專(zhuān)利名稱(chēng)：成型機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型成型機(jī)屬于金屬管成型領(lǐng)域，特別是一種直縫埋弧焊鋼管的成型機(jī)械。
卷板成型法是大直縫埋弧焊鋼管的成型方法之一，現(xiàn)有的成型機(jī)是采用一端主驅(qū)動(dòng)頭帶動(dòng)芯軸轉(zhuǎn)動(dòng)，另一端支撐的結(jié)構(gòu)，將平整鋼板在三輥間卷板，加工成圓管筒，但是在芯軸上下調(diào)整不夠靈活，另一端支撐端擺動(dòng)結(jié)構(gòu)不合理，驅(qū)動(dòng)頭的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)受力不均勻。
本實(shí)用新型的目的在于避免現(xiàn)有技術(shù)的不足之處而提供一種芯軸上下調(diào)整靈活，副驅(qū)動(dòng)頭移動(dòng)結(jié)構(gòu)合理，主副驅(qū)動(dòng)頭的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)受力均勻的利用兩端主副驅(qū)動(dòng)頭帶動(dòng)芯軸轉(zhuǎn)動(dòng)將平整鋼板加工成圓管筒的大直縫埋弧焊鋼管卷板成型機(jī)。
本實(shí)用新型的目的是通過(guò)以下措施來(lái)達(dá)到的，大直縫埋弧焊鋼管的卷板成型機(jī)是利用兩端主副驅(qū)動(dòng)頭帶動(dòng)芯軸轉(zhuǎn)動(dòng)，將平整的鋼板通過(guò)一個(gè)縱向夾鉗夾住在三輥間卷板，加工成圓管筒，在加工過(guò)程中由電控系統(tǒng)控制，通過(guò)液壓系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)，本實(shí)用新型是由主驅(qū)動(dòng)頭，副驅(qū)動(dòng)頭，芯軸，擠壓輥，床身，電控系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)，芯軸調(diào)整機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，擺動(dòng)底座，旋轉(zhuǎn)頭組成，在成型機(jī)床身上設(shè)置主驅(qū)動(dòng)頭，主驅(qū)動(dòng)頭是由四組驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，大齒輪，活動(dòng)機(jī)架，立柱和兩個(gè)油缸組成，每組驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)，聯(lián)軸器，軸，減速器，小齒輪組成，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和大齒輪固定在活動(dòng)機(jī)架上，立柱和兩個(gè)油缸固定在成型機(jī)床身上，兩個(gè)油缸的另一端與活動(dòng)機(jī)架連接固定，活動(dòng)機(jī)架安裝在立柱上，活動(dòng)機(jī)架在兩個(gè)油缸的推動(dòng)下沿立柱的垂直導(dǎo)軌上下移動(dòng)，擠壓輥固定在成型機(jī)床身上，副驅(qū)動(dòng)頭是由兩組驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，大齒輪，活動(dòng)機(jī)架，立柱，兩個(gè)油缸，擺動(dòng)底座，旋轉(zhuǎn)頭，弧形導(dǎo)軌和定位機(jī)構(gòu)組成，每組驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)，聯(lián)軸器，軸，減速器，小齒輪組成，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和大齒輪固定在活動(dòng)機(jī)架上，立柱和兩個(gè)油缸固定在擺動(dòng)底座上，兩個(gè)油缸的另一端與活動(dòng)機(jī)架連接固定，活動(dòng)機(jī)架安裝在立柱上，活動(dòng)機(jī)架在兩個(gè)油缸的推動(dòng)下沿立柱的垂直導(dǎo)軌上下移動(dòng)，副驅(qū)動(dòng)頭的擺動(dòng)底座在旋轉(zhuǎn)頭驅(qū)動(dòng)下在弧形導(dǎo)軌上移動(dòng)，由定位機(jī)構(gòu)定位副驅(qū)動(dòng)頭，芯軸的兩端的卡盤(pán)與主、副驅(qū)動(dòng)頭的大齒輪連接，在芯軸上設(shè)置有T型壓板，主、副驅(qū)動(dòng)頭的大齒輪同時(shí)帶動(dòng)芯軸轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼板被芯軸上的T型壓板夾住。
本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，芯軸上下調(diào)整靈活，副驅(qū)動(dòng)頭移動(dòng)方便，主副驅(qū)動(dòng)頭的驅(qū)動(dòng)結(jié)構(gòu)受力均勻，是一種將平整鋼板加工成圓管筒的大直縫埋弧焊鋼管卷板成型機(jī)。
附


圖1是本實(shí)用新型總體結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖2是附
圖1的俯視圖。
