專利名稱：五面體龍門加工中心雙交換工件輸送平臺(tái)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種龍門加工中心，尤其是一種應(yīng)用于龍門加工中心傳送工件 進(jìn)出輸送平臺(tái)。
背景技術(shù)：
通常的五面體龍門加工中心在加工工件過程中，首先需將工件固定于設(shè)置 于導(dǎo)軌上的工件安裝臺(tái)上，然后再通過傳送機(jī)構(gòu)將工件安裝臺(tái)推送到龍門加工 中心的刀架下方進(jìn)行工件加工，在工件加工完畢后再將工件推送出來，然后將 工件從工件安裝臺(tái)上拆下，再重新固定安裝下一個(gè)工件，重復(fù)上述工序。
原有的這種工件加工方式由于傳送結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原因，都是單向操作，即在工 件安裝臺(tái)上固定安裝或取下時(shí)，加工中心是停止?fàn)顟B(tài)，而在工件加工過程中不 能預(yù)先對(duì)下個(gè)加工件進(jìn)行固定安裝，大大降低了工作效率。
為了改善上述工作效率低的情況，也有在加工中心上設(shè)置較在的直線導(dǎo)軌， 在兩導(dǎo)軌的兩端均設(shè)置工件安裝臺(tái)，這樣在工件進(jìn)行加式的過程中，在導(dǎo)軌的 一端可以同時(shí)進(jìn)行下一工件在工件安裝臺(tái)上的定位固定，加工完畢后的工件由 導(dǎo)軌的另一端輸送出去，這樣就實(shí)現(xiàn)在雙向操作。雖然這種結(jié)構(gòu)工作效率有一 定的提高，但由于導(dǎo)軌長(zhǎng)度較長(zhǎng)，比較占用場(chǎng)地，在設(shè)備的安置上具有一定的 局限性。

發(fā)明內(nèi)容
為了解決現(xiàn)有龍門加工中心結(jié)構(gòu)上的不足，本發(fā)明提供了一種結(jié)構(gòu)緊湊、 工作效率高的五面體龍門加工中心雙交換工件輸送平臺(tái)。
本發(fā)明解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是 一種五面體龍門加工中心雙 交換工件輸送平臺(tái)，具有用于固定工件的工件安裝臺(tái)和支承于工件安裝臺(tái)下方 在工件加工前后將工件推進(jìn)或拉出加工中心的縱向直線移動(dòng)平臺(tái)，在縱向直線 移動(dòng)平臺(tái)的前方設(shè)置有承載工件安裝臺(tái)并推送工件進(jìn)出縱向直線移動(dòng)平臺(tái)的橫 向直線移動(dòng)平臺(tái)，縱向直線移動(dòng)平臺(tái)和橫向直線移動(dòng)平臺(tái)形成T型結(jié)構(gòu)；所述 橫向移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括有一個(gè)中轉(zhuǎn)平臺(tái)和設(shè)置在中轉(zhuǎn)平臺(tái)兩側(cè)的兩個(gè)裝卸平臺(tái)。通 過設(shè)置中轉(zhuǎn)平臺(tái)和裝卸平臺(tái)，將安裝好工件的裝卸平臺(tái)推送至中轉(zhuǎn)平臺(tái)，再由 中轉(zhuǎn)平臺(tái)將工件傳送至刀架下方進(jìn)行加工，加工完畢后再傳送至中轉(zhuǎn)平臺(tái)，再 由中轉(zhuǎn)平臺(tái)將工件傳送至中轉(zhuǎn)平臺(tái)另一側(cè)的裝卸平臺(tái)，即實(shí)現(xiàn)工件在縱向直線 移動(dòng)平臺(tái)和橫向直線移動(dòng)平臺(tái)之間的雙交換操作。在加工工件的同時(shí)，可以在 裝卸平臺(tái)進(jìn)行工件在工件安裝臺(tái)上的固定與拆卸工作，大大提高了工作效率。
