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吹塑成型機(jī)的成型機(jī)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):4425396閱讀:205來(lái)源:國(guó)知局
專利名稱:吹塑成型機(jī)的成型機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
吹塑成型機(jī)的成型機(jī)構(gòu)技術(shù)領(lǐng)域[0001]本實(shí)用新型涉及一種吹塑成型機(jī)的成型機(jī)構(gòu),特別是指吹塑成型機(jī)的成型機(jī)構(gòu)的支撐結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
[0002]普通的吹塑成型機(jī)開合模裝置10如圖I所示,其主要包含兩側(cè)分別設(shè)置一固定座 11A、11B,而固定座IlAUlB之間設(shè)置多個(gè)支持桿體12,且各該支持桿體12上再可滑移地穿套兩活動(dòng)座13A、13B,兩該活動(dòng)座13A、13B分別通過一動(dòng)力源14A、14B驅(qū)動(dòng)一連桿機(jī)構(gòu) 15AU5B而帶動(dòng)兩活動(dòng)座13A、13B及設(shè)置于兩活動(dòng)座13A、13B上的二半模16A、16B進(jìn)行開合模動(dòng)作,且對(duì)應(yīng)二該半模16A、16B又設(shè)有一頂模升降機(jī)構(gòu)17,頂模升降機(jī)構(gòu)17包含一上座體171、一滑動(dòng)座172以及一心軸173,滑動(dòng)座172是可滑動(dòng)地設(shè)置于該上座體171,且該滑動(dòng)座172具有凸輪槽174,凸輪槽174沿滑動(dòng)座172的位移方向具有高度變化,心軸173 對(duì)應(yīng)凸輪槽174中樞設(shè)一滾輪175,且心軸173底端結(jié)合一頂模18,其中一活動(dòng)座13A與滑動(dòng)座172之間又連結(jié)一曲柄19,當(dāng)動(dòng)力源14A驅(qū)動(dòng)活動(dòng)座13A平移時(shí),同時(shí)藉由曲柄19帶動(dòng)滑動(dòng)座172位移,并使心軸173的滾輪175于凸輪槽174中產(chǎn)生高度變化,藉此產(chǎn)生頂模 18上升與下降的動(dòng)作。[0003]上述普通吹塑成型機(jī)開合模裝置10雖能完成開合模的動(dòng)作,而該吹塑成型機(jī)開合模裝置10的兩固定座IlAUlB之間主要通過支持桿體12連結(jié),而當(dāng)整體機(jī)構(gòu)的體積增大時(shí),各支持桿體12的長(zhǎng)度相應(yīng)增長(zhǎng),而各支持桿體12本身又具有一定的重量,各支持桿體12便可能會(huì)因此產(chǎn)生撓曲變形的狀況發(fā)生,一旦各支持桿體12產(chǎn)生變形,則將會(huì)直接影響套設(shè)其上位移的活動(dòng)座13A、13B的位移精度,同時(shí)亦直接影響產(chǎn)品的精度。實(shí)用新型內(nèi)容[0004]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種吹塑成型機(jī)的成型機(jī)構(gòu),改善普通吹塑成型機(jī)的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性不足而產(chǎn)生產(chǎn)品精度難以控制的缺失。