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聯(lián)軸器拆卸裝置的制作方法

文檔序號:3087353閱讀:161來源:國知局
專利名稱:聯(lián)軸器拆卸裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及一種拆卸裝置,特別涉及一種聯(lián)軸器拆卸裝置。
背景技術(shù)
在日常檢修、定修、年修中,有較多的聯(lián)軸器拆檢、安裝項(xiàng)目,而有很多聯(lián)軸器不易 拆除,使該項(xiàng)目的檢修往往費(fèi)時費(fèi)力。

實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型要解決的技術(shù)問題是提供一種方便拆卸聯(lián)軸器的聯(lián)軸器拆卸裝置。 為解決上述技術(shù)問題,本實(shí)用新型聯(lián)軸器拆卸裝置包括一聯(lián)軸器哈夫卡子、 一承力擋
板和兩個連接架,所述聯(lián)軸器哈夫卡子通過兩個連接架與承力擋板相連形成一個方形的框
架,承力擋板與聯(lián)軸器哈夫卡子之間抵靠設(shè)置一頂出構(gòu)件。
優(yōu)選的是,聯(lián)軸器哈夫卡子為一中間扣掉一u形區(qū)域的方形板材。
優(yōu)選的是,頂出構(gòu)件為一千斤頂。
優(yōu)選的是,聯(lián)軸器哈夫卡子、承力擋板和兩個連接架采用可拆卸連接方式。 優(yōu)選的是,聯(lián)軸器哈夫卡子左右各設(shè)置一方形通孔,使連接架能夠穿過所述通孔。 優(yōu)選的是,連接架近所述聯(lián)軸器哈夫卡子的一端設(shè)置一擋塊。 優(yōu)選的是,連接架遠(yuǎn)離所述聯(lián)軸器哈夫卡子的一端設(shè)置一長度調(diào)節(jié)孔。 優(yōu)選的是,連接架遠(yuǎn)離所述聯(lián)軸器哈夫卡子的一端設(shè)置兩個長度調(diào)節(jié)孔。 優(yōu)選的是,承力擋板穿過兩個連接架上相應(yīng)的兩個長度調(diào)節(jié)孔,并在承力擋板上設(shè)置 卡止部,防止承力擋板在所述承力擋板長度方向上的滑動。
采用這樣的結(jié)構(gòu)后,使拆卸聯(lián)軸器的時間縮短,拆卸更為方便,縮短了檢修時間,減 少施工人員及檢修作業(yè)勞動強(qiáng)度,提高作業(yè)效率,確保施工安全。


