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新型玻璃工裝設(shè)備的制作方法

文檔序號(hào):3089624閱讀:132來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:新型玻璃工裝設(shè)備的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種新型玻璃工裝設(shè)備。
背景技術(shù)
目前汽車玻璃雨感器支架粘結(jié)采用的垂直下壓技術(shù),由于雨感器粘結(jié)膠材料特 殊,直接下壓容易產(chǎn)生氣泡、粘結(jié)不牢、效率不高,檢測(cè)粘結(jié)位置時(shí)采用鋼板尺測(cè) 量,誤差較大,并且不準(zhǔn)確。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的就是為了克服上述現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷而提供一種成品率 高、效率高的新型玻璃工裝設(shè)備。
本實(shí)用新型的目的可以通過(guò)以下技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)新型玻璃工裝設(shè)備,其特征
在于,該設(shè)備包括底架l、基座2、導(dǎo)向塊5、導(dǎo)向滑動(dòng)輪9、檢測(cè)單元13、雨感 器支架安裝單元14、定位裝置16,所述的基座2安裝底架1上,基座2各邊部裝 配有多個(gè)基準(zhǔn)塊6,并設(shè)有多個(gè)尼龍塊7,基座2—角設(shè)有調(diào)試控制裝置18;所述 的底架1 一側(cè)設(shè)有電氣箱17,該電氣箱17上設(shè)有急停裝置;所述的導(dǎo)向塊5上設(shè) 有導(dǎo)向滑動(dòng)輪9;所述的檢測(cè)單元13與雨感器支架安裝單元14固定在兩個(gè)交叉滾 子上;所述的定位裝置16設(shè)置在基座2上,定位裝置16旁設(shè)有夾緊單元。 所述的底架1的高度為650-800mm,所述的基座2表面平整。 所述的基準(zhǔn)塊6設(shè)有3 12塊,所述的尼龍塊7設(shè)有2 8塊,尼龍塊7按照 玻璃8的凸面銑制。
所述的調(diào)試控制裝置18中設(shè)有常開按鈕及選擇開關(guān)各兩個(gè)。 所述的設(shè)備還設(shè)有壓緊支撐11,該壓緊支撐11設(shè)置于玻璃8背面與雨感器支 架相對(duì)應(yīng)的位置。
所述的雨感器支架安裝單元14包括氣缸19、安裝支架20、擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)器21、
4壓緊塊22、滑動(dòng)軸及彈簧23、橡膠塊24、雨感器支架槽25和時(shí)間繼電器26,所 述的氣缸19與擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)器21通過(guò)安裝支架20連接,壓緊塊22設(shè)置在擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)器 21前端,壓緊塊22上依次設(shè)有橡膠塊24和雨感器支架槽25,所述的時(shí)間繼電器 26設(shè)置在安裝支架20上。
所述的安裝支架20設(shè)有雙層。
所述的雨感器支架槽25按照雨感器支架表面型面銑制,槽內(nèi)設(shè)有兩個(gè)小孔, 并配設(shè)有真空發(fā)生器。
所述的滑動(dòng)軸及彈簧23,其目的是在雨感器支架與玻璃接解可以滑動(dòng)抵消壓 緊時(shí)產(chǎn)生的位移,不讓雨感器支架產(chǎn)生位移。
所述的采用了橡膠塊24與雨感器支架槽25配合下降,其目的是將粘結(jié)時(shí)整體 下壓變?yōu)榫€接解,能可粘結(jié)的得更加完整,減少氣泡產(chǎn)生
所述的采用時(shí)間繼電器26用來(lái)調(diào)節(jié)雨感器支架下壓時(shí)間
所述的采用CMOS激光傳感器檢測(cè)雨感器支架大頭兩側(cè)和小頭中間三個(gè)點(diǎn)位 置,其精確度可達(dá)到0.1mm,傳感器安裝架子與雨感器支架為垂直方向
所述的采用PLC控制整個(gè)雨感器支架的安裝動(dòng)作,響應(yīng)時(shí)間短,精度高。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型設(shè)計(jì)工裝在粘結(jié)時(shí)讓雨感器支架與玻璃擺動(dòng)下 壓式線接觸至完全壓緊,檢測(cè)時(shí)采用精確度為0.1mm的CMOS激光傳感器,位置 偏移即報(bào)警, 一次成品率提高5%,效率提高25%,降低中間環(huán)節(jié)產(chǎn)生的不良。


圖1為本實(shí)用新型汽車玻璃雨感器支架粘結(jié)設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖; 圖2為本實(shí)用新型雨感器支架安裝單元的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明。 實(shí)施例1