[0005]為解決上述問題,本實(shí)用新型提供一種吹塑成型機(jī)的成型機(jī)構(gòu),包含[0006]—座體,包含一頂板、一底板、一第一固定座以及一第二固定座,該頂板與該底板相對(duì)設(shè)置,而該第一固定座及該第二固定座相對(duì)設(shè)置并固定設(shè)置于該頂板及底板之間,且該座體上固定設(shè)置多個(gè)滑軌;[0007]—開合模機(jī)構(gòu),連接帶動(dòng)座體內(nèi)的一第一滑座及一第二滑座,且該第一滑座及該第二滑座更分別通過多個(gè)鏈接滑移單元與滑軌套接,各鏈接滑移單元分別包含一鏈接件及一滑塊,各連結(jié)件的一端固定連結(jié)于該第一滑座及該第二滑座上,另一端固定連結(jié)該滑塊, 而該滑塊可滑移地套設(shè)于各滑軌上;以及[0008]一頂模升降機(jī)構(gòu),設(shè)置于該座體與該開合模機(jī)構(gòu)連接并以一心軸帶動(dòng)一頂模升降。[0009]較佳地,所述各滑軌設(shè)置于所述座體的該頂板上,而該連結(jié)件伸出該座體外固定連結(jié)該滑塊,而該心軸伸入座體內(nèi)帶動(dòng)頂模升降。[0010]較佳地,所述開合模機(jī)構(gòu)包含該座體上的一第一動(dòng)力模塊及一第二動(dòng)力模塊,該第一動(dòng)力模塊及該第二動(dòng)力模塊分別連接帶動(dòng)該第一滑座及該第二滑座,而該頂模升降機(jī)構(gòu)與該第一動(dòng)力模塊連接。[0011 ] 較佳地,所述座體更包含多個(gè)支撐桿,各該支撐桿設(shè)置于該頂板及底板之間。[0012]較佳地,所述開合模機(jī)構(gòu)的第一動(dòng)力模塊及該第二動(dòng)力模塊固定設(shè)置于該座體上并分別驅(qū)動(dòng)連接一旋臂,各旋臂伸入座體內(nèi)并分別以一連桿組連接該第一滑座及該第二滑座,且該第一滑座及該第二滑座相鄰設(shè)置并分別連接設(shè)置一半模。[0013]較佳地,所述頂模升降機(jī)構(gòu)包含一帶動(dòng)座、一滑動(dòng)座、該心軸以及該頂模,該帶動(dòng)座具有一第二導(dǎo)柱貫穿固定于該帶動(dòng)座,該第二導(dǎo)柱的兩端伸出該帶動(dòng)座,而該滑動(dòng)座與該第一動(dòng)力模塊驅(qū)動(dòng)連接并可滑移地設(shè)置于該座體的頂板上,且該滑動(dòng)座上設(shè)置一具有高度落差的凸輪槽,該帶動(dòng)座的第二導(dǎo)柱穿置于該滑動(dòng)座的凸輪槽內(nèi),而該心軸一端固接于該帶動(dòng)座,另一端則貫穿伸入該座體內(nèi)并連接該頂模。[0014]較佳地,所述帶動(dòng)座可上下滑移地穿套于多個(gè)第一導(dǎo)柱并位于該座體的頂板上。[0015]較佳地,所述滑動(dòng)座上具有一齒條,該齒條與一同心設(shè)置于第一動(dòng)力模塊上的一齒輪嚙合,該第一動(dòng)力模塊運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)該齒輪旋轉(zhuǎn),該齒輪帶動(dòng)該齒條及該滑動(dòng)座于該座體上滑移。[0016]本實(shí)用新型所述的吹塑成型機(jī)的成型機(jī)構(gòu),藉由座體通過整面的頂板及底板作為支撐,大面積的頂板提供高強(qiáng)度而能避免變形的狀況發(fā)生,且開合模機(jī)構(gòu)更是配合設(shè)置于頂板上的滑軌位移,開合模機(jī)構(gòu)受到穩(wěn)定的支撐進(jìn)行位移,提高開合模機(jī)構(gòu)的開合模位移精度,同時(shí)提升產(chǎn)品精度。


[0017]圖I為普通吹塑成型機(jī)開合模裝置的示意圖。[0018]圖2為本實(shí)用新型吹塑成型機(jī)的成型機(jī)構(gòu)的立體結(jié)構(gòu)外觀示意圖。[0019]圖3為本實(shí)用新型吹塑成型機(jī)的成型機(jī)構(gòu)的平面結(jié)構(gòu)示意圖。[0020]圖4為圖3的局部結(jié)構(gòu)放大示意圖。[0021]圖5為本實(shí)用新型吹塑成型機(jī)的成型機(jī)構(gòu)的另一平面結(jié)構(gòu)示意圖。