專(zhuān)利名稱(chēng)：一種裝配助力裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種助力裝置，具體涉及的是一種裝配助力裝置。
背景技術(shù)：
在生產(chǎn)汽車(chē)應(yīng)急電源時(shí)，需要將夾子、鉚釘?shù)扰c待鉚接模具裝配到一起。
圖1是夾子的結(jié)構(gòu)示意圖，夾子11由兩個(gè)夾片111、彈簧112及銷(xiāo)釘113組成。
圖2是現(xiàn)有技術(shù)裝配夾子時(shí)的裝配示意圖。裝配時(shí)，需要先通過(guò)鉚釘機(jī)把夾子11、 鉚釘12、大齒13、墊圈14和襯套15鉚合在一起，然后將鉚合整體移動(dòng)至待鉚接模具16上 進(jìn)行再次鉚接，再次鉚接時(shí)完全由人工直接握緊夾子的兩個(gè)夾片lll將其頭部張開(kāi)，并將 大齒13安裝孔與待鉚接模具16中心線上下對(duì)齊，以完成裝配。 夾子的內(nèi)置彈簧握力約為8千克，裝配時(shí)，每個(gè)工人每班需要鉚接4000把夾子，即 4000把夾子完全靠人工操作完成，共需要握力32000千克，勞動(dòng)強(qiáng)度非常大，女員工是不可 能正常作業(yè)的，男員工也需要強(qiáng)壯有力才能正常作業(yè)。 因此，本發(fā)明提供一種裝配助力裝置，利用該裝置取代手工作業(yè)，減小員工勞動(dòng)強(qiáng) 度，提高工作效率。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是，提供一種裝配助力裝置，采用氣源作動(dòng)力，通過(guò)該裝置來(lái)夾持夾 子的兩個(gè)夾片，使夾子頭部張開(kāi)，便于夾子的裝配，從而實(shí)現(xiàn)利用本裝置取代手工作業(yè)，減 小勞動(dòng)強(qiáng)度，提高工作效率。
本發(fā)明的技術(shù)方案是 —種裝配助力裝置，包括用來(lái)裝配夾子的擺動(dòng)組件和復(fù)位組件；
其特點(diǎn)是， 上述的擺動(dòng)組件包括殼體及安裝在殼體上的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、定位機(jī)構(gòu)、鎖緊機(jī)構(gòu)和控 制機(jī)構(gòu)； 所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在殼體下方，其與鎖緊機(jī)構(gòu)連接；所述的鎖緊機(jī)構(gòu)上方設(shè)置
有放置夾子的空位；所述的定位機(jī)構(gòu)設(shè)置在放置夾子的空位上方； 所述的復(fù)位組件包括擺動(dòng)復(fù)位機(jī)構(gòu)、高度復(fù)位機(jī)構(gòu)及水平位置復(fù)位機(jī)構(gòu)； 所述的擺動(dòng)復(fù)位機(jī)構(gòu)設(shè)置在擺動(dòng)組件下方并與殼體連接，其與高度復(fù)位機(jī)構(gòu)、水
平位置復(fù)位機(jī)構(gòu)從上至下依次連接。 上述的一種裝配助力裝置，其中，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)包括電磁換向閥和氣缸；
所述的電磁換向閥的氣口通過(guò)管道與氣缸的氣口連接；
所述的氣缸的活塞桿與鎖緊機(jī)構(gòu)連接。 上述的一種裝配助力裝置，其中，定位機(jī)構(gòu)包括若干定位塊，所述的若干定位塊設(shè)
置在殼體上方，其設(shè)置在放置夾子的空位上方并在工作時(shí)將夾子上夾片定位。 上述的一種裝配助力裝置，其中，鎖緊機(jī)構(gòu)包括定位輪、壓輪和擺動(dòng)板；
所述的定位輪設(shè)置在擺動(dòng)板的一側(cè)，其與擺動(dòng)板固定設(shè)置在殼體上； 所述的壓輪設(shè)置在擺動(dòng)板的另一側(cè)，所述的壓輪在本裝置放置夾子后與夾子的下
夾片接觸； 所述的擺動(dòng)板的下端與氣缸的活塞桿連接。
