專利名稱：一種帶復(fù)合孔型的板帶軋機立輥裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
一種帶復(fù)合孔型的板帶軋機立輥裝置技術(shù)領(lǐng)域-本實用新型涉及一種軋鋼立輥輥型，特別涉及一種帶復(fù)合孔型的板帶軋機 立輥裝置。
技術(shù)背景目前熱軋在生產(chǎn)過程中，粗軋區(qū)域的立輥采用平輥型，沒有孔型，如圖l 所示，軋件經(jīng)側(cè)壓時，根據(jù)邊部金屬流動變化的特點，頂角金屬仍保留在頂面 與側(cè)面的尖角上，再經(jīng)過水平輥的壓延后，軋件頂角線的金屬被翻轉(zhuǎn)到了帶鋼 的水平面上，同時，頂角線的氧化鐵皮也隨之壓入軋件的表面。在經(jīng)后道工序的酸洗、冷軋、涂鍍以后，就會發(fā)現(xiàn)在距兩側(cè)邊部5-25mm左右，存在條狀的有 明顯手感的"黑線"。根據(jù)各機架立輥減寬量以及負(fù)荷分配系數(shù)的不同，不同 廠家、不同產(chǎn)品的"黑線"離邊部的距離也不一致，但是都普遍存在這種現(xiàn) 象，嚴(yán)重影響了熱軋下游生產(chǎn)工序的成材率和產(chǎn)品表面質(zhì)量。為此，國內(nèi)有部 分鋼鐵企業(yè)通過提高帶鋼出爐溫度，調(diào)整立輥的側(cè)壓量等方法來解決"黑線" 的問題，但是效果不明顯。經(jīng)檢索論文《多道次立-平輥軋制軋件角部金屬流動狀態(tài)有限元模擬》(《鋼鐵研究學(xué)報》2007年第19巻第1期)主要敘述了應(yīng)用平立輥、內(nèi)倒角 半徑分別為50mm、 80mm的三種立輥進行模擬分析，在立-平輥軋制過程中，采 用平立輥時，軋件角部金屬被移到了軋件頂面上，而采用孔型立輥時，軋件角 部金屬保留在軋件頂面和側(cè)面的交線上，論文《立輥孔型內(nèi)倒角半徑對乳件變 形的影響》(《鋼鐵》2006年第41巻第6期)主要敘述了分別采用R410mm 和1^30mm的孔型立輥，在立-平輥一道次軋制過程中，軋件頭尾不均勻長度隨 著孔型輥內(nèi)倒角半徑的增加而增加，而在第二、三道次軋制過程中，不均勻長 度隨著孔型輥內(nèi)倒角半徑的增加而減少。軋件邊部的不均勻變形程度隨著孔型 輥內(nèi)倒角半徑的減少而增加。該論文雖然采用了孔型輥的內(nèi)凹弧半徑的原理， 但是其頂角線的氧化鐵皮沒有完全暴露在外面，去除較為困難。 實用新型內(nèi)容-本實用新型的目的是提供一種帶復(fù)合孔型的板帶軋機立輥裝置，主要解決 軋件的邊部產(chǎn)生條狀"黑線"的質(zhì)量缺陷的技術(shù)問題。一種帶復(fù)合孔型的板帶軋機立輥裝置，包括帶有復(fù)合孔型立輥，其特征 是復(fù)合孔型為6段平滑過渡線型，第一段為垂直段，第二段為半徑R1的圓弧 段，垂直段和R1之間通過半徑為R3圓弧過渡，第二段圓弧再連接第三段直線 圓弧段，第一段到第3段起始點的水平距離為L1，第3段尾端為半徑為R2圓 弧段，之間通過半徑為R3圓弧過渡，第3段起始點到結(jié)束點水平間距為L4， 第3段的R2圓弧通過半徑為R4圓弧與第4段直線段連接，第4段直線段再與 半徑為R1的第5段圓弧連接，沿第5段圓弧切線方向至孔型末端為第6段，其 中第3段圓弧半徑為R2頂端與第5段半徑為Rl的圓弧頂端間距為L2，第4段 直線段與第5段半徑為Rl的圓弧頂端間距為L3，第三段直線部分與第5段半 徑為Rl的圓弧頂端間距為L。R1=(0. 1-0. 3)h h-軋件經(jīng)立輥側(cè)壓第1道次能的厚度R2=(0. 1-0. 3)h' h'-軋件經(jīng)立輥側(cè)壓第3道次前的厚度 R3= (0.4-0.9) Rx Rx-與之相連接的Rl或R2半徑R4= (1. 5-2. 5) R2L= (0.7-L 3) (h-Rl/2)Ll= R1+ (8-12)L2= (0. 7-1. 3) (h' -R2/2)L3= (0.7-1.3) (L2- R2/2- R4/2)L4=(0. 2-0. 6) R2r=10° -20°其中優(yōu)選的值為Rl=30mra, R2=20mm， R3=15mm, R4=40mm;U=155— 165mmLl=40mmL2=95_ 105mmL3=60_70mraL4=8 r=15°依據(jù)立輥孔型內(nèi)凹弧對軋件變形的影響，針對可逆軋機不同道次軋件的厚 度不一樣，在立輥側(cè)壓的l、 3道次上采用復(fù)合孔型，在對軋件的頂角進行加 工。(側(cè)壓時軋件頂角分別與以R1、 R2為半徑的凹弧相接觸)本實用新型的有益效果是側(cè)壓時，軋件頂角線的金屬與立輥孔型內(nèi)凹弧 的表面相接觸，使得軋件的頂面與側(cè)面形成了一個凸圓弧面，這樣頂角線的氧 化鐵皮就完全暴露在外面，很容易被去除。再經(jīng)過水平輥的壓延時，頂角的金 屬仍然保留在帶鋼的上表面和側(cè)面的相交線上，從而可大大消除或者減少"黑 線"距軋件邊部的距離。通過現(xiàn)場試驗以及下工序生產(chǎn)的跟蹤，軋件邊部"黑 線"的質(zhì)量缺陷得到了有效地控制，提高了冷軋用戶的成材率和表面質(zhì)量。