附圖3是本實(shí)用新型的主驅(qū)動(dòng)頭的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖4是附圖3的B-B截面示意圖。
附圖5是本實(shí)用新型的副驅(qū)動(dòng)頭的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖6是附圖5的俯視圖。
附圖7是附
圖1的A-A截面示意圖。
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
如附
圖1、附圖2所示，本實(shí)用新型是由主驅(qū)動(dòng)頭1，副驅(qū)動(dòng)頭5，芯軸3，擠壓輥4，床身2，電控系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)，芯軸調(diào)整機(jī)構(gòu)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，擺動(dòng)底座7，旋轉(zhuǎn)頭6組成，在成型機(jī)床身上一端設(shè)置主驅(qū)動(dòng)頭，擠壓輥固定在成型機(jī)床身上，主驅(qū)動(dòng)頭的立柱和兩個(gè)油缸8固定在成型機(jī)床身上，在成型機(jī)床身另一端設(shè)置副驅(qū)動(dòng)頭，副驅(qū)動(dòng)頭的立柱和兩個(gè)油缸9固定在擺動(dòng)底座上，副驅(qū)動(dòng)頭的擺動(dòng)底座在旋轉(zhuǎn)頭驅(qū)動(dòng)下在弧形導(dǎo)軌10上移動(dòng)，定位機(jī)構(gòu)11定位副驅(qū)動(dòng)頭，芯軸的兩端的卡盤(pán)與主、副驅(qū)動(dòng)頭的大齒輪連接，在芯軸上設(shè)置有T型壓板，主、副驅(qū)動(dòng)頭的大齒輪同時(shí)帶動(dòng)芯軸轉(zhuǎn)動(dòng)，鋼板被芯軸上的T型壓板夾住，成型鋼板時(shí)，由進(jìn)料輸送向成型機(jī)輸送鋼板，鋼板在芯軸和擠壓輥之間被芯軸上的T型壓板夾住，主、副驅(qū)動(dòng)頭兩端驅(qū)動(dòng)帶動(dòng)芯軸轉(zhuǎn)動(dòng)，芯軸旋轉(zhuǎn)卷制鋼板超過(guò)鋼板的一半寬，按上述方法利用芯軸上的T型壓板的另一邊夾住鋼板，主、副驅(qū)動(dòng)頭兩端驅(qū)動(dòng)帶動(dòng)芯軸轉(zhuǎn)動(dòng)，芯軸旋轉(zhuǎn)卷制鋼板超過(guò)鋼板的一半寬，鋼板成型完畢，副驅(qū)動(dòng)頭的擺動(dòng)底座在旋轉(zhuǎn)頭驅(qū)動(dòng)下在弧形導(dǎo)軌上移動(dòng)至另一位置，芯軸的一端的卡盤(pán)與副驅(qū)動(dòng)頭的大齒輪脫離，由起重機(jī)將，成型鋼管輸送出來(lái)，活動(dòng)機(jī)架安裝在立柱上，活動(dòng)機(jī)架在兩個(gè)油缸的推動(dòng)下沿立柱的垂直導(dǎo)軌上下移動(dòng)，芯軸可以隨兩端的驅(qū)動(dòng)頭的活動(dòng)機(jī)架上下靈活調(diào)整，適應(yīng)不同規(guī)格的芯軸，卷制不同規(guī)格的鋼管。
如附圖3、附圖4所示，本實(shí)用新型的主驅(qū)動(dòng)頭是由四組驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)12，大齒輪16，活動(dòng)機(jī)架14，立柱19和兩個(gè)油缸組成，每組驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)13，聯(lián)軸器17，軸18，減速器，小齒輪15組成，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和大齒輪固定在活動(dòng)機(jī)架上，立柱和兩個(gè)油缸固定在成型機(jī)床身上，兩個(gè)油缸的另一端與活動(dòng)機(jī)架連接固定，活動(dòng)機(jī)架安裝在立柱上，液壓馬達(dá)通過(guò)聯(lián)軸器、軸、減速器帶動(dòng)小齒輪，小齒輪帶動(dòng)大齒輪轉(zhuǎn)動(dòng)，芯軸的兩端的卡盤(pán)與主驅(qū)動(dòng)頭的大齒輪連接，大齒輪帶動(dòng)芯軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
如附圖5、附圖6所示，本實(shí)用新型副驅(qū)動(dòng)頭是由兩組驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)20，大齒輪23，活動(dòng)機(jī)架22，立柱21，兩個(gè)油缸9，擺動(dòng)底座7，旋轉(zhuǎn)頭6，弧形導(dǎo)軌10和定位機(jī)構(gòu)11組成，每組驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)24，聯(lián)軸器25，軸26，減速器，小齒輪27組成，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和大齒輪固定在活動(dòng)機(jī)架上，兩個(gè)油缸9的另一端與活動(dòng)機(jī)架連接固定，活動(dòng)機(jī)架安裝在立柱上，活動(dòng)機(jī)架在兩個(gè)油缸的推動(dòng)下沿立柱的垂直導(dǎo)軌上下移動(dòng)，副驅(qū)動(dòng)頭的擺動(dòng)底座在旋轉(zhuǎn)頭驅(qū)動(dòng)下在弧形導(dǎo)軌上移動(dòng)，由定位機(jī)構(gòu)定位副驅(qū)動(dòng)頭，芯軸的兩端的卡盤(pán)與副驅(qū)動(dòng)頭的大齒輪連接，旋轉(zhuǎn)頭由液壓馬達(dá)和齒輪組成，液壓馬達(dá)通過(guò)齒輪帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。副驅(qū)動(dòng)頭可以是由四組驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)。
