專利名稱:大型正、斜三通的鍛制工藝的制作方法
技術領域:
本發(fā)明涉及一種大型三通的鍛壓生產工藝,主要用于生產DN1400以下的正、斜三 通的制造。
背景技術:
大型正三通、斜三通產品是電力、化工裝備中不可缺少的產品,在管道安裝設計中 采用該產品后,會使管道的布置更加簡單、合理。所以在管道裝備業(yè)中也是很重要的產品。 金屬材料制作三通在電力標準(GD87-1101或GD-2000)和石化標準(SH3410鍛鋼制承插焊 管件)中,原有的制作工藝,在小口徑、大口徑薄壁標準管件中是非常實用和規(guī)范的。但對 于大口徑厚壁及高溫高壓超大厚壁、非標準三通管件的制作是很復雜的,國內外無法找到 合適的管材。即使定做所需管段,管內擠壓時無法形成內壓,就無法制作出三通支管?,F(xiàn)有 技術只有采用鍛造整塊毛坯再機械加工的方法,存在原材料利用率不足30%,加工時間很 長,能耗高的缺點。
發(fā)明內容
本發(fā)明的目的在于提供一種大型三通的鍛制工藝,以解決現(xiàn)有技術存在的原材料 利用率低,加工時間長,能耗高的問題。 本發(fā)明的技術方案是一種大型正、斜三通的鍛制工藝,其特征在于,包括以下工 序 (1)、按圖紙尺寸用電鋸床截出復檢合格的鍛制用坯料,坯料的形狀為圓柱體;
(2)、把坯料放在加熱爐里,加溫至1200°C ; (3)、在框架式多向模液鍛壓機的左油缸和右油缸的頂端分別安裝左側推頭和右 側推頭,將鍛壓模的上、下模分別安裝在所述的液鍛壓機的上油缸的下面和底座的上面;用 噴涂的方法將該鍛壓模和加熱的坯料分別涂上常規(guī)的水基石墨和玻璃潤滑劑;然后把加熱 后的坯料放在鍛壓模的下模上;最后移動上油缸使鍛壓模的上下模合好;
(4)、根據(jù)預先計算好所述的三個油缸的加壓數(shù)據(jù),并調節(jié)各油缸的油閥,使各油 缸達到最佳行進速度、壓力和推進距離,先合上油缸7加壓P《3Mpa,再同時啟動左右油缸 5和10加壓P《25MPa。在加壓過程中隨時監(jiān)測鍛壓過程的溫度,當溫度低于最佳鍛造溫 度時,由于抗力增大,要停止鍛壓,再重新加熱工件使之回到可鍛區(qū)溫度,重新鍛壓;
(5)、模鍛成型后卸壓移開鍛壓模8的上模、左側推頭6和右側推頭9,從下模上取 出半成品A放入熱處理爐中,進行嚴格的爐冷和退火處理(常規(guī)技術),根據(jù)鋼的材質要求 再進行正確的熱處理、無損復檢及機械性能檢驗(常規(guī)技術),同時也為下一步機械加工做 好準備; (6)、把處理好的半成品按圖紙要求進行機加工; (7)、機加工完成后再進行成品檢驗,合格后轉入成品庫。 所述的工序(2)中的升溫速度為5°C /min。
在工作環(huán)境的溫度低于5t:時,需要將鍛壓模預熱至200 25(TC后再行鍛壓。 所述的最佳鍛造溫度視坯料材質的不同而定,一般為850-1230°C。 本發(fā)明的優(yōu)點是采用多向模鍛新工藝,一方面獲得了所需形狀和尺寸的毛坯或
鍛件,另一方面更重要的是破碎材料中呈現(xiàn)帶狀或網狀分布的碳化物,并使之均勻化,從而
提高材料內部質量和力學性能,大大減少了機械加工量,實現(xiàn)了節(jié)能降耗和提高生產效率
的目的。
圖1是本發(fā)明所生產的斜三通的剖視結構示意圖;
