專利名稱:高效锪孔車端面專機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本發(fā)明屬于機(jī)床領(lǐng)域,尤其是一種高效丹佛斯缸體锪孔車端面專機(jī)。
背景技術(shù):
丹佛斯缸體加工起來比較復(fù)雜,其需要加工六個(gè)階梯孔及大面。目前加工丹佛斯 缸體時(shí)均使用普通機(jī)床,而使用普通機(jī)床進(jìn)行加工時(shí),最少要使用九種以上的刀具來加工 大面及所有孔并倒角。這種加工方法存在一個(gè)較大的缺陷由于在加工過程中需要頻繁更 換刀具和裝卸工件,而更換刀具和裝卸工件時(shí)又必須停機(jī),因此導(dǎo)致加工時(shí)間長(zhǎng)、加工效率 低。
發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的不足,提供一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)合理、能夠提高 勞動(dòng)效率的高效锪孔車端面專機(jī)。本發(fā)明解決其技術(shù)問題是通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的一種高效锪孔車端面專機(jī),包括四方座和锪孔車端面組件,該組件包括安裝在四 方座上端面的滑臺(tái),滑臺(tái)上導(dǎo)向安裝一動(dòng)力頭,動(dòng)力頭上安裝刀具,與動(dòng)力頭相對(duì)的四方座 上安裝夾具,其特征在于四方座上端面所安裝的锪孔車端面組件為四個(gè),夾具也是四個(gè)。而且,所述的四個(gè)锪孔車端面組件為并排設(shè)置的兩列,每列中的兩個(gè)锪孔車端面 組件均相對(duì)設(shè)置。而且,所述的四方座上方安裝有一可將锪孔車端面組件包含于其內(nèi)的護(hù)罩。而且,所述的四方座上端面安裝有電氣設(shè)備、排屑器和油壓站。而且,所述的夾具與四方座之間安裝有夾具墊高座。而且,所述的刀具為液壓車端面擴(kuò)孔組合式的專用刀具。本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和有益效果為1、本專用機(jī)床采用在四方座的上端面安裝四個(gè)锪孔車端面組件,這四臺(tái)單機(jī)互相 不干擾,由兩名工人操作完成四個(gè)工件的加工,每名工人操控兩臺(tái)單機(jī),一臺(tái)工作時(shí),另一 臺(tái)裝卸工件,因此可保證同時(shí)有兩臺(tái)單機(jī)一直在工作,提高了工作效率,縮短了加工時(shí)間。2、本專用機(jī)床所采用的刀具為液壓車端面擴(kuò)孔組合式的專用刀具,在加工時(shí)可將 端面及所有孔一次成型。3、本發(fā)明是一種設(shè)計(jì)科學(xué)合理、操作簡(jiǎn)單、實(shí)用性強(qiáng)的高效锪孔車端面專機(jī),本專 用機(jī)床提高了資源的有效利用率,縮短了加工時(shí)間,提高了加工效率。此外,本專用機(jī)床還 具有集成度高、占用面積小等優(yōu)點(diǎn),可直接替代加工中心和數(shù)控車床。
圖1是本發(fā)明的主視圖(半剖);圖2是圖1的A-A向剖視圖3是圖1的俯視圖(無護(hù)罩)。
具體實(shí)施例方式下面通過具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳述,以下實(shí)施例只是描述性的,不是限 定性的,不能以此限定本發(fā)明的保護(hù)范圍。一種高效锪孔車端面專機(jī),包括四方座6和锪孔車端面組件,該組件包括安裝在 四方座上端面的滑臺(tái)5,滑臺(tái)上導(dǎo)向安裝一動(dòng)力頭3,動(dòng)力頭上安裝刀具8,動(dòng)力頭通過液壓 或步進(jìn)電機(jī)的驅(qū)動(dòng)在滑臺(tái)上進(jìn)行左右移動(dòng)。與動(dòng)力頭相對(duì)的四方座上安裝有可卡裝工件的 夾具2,在夾具與四方座之間安裝有夾具墊高座7,以便于調(diào)整工件加工的孔位置。本發(fā)明的創(chuàng)新點(diǎn)在于四方座上端面所安裝的锪孔車端面組件為四個(gè)。該四個(gè)锪 孔車端面組件為并排設(shè)置的兩列,每列中的兩個(gè)組件均相對(duì)設(shè)置。每個(gè)锪孔車端面組件中 的動(dòng)力頭均對(duì)應(yīng)一個(gè)夾具,因此,安裝在四方座上的夾具也是四個(gè)。本實(shí)施例中采用的刀具為液壓車端面擴(kuò)孔組合式的專用刀具,在加工時(shí)可將端面 及所有孔一次成型。四方座上端面還安裝有電氣設(shè)備9、排屑器10和油壓站4。為了保證安全及衛(wèi)生, 在四方座上方安裝有一可將锪孔車端面組件包含于其內(nèi)的護(hù)罩1。
權(quán)利要求
1.一種高效锪孔車端面專機(jī),包括四方座和锪孔車端面組件,該組件包括安裝在四方 座上端面的滑臺(tái),滑臺(tái)上導(dǎo)向安裝一動(dòng)力頭,動(dòng)力頭上安裝刀具,與動(dòng)力頭相對(duì)的四方座上 安裝夾具,其特征在于四方座上端面所安裝的锪孔車端面組件為四個(gè),夾具也是四個(gè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效锪孔車端面專機(jī),其特征在于所述的四個(gè)锪孔車端面 組件為并排設(shè)置的兩列,每列中的兩個(gè)锪孔車端面組件均相對(duì)設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效锪孔車端面專機(jī),其特征在于所述的四方座上方安裝 有一可將锪孔車端面組件包含于其內(nèi)的護(hù)罩。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效锪孔車端面專機(jī),其特征在于所述的四方座上端面安 裝有電氣設(shè)備、排屑器和油壓站。1
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效锪孔車端面專機(jī),其特征在于所述的夾具與四方座之 間安裝有夾具墊高座。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的高效锪孔車端面專機(jī),其特征在于所述的刀具為液壓車端 面擴(kuò)孔組合式的專用刀具。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種高效锪孔車端面專機(jī),包括四方座和锪孔車端面組件,該組件包括安裝在四方座上端面的滑臺(tái),滑臺(tái)上導(dǎo)向安裝一動(dòng)力頭,動(dòng)力頭上安裝刀具,與動(dòng)力頭相對(duì)的四方座上安裝夾具,四方座上端面所安裝的锪孔車端面組件為四個(gè),夾具也是四個(gè)。本發(fā)明是一種設(shè)計(jì)科學(xué)合理、操作簡(jiǎn)單、實(shí)用性強(qiáng)的高效锪孔車端面專機(jī),本專用機(jī)床提高了資源的有效利用率,縮短了加工時(shí)間,提高了加工效率。此外,本專用機(jī)床還具有集成度高、占用面積小等優(yōu)點(diǎn),可直接替代加工中心和數(shù)控車床。
文檔編號(hào)B23P23/02GK102049683SQ20091007116
公開日2011年5月11日 申請(qǐng)日期2009年11月5日 優(yōu)先權(quán)日2009年11月5日
發(fā)明者崔健濤, 崔文來 申請(qǐng)人:天津市寶淶精密機(jī)械有限公司