專利名稱：自動(dòng)鉆床的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于機(jī)械機(jī)床領(lǐng)域，尤其涉及一種自動(dòng)化的鉆床。
技術(shù)背景現(xiàn)有的鉆床包括夾具和可升降的鉆頭，都是靠人工來操作的，也即，工件 放入夾具后，人工鎖緊夾具，再人工將鉆頭降下進(jìn)行鉆孔。如果需要鉆多個(gè)孔， 則需要人工調(diào)整工件位置角度再行鉆孔。現(xiàn)有上述鉆床效率低，對(duì)工件裝夾麻煩，不僅需要大量的勞動(dòng)力，還降低 了產(chǎn)品的產(chǎn)量。且產(chǎn)品精度誤差大，損耗大?，F(xiàn)有數(shù)控鉆床雖然精度高，效率高，但是成本也極為高昂。發(fā)明內(nèi)容本實(shí)用新型提供一種自動(dòng)鉆床，其目的解決現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點(diǎn)，提供一 種可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)操作，因此提高效率，操作簡化可靠，產(chǎn)品精度高，成本低的鉆床。本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是自動(dòng)鉆床，包括機(jī)體，驅(qū)動(dòng)電機(jī)，鉆頭夾具，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸 出軸與鉆頭夾具，鉆頭夾具下方有工件夾具，其特征在于具有升降調(diào)速電機(jī)， 升降調(diào)速電機(jī)與鉆頭夾具以傳動(dòng)系連接，鉆頭夾具上設(shè)觸發(fā)桿，觸發(fā)桿位置對(duì)
應(yīng)機(jī)體上所設(shè)的行程開關(guān)；所述工件夾具包括一機(jī)臺(tái)，具有角度定位塊樞設(shè)于 機(jī)臺(tái)，設(shè)有橫置的推動(dòng)氣缸，氣缸桿與角度定位塊上所設(shè)的橫向的活動(dòng)桿相連 接；機(jī)臺(tái)上還設(shè)有擋塊，對(duì)應(yīng)擋塊設(shè)有橫置的定位氣缸，角度定位塊上所設(shè)的 凸塊位于擋塊和定位氣缸之間；角度定位塊的中心孔內(nèi)套設(shè)有鎖緊芯軸，鎖緊 芯軸上端設(shè)有工件鎖緊機(jī)構(gòu)，鎖緊芯軸上的橫向鎖緊桿與豎置的鎖緊氣缸的氣 缸桿相連接；上述升降調(diào)速電機(jī)、行程開關(guān)、推動(dòng)氣缸、定位氣缸、鎖緊氣缸 均與控制電路連接。
鉆頭夾具與工件夾具之間具有設(shè)置直徑與鉆頭直徑相松配的定位孔的定位套。
上述技術(shù)方案的有益之處在于升降調(diào)速電機(jī)控制鉆頭升降，不必人工進(jìn) 給鉆頭，鎖緊氣缸驅(qū)動(dòng)鎖緊芯軸的升降而可以自動(dòng)夾緊放松工件，推動(dòng)氣缸驅(qū) 動(dòng)角度定位塊轉(zhuǎn)動(dòng)而可以控制夾緊的工件的轉(zhuǎn)動(dòng)也即控制工件的一個(gè)圓周上的 孔的位置，不必人工裝夾再轉(zhuǎn)動(dòng)工件，定位氣缸使鉆孔時(shí)工件不會(huì)旋轉(zhuǎn)，定位 套上的定位孔對(duì)鉆頭起導(dǎo)向作用，行程開關(guān)可以控制鉆孔的深度。降調(diào)速電機(jī)、 行程開關(guān)、推動(dòng)氣缸、定位氣缸、鎖緊氣缸均與控制電路連接，由此通過控制 電路即可以實(shí)現(xiàn)上述各機(jī)構(gòu)的動(dòng)作，從而根據(jù)不同的加工需要實(shí)現(xiàn)不同的加工 工序及工件的位置調(diào)整，無需人工對(duì)夾具進(jìn)行調(diào)整，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化，提高生產(chǎn)效 率，避免人工調(diào)整所造成的精度下降，且上述零件成本不高。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。 圖l是本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖
具體實(shí)施方式
如


圖1所示的本實(shí)用新型包括機(jī)體1，機(jī)體1上設(shè)有驅(qū)動(dòng)電機(jī)11,機(jī)體1