上述的一種裝配助力裝置，其中，控制機(jī)構(gòu)包括開(kāi)關(guān)和把手；
所述的開(kāi)關(guān)設(shè)置在殼體上，其與電磁換向閥通過(guò)電路連接；
所述的把手設(shè)置在殼體頂部。 上述的一種裝配助力裝置，其中，若干定位塊、定位輪及壓輪采用尼龍材料。
上述的一種裝配助力裝置，其中，擺動(dòng)復(fù)位機(jī)構(gòu)包括擺動(dòng)軸、擺動(dòng)軸銷(xiāo)、連桿、連桿 軸銷(xiāo)及若干第一彈性元件； 所述的擺動(dòng)軸兩端均設(shè)置有軸銷(xiāo)孔，其上端通過(guò)擺動(dòng)軸銷(xiāo)與殼體連接，其下端通 過(guò)連桿軸銷(xiāo)與連桿連接； 所述的若干第一彈性元件套置在擺動(dòng)軸與連桿外部；
所述的連桿與高度復(fù)位機(jī)構(gòu)連接。 上述的一種裝配助力裝置，其中，高度復(fù)位機(jī)構(gòu)包括高度調(diào)節(jié)墊圈、直線軸、若干
直線軸承及若干第二彈性元件； 所述的高度調(diào)節(jié)墊圈套置在直線軸上； 所述的直線軸與連桿連接； 所述的若干第二彈性元件套置在直線軸外部； 所述的若干直線軸承分別套置在直線軸上部與底部，直線軸底部的直線軸承與水 平位置復(fù)位機(jī)構(gòu)連接。 上述的一種裝配助力裝置，其中，水平位置復(fù)位機(jī)構(gòu)包括底板、定位板及第三彈性 元件； 所述的底板與直線軸底部的直線軸承連接，其通過(guò)支架與地面連接； 所述的第三彈性元件兩端水平固定在機(jī)架上，其設(shè)置在直線軸底部的直線軸承外
部； 所述的定位板設(shè)置在底板上。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于 1.氣源直接由車(chē)間空壓機(jī)提供，壓力為4到5千克/平方厘米，只能打開(kāi)夾子，不 會(huì)夾傷操作員工的手指； 2.開(kāi)關(guān)電源采用36V安全電壓，直接由鉚釘機(jī)配電系統(tǒng)提供，安全、簡(jiǎn)單、方便、可 靠，開(kāi)關(guān)裝在右手大拇指容易按到的位置，操作方便、靈活； 3.定位夾子的定位塊、定位輪、壓輪均采用尼龍材料，不會(huì)夾傷夾子的外表面，并 能使夾子定位準(zhǔn)確，操作簡(jiǎn)單； 4.復(fù)位組件可以減小操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度，使擺動(dòng)組件上下運(yùn)動(dòng)更輕巧，省時(shí)省力。


圖1是夾子的結(jié)構(gòu)示意圖； 圖2是現(xiàn)有技術(shù)裝配夾子時(shí)的裝配示意 圖3是本發(fā)明提供的裝配助力裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖； 圖4是本發(fā)明提供的裝配助力裝置的擺動(dòng)組件結(jié)構(gòu)示意圖； 圖5是本發(fā)明提供的裝配助力裝置的復(fù)位組件結(jié)構(gòu)示意圖； 圖6是本發(fā)明提供的裝配助力裝置的工作狀態(tài)示意圖。
具體實(shí)施例方式
以下根據(jù)圖3 圖6，詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型的一個(gè)優(yōu)選的實(shí)施例。 如圖3所示，圖3是本發(fā)明提供的裝配助力裝置的整體結(jié)構(gòu)示意圖。其包括擺動(dòng)
組件2和復(fù)位組件3。 如圖4所示，圖4是本發(fā)明提供的裝配助力裝置的擺動(dòng)組件結(jié)構(gòu)示意圖。