為了實(shí)現(xiàn)工件在中轉(zhuǎn)平臺(tái)和裝卸平臺(tái)之間的傳送，進(jìn)一步地所述中轉(zhuǎn)平 臺(tái)具有中轉(zhuǎn)平臺(tái)底座，在中轉(zhuǎn)平臺(tái)底座內(nèi)設(shè)置有升降機(jī)構(gòu)，在升降機(jī)構(gòu)的頂部 設(shè)置有中轉(zhuǎn)平臺(tái)滑輪組，所述裝卸平臺(tái)具有裝卸平臺(tái)底座，在裝卸平臺(tái)底座的 上臺(tái)面上設(shè)置有裝卸平臺(tái)滑輪組；當(dāng)升降機(jī)構(gòu)下沉至最低位時(shí)，中轉(zhuǎn)平臺(tái)滑輪 組位于中轉(zhuǎn)平臺(tái)底座上臺(tái)面的下方，當(dāng)升降機(jī)構(gòu)上頂至最高位時(shí)，中轉(zhuǎn)平臺(tái)滑 輪組位于中轉(zhuǎn)平臺(tái)底座上臺(tái)面的上方并與裝卸平臺(tái)滑輪組位于同一水平面。當(dāng) 需將承載工件的工件安裝臺(tái)在向橫向直線移動(dòng)平臺(tái)傳送時(shí)，即在裝卸平臺(tái)傳和 中轉(zhuǎn)平臺(tái)之間傳送，此時(shí)升降機(jī)構(gòu)上頂至最高位，工件安裝臺(tái)通過滑輪組在裝 卸平臺(tái)傳和中轉(zhuǎn)平臺(tái)之間平穩(wěn)滑動(dòng)，當(dāng)需將承載工件的工件安裝臺(tái)通過中轉(zhuǎn)平
臺(tái)在縱向直線移動(dòng)平臺(tái)傳送時(shí)，此時(shí)升降機(jī)構(gòu)上沉至最低位，工件安裝臺(tái)落于 中轉(zhuǎn)平臺(tái)底座上，在由中轉(zhuǎn)平臺(tái)將承載工件的工件安裝臺(tái)在縱向直線移動(dòng)平臺(tái) 的導(dǎo)軌上來回傳送。
為了從中轉(zhuǎn)平臺(tái)底座上方便平穩(wěn)地頂起或放下工件安裝臺(tái)，進(jìn)一步地所 述升降機(jī)構(gòu)由液壓油缸及固定設(shè)置于液壓油缸上方的托盤組成，中轉(zhuǎn)平臺(tái)滑輪 組安裝在托盤上。
為了使升降機(jī)構(gòu)上的滑輪組下沉至中轉(zhuǎn)平臺(tái)底座上臺(tái)面時(shí)，中轉(zhuǎn)平臺(tái)底座 具有足夠的承受上方工件安裝臺(tái)和工件帶來的負(fù)重，進(jìn)一步地所述中轉(zhuǎn)平臺(tái) 上臺(tái)面設(shè)置成柵格結(jié)構(gòu)，開有至少兩個(gè)柵格槽，托盤分別安裝在柵格槽內(nèi)，每 個(gè)托盤下方至少設(shè)置有兩個(gè)液壓油缸。這樣就使托盤可以在中轉(zhuǎn)平臺(tái)底座上表 面自由上升或下沉的同時(shí)，中轉(zhuǎn)平臺(tái)底座上表面跟與之接觸的工件安裝臺(tái)具有 較大的接觸面積，保證了中轉(zhuǎn)平臺(tái)底座的具有良好的承載能力，另外，托盤在 柵格槽作升降運(yùn)動(dòng)時(shí)，由于柵格槽具有一定的深度，所以起到了很好的導(dǎo)向作 用，使托盤可以平穩(wěn)承載工件安裝臺(tái)和工件作升降運(yùn)動(dòng)。
為了便于滑輪組在裝卸平臺(tái)上的安裝，進(jìn)一步地所述裝卸平臺(tái)上臺(tái)面上 設(shè)置有至少兩條滑輪組安裝槽，裝卸平臺(tái)滑輪組安裝在滑輪組安裝槽內(nèi)。
為了使工件安裝臺(tái)在通過縱向直線移動(dòng)平臺(tái)傳送龍門加工中心刀架下方時(shí) 工件具有精確的加工位置，保證加工精度，進(jìn)一步地在中轉(zhuǎn)平臺(tái)底座與工件 安裝臺(tái)的結(jié)合處設(shè)置有定位裝置。具體地，所述定位裝置包括設(shè)于中轉(zhuǎn)平臺(tái)底 座上臺(tái)面上兩對(duì)角位置的定位銷和對(duì)應(yīng)開設(shè)在工件安裝臺(tái)相應(yīng)位置的定位孔。
