專利名稱：汽車車身零件用熱沖壓成型模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及汽車零件制造技術(shù)領(lǐng)域，特別是提供了一種汽車車身零件用熱沖壓成 型模具。
背景技術(shù)：
汽車車身零件用冷沖壓成型模具結(jié)構(gòu)已知。
在已知的冷沖壓模具中，凹模一般與上壓料圈一體設(shè)計(jì)制造，其加工工序一般如 下所述
1. 實(shí)型鑄造出毛坯成型零件；
2. 粗銑成型輪廓并制造加工裝配工藝孔或面；
3. 熱處理(淬火)；
4. 精銑到最終尺寸 發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的在于提供一種汽車車身零件用熱沖壓成型模具，滿足了熱成型工藝 要求，并實(shí)現(xiàn)了模具主要工作零件更易于加工、安裝及維修，且易損部件更換方便。
本發(fā)明主要部件包括上底板、下底板、凹模、凸模、壓料圈。其特征在于，凹 模、上壓料圈，安裝在上底板上；凸模、下壓料圈安裝在下底板上。冷卻液在離凸模、 凹模型面10 15mm沿型分布的10 20個(gè)通孔6中循環(huán)流動(dòng)，保證凸凹模鑲塊型面保 持一定溫度，滿足熱沖壓成型工藝要求。
本發(fā)明的凸模、凹模采用鑲塊結(jié)構(gòu)，加工、安裝、維修及更換方便，鑲塊材料選 用高強(qiáng)度的熱作模具鋼。
本發(fā)明也可以采用凹模與壓料圈分離的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，僅在凹模中加工冷卻通孔，減 少了冷卻通孔加工的加工量。
本發(fā)明的上底板、下底板、壓料圈均可用鋼板制成。
本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于
(1) 凹模、凸模采用鑲塊結(jié)構(gòu)，鑲塊材料選用高強(qiáng)度的熱作模具鋼，使模具工 作部件使用壽命長(zhǎng)，鑲塊加工、安裝、維修及更換方便。
(2) 在加工凹模內(nèi)的冷卻液通孔時(shí)，采用凹模與壓料圈分開(kāi)設(shè)計(jì)制造的方式， 壓料圈用易加工的鋼板制成，可減少機(jī)械加工量，降低制造成本；(3)上底板、下底板、壓料圈均可用鋼板制成，制造周期短、成本低、機(jī)械加
工容易。


圖1為熱沖壓成型模具的一個(gè)剖視圖示意。其中，上底板l、下底板2、凹模3、 凸模4、通孔6,壓料圈5a、 5b。
具體實(shí)施方式

附圖示出了本發(fā)明的一個(gè)實(shí)施例，對(duì)本發(fā)明進(jìn)行詳細(xì)描述，但本發(fā)明的保護(hù)不局 限于所述實(shí)施例。
該圖表示出一套汽車車身零件用熱沖壓成型模具的一個(gè)剖視圖示意，它包括10 20個(gè)沿型面排列的冷卻液通孔，用以通過(guò)冷卻液。
上底板1和下底板2可由鋼板制成，加工周期短，制造成本低。 圖中所述凹模3、凸模4采用鑲塊結(jié)構(gòu)，鑲塊材料選用熱作模具鋼。在離凸模、凹模 型面10 15mm沿型分布10 20個(gè)通孔6，通過(guò)向通孔導(dǎo)入冷卻液使凸模、凹模表面 溫度滿足熱成型工藝要求。每塊凸模鑲塊、凹模鑲塊可獨(dú)立進(jìn)行通孔加工，加工難度 小，加工量少。壓料圈5a、 5b也采用鋼板制成，并且可采取與凸模、凹模分開(kāi)設(shè)計(jì) 制造，節(jié)約了制造周期、便于加工、利于維護(hù)，節(jié)省了大量切削加工，降低了制造成 本。
權(quán)利要求1、一種汽車車身零件用熱沖壓成型模具，包括上底板、下底板、凹模、凸模；其特征在于，凹模(3)、上壓料圈(5a)，安裝在上底板(1)上；凸模(4)、下壓料圈(5b)安裝在下底板(2)上；冷卻液在離凸模、凹模型面10～15mm沿型分布10～20個(gè)通孔(6)中循環(huán)流動(dòng)。
2、 按權(quán)利要求1所述的熱沖壓成型模具，其特征在于，凸模、凹模 采用鑲塊結(jié)構(gòu)，鑲塊材料選用高強(qiáng)度的熱作模具鋼。
3、 按權(quán)利要求1所述的熱沖壓成型模具，其特征在于，采用凹模(3) 與壓料圈(5a)分離的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，在凹模中加工冷卻通孔。
4、 按權(quán)利要求所述的l熱沖壓成型模具，其特征在于，上底板(1)、 下底板(2)、壓料圈均用鋼板制成。
專利摘要一種汽車車身零件用熱沖壓成型模具，涉及汽車零件制造技術(shù)領(lǐng)域。該模具包括上底板、下底板、凹模、凸模、壓料圈。其特征在于，凹模(3)、上壓料圈(5a)，安裝在上底板(1)上；凸模(4)、下壓料圈(5b)安裝在下底板(2)上。冷卻液在離凸模、凹模型面10～15mm沿型分布的10～20個(gè)通孔(6)中循環(huán)流動(dòng)。凸模、凹模采用鑲塊結(jié)構(gòu)，鑲塊材料選用高強(qiáng)度的熱作模具鋼。該熱沖壓成型模具的上底板(1)、下底板(2)、壓料圈(5a、5b)均可用鋼板制成，制造周期短、成本低、機(jī)械加工容易。
文檔編號(hào)B21D22/02GK201231286SQ200820109580
公開(kāi)日2009年5月6日 申請(qǐng)日期2008年7月31日 優(yōu)先權(quán)日2008年7月31日
發(fā)明者惠衛(wèi)軍, 捷 時(shí), 王存宇, 王毛球, 瀚 董, 鷹 陳 申請(qǐng)人:鋼鐵研究總院