內(nèi)容置的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接驅(qū)動(dòng)電機(jī)11的輸出軸與鉆頭夾具2以驅(qū)動(dòng)鉆頭夾具2轉(zhuǎn) 動(dòng)，使用時(shí)鉆頭夾設(shè)在鉆頭夾具2內(nèi)。以上機(jī)體1、驅(qū)動(dòng)電機(jī)11、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、 鉆頭夾具2的結(jié)構(gòu)都與現(xiàn)有技術(shù)相同。
在機(jī)體1上還設(shè)有升降調(diào)速電機(jī)3，升降調(diào)速電機(jī)3與鉆頭夾具2以傳動(dòng)系 連接使之可以驅(qū)動(dòng)鉆頭夾具2升降來代替現(xiàn)有技術(shù)中手工驅(qū)使鉆頭夾具2升降 的操作方式。在升降調(diào)速電機(jī)3與鉆頭夾具2之間連接的傳動(dòng)系可以采取現(xiàn)有 技術(shù)中多種已知的方式實(shí)現(xiàn)驅(qū)動(dòng)鉆頭夾具2升降的功能，例如，在升降調(diào)速電 機(jī)3的輸出軸上設(shè)置齒輪，該齒輪與設(shè)在鉆頭夾具2上的豎向齒條嚙合就是一 種最典型的結(jié)構(gòu)。
鉆頭夾具2上設(shè)有觸發(fā)桿21，觸發(fā)桿21位置對(duì)應(yīng)機(jī)體1上所設(shè)的行程開關(guān) 4，觸發(fā)桿21與行程開關(guān)4的接觸可以觸發(fā)行程開關(guān)4發(fā)出信號(hào)，觸發(fā)桿21和 行程開關(guān)4可設(shè)置為位置可調(diào)整的以應(yīng)對(duì)不用的加工要求，例如，在圖中，行 程開關(guān)4上設(shè)的螺桿41螺設(shè)于機(jī)體1上設(shè)的螺母42中使行程開關(guān)4可以升降， 這樣鉆頭夾具2的升降行程得以調(diào)整。
鉆頭夾具2下方設(shè)有夾持工件的工件夾具。
所述工件夾具包括一機(jī)臺(tái)10，角度定位塊6可旋轉(zhuǎn)地樞設(shè)于機(jī)臺(tái)10，推動(dòng) 氣缸7橫向設(shè)置在機(jī)臺(tái)10上，推動(dòng)氣缸7的氣缸桿與角度定位塊6上所設(shè)的橫 向的活動(dòng)桿71相連接，因此推動(dòng)氣缸7可驅(qū)動(dòng)角度定位塊6旋轉(zhuǎn)。
機(jī)臺(tái)10上還設(shè)有擋塊80，對(duì)應(yīng)擋塊80設(shè)有橫置的定位氣缸8，角度定位 塊6上所設(shè)的凸塊81位于擋塊80和定位氣缸8之間，這樣，定位氣缸8的氣 缸桿收回時(shí)，角度定位塊6可以轉(zhuǎn)動(dòng)，定位氣缸8的氣缸桿伸出時(shí)，角度定位 塊6的凸塊81被氣缸桿和擋塊80夾緊，角度定位塊6被定位不能轉(zhuǎn)動(dòng)。擋塊 80也可以設(shè)置為一個(gè)定位氣缸，也即用兩個(gè)定位氣缸夾緊凸塊81。角度定位塊6的中心孔60內(nèi)套設(shè)有可升降的鎖緊芯軸5，鎖緊芯軸5上端 設(shè)有工件鎖緊機(jī)構(gòu)，工件鎖緊機(jī)構(gòu)的作用是夾持工件，采用現(xiàn)有各種結(jié)構(gòu)均可 實(shí)現(xiàn)，例如夾爪結(jié)構(gòu)，錐套結(jié)構(gòu)等。鎖緊芯軸5上所設(shè)的橫向鎖緊桿91與豎置 的鎖緊氣缸9的氣缸桿相連接，從而鎖緊氣缸9可驅(qū)動(dòng)鎖緊芯軸5的升降而夾 緊或放松工件。上述升降調(diào)速電機(jī)3、行程開關(guān)4、推動(dòng)氣缸7、定位氣缸8、鎖緊氣缸9 均與控制電路100連接并被控制電路100控制。連接為電連接，
圖1中出于簡 潔未顯示連接電線及信號(hào)線等。鉆頭夾具2與工件夾具之間設(shè)有定位套101，定位套101上設(shè)有若干定位孔 102，這些定位孔102的直徑與各種鉆頭的直徑相松配。