為了實(shí)現(xiàn)工件安裝臺(tái)在縱向直線移動(dòng)平臺(tái)的自動(dòng)傳送，進(jìn)一步地在中轉(zhuǎn) 平臺(tái)底座下方設(shè)置有拖板，在拖板下方固定連接有驅(qū)動(dòng)中轉(zhuǎn)平臺(tái)縱向來回運(yùn)動(dòng) 的絲桿螺母副。
為了實(shí)現(xiàn)工件安裝臺(tái)在橫向直線移動(dòng)平臺(tái)上的自動(dòng)傳送，再時(shí)一步地在 裝置平臺(tái)的兩側(cè)設(shè)置有推拉工件安裝臺(tái)作橫向來回運(yùn)動(dòng)的的液壓推拉機(jī)構(gòu)，液 壓推拉機(jī)構(gòu)與鄰近的工件安裝臺(tái)之間連接有推拉桿。
本發(fā)明所述的五面體龍門加工中心雙交換工件輸送平臺(tái)，通過在原有縱向 直線移動(dòng)平臺(tái)基礎(chǔ)上增設(shè)橫向直線移動(dòng)平臺(tái)，使得在對(duì)工件在縱向直線移動(dòng)平 臺(tái)進(jìn)行加工時(shí)，可以同時(shí)在橫向直線移動(dòng)平臺(tái)進(jìn)行工件在工件安裝臺(tái)上的裝卸 操作，不僅縮短了工件的加工周期，提高了工作效率，減小了工件裝卸和調(diào)整 的時(shí)間在工件加工周期中的比例，另外，可精確定位工件在工件安裝臺(tái)上的安 裝位置，保證了工件的加工精度，整個(gè)輸送平臺(tái)結(jié)構(gòu)緊湊，減少了設(shè)備占地面 積，在原來的輸送平臺(tái)上進(jìn)行結(jié)構(gòu)改進(jìn)，結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，改進(jìn)成本低。


下面結(jié)合附圖和實(shí)施對(duì)本發(fā)明進(jìn)一步說明。
圖1是本發(fā)明為雙交換工件輸送平臺(tái)整體結(jié)構(gòu)的俯視圖2為圖1中裝卸平臺(tái)的C向視圖3為圖1中的D-D部分剖視圖4為圖3中中轉(zhuǎn)平臺(tái)升起的狀態(tài)圖5為本發(fā)明的總裝圖。
圖中l(wèi)為工件，2為安裝臺(tái)，3為縱向直線移動(dòng)平臺(tái)，4為橫向直線移動(dòng) 平臺(tái)，5為中轉(zhuǎn)平臺(tái)，6為裝卸平臺(tái)，7為中轉(zhuǎn)平臺(tái)底座，8為升降機(jī)構(gòu)，8-1為 液壓油缸，8-2為托盤，9為中轉(zhuǎn)平臺(tái)滑輪組，IO為裝卸平臺(tái)底座，ll為裝卸平
臺(tái)滑輪組，12為柵格槽，13為滑輪組安裝槽，14為定位銷，15為定位孔，16 為拖板，17為絲桿螺母副，18為液壓推拉機(jī)構(gòu)，19為推拉桿，A為交換區(qū)，B 為加工區(qū)。
具體實(shí)施例方式
如圖1至圖5所示的一種五面體龍門加工中心分為交換區(qū)A和加工區(qū)B， 而五面體龍門加工中心雙交換工件輸送平臺(tái)，具有用于固定工件1的工件安裝 臺(tái)2和支承于工件安裝臺(tái)2下方在工件1加工前后將工件1推進(jìn)或拉出加工中 心的縱向直線移動(dòng)平臺(tái)3，在縱向直線移動(dòng)平臺(tái)3的前方設(shè)置有承載工件安裝臺(tái) 2并推送工件1進(jìn)出縱向直線移動(dòng)平臺(tái)3的橫向直線移動(dòng)平臺(tái)4，縱向直線移動(dòng) 平臺(tái)3和橫向直線移動(dòng)平臺(tái)4形成T型結(jié)構(gòu)；所述橫向移動(dòng)機(jī)構(gòu)4包括有一個(gè) 中轉(zhuǎn)平臺(tái)5和設(shè)置在中轉(zhuǎn)平臺(tái)5兩側(cè)的兩個(gè)裝卸平臺(tái)6。