其中，擺動(dòng)組件2包括殼體21及安裝在殼體21上的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)22、定位機(jī)構(gòu)23、鎖 緊機(jī)構(gòu)24和控制機(jī)構(gòu)25。驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)22設(shè)置在殼體21下方，其與鎖緊機(jī)構(gòu)24連接，鎖緊機(jī) 構(gòu)24上方的空位處安裝有夾子ll，定位機(jī)構(gòu)23設(shè)置在夾子11上方。 驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)22包括電磁換向閥221和氣缸222，電磁換向閥221的氣口通過(guò)管道與 氣缸222的氣口連接，氣缸222的活塞桿與鎖緊機(jī)構(gòu)24連接。 定位機(jī)構(gòu)23包括若干定位塊231，該若干定位塊231采用尼龍材料制造，設(shè)置在殼 體21上方，其同時(shí)設(shè)置在夾子11上方并將夾子11上夾片定位。 鎖緊機(jī)構(gòu)24包括定位輪241 、壓輪242和擺動(dòng)板243。定位輪241及壓輪242采 用尼龍材料制成。定位輪241設(shè)置在擺動(dòng)板243的一側(cè)，其與擺動(dòng)板243固定設(shè)置在殼體 215上；壓輪242設(shè)置在擺動(dòng)板243的另一側(cè)，擺動(dòng)板243的下端與氣缸214的活塞桿連接。
控制機(jī)構(gòu)25包括開(kāi)關(guān)251和把手252。開(kāi)關(guān)251設(shè)置在殼體21上的定位機(jī)構(gòu)23 相鄰部位；把手252設(shè)置在殼體21頂部。 如圖5所示，圖5是本發(fā)明提供的裝配助力裝置的復(fù)位組件結(jié)構(gòu)示意圖。
其中，復(fù)位組件3包括擺動(dòng)復(fù)位機(jī)構(gòu)31、高度復(fù)位機(jī)構(gòu)32及水平位置復(fù)位機(jī)構(gòu) 33。擺動(dòng)復(fù)位機(jī)構(gòu)31設(shè)置在擺動(dòng)組件2下方并與殼體21連接，其與高度復(fù)位機(jī)構(gòu)32、水平 位置復(fù)位機(jī)構(gòu)33從上至下依次連接。 擺動(dòng)復(fù)位機(jī)構(gòu)31包括擺動(dòng)軸311、擺動(dòng)軸銷(xiāo)312、連桿313、連桿軸銷(xiāo)314及第一彈 簧組，該第一彈簧組包括若干第一彈簧315。擺動(dòng)軸311兩端均設(shè)置有軸銷(xiāo)孔，其上端通過(guò) 擺動(dòng)軸銷(xiāo)312與殼體21連接，其下端通過(guò)連桿軸銷(xiāo)314與連桿313連接；該若干第一彈簧 315套置在擺動(dòng)軸311與連桿313外部；連桿313與高度復(fù)位機(jī)構(gòu)32連接。
高度復(fù)位機(jī)構(gòu)32包括高度調(diào)節(jié)墊圈321、直線軸322、若干直線軸承323及第二彈 簧組，該第二彈簧組包含若干第二彈簧324 ;高度調(diào)節(jié)墊圈321套置在直線軸322上；直線 軸322與連桿313連接；該若干第二彈簧324套置在直線軸外部；若干直線軸承323分別套 置在直線軸322上部與底部，直線軸322底部的直線軸承與水平位置復(fù)位機(jī)構(gòu)33連接。
水平位置復(fù)位機(jī)構(gòu)33包括底板331、定位板332及回位彈簧333。底板331與直 線軸322底部的直線軸承連接，其通過(guò)支架與地面連接；回位彈簧333兩端水平固定在機(jī)架 上，其設(shè)置在直線軸322底部的直線軸承外部；定位板332設(shè)置在底板331上。
如圖6所示，圖6是本發(fā)明提供的裝配助力裝置的工作狀態(tài)示意圖。