[0022]附圖標(biāo)記說明[0023]10是吹塑成型機(jī)開合模裝置IlA是固定座[0024]IllB是固定座12是支持桿體[0025]13A是活動(dòng)座13B是活動(dòng)座[0026]14A是動(dòng)力源14B是動(dòng)力源[0027]15A是連桿機(jī)構(gòu)15B是連桿機(jī)構(gòu)[0028]16A是半模16B是半模[0029]17是頂模升降機(jī)構(gòu)171是上座體[0030]172是滑動(dòng)座173是心軸[0031]174是凸輪槽175是滾輪[0032]18是頂模19是曲柄[0033]20是座體21是頂板[0034]211是滑軌22是底板[0035]23是第一固定座24是第二固定座[0036]25是支撐桿30是開合模機(jī)構(gòu)[0037]31是第一滑座32是第二滑座[0038]33是半模34是連桿組[0039]35是第一動(dòng)力模塊351是齒輪[0040]36是第二動(dòng)力模塊37是旋臂[0041]38是鏈接滑移單元381是鏈接件[0042]382是滑塊40是頂模升降機(jī)構(gòu)[0043]41是帶動(dòng)座411是第一導(dǎo)柱[0044]412是第二導(dǎo)柱42是滑動(dòng)座[0045]421是齒條422是凸輪槽[0046]43是心軸44是頂模具體實(shí)施方式
[0047]本實(shí)用新型吹塑成型機(jī)的成型機(jī)構(gòu)的較佳實(shí)施例如圖2至5所示,包含[0048]座體20,包含一頂板21、一底板22、一第一固定座23、一第二固定座24以及多個(gè)支撐桿25,該頂板21與該底板22相對(duì)設(shè)置,而該第一固定座23及該第二固定座24相對(duì)設(shè)置并固定設(shè)置于該頂板21及底板22之間,各該支撐桿25設(shè)置于該頂板21及底板22之間,且該頂板21上固定設(shè)置多個(gè)滑軌211。[0049]一開合模機(jī)構(gòu)30,設(shè)置于該座體20內(nèi),且該開合模機(jī)構(gòu)30連接帶動(dòng)座體20內(nèi)的一第一滑座31及一第二滑座32位移,且該第一滑座31及該第二滑座32相鄰設(shè)置,且該第一滑座31及該第二滑座32分別連接設(shè)置一半模33,且該開合模機(jī)構(gòu)30更包含一連桿組 34、一第一動(dòng)力模塊35及一第二動(dòng)力模塊36,該第一滑座31及該第二滑座32分別以該連桿組34連接該第一動(dòng)力模塊35及該第二動(dòng)力模塊36,且是分別連接于受該第一動(dòng)力模塊 35及該第二動(dòng)力模塊36驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)的一旋臂37,該第一動(dòng)力模塊35以及該第二動(dòng)力模塊36 固定設(shè)置于該座體20上,而該旋臂37則伸入座體20內(nèi)與各該連桿組34連接;而該第一滑座31及該第二滑座32更分別通過多個(gè)鏈接滑移單元38與座體20上的滑軌211套接,各鏈接滑移單元38分別包含一鏈接件381及一滑塊382,各連結(jié)件381的一端固定連結(jié)于該第一滑座31及該第二滑座32上,另一端則伸出該座體20外固定連結(jié)該滑塊382,而該滑塊382可滑移地套設(shè)于各滑軌211上;則當(dāng)該第一動(dòng)力模塊35及該第二動(dòng)力模塊36旋轉(zhuǎn)便能通過各旋臂37帶動(dòng)各連桿組34,而各連桿組34帶動(dòng)第一滑座31及第二滑座32產(chǎn)生相對(duì)靠近或遠(yuǎn)離的動(dòng)作,且該第一滑座31及該第二滑座32藉該鏈接滑移單元38與座體20 上滑軌211的配合產(chǎn)生穩(wěn)定平順的位移動(dòng)作。