專利名稱：一種機(jī)床拖板的燕尾導(dǎo)向裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種機(jī)床拖板的燕尾導(dǎo)向裝置，尤其是儀表車(chē)床、數(shù)控車(chē)床或銑床與下拖板或床身分體連接的燕尾導(dǎo)軌。
背景技術(shù)：
從圖1和圖3中可以看出現(xiàn)有儀表車(chē)床、銑床或數(shù)控車(chē)床的導(dǎo)軌燕尾3和下拖板或床身2是鑄造一體式導(dǎo)軌。它的缺點(diǎn)是下拖板或床身同燕尾導(dǎo)軌固接一體，因其形狀復(fù)雜、燕尾二邊精度、光潔度差，制造工藝復(fù)雜，制造成本高及導(dǎo)軌硬度不高。盡管有人對(duì)該導(dǎo)軌進(jìn)行高頻粹火處理，可是因其形狀復(fù)雜很難達(dá)到各接觸面硬度，因精度光潔度差，同上拖板配合時(shí)工時(shí)和勞動(dòng)強(qiáng)度都很大。由于精度和硬度差，導(dǎo)致該導(dǎo)軌燕尾精度衰減過(guò)快，而使它過(guò)早報(bào)廢。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目在于克服上述缺點(diǎn)，提供一種儀表車(chē)床、數(shù)控車(chē)床或銑床的燕尾導(dǎo)向裝置，以使它具有高耐性、高光潔度和硬度，從而延長(zhǎng)使用壽命。
本實(shí)用新型的燕尾拖板導(dǎo)向裝置，它含有下拖板或床身和燕尾導(dǎo)軌，它的特點(diǎn)是燕尾導(dǎo)軌同下拖板或床身分體，并且?guī)в心苁顾鼈冞B成一體的銷(xiāo)或鍵和螺釘。
本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)1、在下拖板或床身和燕尾導(dǎo)軌分體后，可選用不同材料分開(kāi)熱處理，大大提高各接觸面硬度，因分體分開(kāi)制造，更能保證燕尾各面的平面度和平行度。從而提高了耐磨性和精度，大大延長(zhǎng)其使用壽命。2、它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造和安裝方便，制造工藝簡(jiǎn)單，成本低。


圖1為拖板燕尾導(dǎo)向裝置的俯視圖；圖2為本實(shí)用新型在圖1中的A-A位置上剖視圖；圖3為現(xiàn)有拖板燕尾導(dǎo)向裝置在圖1中的A-A位置上剖視圖。
具體實(shí)施方式
從圖1和圖2中可看到本實(shí)用新型下拖板或床身與燕尾導(dǎo)向裝置的結(jié)構(gòu)。引導(dǎo)上拖板1運(yùn)動(dòng)的燕尾導(dǎo)軌3同下拖板或床身2分體，并且兩者之間帶有能使它們連接成一體的銷(xiāo)4和螺釘5，其中下拖板或床身2和燕尾導(dǎo)軌3分開(kāi)制造，并經(jīng)熱處理，其硬度達(dá)到HRC50。本實(shí)用新型拖板燕尾導(dǎo)向裝置在安裝時(shí)，先在燕尾導(dǎo)軌3同下拖板或床身2相貼合，然后打上釘或鍵4，再用螺釘5連接成一體。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造安裝方便。
權(quán)利要求1.一種機(jī)床拖板的燕尾導(dǎo)向裝置，它含有下拖板或床身(2)和燕尾導(dǎo)軌(3)，其特征在于下拖板或床身同燕尾導(dǎo)軌分體，并且兩者之間帶有它們連接成一體的銷(xiāo)或鍵(4)和螺釘(5)。
專利摘要一種機(jī)床燕尾拖板導(dǎo)向裝置，尤其指儀表車(chē)床、數(shù)控車(chē)床和銑床的下拖板或床身分體的燕尾型導(dǎo)軌。它含有燕尾型導(dǎo)軌和下拖板或床身，其特點(diǎn)是燕尾導(dǎo)軌與下拖板或床身分體，并且二者之間有使它們連接成一體的定位銷(xiāo)或鍵和螺釘。本實(shí)用新型解決了現(xiàn)有燕尾導(dǎo)軌共一個(gè)鑄鐵整體加工，加工工藝復(fù)雜、精度不高，同上拖板配合時(shí)必須鏟刮，勞動(dòng)強(qiáng)度大，制造成本高，粹火困難，高頻粹火很難達(dá)到粹到各接觸面。從而導(dǎo)致配合精度不高，硬度低，耐磨性差所造成的產(chǎn)品精度和使用壽命等一系列問(wèn)題。
文檔編號(hào)B23B21/00GK2915354SQ200620105239
公開(kāi)日2007年6月27日 申請(qǐng)日期2006年6月30日 優(yōu)先權(quán)日2006年6月30日
發(fā)明者江樹(shù)強(qiáng) 申請(qǐng)人:江樹(shù)強(qiáng)