工作前，先將夾子11安裝到定位機(jī)構(gòu)23及鎖緊機(jī)構(gòu)24之間的空位中，若干定位塊231將夾子11的上夾片固定，夾子11的下夾片中部被定位輪241固定，下夾片后部與壓 輪242接觸。 開(kāi)關(guān)251通過(guò)電路與三位五通電磁換向閥221連接，三位五通電磁換向閥221包 括閥體、閥心、彈簧、電磁鐵等。開(kāi)始工作后，電磁換向閥221接氣源，按一下開(kāi)關(guān)251，電磁 換向閥221的右電磁鐵通電，氣源由換向閥左管道輸入，由換向閥左管道輸出。換向閥左管 道與氣缸222左端連接，氣流推動(dòng)活塞向上運(yùn)動(dòng)。由于活塞桿與擺動(dòng)板243下部連接，活塞 桿向上運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)擺動(dòng)板243隨之向上運(yùn)動(dòng)，擺動(dòng)板243的左端與定位輪241 —同固定在殼 體21上，右端固定有壓輪242，壓輪242隨擺動(dòng)板向上運(yùn)動(dòng)，由于壓輪242與夾子的下夾片 后部接觸，因此，壓輪242的向上運(yùn)動(dòng)又帶動(dòng)了夾子下夾片向上運(yùn)動(dòng)，而夾子上夾片與下夾 片前部均被固定，則壓輪壓迫夾子柄部，使夾子頭部張開(kāi)。 夾子頭部張開(kāi)后，需要將大齒13安裝孔與待鉚接模具16中心線上下對(duì)齊，以完成 裝配，即需要移動(dòng)夾子到固定的待鉚接模具處。將本發(fā)明提供的裝配助力裝置移動(dòng)到工作 臺(tái)5上，工作臺(tái)5上設(shè)置有擋塊4，擋塊4可以防止該裝置在裝配時(shí)前后擺動(dòng)造成的裝配位 置偏差。移動(dòng)夾子時(shí)，拉著把手252將整個(gè)裝置拖至裝配點(diǎn)。拖動(dòng)時(shí)，定位板332可以起到 對(duì)拖動(dòng)位置的限制作用，回位彈簧333向左運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)與其連接的直線軸承323向左運(yùn)動(dòng)， 直線軸322隨直線軸承323 —同向左運(yùn)動(dòng)。由于連桿313的兩端分別與直線軸322和擺動(dòng) 軸311連接，因此，直線軸322帶動(dòng)連桿313并擺動(dòng)軸311 —起向左運(yùn)動(dòng)，擺動(dòng)軸311既可 以以擺動(dòng)軸銷(xiāo)312為軸左右擺動(dòng)，也可以以連桿軸銷(xiāo)314為軸前后擺動(dòng)。擺動(dòng)軸與殼體通 過(guò)擺動(dòng)軸銷(xiāo)連接使擺動(dòng)組件整體隨擺動(dòng)軸向左運(yùn)動(dòng)至待鉚接模具處，第一彈簧315的左端 均被壓縮。 夾子11、鉚釘12、大齒13、墊圈14和襯套15與待鉚接模具16鉚接后，關(guān)閉開(kāi)關(guān) 251，電磁換向閥221左位導(dǎo)通，氣源由換向閥右管道輸入，由換向閥左管道輸出。氣缸222 活塞向下運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)擺動(dòng)板243并壓輪242 —起向下運(yùn)動(dòng)，松開(kāi)把手夾子退出，而第一彈簧 315被壓縮后會(huì)帶動(dòng)擺動(dòng)軸311及連桿313，擺動(dòng)軸311帶動(dòng)擺動(dòng)組件2向右回到原位，連 桿313帶動(dòng)高度復(fù)位機(jī)構(gòu)32向右回到原位，同時(shí)，回位彈簧333向右收縮帶動(dòng)與其連接的 直線軸承323向右運(yùn)動(dòng)，則整個(gè)裝置回到原位，可以重新安裝入夾子再次工作。
本裝置需要調(diào)節(jié)高度時(shí)，只需通過(guò)高度調(diào)節(jié)墊圈321調(diào)節(jié)直線軸322在直線軸承 323內(nèi)的高度即可，等到工作結(jié)束后，第二彈簧324會(huì)帶動(dòng)直線軸上升或下降以回到原位。
本發(fā)明的氣源直接由車(chē)間空壓機(jī)提供，壓力為4到5千克/平方厘米，只能打開(kāi)夾 子，不會(huì)夾傷操作員工的手指。開(kāi)關(guān)電源采用36V安全電壓，直接由鉚釘機(jī)配電系統(tǒng)提供， 安全、簡(jiǎn)單、方便、可靠，開(kāi)關(guān)裝在右手大拇指容易按到的位置，操作方便、靈活。定位夾子的 定位塊、定位輪、壓輪均采用尼龍材料，不會(huì)夾傷夾子的外表面，并能使夾子定位準(zhǔn)確，操作 簡(jiǎn)單。復(fù)位組件可以減小操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度，使擺動(dòng)組件上下運(yùn)動(dòng)更輕巧，省時(shí)省力。