圖2是本發(fā)明生產的斜三通的工藝原理示意圖; 圖3是本發(fā)明鍛壓模的上模的剖視結構(圖4的A-A剖視)示意圖;
圖4是圖3的左視圖(右視圖); 圖5是本發(fā)明鍛壓模的下模的剖視結構示意圖(圖6的C-C剖視);
圖6是圖5的B-B剖視圖。
附圖標記說明 1、三通閥體,2、分支端口 , 3、主通徑的一端口 , 4、主通徑的另一端口 , 5、左側油缸, 6、左側推頭,7、上油缸,8、鍛壓模,81、上模,811、上模的半圓凹槽,82、下模,821、下模的半 圓凹槽,822、斜孔,9、右側推頭,10、右側油缸,11、鍛壓機底座,A、鍛壓成型的斜三通。
具體實施例方式
采用本發(fā)明工藝生產的一種斜三通的結構如圖1所示,其主通徑為300 325mm, 壁厚約50 75mm。 參見圖2,本發(fā)明的鍛壓生產大型三通A的鍛制工藝包括以下工序 1、按圖紙尺寸用電鋸床截出復檢合格的鍛制用坯料,坯料的形狀為圓柱體給出
坯料的材質,作為實施例,因為下面的加熱溫度與材質有關。 2、把坯料放在加熱爐里,加溫至120(TC,加熱速度5°C /min。 3、在20000T型框架式多向模液鍛壓機的左油缸5和右油缸10的頂端分別用螺栓 安裝左側推頭6和右側推頭9,將鍛壓模8的上、下模81合82分別用螺栓安裝在所述的液 鍛壓機的上油缸7的下面和底座11的上面;用噴涂的方法將該鍛壓模8和加熱的坯料分 別涂上常規(guī)的水基石墨和玻璃潤滑劑;在工作環(huán)境的溫度較低(低于5tO時,需要將鍛壓 模8預熱至200 250°C (可采用火焰噴槍),然后把加熱后的坯料放在鍛壓模8的下模82 上;最后移動上油缸7使鍛壓模8的上、下模合好(壓緊坯料)。 4、根據(jù)預先計算好的三個油缸7、5、10的加壓數(shù)據(jù),并調節(jié)各油缸的油路油閥,使 各油缸達到最佳行進速度、壓力和推進距離,先合上油缸7加壓P《3Mpa,再同時啟動左右 油缸5和10加壓P《25MPa。在加壓過程中隨時監(jiān)測鍛壓過程的溫度,當溫度低于最佳鍛 造溫度時(該最佳鍛造溫度視坯料材質的不同而定, 一般為850°C -1230°C ),由于抗力增 大,要停止鍛壓,再重新加熱工件使之回到可鍛區(qū)溫度,重新鍛壓。 5、模鍛成型后卸壓移開鍛壓模8的上模、左側推頭6和右側推頭9,從下模上取出 半成品A放入熱處理爐中,進行嚴格的爐冷和退火處理(常規(guī)技術),根據(jù)鋼的材質要求再進行正確的熱處理、無損復檢及機械性能檢驗(常規(guī)技術),同時也為下一步機械加工做好 準備。 6、把處理好的半成品按圖紙要求進行機加工。 7、機加工完成后再進行成品檢驗,合格后轉入成品庫。 參見圖3 圖6,在所述的上模81的下面設有與所述的三通A的主通徑上部吻合 的半圓凹槽811 ;所述的下模82上面設有與所述的三通A的主通徑下部吻合的半圓凹槽 821,在該半圓凹槽821的中部底面設有與所述的三通A的分支端口 2吻合的斜孔822。所 述的左側推頭6和右側推頭9的直徑與半圓凹槽811和半圓凹槽821相互扣合后構成的圓 孔直徑相配合。上模81與下模82相對扣合后,與兩端插入的左側推頭6和右側推頭9共 同形成與三通A的外形吻合的空腔,為了留出最后機加工的余量,鍛壓模8的空腔尺寸略大 于產品的尺寸。 例如一臺600麗機組電廠主蒸汽采用的高溫高壓管道是直徑325*50的進口 P91 管。和它配套的鍛制斜三通是兩個,采用現(xiàn)有技術鍛造整塊毛坯再機械加工的方法,所需的 鍛制坯料的重量為1300KG,把它加工成產品需45天。而采用本發(fā)明多向鍛壓技術所需鍛制 坯料的重量僅為740KG,加工時間15天就完成,節(jié)省2/3的時間,既實現(xiàn)了產品生產工藝創(chuàng) 新,又降低能源,且提高了生產效率。
