專利名稱：直線滾動導軌式方主軸的夾緊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及的是對機床上運動部件的夾緊裝置，具體涉及的是一種對 機床主軸采用直線滾動導軌運動時實施夾緊的裝置。
背景技術(shù)：
夾緊機構(gòu)是機械加工設(shè)備中必須的一個機構(gòu)。傳統(tǒng)的機床運動部件的夾緊 裝置一般采用摩擦原理，即在外力的作用下，通過零部件相互擠壓而產(chǎn)生摩擦力 來鎖緊運動部件。圖1示出的是一種典型的傳統(tǒng)夾緊裝置，它由壓緊手柄、碟
形彈簧和壓板組成，夾緊時，扳動壓緊手柄2壓縮碟形彈簧4產(chǎn)生夾緊力，夾緊 力擠壓壓板3并傳遞至運動部件1，使得壓板3和運動部件1 (如方主軸)及支 承件(如液壓潤滑靜壓導軌5)緊緊擠壓在一起，通過各部件之間的摩擦力將運 動部件夾緊。這種夾緊裝置在夾緊時，由于是相互擠壓，夾緊力的直接作用必 然導致運動部件及支承件產(chǎn)生彈性變形，甚至會使運動部件產(chǎn)生微量偏移(這 種微量偏移在精密機床的主軸設(shè)計中是不允許的)，另外，由于夾緊過程是增大 摩擦力的過程，因此適用于運動部件為滑動摩擦的場合。
近年來，直線滾動導軌技術(shù)發(fā)展很快，在很多場合，直線滾動導軌己經(jīng)取 代了滑動導軌，大幅度提高了機床運動部件的動態(tài)響應性能。而上述構(gòu)造的夾 緊裝置不能用于對這種以直線滾動導軌為支撐的主軸實施夾緊，因為直線滾動 導軌為滾動摩擦，摩擦系數(shù)很小，如果采用上述構(gòu)造的夾緊裝置，則要達到設(shè) 計的夾緊要求，其夾緊力就非常大，而且由于存在這樣一個夾緊外力作用在直 線滾動導軌上，會造成滾動元件損壞或影響其壽命。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種直線滾動導軌式方主軸的夾緊裝置，使機 床主軸部件在獲得高靈敏動態(tài)響應性能的同時，能精確、可靠地將其夾緊。
實現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是直線滾動導軌式方主軸的夾緊裝置，由兩個 基座和兩個彈性變形元件以及液壓控制機構(gòu)組成。每個基座的前端面上各安裝 一個彈性變形元件，彈性變形元件和基座前端面之間形成內(nèi)封閉式腔體，內(nèi)封 閉式腔體上有一個油路通道，該油路通道與液壓控制機構(gòu)連接。所述液壓控制 機構(gòu)由一個換向閥和一個液壓箱泵組成，所述油路通道與液壓控制機構(gòu)的換向 閥出油口連接，換向閥的進油口和回油口與液壓箱泵連接。
本夾緊裝置的兩個基座對稱安裝在運動主軸的兩側(cè)，夾緊時，換向閥得令 導通，液壓箱泵供給的液壓油沿油路同時注入兩個內(nèi)封閉式腔體內(nèi)，在液壓力 的作用下，兩個彈性變形元件發(fā)生變形，向外鼓起，鼓起的彈性元件緊緊抵在 主軸的兩個側(cè)面，將主軸緊緊抱住而夾緊；需要松開時，換向閥得令斷開，切 斷壓力油供給并打開回油口，密封腔體中的壓力油解壓并回流出去，彈性元件 復原，主軸被松開。
本裝置夾緊力的大小可通過改變密封腔體的大小，即通過改變彈性變形元 件的形變面積大小來調(diào)整，也可以通過控制高壓油液的壓力高低來調(diào)整。
本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，彈性變形元件的動態(tài)響應靈敏、可靠，夾緊動作對 運動部件毫無損傷，特別適用對精密運動部件的夾緊。


圖1是一種現(xiàn)有夾緊裝置的構(gòu)造和使用狀態(tài)示意圖。 圖2是本實用新型一個實施例的構(gòu)造示意圖。圖3是本實用新型另一個實施例的構(gòu)造示意圖。 圖4是本實用新型的動作原理示意圖。
圖中l(wèi).方主軸，2.夾緊手柄，3.壓板，4.碟簧，5.液壓潤滑靜壓導軌， 6.承載導向基座，7.彈性變形元件，8.密封腔體，IO.調(diào)整墊，ll.油路通道， 12.基座，13.直線滾動導軌，14.二位四通換向閥，15.液壓箱泵。
具體實施方式