盡管本發(fā)明的內(nèi)容已經(jīng)通過(guò)上述優(yōu)選實(shí)施例作了詳細(xì)介紹，但應(yīng)當(dāng)認(rèn)識(shí)到上述的 描述不應(yīng)被認(rèn)為是對(duì)本發(fā)明的限制。在本領(lǐng)域技術(shù)人員閱讀了上述內(nèi)容后，對(duì)于本發(fā)明的 多種修改和替代都將是顯而易見(jiàn)的。因此，本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)由所附的權(quán)利要求來(lái)限定。
權(quán)利要求
一種裝配助力裝置，包括用來(lái)裝配夾子(11)的擺動(dòng)組件(2)和復(fù)位組件(3)；其特征在于，所述的擺動(dòng)組件(2)包括殼體(21)及安裝在殼體(21)上的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(22)、定位機(jī)構(gòu)(23)、鎖緊機(jī)構(gòu)(24)和控制機(jī)構(gòu)(25)；所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(22)設(shè)置在殼體(21)下方，其與鎖緊機(jī)構(gòu)(24)連接；所述的鎖緊機(jī)構(gòu)(24)上方設(shè)置有放置夾子(11)的空位；所述的定位機(jī)構(gòu)(23)設(shè)置在放置夾子(11)的空位上方；所述的復(fù)位組件(3)包括擺動(dòng)復(fù)位機(jī)構(gòu)(31)、高度復(fù)位機(jī)構(gòu)(32)及水平位置復(fù)位機(jī)構(gòu)(33)；所述的擺動(dòng)復(fù)位機(jī)構(gòu)(31)設(shè)置在擺動(dòng)組件(2)下方并與殼體(21)連接，其與高度復(fù)位機(jī)構(gòu)(32)、水平位置復(fù)位機(jī)構(gòu)(33)從上至下依次連接。
2. 如權(quán)利要求l所述的一種裝配助力裝置，其特征在于，所述的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)(22)包括電 磁換向閥(221)和氣缸(222);所述的電磁換向閥(221)的氣口通過(guò)管道與氣缸(222)的氣口連接； 所述的氣缸(222)的活塞桿與鎖緊機(jī)構(gòu)(24)連接。
3. 如權(quán)利要求l所述的一種裝配助力裝置，其特征在于，所述的定位機(jī)構(gòu)(23)包括若 干定位塊(231)，所述的若干定位塊(231)設(shè)置在殼體(21)上方，其設(shè)置在放置夾子(11) 的空位上方并在工作時(shí)將夾子(11)上夾片定位。
4. 如權(quán)利要求l所述的一種裝配助力裝置，其特征在于，所述的鎖緊機(jī)構(gòu)(24)包括定 位輪(241)、壓輪(242)和擺動(dòng)板(243);所述的定位輪(241)設(shè)置在擺動(dòng)板(243)的一側(cè)，其與擺動(dòng)板(243)固定設(shè)置在殼體 (215)上;所述的壓輪(242)設(shè)置在擺動(dòng)板(243)的另一側(cè)，所述的壓輪(242)在本裝置放置夾 子后與夾子的下夾片接觸；所述的擺動(dòng)板(243)的下端與氣缸(214)的活塞桿連接。
5. 如權(quán)利要求l所述的一種裝配助力裝置，其特征在于，所述的控制機(jī)構(gòu)(25)包括開(kāi) 關(guān)(251)和把手(252);所述的開(kāi)關(guān)(251)設(shè)置在殼體(21)上，其與電磁換向閥(221)通過(guò)電路連接； 所述的把手(252)設(shè)置在殼體(21)頂部。