所述中轉(zhuǎn)平臺(tái)5具有中轉(zhuǎn)平臺(tái)底座7，在中轉(zhuǎn)平臺(tái)底座7內(nèi)設(shè)置有升降機(jī)構(gòu) 8，在升降機(jī)構(gòu)8的頂部設(shè)置有中轉(zhuǎn)平臺(tái)滑輪組9，所述裝卸平臺(tái)6具有裝卸平 臺(tái)底座10，在裝卸平臺(tái)底座10的上臺(tái)面上設(shè)置有裝卸平臺(tái)滑輪組11;當(dāng)升降 機(jī)構(gòu)8下沉至最低位時(shí)，中轉(zhuǎn)平臺(tái)滑輪組9位于中轉(zhuǎn)平臺(tái)底座7上臺(tái)面的下方， 當(dāng)升降機(jī)構(gòu)8上頂至最高位時(shí)，中轉(zhuǎn)平臺(tái)滑輪組9位于中轉(zhuǎn)平臺(tái)底座7上臺(tái)面 的上方并與裝卸平臺(tái)滑輪組11位于同一水平面。所述升降機(jī)構(gòu)8由液壓油缸8 一l及固定設(shè)置于液壓油缸8—1上方的托盤8 — 2組成，中轉(zhuǎn)平臺(tái)滑輪組9安裝 在托盤8—2上。在中轉(zhuǎn)平臺(tái)底座7上臺(tái)面上開有至少兩個(gè)柵格槽12，托盤8_ 2分別安裝在柵格槽12內(nèi)，每個(gè)托盤8—2下方至少設(shè)置有兩個(gè)液壓油缸8_1。 所述裝卸平臺(tái)6上臺(tái)面上設(shè)置有至少兩條滑輪組安裝槽13，裝卸平臺(tái)滑輪組11 安裝在滑輪組安裝槽13內(nèi)。在中轉(zhuǎn)平臺(tái)底座7與工件安裝臺(tái)2的結(jié)合處設(shè)置有
定位裝置。所述定位裝置包括設(shè)于中轉(zhuǎn)平臺(tái)底座7上臺(tái)面上兩對(duì)角位置的定位 銷14和對(duì)應(yīng)開設(shè)在工件安裝臺(tái)2相應(yīng)位置的定位孔15，定位銷14 一個(gè)設(shè)計(jì)為 圓柱結(jié)構(gòu)，另一個(gè)設(shè)計(jì)為棱柱結(jié)構(gòu)。在中轉(zhuǎn)平臺(tái)底座7下方設(shè)置有拖板16，在 拖板16下方固定連接有驅(qū)動(dòng)中轉(zhuǎn)平臺(tái)5縱向來回運(yùn)動(dòng)的絲桿螺母副17。在裝卸 平臺(tái)6的兩側(cè)設(shè)置有推拉工件安裝臺(tái)2作橫向來回運(yùn)動(dòng)的，液壓推拉機(jī)構(gòu)18與 鄰近的工件安裝臺(tái)2之間連接有推拉桿19。
操作時(shí)，將已在其上平面固定好工件1的工件安裝臺(tái)2安置在其中一個(gè)裝 卸平臺(tái)6上，在液壓推拉機(jī)構(gòu)18推動(dòng)下，將工件安裝臺(tái)2沿裝卸平臺(tái)滑輪組11 向前方的中轉(zhuǎn)平臺(tái)5推送。此時(shí)，設(shè)置在中轉(zhuǎn)平臺(tái)5下方的液壓油缸8 — 1向上 頂起托盤8—2，托盤8—2由中轉(zhuǎn)平臺(tái)底座7上臺(tái)面上的柵格槽12穿出直到液 壓油缸8—1的頂桿上升至最高點(diǎn)，此時(shí)安裝在托盤8—2上的中轉(zhuǎn)平臺(tái)滑輪組9 與安裝在裝卸平臺(tái)6上臺(tái)面滑輪組安裝槽13內(nèi)的裝卸平臺(tái)滑輪組11處于同一 水平位置，這樣就可以通過液壓推拉機(jī)構(gòu)18將工件安裝臺(tái)2由裝卸平臺(tái)6輕便 地推向中轉(zhuǎn)平臺(tái)5。