權利要求
一種大型正、斜三通的鍛制工藝,其特征在于,包括以下工序(1)、按圖紙尺寸用電鋸床截出復檢合格的鍛制用坯料,坯料的形狀為圓柱體;(2)、把坯料放在加熱爐里,加溫至1200℃;(3)、在框架式多向模液鍛壓機的左油缸和右油缸的頂端分別安裝左側推頭和右側推頭,將鍛壓模的上、下模分別安裝在所述的液鍛壓機的上油缸的下面和底座的上面;用噴涂的方法將該鍛壓模和加熱的坯料分別涂上常規(guī)的水基石墨和玻璃潤滑劑;然后把加熱后的坯料放在鍛壓模的下模上;最后移動上油缸使鍛壓模的上下模合好;(4)、根據(jù)預先計算好所述的三個油缸的加壓數(shù)據(jù),并調節(jié)各油缸的油閥,使各油缸達到最佳行進速度、壓力和推進距離,先合上油缸7加壓P≤3Mpa,再同時啟動左右油缸5和10加壓P≤25MPa。在加壓過程中隨時監(jiān)測鍛壓過程的溫度,當溫度低于最佳鍛造溫度時,由于抗力增大,要停止鍛壓,再重新加熱工件使之回到可鍛區(qū)溫度,重新鍛壓;(5)、模鍛成型后卸壓移開鍛壓模8的上模、左側推頭6和右側推頭9,從下模上取出半成品A放入熱處理爐中,進行嚴格的爐冷和退火處理(常規(guī)技術),根據(jù)鋼的材質要求再進行正確的熱處理、無損復檢及機械性能檢驗(常規(guī)技術),同時也為下一步機械加工做好準備;(6)、把處理好的半成品按圖紙要求進行機加工;(7)、機加工完成后再進行成品檢驗,合格后轉入成品庫。
2. 根據(jù)權利要求1所述的大型正、斜三通的鍛制工藝,其特征在于所述的工序(2)中的升溫速度為5°C /min。
3. 根據(jù)權利要求1所述的大型正、斜三通的鍛制工藝,其特征在于在工作環(huán)境的溫度低于5t:時,需要將鍛壓模預熱至200 25(TC后再行鍛壓。
4. 根據(jù)權利要求1所述的大型正、斜三通的鍛制工藝,其特征在于所述的最佳鍛造溫度視坯料材質的不同而定,一般為850-1230°C。
全文摘要
一種大型正、斜三通的鍛制工藝,截出坯料放在加熱爐里加溫至1200℃;將鍛模預熱至200~250℃,將該鍛模和坯料分別涂上水基石墨和玻璃潤滑劑;將坯料放在多向模液鍛壓機胎具上,移動上缸使上下模相互壓合;同時開啟鍛壓機的上油缸、左油缸和右油缸,進行鍛壓;鍛壓模鍛成型后卸壓移開胎具,取出半成品放入熱處理爐中進行爐冷和退火處理,根據(jù)鋼的材質要求進行熱處理、無損復檢及機械性能檢驗,同時也為下一步機械加工做好準備;把處理好的半成品按圖紙要求進行機加工。本發(fā)明的優(yōu)點是降低能源,提高了生產效率。
文檔編號B21K1/16GK101695739SQ20091020941
公開日2010年4月21日 申請日期2009年10月27日 優(yōu)先權日2009年10月27日
發(fā)明者趙偉星 申請人:趙偉星;