以下結(jié)合附圖對本實用新型作近一步說明。
本實用新型直線滾動導軌式方主軸的夾緊裝置，由兩個基座和兩個彈性變 形元件及液壓控制機構(gòu)組成。在圖2所示的實施例中，彈性變形元件7的形狀 為正面是平面，背面為內(nèi)凹，基座的前端面平整，彈性變形元件7的背面與基 座的前端面緊密接觸，兩者之間形成內(nèi)封閉式腔體8。
在圖3所示的實施例中，彈性變形元件7是一個平面彈性板，基座12的前 端中間內(nèi)凹，平面彈性板蓋裝在基座12的前端面上并與基座12的內(nèi)凹部分形 成一個密封腔體8。
在圖2和圖3所示的實施例中，本裝置的油路通道11位于基座12體內(nèi)， 通道的一端位于基座前端面上，與內(nèi)封閉式腔體8連通，通道的另一端與外油 路連通；外油路上安裝有一個二位四通換向閥14，換向閥的進油口和回油口與 一個液壓箱泵15連接(如圖4所示)。
本裝置的兩個基座12分別安裝在主軸兩側(cè)的承載導向基座6上，保持彈性 變形元件7的外端面與直線滾動導軌上主軸1的側(cè)面平行，彼此之間僅有微小 的間隙。固定該裝置時，在基座12與承載導向基座6之間安裝上調(diào)整墊10，用 來調(diào)整彈性變形元件7與主軸1之間的間隙(如圖2和圖3所示)?？刂贫凰耐〒Q向閥14的通、斷來控制高壓油液的進和出，實現(xiàn)夾緊和松 開。需要夾緊時，系統(tǒng)發(fā)出指令，換向閥14導通，進油口打開，壓力油通過基 座12體內(nèi)的油路通道11注入密封腔體8中，油壓使得彈性變形元件7發(fā)生變 形，向外鼓起，鼓起的彈性變形元件7緊緊抵在主軸1的兩個側(cè)面，將主軸1 夾緊；得令松開時，進油口關(guān)閉，回油口打開，密封腔體8中的壓力油解壓并 回流出去，彈性變形元件7復原(如圖4所示)。
權(quán)利要求1.一種直線滾動導軌式方主軸的夾緊裝置，其特征在于由兩個基座(12)和兩個彈性變形元件(7)以及液壓控制機構(gòu)組成，所述每個基座(12)的前端面上各安裝一個彈性變形元件(7)，彈性變形元件(7)和基座(12)前端面之間形成內(nèi)封閉式腔體(8)，內(nèi)封閉式腔體(8)上有一個油路通道(11)，該油路通道與液壓控制機構(gòu)連接；所述液壓控制機構(gòu)由一個換向閥(14)和一個液壓箱泵(15)組成，所述油路通道(11)與液壓控制機構(gòu)的換向閥(14)出油口連接，換向閥的進油口和回油口與液壓箱泵(15)連接。
2. 按照權(quán)利要求1所述的直線滾動導軌式方主軸的夾緊裝置，其特征在于: 所述彈性變形元件(7)的形狀為正面是平面，背面為內(nèi)凹，所述基座的前端面 平整，彈性變形元件(7)的背面與基座(12)的前端面緊密接觸，兩者之間形 成內(nèi)封閉式腔體(8)。
3. 按照權(quán)利要求1所述的直線滾動導軌式方主軸的夾緊裝置，其特征在于: 所述彈性變形元件(7)是一個平面彈性板，所述基座(12)的前端中間內(nèi)凹， 彈性板蓋裝在基座的前端面上并與基座的內(nèi)凹部分形成一個內(nèi)封閉式腔體(8)。
專利摘要本實用新型提供了一種直線滾動導軌式方主軸的夾緊裝置，它由兩個基座12和兩個彈性變形元件7以及液壓控制機構(gòu)組成，彈性變形元件安裝在基座的前端面上并形成一個內(nèi)封閉式腔體8，腔體8上有一個油路通道11，該油路通道與液壓控制機構(gòu)連接。本裝置的兩個基座分別安裝在主軸兩側(cè)，保持彈性變形元件外端面與主軸的側(cè)面平行，彼此之間僅有微小的間隙。得令夾緊時，液壓控制機構(gòu)的換向閥導通，壓力油注入腔體8中，彈性元件7向外鼓起抵在主軸1的側(cè)面將主軸夾緊；松開時，腔體中的壓力油回流出去，彈性元件復原。本裝置結(jié)構(gòu)簡單，動態(tài)相應靈敏、可靠，特別適用對精密運動部件的夾緊。
文檔編號B23Q1/38GK201405203SQ200920032959
公開日2010年2月17日 申請日期2009年4月23日 優(yōu)先權(quán)日2009年4月23日
發(fā)明者余盛正, 波 徐, 童國榮, 高明銘 申請人:漢川機床集團有限公司