6. 如權(quán)利要求3或4所述的一種裝配助力裝置，其特征在于，所述的若干定位塊 (231)、定位輪(241)及壓輪(242)采用尼龍材料。
7. 如權(quán)利要求l所述的一種裝配助力裝置，其特征在于，所述的擺動(dòng)復(fù)位機(jī)構(gòu)(31)包 括擺動(dòng)軸(311)、擺動(dòng)軸銷(xiāo)(312)、連桿(313)、連桿軸銷(xiāo)(314)及若干第一彈性元件(315);所述的擺動(dòng)軸(311)兩端均設(shè)置有軸銷(xiāo)孔，其上端通過(guò)擺動(dòng)軸銷(xiāo)(312)與殼體(21)連 接，其下端通過(guò)連桿軸銷(xiāo)(314)與連桿(313)連接；所述的若干第一彈性元件(315)套置在擺動(dòng)軸(311)與連桿(313)外部； 所述的連桿(313)與高度復(fù)位機(jī)構(gòu)(32)連接。
8. 如權(quán)利要求l所述的一種裝配助力裝置，其特征在于，所述的高度復(fù)位機(jī)構(gòu)(32)包 括高度調(diào)節(jié)墊圈(321)、直線軸(322)、若干直線軸承(323)及若干第二彈性元件(324);所述的高度調(diào)節(jié)墊圈(321)套置在直線軸(322)上； 所述的直線軸(322)與連桿(313)連接； 所述的若干第二彈性元件(324)套置在直線軸外部；所述的若干直線軸承(323)分別套置在直線軸(322)上部與底部，直線軸(322)底部 的直線軸承與水平位置復(fù)位機(jī)構(gòu)(33)連接。
9.如權(quán)利要求1所述的一種裝配助力裝置，其特征在于，所述的水平位置復(fù)位機(jī)構(gòu) (33)包括底板(331)、定位板(332)及第三彈性元件(333);所述的底板(331)與直線軸(322)底部的直線軸承連接，其通過(guò)支架與地面連接；所述的第三彈性元件(333)兩端水平固定在機(jī)架上，其設(shè)置在直線軸(322)底部的直 線軸承外部；所述的定位板(332)設(shè)置在底板(331)上。
全文摘要
一種裝配助力裝置，包括用來(lái)裝配夾子的擺動(dòng)組件和復(fù)位組件。擺動(dòng)組件包括殼體及安裝在殼體上的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、定位機(jī)構(gòu)、鎖緊機(jī)構(gòu)和控制機(jī)構(gòu)。驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)置在殼體下方，其與鎖緊機(jī)構(gòu)連接；鎖緊機(jī)構(gòu)上方的空位處安裝有夾子；定位機(jī)構(gòu)設(shè)置在夾子上方。復(fù)位組件包括擺動(dòng)復(fù)位機(jī)構(gòu)、高度復(fù)位機(jī)構(gòu)及水平位置復(fù)位機(jī)構(gòu)。擺動(dòng)復(fù)位機(jī)構(gòu)設(shè)置在擺動(dòng)組件下方并與殼體連接，其與高度復(fù)位機(jī)構(gòu)、水平位置復(fù)位機(jī)構(gòu)從上至下依次連接。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是用本裝置代替人力，提高工作效率；定位塊和鎖緊機(jī)構(gòu)均采用尼龍材料，不會(huì)夾傷夾子的外表面，并能使夾子定位準(zhǔn)確，操作簡(jiǎn)單；擺動(dòng)復(fù)位組件可以減小操作者的勞動(dòng)強(qiáng)度，使擺動(dòng)組件上下運(yùn)動(dòng)更輕巧，省時(shí)省力。
文檔編號(hào)B21J15/38GK101712065SQ20091026143
公開(kāi)日2010年5月26日 申請(qǐng)日期2009年12月11日 優(yōu)先權(quán)日2009年12月11日
發(fā)明者于笛, 何江云, 范曄平 申請(qǐng)人:上海廣為電器工具有限公司;上海廣為美線電源電器有限公司;上海廣為拓浦電源有限公司