如圖1 2所示新型玻璃工裝設(shè)備,該設(shè)備包括底架l、基座2、導(dǎo)向塊5、 導(dǎo)向滑動(dòng)輪9、檢測(cè)單元13、雨感器支架安裝單元14、定位裝置16,所述的基座 2安裝底架1上,基座2各邊部裝配有多個(gè)基準(zhǔn)塊6,并設(shè)有多個(gè)尼龍塊7,基座2 一角設(shè)有調(diào)試控制裝置18;所述的底架1 一側(cè)設(shè)有電氣箱17,該電氣箱17上設(shè)有急停裝置;所述的導(dǎo)向塊5上設(shè)有導(dǎo)向滑動(dòng)輪9;所述的檢測(cè)單元13與雨感器支 架安裝單元14固定在兩個(gè)交叉滾子上;所述的定位裝置16設(shè)置在基座2上,定位 裝置16旁設(shè)有夾緊單元;所述的雨感器支架安裝單元14包括氣缸19、安裝支架 20、擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)器21、壓緊塊22、滑動(dòng)軸及彈簧23、橡膠塊24、雨感器支架槽25 和時(shí)間繼電器26,所述的氣缸19與擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)器21通過(guò)安裝支架20連接,壓緊塊 22設(shè)置在擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)器21前端,壓緊塊22上依次設(shè)有橡膠塊24和雨感器支架槽25, 所述的時(shí)間繼電器26設(shè)置在安裝支架20上。
汽車玻璃雨感器支架通過(guò)上述設(shè)備粘結(jié),其方法為開啟設(shè)備進(jìn)入自動(dòng)模式后, 先將需要安裝的雨感器支架膠面朝上放入雨感器支架槽25上,此時(shí)導(dǎo)向滑動(dòng)輪9 處于高位,將玻璃8搬上推入,順著導(dǎo)向塊5靠到位,踩一下腳踏開關(guān)4,導(dǎo)向滑 動(dòng)輪9自動(dòng)下降,夾緊單元IO、夾緊單元3先后動(dòng)作并靠緊小頭定位裝置16并夾 緊玻璃,雨感器支架安裝單元14工作,壓緊塊22隨擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)器21旋轉(zhuǎn)180度, 氣缸19下降,當(dāng)降到使雨感器支架與玻璃接觸設(shè)定時(shí)間1-80秒到后,氣缸19上 升,擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)器21復(fù)位,夾緊裝置復(fù)位,導(dǎo)向滑動(dòng)輪9將玻璃頂起,取出玻璃完 成操作。
上述方法中具有以下特征
1、 采用鑄鋁基座2,安裝在高度650-800 mm底架1上,鑄鋁基座由數(shù)控機(jī)床 將表面銑制平整;
2、 在基座各邊部裝配至少三個(gè)基準(zhǔn)塊6,便于今后加工或改造;
3、 如圖1中尼龍塊7分布7塊,按照玻璃凸面銑制,增加與玻璃的配合度;
4、 在安裝有雨感器支架的玻璃背面,配置其對(duì)應(yīng)位置凸面壓緊支撐ll,為了 增強(qiáng)壓緊時(shí)與玻璃的壓力壓能防止玻璃壓裂;
5、 電氣箱17上裝有急停裝置,在發(fā)生意外時(shí)可按下此開關(guān)防止意外產(chǎn)生;
6、 雨感器支架安裝單元14及粘結(jié)位置檢測(cè)單元13固定在兩個(gè)交叉滾子上, 保證附件安裝及切換前切時(shí)精度;
7、調(diào)試控制裝置18中設(shè)有常開按鈕及選擇開關(guān)各兩個(gè),為了工裝的初始化、 自動(dòng)轉(zhuǎn)換用,并設(shè)有雨感器支架粘結(jié)位置測(cè)試選擇開關(guān),當(dāng)打到時(shí)選擇檢測(cè)功能時(shí), 在玻璃完成安裝支架動(dòng)作后,安裝與檢測(cè)切換單元15啟動(dòng),雨感器支架安裝單元 14退開,氣缸將檢測(cè)單元13拉到位,無(wú)桿氣缸下降,CMOS紅外線傳感器啟動(dòng), 如果雨感器位置在范圍內(nèi),報(bào)警裝置綠燈亮,表示合格;若位置偏出,紅燈亮并有蜂鳴器響提醒;
8、 安裝支架20采用雙層設(shè)計(jì),為了長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)動(dòng)提高穩(wěn)定性;
9、 如圖二中裝配滑動(dòng)軸及彈簧23,其目的是在雨感器支架與玻璃接解可以滑 動(dòng)抵消壓緊時(shí)產(chǎn)生的位移,不讓雨感器支架產(chǎn)生位移;
10、 采用了橡膠塊24與雨感器支架槽25配合下降,其目的是將粘結(jié)時(shí)整體下 壓變?yōu)榫€接解,能可粘結(jié)的得更加完整,減少氣泡產(chǎn)生;
11、 雨感器支架槽25按照雨感器支架表面型面銑制起防錯(cuò)作用,方向裝反在 旋轉(zhuǎn)時(shí)會(huì)掉下來(lái),槽內(nèi)兩個(gè)小孔,并配有真空發(fā)生器,當(dāng)放入雨感器支架時(shí)吸附住
12、 采用時(shí)間繼電器26用來(lái)調(diào)節(jié)雨感器支架下壓時(shí)間;
13、 采用CMOS激光傳感器檢測(cè)雨感器支架大頭兩側(cè)和小頭中間三個(gè)點(diǎn)位置, 其精確度可達(dá)到O.lmm,傳感器安裝架子與雨感器支架為垂直方向;
