣缸組成的夾緊組件，所述的齒形壓桿的下端開有與齒形面板表面相配合的齒，齒形壓桿至少不小于1條，帶導(dǎo)軌的導(dǎo)軌座設(shè)置于夾具臺(tái)兩端的支架上，與導(dǎo)軌配合的滑臺(tái)設(shè)置于導(dǎo)軌座上，滑臺(tái)移動(dòng)氣缸安置于導(dǎo)軌座上并與滑臺(tái)連接，壓桿壓緊氣缸設(shè)置于滑臺(tái)上，齒形壓桿的兩端與壓桿壓緊氣缸連接。采用該裝置，工件焊接后幾乎無變形、精度高、質(zhì)量穩(wěn)定性好，大大提高了產(chǎn)品合格率，有效地克服已有技術(shù)的工件焊接后變形大等缺陷。
文檔編號(hào)B23K37/04GK201376165SQ200920052890
公開日2010年1月6日 申請(qǐng)日期2009年3月18日 優(yōu)先權(quán)日2009年3月18日
發(fā)明者馮育坤, 李國(guó)棟, 堅(jiān) 王, 力 麥 申請(qǐng)人:劉國(guó)瑛