[0050]一頂模升降機(jī)構(gòu)40,包含一帶動(dòng)座41、一滑動(dòng)座42、一心軸43以及一頂模44,其中[0051]所述帶動(dòng)座41可上下滑移地穿套于多個(gè)第一導(dǎo)柱411并位于該座體20的頂板21 上,另有一第二導(dǎo)柱412貫穿固定于該帶動(dòng)座41,該第二導(dǎo)柱412的兩端伸出該帶動(dòng)座41,而該滑動(dòng)座42可滑移地設(shè)置于該座體20的頂板21上,該滑動(dòng)座42上具有一齒條421,該齒條421與一同心設(shè)置于第一動(dòng)力模塊35上的一齒輪351卩齒合,該第一動(dòng)力模塊35運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)該齒輪351旋轉(zhuǎn),該齒輪351帶動(dòng)該齒條421及該滑動(dòng)座42于該座體20上滑移,且該滑動(dòng)座42上設(shè)置一具有高度落差的凸輪槽422,該帶動(dòng)座41的第二導(dǎo)柱412穿置于該滑動(dòng)座42的凸輪槽422內(nèi),而該心軸43 —端固接于該帶動(dòng)座41,另一端則貫穿伸入該座體20 內(nèi)并連接該頂模44。[0052]以上為本實(shí)用新型吹塑成型機(jī)的成型機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)組態(tài)及特征,而其運(yùn)作時(shí),是通過該第一動(dòng)力模塊35及該第二動(dòng)力模塊36運(yùn)轉(zhuǎn),當(dāng)該第一動(dòng)力模塊35及該第二動(dòng)力模塊 36運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),該第一動(dòng)力模塊35及該第二動(dòng)力模塊36帶動(dòng)鏈接其上的旋臂37作動(dòng),而各旋臂37帶動(dòng)各連桿組34作動(dòng),各連桿組34連動(dòng)該第一滑座31及該第二滑座32作動(dòng),而該第一滑座31及該第二滑座32受該鏈接滑移單元38與滑軌211的配合連結(jié)限制位移,且是限制該第一滑座31及該第二滑座32沿該座體20上的滑軌211產(chǎn)生平移的開合動(dòng)作。[0053]同時(shí),當(dāng)所述第一動(dòng)力模塊35運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),該第一動(dòng)力模塊35同時(shí)驅(qū)動(dòng)該齒輪351轉(zhuǎn)動(dòng),而該齒輪351便能驅(qū)動(dòng)該齒條421產(chǎn)生位移,該齒條421帶動(dòng)該滑動(dòng)座42于該座體20 上滑移,而當(dāng)該滑動(dòng)座42持續(xù)位移,該帶動(dòng)座41的第二導(dǎo)柱412順著該滑動(dòng)座42的凸輪槽422,并受第一導(dǎo)柱411的限止帶動(dòng)該帶動(dòng)座41型成上下的高度位移變化,且該帶動(dòng)座 41即能藉由心軸43帶動(dòng)該頂模44產(chǎn)生上下的開合模動(dòng)作。[0054]而本實(shí)用新型的座體20整體通過該頂板21、該底板22、該第一固定座23及該第二固定座24形成支撐,一整面的頂板21完全不會(huì)有撓曲變形的狀況發(fā)生,提高整體結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性,且能確保各構(gòu)件的位移精準(zhǔn)度,且該第一滑座31及該第二滑座32又能通過設(shè)置于頂板21上的滑軌211導(dǎo)引位移,位移精度非常高,同時(shí)提升產(chǎn)品精度。
權(quán)利要求1.一種吹塑成型機(jī)的成型機(jī)構(gòu),包含 一座體,包含一頂板、一底板、一第一固定座以及一第二固定座,該頂板與該底板相對(duì)設(shè)置,而該第一固定座及該第二固定座相對(duì)設(shè)置并固定設(shè)置于該頂板及底板之間,且該座體上固定設(shè)置多個(gè)滑軌; 一開合模機(jī)構(gòu),連接帶動(dòng)座體內(nèi)的一第一滑座及一第二滑座,且該第一滑座及該第二滑座更分別通過多個(gè)鏈接滑移單元與滑軌套接,各鏈接滑移單元分別包含一鏈接件及一滑塊,各連結(jié)件的一端固定連結(jié)于該第一滑座及該第二滑座上,另一端固定連結(jié)該滑塊,而該滑塊可滑移地套設(shè)于各滑軌上;以及 一頂模升降機(jī)構(gòu),設(shè)置于該座體與該開合模機(jī)構(gòu)連接并以一心軸帶動(dòng)一頂模升降。