14、 采用PLC控制整個(gè)雨感器支架的安裝動(dòng)作,響應(yīng)時(shí)間短,精度高。
權(quán)利要求1.新型玻璃工裝設(shè)備,其特征在于,該設(shè)備包括底架(1)、基座(2)、導(dǎo)向塊(5)、導(dǎo)向滑動(dòng)輪(9)、檢測(cè)單元(13)、雨感器支架安裝單元(14)、定位裝置(16),所述的基座(2)安裝底架(1)上,基座(2)各邊部裝配有多個(gè)基準(zhǔn)塊(6),并設(shè)有多個(gè)尼龍塊(7),基座(2)一角設(shè)有調(diào)試控制裝置(18);所述的底架(1)一側(cè)設(shè)有電氣箱(17),該電氣箱(17)上設(shè)有急停裝置;所述的導(dǎo)向塊(5)上設(shè)有導(dǎo)向滑動(dòng)輪(9);所述的檢測(cè)單元(13)與雨感器支架安裝單元(14)固定在兩個(gè)交叉滾子上;所述的定位裝置(16)設(shè)置在基座(2)上,定位裝置(16)旁設(shè)有夾緊單元。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型玻璃工裝設(shè)備,其特征在于,所述的底架(1) 的高度為650-800mm,所述的基座(2)表面平整。
3. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型玻璃工裝設(shè)備,其特征在于,所述的基準(zhǔn)塊(6) 設(shè)有3 12塊,所述的尼龍塊(7)設(shè)有2 8塊,尼龍塊(7)按照玻璃(8)的凸 面銑制。
4. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的新型玻璃工裝設(shè)備,其特征在于,所述的調(diào)試控制 裝置(18)中設(shè)有常開按鈕及選擇開關(guān)各兩個(gè)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型玻璃工裝設(shè)備,其特征在于,所述的設(shè)備還設(shè) 有壓緊支撐(11),該壓緊支撐(11)設(shè)置于玻璃(8)背面與雨感器支架相對(duì)應(yīng)的 位置。
6. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的新型玻璃工裝設(shè)備,其特征在于,所述的雨感器支 架安裝單元(14)包括氣缸(19)、安裝支架(20)、擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)器(21)、壓緊塊(22)、 滑動(dòng)軸及彈簧(23)、橡膠塊(24)、雨感器支架槽(25)和時(shí)間繼電器(26),所 述的氣缸(19)與擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)器(21)通過(guò)安裝支架(20)連接,壓緊塊(22)設(shè)置 在擺動(dòng)驅(qū)動(dòng)器(21)前端,壓緊塊(22)上依次設(shè)有橡膠塊(24)和雨感器支架槽(25),所述的時(shí)間繼電器(26)設(shè)置在安裝支架(20)上。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的新型玻璃工裝設(shè)備,其特征在于,所述的安裝支架 (20)設(shè)有雙層。
8. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的新型玻璃工裝設(shè)備,其特征在于,所述的雨感器支架槽(25)按照雨感器支架表面型面銑制,槽內(nèi)設(shè)有兩個(gè)小孔,并配設(shè)有真空發(fā)生腿器o
專利摘要本實(shí)用新型涉及新型玻璃工裝設(shè)備,該設(shè)備包括底架(1)、基座(2)、導(dǎo)向塊(5)、導(dǎo)向滑動(dòng)輪(9)、檢測(cè)單元(13)、雨感器支架安裝單元(14)、定位裝置(16),所述的基座(2)安裝底架(1)上,基座(2)各邊部裝配有多個(gè)基準(zhǔn)塊(6),并設(shè)有多個(gè)尼龍塊(7),基座(2)一角設(shè)有調(diào)試控制裝置(18);所述的底架(1)一側(cè)設(shè)有電氣箱(17),該電氣箱(17)上設(shè)有急停裝置;所述的導(dǎo)向塊(5)上設(shè)有導(dǎo)向滑動(dòng)輪(9);所述的檢測(cè)單元(13)與雨感器支架安裝單元(14)固定在兩個(gè)交叉滾子上。與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型一次成品率提高5%,效率提高25%,降低中間環(huán)節(jié)產(chǎn)生的不良。
文檔編號(hào)B23P21/00GK201333611SQ200820157519
公開日2009年10月28日 申請(qǐng)日期2008年12月19日 優(yōu)先權(quán)日2008年12月19日
發(fā)明者巍 李 申請(qǐng)人:福耀集團(tuán)(上海)汽車玻璃有限公司
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