如附圖7所示，本實(shí)用新型是在芯軸上設(shè)置有T型壓板28，鋼板29被芯軸上的T型壓板夾住，成型鋼板時(shí)，由進(jìn)料輸送向成型機(jī)輸送鋼板，鋼板在芯軸和擠壓輥4之間被芯軸上的T型壓板夾住，主、副驅(qū)動(dòng)頭兩端驅(qū)動(dòng)帶動(dòng)芯軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
權(quán)利要求1.一種成型機(jī)，是由主驅(qū)動(dòng)頭，副驅(qū)動(dòng)頭，芯軸，擠壓輥，床身，電控系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)組成，每組驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)，聯(lián)軸器，軸，減速器，小齒輪組成，在芯軸上設(shè)置有T型壓板，其特征是主驅(qū)動(dòng)頭是由四組驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，大齒輪，活動(dòng)機(jī)架，立柱和兩個(gè)油缸組成，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和大齒輪固定在活動(dòng)機(jī)架上，立柱和兩個(gè)油缸固定在成型機(jī)床身上，兩個(gè)油缸的另一端與活動(dòng)機(jī)架連接固定，活動(dòng)機(jī)架安裝在立柱上，活動(dòng)機(jī)架在兩個(gè)油缸的推動(dòng)下沿立柱的垂直導(dǎo)軌上下移動(dòng)，副驅(qū)動(dòng)頭是由兩組驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，大齒輪，活動(dòng)機(jī)架，立柱，兩個(gè)油缸，擺動(dòng)底座，旋轉(zhuǎn)頭，弧形導(dǎo)軌和定位機(jī)構(gòu)組成，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)和大齒輪固定在活動(dòng)機(jī)架上，立柱和兩個(gè)油缸固定在擺動(dòng)底座上，兩個(gè)油缸的另一端與活動(dòng)機(jī)架連接固定，活動(dòng)機(jī)架安裝在立柱上，活動(dòng)機(jī)架在兩個(gè)油缸的推動(dòng)下沿立柱的垂直導(dǎo)軌上下移動(dòng)，副驅(qū)動(dòng)頭的擺動(dòng)底座在旋轉(zhuǎn)頭驅(qū)動(dòng)下在弧形導(dǎo)軌上移動(dòng)，由定位機(jī)構(gòu)定位副驅(qū)動(dòng)頭，芯軸的兩端的卡盤(pán)與主、副驅(qū)動(dòng)頭的大齒輪連接，主、副驅(qū)動(dòng)頭的大齒輪同時(shí)帶動(dòng)芯軸轉(zhuǎn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的成型機(jī)，其特征是副驅(qū)動(dòng)頭是由四組驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)驅(qū)動(dòng)。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型成型機(jī)屬于金屬管成型領(lǐng)域，本實(shí)用新型是由主驅(qū)動(dòng)頭，副驅(qū)動(dòng)頭，芯軸，擠壓輥，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)組成，主驅(qū)動(dòng)頭是由四組驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，大齒輪，活動(dòng)機(jī)架，立柱和兩個(gè)油缸組成，活動(dòng)機(jī)架在兩個(gè)油缸的推動(dòng)下沿立柱的垂直導(dǎo)軌上下移動(dòng)，副驅(qū)動(dòng)頭的擺動(dòng)底座在旋轉(zhuǎn)頭驅(qū)動(dòng)下在弧形導(dǎo)軌上移動(dòng)，芯軸的兩端的卡盤(pán)與主、副驅(qū)動(dòng)頭的大齒輪連接，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，芯軸上下調(diào)整靈活，副驅(qū)動(dòng)頭移動(dòng)方便，是一種大直縫埋弧焊鋼管卷板成型機(jī)。
文檔編號(hào)B21C37/08GK2547430SQ0222672
公開(kāi)日2003年4月30日 申請(qǐng)日期2002年4月4日 優(yōu)先權(quán)日2002年4月4日
發(fā)明者王龍 申請(qǐng)人:番禺珠江鋼管有限公司