2.如權(quán)利要求I所述的吹塑成型機(jī)的成型機(jī)構(gòu),其特征在于各滑軌設(shè)置于所述座體的該頂板上,而該連結(jié)件伸出該座體外固定連結(jié)該滑塊,而該心軸伸入座體內(nèi)帶動(dòng)頂模升降。
3.如權(quán)利要求I所述的吹塑成型機(jī)的成型機(jī)構(gòu),其特征在于所述開合模機(jī)構(gòu)包含該座體上的一第一動(dòng)力模塊及一第二動(dòng)力模塊,該第一動(dòng)力模塊及該第二動(dòng)力模塊分別連接帶動(dòng)該第一滑座及該第二滑座,而該頂模升降機(jī)構(gòu)與該第一動(dòng)力模塊連接。
4.如權(quán)利要求I所述的吹塑成型機(jī)的成型機(jī)構(gòu),其特征在于所述座體更包含多個(gè)支撐桿,各該支撐桿設(shè)置于該頂板及底板之間。
5.如權(quán)利要求3所述的吹塑成型機(jī)的成型機(jī)構(gòu),其特征在于所述開合模機(jī)構(gòu)的第一動(dòng)力模塊及該第二動(dòng)力模塊固定設(shè)置于該座體上并分別驅(qū)動(dòng)連接一旋臂,各旋臂伸入座體內(nèi)并分別以一連桿組連接該第一滑座及該第二滑座,且該第一滑座及該第二滑座相鄰設(shè)置并分別連接設(shè)置一半模。
6.如權(quán)利要求3所述的吹塑成型機(jī)的成型機(jī)構(gòu),其特征在于所述頂模升降機(jī)構(gòu)包含一帶動(dòng)座、一滑動(dòng)座、該心軸以及該頂模,該帶動(dòng)座具有一第二導(dǎo)柱貫穿固定于該帶動(dòng)座,該第二導(dǎo)柱的兩端伸出該帶動(dòng)座,而該滑動(dòng)座與該第一動(dòng)力模塊驅(qū)動(dòng)連接并可滑移地設(shè)置于該座體的頂板上,且該滑動(dòng)座上設(shè)置一具有高度落差的凸輪槽,該帶動(dòng)座的第二導(dǎo)柱穿置于該滑動(dòng)座的凸輪槽內(nèi),而該心軸一端固接于該帶動(dòng)座,另一端則貫穿伸入該座體內(nèi)并連接該頂模。
7.如權(quán)利要求6所述的吹塑成型機(jī)的成型機(jī)構(gòu),其特征在于所述帶動(dòng)座可上下滑移地穿套于多個(gè)第一導(dǎo)柱并位于該座體的頂板上。
8.如權(quán)利要求6所述的吹塑成型機(jī)的成型機(jī)構(gòu),其特征在于所述滑動(dòng)座上具有一齒條,該齒條與一同心設(shè)置于第一動(dòng)力模塊上的一齒輪嚙合,該第一動(dòng)力模塊運(yùn)轉(zhuǎn)帶動(dòng)該齒輪旋轉(zhuǎn),該齒輪帶動(dòng)該齒條及該滑動(dòng)座于該座體上滑移。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種吹塑成型機(jī)的成型機(jī)構(gòu),具有一座體,一開合模機(jī)構(gòu)以及一頂模升降機(jī)構(gòu),其主要是令開合模機(jī)構(gòu)配合連結(jié)于座體頂板上的滑軌,座體頂板藉由大面積的結(jié)構(gòu)態(tài)樣提供高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度,能確實(shí)避免產(chǎn)生結(jié)構(gòu)撓曲變形的狀況發(fā)生,同時(shí)提供開合模機(jī)構(gòu)穩(wěn)定的支撐及位移導(dǎo)引,提高開合模機(jī)構(gòu)的位移穩(wěn)定性及精確性,并相對(duì)提高產(chǎn)品精度。
文檔編號(hào)B29C49/56GK202805628SQ201220487519
公開日2013年3月20日 申請(qǐng)日期2012年9月21日 優(yōu)先權(quán)日2012年9月21日
發(fā)明者楊文鏞, 盧泰翔, 沈奕均, 潘淮榮, 羅致中 申請(qǐng)人:銓寶工業(yè)股份有限公司
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