在工件安裝臺(tái)2推送至中轉(zhuǎn)平臺(tái)5后，各液壓油缸8_1的頂桿同步下沉， 托盤8—2支承著工件安裝臺(tái)2也隨之下沉，最后使中轉(zhuǎn)平臺(tái)滑輪組9回落至中 轉(zhuǎn)平臺(tái)底座7上臺(tái)面的下方，這樣就使工件安裝臺(tái)2支承于中轉(zhuǎn)平臺(tái)底座7上 臺(tái)面上，中轉(zhuǎn)平臺(tái)底座7上臺(tái)面上兩對(duì)角位置的定位銷14落入對(duì)應(yīng)開設(shè)在工件 安裝臺(tái)2相應(yīng)位置的定位孔15內(nèi)，使工件安裝臺(tái)2精確定位，這時(shí)也就實(shí)現(xiàn)了 工件安裝臺(tái)2由橫向直線移動(dòng)平臺(tái)4到縱向直線移動(dòng)平臺(tái)3的轉(zhuǎn)換。之后，中 轉(zhuǎn)平臺(tái)5由其下方的絲桿螺母副17帶動(dòng)平穩(wěn)向加工中心的刀架下滑移進(jìn)行工件 1的加工。
在完成工件1的加工后，按上述方式逆序操作，加工完畢的工件1最后通
過中轉(zhuǎn)平臺(tái)5傳送至另一個(gè)裝卸平臺(tái)6上，取下工件l，完成對(duì)該工件l的全部 加工操作。
由于工件1在縱向直線移動(dòng)平臺(tái)3和橫向直線移動(dòng)平臺(tái)4的傳送都是雙向 的，所以在實(shí)際的操作過程中，只需保證在工件1加工完畢從加工中心退出時(shí) 其中一個(gè)裝卸平臺(tái)6保持閑置狀態(tài)即可，在此之前兩裝卸平臺(tái)6可以進(jìn)行待加 工件1的固定安裝或是加工完畢后的工件1的拆卸工作，充分利用工件1加工 過程中的這段時(shí)間，提升工作效率。
權(quán)利要求
1.一種五面體龍門加工中心雙交換工件輸送平臺(tái)，具有用于固定工件(1)的工件安裝臺(tái)(2)和支承于工件安裝臺(tái)(2)下方在工件(1)加工前后將工件(1)推進(jìn)或拉出加工中心的縱向直線移動(dòng)平臺(tái)(3)，其特征是在縱向直線移動(dòng)平臺(tái)(3)的前方設(shè)置有承載工件安裝臺(tái)(2)并推送工件(1)進(jìn)出縱向直線移動(dòng)平臺(tái)(3)的橫向直線移動(dòng)平臺(tái)(4)，縱向直線移動(dòng)平臺(tái)(3)和橫向直線移動(dòng)平臺(tái)(4)形成T型結(jié)構(gòu)；所述橫向移動(dòng)機(jī)構(gòu)(4)包括有一個(gè)中轉(zhuǎn)平臺(tái)(5)和設(shè)置在中轉(zhuǎn)平臺(tái)(5)兩側(cè)的兩個(gè)裝卸平臺(tái)(6)。
2. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的五面體龍門加工中心雙交換工件輸送平臺(tái)，其特 征是所述中轉(zhuǎn)平臺(tái)(5)具有中轉(zhuǎn)平臺(tái)底座(7)，在中轉(zhuǎn)平臺(tái)底座(7)內(nèi)設(shè) 置有升降機(jī)構(gòu)(8)，在升降機(jī)構(gòu)(8)的頂部設(shè)置有中轉(zhuǎn)平臺(tái)滑輪組(9)，所述 裝卸平臺(tái)(6)具有裝卸平臺(tái)底座(10)，在裝卸平臺(tái)底座(10)的上臺(tái)面上設(shè) 置有裝卸平臺(tái)滑輪組(11);當(dāng)升降機(jī)構(gòu)(8)下沉至最低位時(shí)，中轉(zhuǎn)平臺(tái)滑輪 組(9)位于中轉(zhuǎn)平臺(tái)底座(7)上臺(tái)面的下方，當(dāng)升降機(jī)構(gòu)(8)上頂至最高位 時(shí)，中轉(zhuǎn)平臺(tái)滑輪組(9)位于中轉(zhuǎn)平臺(tái)底座(7)上臺(tái)面的上方并與裝卸平臺(tái) 滑輪組(11)位于同一水平面。
3. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的五面體龍門加工中心雙交換工件輸送平臺(tái)，其特 征是所述升降機(jī)構(gòu)(8)由液壓油缸(8_1)及固定設(shè)置于液壓油缸(8 — 1) 上方的托盤(8—2)組成，中轉(zhuǎn)平臺(tái)滑輪組(9)安裝在托盤(8—2)上。