圖1是本實(shí)用新型使用狀態(tài)示意圖。
圖2是本實(shí)用新型的聯(lián)軸器哈夫卡子的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖3是圖2的俯視圖。圖4是本實(shí)用新型的連接架的結(jié)構(gòu)示意圖。 圖5是圖4的俯視圖。
圖6是本實(shí)用新型的承力擋板的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖7是圖6的俯視圖。
附圖標(biāo)記如下
1、軸 2、聯(lián)軸器
3、千斤頂 4、聯(lián)軸器哈夫卡子
5、連接架 51、長度調(diào)節(jié)孔
52、擋塊 6、承力擋板
61、卡止部具體實(shí)施方式
根據(jù)本實(shí)用新型聯(lián)軸器拆卸裝置包括如下結(jié)構(gòu),下文中參照附圖將對此進(jìn)行詳細(xì)描述。
如圖1所示,聯(lián)軸器拆卸裝置包括一聯(lián)軸器哈夫卡子4、 一承力擋板6和兩個連接架 5,聯(lián)軸器哈夫卡子4通過兩個連接架5與承力擋板6相連形成一個方形的框架,聯(lián)軸器 哈夫卡子4為一中間扣掉一U形區(qū)域的方形板材。聯(lián)軸器2的軸1即被卡在該U形區(qū)域內(nèi), 聯(lián)軸器哈夫卡子4的兩端抵靠在聯(lián)軸器2的端面上。聯(lián)軸器哈夫卡子4、承力擋板6和兩 個連接架5之間采用可拆卸連接方式。如軸孔連接方式或螺栓連接方式,優(yōu)先選用拆卸更 為方便的軸孔連接方式。
聯(lián)軸器哈夫卡子4的形狀為一中間扣掉一 U形區(qū)域的方形板材,該U形區(qū)域的兩側(cè)各 設(shè)置一個方形的通孔,如圖2和圖3所示,兩個連接架5分別穿過聯(lián)軸器哈夫卡子4上的 兩個通孔中。
如圖4和圖5所示,連接架5靠近聯(lián)軸器哈夫卡子4的一端固定一擋塊52,在連接 架5遠(yuǎn)離聯(lián)軸器哈夫卡子4的一端設(shè)置兩個長度調(diào)節(jié)孔51。
在使用時,聯(lián)軸器哈夫卡子4的U形區(qū)域卡在聯(lián)軸器2的軸1上,并抵靠在聯(lián)軸器2 的端面上。在聯(lián)軸器2與承力擋板6之間放置一頂出構(gòu)件,如千斤頂3,根據(jù)千斤頂3的 長度選擇承力擋板6穿入的長度調(diào)節(jié)孔51。千斤頂3的底座抵靠在承力擋板6上,千斤 頂3的活塞頭頂在聯(lián)軸器2內(nèi)的軸端。操作千斤頂3,由于聯(lián)軸器2內(nèi)的軸1是固定不動 的,所以,千斤頂3所施加的力對承力擋板6施加了一個離開軸1的方向的力,通過連接架5,傳遞給聯(lián)軸器哈夫卡子4,進(jìn)而將聯(lián)軸器2從軸1上拉松。之后,即可輕松拆除聯(lián) 軸器2。千斤頂3最好采用一臺30噸的液壓千斤頂。
如圖6和圖7所示,在承力擋板6上設(shè)置卡止部61,防止承力擋板6在承力擋板6 長度方向上的滑動。
本實(shí)用新型可以設(shè)置多種不同規(guī)格的聯(lián)軸器哈夫卡子4、連接架5和承力擋板6,以 適用不同類型和不同尺寸的聯(lián)軸器2的拆卸。
本實(shí)用新型縮短了檢修時間,減少施工人員及檢修作業(yè)勞動強(qiáng)度,提高作業(yè)效率,確 保施工安全。
上述設(shè)計實(shí)例僅用于對本實(shí)用新型進(jìn)行說明,并不構(gòu)成對權(quán)利要求范圍的限制,本領(lǐng) 域技術(shù)人員可以想到的其他實(shí)質(zhì)等同手段,均在本實(shí)用新型權(quán)利要求范圍內(nèi)。
權(quán)利要求1. 一種聯(lián)軸器拆卸裝置,其特征在于包括一聯(lián)軸器哈夫卡子(4)、一承力擋板(6)和兩個連接架(5),所述聯(lián)軸器哈夫卡子(4)通過兩個連接架(5)與承力擋板(6)相連形成一個方形的框架,所述承力擋板(6)與聯(lián)軸器哈夫卡子(4)之間抵靠設(shè)置一頂出構(gòu)件。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的聯(lián)軸器拆卸裝置,其特征在于所述聯(lián)軸器哈夫卡子(4)為一 中間扣掉一 U形區(qū)域的方形板材。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的聯(lián)軸器拆卸裝置,其特征在于所述頂出構(gòu)件為一千斤頂(3)。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的聯(lián)軸器拆卸裝置,其特征在于所述聯(lián)軸器哈夫卡子(4)、承 力擋板(6)和兩個連接架(5)采用可拆卸連接方式。
5. 根據(jù)權(quán)利要求4所述的聯(lián)軸器拆卸裝置,其特征在于所述聯(lián)軸器哈夫卡子(4)左右 各設(shè)置一方形通孔,使連接架(5)能夠穿過所述通孔。
6. 根據(jù)權(quán)利要求5所述的聯(lián)軸器拆卸裝置,其特征在于所述連接架(5)近所述聯(lián)軸器 哈夫卡子(4)的一端設(shè)置一擋塊(52)。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的聯(lián)軸器拆卸裝置,其特征在于所述連接架(5)遠(yuǎn)離所述聯(lián)軸 器哈夫卡子(4)的一端設(shè)置一長度調(diào)節(jié)孔(51)。
8. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的聯(lián)軸器拆卸裝置,其特征在于所述連接架(5)遠(yuǎn)離所述聯(lián)軸 器哈夫卡子(4)的一端設(shè)置兩個長度調(diào)節(jié)孔(51)。
9. 根據(jù)權(quán)利要求7或8所述的聯(lián)軸器拆卸裝置,其特征在于所述承力擋板(6)穿過兩 個連接架(5)上相應(yīng)的兩個長度調(diào)節(jié)孔(51),所述承力擋板(6)的兩端設(shè)置卡止部(61)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種聯(lián)軸器拆卸裝置,包括一聯(lián)軸器哈夫卡子(4)、一承力擋板(6)和兩個連接架(5),聯(lián)軸器哈夫卡子(4)通過兩個連接架(5)與承力擋板(6)相連形成一個方形的框架,承力擋板(6)與聯(lián)軸器哈夫卡子(4)之間抵靠設(shè)置一頂出構(gòu)件。采用這樣的結(jié)構(gòu)后,方便聯(lián)軸器的拆卸,縮短工作時間,減少施工人員勞動強(qiáng)度。
文檔編號B23P19/02GK201227733SQ20082015047
公開日2009年4月29日 申請日期2008年7月2日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月2日
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