圖l為原有立輥輥型示意圖，圖2為本實用新型立輥輥型示意圖。
具體實施方式
實施例l，參照圖2， 一種帶復(fù)合孔型的板帶軋機立輥裝置，包括帶有復(fù)合孔型立輥，其特征是復(fù)合孔型為6段平滑過渡線型，第一段為垂直段，第二段為半徑Rl的圓弧段，垂直段和Rl之間通過半徑為R3圓弧過渡，第二段圓弧 再連接第三段直線圓弧段，第一段到第3段起始點的水平距離為L1，第3段尾 端為半徑為R2圓弧段，之間通過半徑為R3圓弧過渡，第3段起始點到結(jié)束點 水平間距為L4，第3段的R2圓弧通過半徑為R4圓弧與第4段直線段連接，第 4段直線段再與半徑為Rl的第5段圓弧連接，沿第5段圓弧切線方向至孔型末 端為第6段，其中第3段圓弧半徑為R2頂端與第5段半徑為Rl的圓弧頂端間 距為L2，第4段直線段與第5段半徑為R1的圓弧頂端間距為L3，第三段直線 部分與第5段半徑為Rl的圓弧頂端間距為L.。Rl=30mm, R2=20mm, R3=15mm, R4=40mra;L=160mmLl=40mmL2=lD0mmL3=65mraL4=8mmr=150實施例2， L=155mm， L2 = 95, L3二60mm，其余與實施例1相同。 實施例3， L=165mm， L2二105mm， L3=70mm，其余與實施例1相同。 本實用新型利用軋件頂角金屬在立輥孔型內(nèi)凹弧流動的原理，考慮前一道 次軋件變形對后一道次的影響，不同道次軋件厚度不一樣，且軋制結(jié)束時軋件 角部金屬流動為各道次變化疊加的結(jié)果，因此，采用復(fù)合孔型的立輥對軋件的 頂角進行加工正好考慮到了上述情況。
權(quán)利要求1、一種帶復(fù)合孔型的板帶軋機立輥裝置，包括帶有復(fù)合孔型立輥，其特征是復(fù)合孔型為6段平滑過渡線型，第一段為垂直段，第二段為半徑R1的圓弧段，垂直段和R1之間通過半徑為R3圓弧過渡，第二段圓弧再連接第三段直線圓弧段，第一段到第3段起始點的水平距離為L1，第3段尾端為半徑為R2圓弧段，之間通過半徑為R3圓弧過渡，第3段起始點到結(jié)束點水平間距為L4，第3段的R2圓弧通過半徑為R4圓弧與第4段直線段連接，第4段直線段再與半徑為R1的第5段圓弧連接，沿第5段圓弧切線方向至孔型術(shù)端為第6段，其中第3段圓弧半徑為R2頂端與第5段半徑為R1的圓弧頂端間距為L2，第4段直線段與第5段半徑為R1的圓弧頂端間距為L3，第三段直線部分與第5段半徑為R1的圓弧頂端間距為L。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種帶復(fù)合孔型的板帶軋機立輥裝置，其特征 是R1=(0. 1-0.3)h， h-軋件經(jīng)立輥側(cè)壓第1道次前的厚度；R2=(0. 1-0.3)h'h'-軋件經(jīng)立輥側(cè)壓第3道次前的厚度；R3= (0. 4-0. 9) Rx， Rx-與之相連接的 R1或R2半徑;R4= (1.5-2.5) R2, L= (0.7-1.3) (h-Rl/2) ， Ll= R1+ (8-12) ， L2= (0.7—1.3) (h'—R2/2) ， L3= (0.7-1,3) (L2— R2/2— R4/2), L4= (0.2-0.6) R2， r=10。 -20° 。
專利摘要本實用新型涉及一種帶復(fù)合孔型的板帶軋機立輥裝置，主要解決軋件的邊部產(chǎn)生條狀“黑線”的質(zhì)量缺陷的技術(shù)問題。復(fù)合孔型為6段平滑過渡線型，第一段為垂直段，第二段為半徑R1的圓弧段，垂直段和R1之間通過半徑為R3圓弧過渡，第二段圓弧再連接第三段直線圓弧段，第一段到第3段起始點的水平距離為L1，第3段尾端為半徑為R2圓弧段，之間通過半徑為R3圓弧過渡，第3段起始點到結(jié)束點水平間距為L4，第3段的R2圓弧通過半徑為R4圓弧與第4段直線段連接，第4段直線段再與半徑為R1的第5段圓弧連接，沿第5段圓弧切線方向至孔型末端為第6段，其中第3段圓弧半徑為R2頂端與第5段半徑為R1的圓弧頂端間距為L2，第4段直線段與第5段半徑為R1的圓弧頂端間距為L3，第三段直線部分與第5段半徑為R1的圓弧頂端間距為L。
文檔編號B21B27/02GK201132167SQ200720144248
公開日2008年10月15日 申請日期2007年10月25日 優(yōu)先權(quán)日2007年10月25日
發(fā)明者豐 琚, 郭繼友, 陳應(yīng)耀 申請人:上海梅山鋼鐵股份有限公司