4. 根據(jù)權(quán)利要求3所述的五面體龍門加工中心雙交換工件輸送平臺(tái)，其特 征是在中轉(zhuǎn)平臺(tái)底座(7)上臺(tái)面上開有至少兩個(gè)柵格槽(12)，托盤(8—2) 分別安裝在柵格槽(12)內(nèi)，每個(gè)托盤(8—2)下方至少設(shè)置有兩個(gè)液壓油缸(8—1)。
5. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的五面體龍門加工中心雙交換工件輸送平臺(tái)，其特 征是所述裝卸平臺(tái)(6)上臺(tái)面上設(shè)置有至少兩條滑輪組安裝槽(13)，裝卸 平臺(tái)滑輪組(11)安裝在滑輪組安裝槽(13)內(nèi)。
6. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的五面體龍門加工中心雙交換工件輸送平臺(tái)，其特 征是在中轉(zhuǎn)平臺(tái)底座(7)與工件安裝臺(tái)(2)的結(jié)合處設(shè)置有定位裝置。
7. 根據(jù)權(quán)利要求6所述的五面體龍門加工中心雙交換工件輸送平臺(tái)，其特 征是所述定位裝置包括設(shè)于中轉(zhuǎn)平臺(tái)底座(7)上臺(tái)面上兩對(duì)角位置的定位銷(14)和對(duì)應(yīng)開設(shè)在工件安裝臺(tái)(2)相應(yīng)位置的定位孔(15)。
8. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的五面體龍門加工中心雙交換工件輸送平臺(tái)，其特 征是在中轉(zhuǎn)平臺(tái)底座(7)下方設(shè)置有拖板(16)，在拖板(16)下方固定連 接有驅(qū)動(dòng)中轉(zhuǎn)平臺(tái)(5)縱向來回運(yùn)動(dòng)的絲桿螺母副(17)。
9. 根據(jù)權(quán)利要求2所述的五面體龍門加工中心雙交換工件輸送平臺(tái)，其特 征是在裝卸平臺(tái)(6)的兩側(cè)設(shè)置有推拉工件安裝臺(tái)(2)作橫向來回運(yùn)動(dòng)的 液壓推拉機(jī)構(gòu)(18)，液壓推拉機(jī)構(gòu)(18)與鄰近的工件安裝臺(tái)(2)之間連接 有推拉桿(19)。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種龍門加工中心，尤其是一種應(yīng)用于龍門加工中心傳送工件進(jìn)出輸送平臺(tái)。具有用于固定工件的工件安裝臺(tái)和支承于工件安裝臺(tái)下方在工件加工前后將工件推進(jìn)或拉出加工中心的縱向直線移動(dòng)平臺(tái)，在縱向直線移動(dòng)平臺(tái)的前方設(shè)置有承載工件安裝臺(tái)并推送工件進(jìn)出縱向直線移動(dòng)平臺(tái)的橫向直線移動(dòng)平臺(tái)，縱向直線移動(dòng)平臺(tái)和橫向直線移動(dòng)平臺(tái)形成T型結(jié)構(gòu)；所述橫向移動(dòng)機(jī)構(gòu)包括有一個(gè)中轉(zhuǎn)平臺(tái)和設(shè)置在中轉(zhuǎn)平臺(tái)兩側(cè)的兩個(gè)裝卸平臺(tái)。本發(fā)明大大提高了工作效率，整個(gè)輸送平臺(tái)結(jié)構(gòu)緊湊，減少了設(shè)備占地面積，在原來的輸送平臺(tái)上進(jìn)行結(jié)構(gòu)改進(jìn)，結(jié)構(gòu)相對(duì)簡(jiǎn)單，改進(jìn)成本低。
文檔編號(hào)B23Q7/00GK101357439SQ20081012463
公開日2009年2月4日 申請(qǐng)日期2008年8月27日 優(yōu)先權(quán)日2008年8月27日
發(fā)明者周立群, 徐志華, 蕾 朱, 楊旭明, 林海梁, 寧 洪, 程愛華 申請(qǐng)人:江蘇新瑞機(jī)械有限公司