鉆床實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，鎖緊氣缸9收到控制電路IOO信號(hào)啟動(dòng)，推動(dòng)鎖緊桿91， 鎖緊桿91驅(qū)動(dòng)鎖緊芯軸5，實(shí)現(xiàn)鎖緊工件；升降調(diào)速電機(jī)3收到控制電路100 信號(hào)啟動(dòng)正轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)鉆頭夾具2下降，鉆頭穿過定位套101后，對(duì)工件進(jìn)行鉆 孔加工；到達(dá)加工深度后，觸發(fā)桿21觸發(fā)行程開關(guān)4，行程開關(guān)4發(fā)送信號(hào)到 控制電路100，控制電路100發(fā)出控制信號(hào)使升降調(diào)速電機(jī)3反轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)鉆頭夾 具2上升，控制電路100再發(fā)出控制信號(hào)使定位氣缸8啟動(dòng)，使定位氣缸8松 開原被夾緊定位的角度定位塊6的凸塊81，控制電路100發(fā)出控制信號(hào)使推動(dòng) 氣缸7啟動(dòng)，使之驅(qū)動(dòng)角度定位塊6旋轉(zhuǎn)至設(shè)定位置，控制電路100再發(fā)出控 制信號(hào)啟動(dòng)定位氣缸8，使之夾緊定位角度定位塊6，控制電路100發(fā)出控制信
號(hào)使升降調(diào)速電機(jī)3啟動(dòng)正轉(zhuǎn)，驅(qū)動(dòng)鉆頭夾具2下降開始鉆下一個(gè)孔，如此循 環(huán)直到所需的孔數(shù)鉆完后，鎖緊氣缸9收到控制電路信號(hào)啟動(dòng)，推動(dòng)鎖緊桿91， 鎖緊桿91驅(qū)動(dòng)鎖緊芯軸5，實(shí)現(xiàn)放松工件。
只需調(diào)整控制電路100、行程開關(guān)4、觸發(fā)桿21、定位套101，本實(shí)用新型 就可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)在工件上鉆設(shè)若干不同位置，不同深度，不同直徑的孔。
權(quán)利要求1.自動(dòng)鉆床，包括機(jī)體，驅(qū)動(dòng)電機(jī)，鉆頭夾具，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸與鉆頭夾具，鉆頭夾具下方有工件夾具，其特征在于具有升降調(diào)速電機(jī)，升降調(diào)速電機(jī)與鉆頭夾具以傳動(dòng)系連接，鉆頭夾具上設(shè)觸發(fā)桿，觸發(fā)桿位置對(duì)應(yīng)機(jī)體上所設(shè)的行程開關(guān)；所述工件夾具包括一機(jī)臺(tái)，具有角度定位塊樞設(shè)于機(jī)臺(tái)，設(shè)有橫置的推動(dòng)氣缸，氣缸桿與角度定位塊上所設(shè)的橫向的活動(dòng)桿相連接；機(jī)臺(tái)上還設(shè)有擋塊，對(duì)應(yīng)擋塊設(shè)有橫置的定位氣缸，角度定位塊上所設(shè)的凸塊位于擋塊和定位氣缸之間；角度定位塊的中心孔內(nèi)套設(shè)有鎖緊芯軸，鎖緊芯軸上端設(shè)有工件鎖緊機(jī)構(gòu)，鎖緊芯軸上的橫向鎖緊桿與豎置的鎖緊氣缸的氣缸桿相連接；上述升降調(diào)速電機(jī)、行程開關(guān)、推動(dòng)氣缸、定位氣缸、鎖緊氣缸均與控制電路連接。
2. 如權(quán)利要求l所述的自動(dòng)鉆床，其特征在于鉆頭夾具與工件夾具之間具 有設(shè)置直徑與鉆頭直徑相松配的定位孔的定位套。
專利摘要本實(shí)用新型提供一種自動(dòng)鉆床，包括機(jī)體，驅(qū)動(dòng)電機(jī)，鉆頭夾具，傳動(dòng)機(jī)構(gòu)連接驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸與鉆頭夾具，鉆頭夾具下方有工件夾具，其特征在于具有升降調(diào)速電機(jī)與鉆頭夾具以傳動(dòng)系連接，鉆頭夾具上設(shè)觸發(fā)桿對(duì)應(yīng)機(jī)體上所設(shè)的行程開關(guān)；所述工件夾具包括一機(jī)臺(tái)，角度定位塊樞設(shè)于機(jī)臺(tái)，推動(dòng)氣缸的氣缸桿與角度定位塊的活動(dòng)桿相連接；機(jī)臺(tái)上還設(shè)有擋塊和橫置的定位氣缸，角度定位塊的凸塊位于擋塊和定位氣缸之間；角度定位塊套設(shè)有鎖緊芯軸，鎖緊芯軸上端設(shè)有工件鎖緊機(jī)構(gòu)，鎖緊芯軸的鎖緊桿與鎖緊氣缸的氣缸桿相連接；上述升降調(diào)速電機(jī)、行程開關(guān)、推動(dòng)氣缸、定位氣缸、鎖緊氣缸均與控制電路連接。本實(shí)用新型效率高，產(chǎn)品精度高，成本低。
文檔編號(hào)B23B39/16GK201030444SQ200720143519
公開日2008年3月5日 申請(qǐng)日期2007年4月10日 優(yōu)先權(quán)日2007年4月10日
發(fā)明者潘善美 申請(qǐng)人:潘善美