一種具有多個(gè)燈頭的路燈的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種具有多個(gè)燈頭的路燈。它包括支桿，還包括設(shè)于支桿上面向道路一側(cè)的若干燈頭，所述燈頭包括連接桿以及照明組件，所述連接桿一端與照明組件相連，另一端與支桿頂部垂直相連，所述連接桿均位于同一個(gè)水平面上，相鄰的兩個(gè)連接桿之間所形成夾角的范圍為45?75度。本實(shí)用新型提出一種新的路燈用于解決兩個(gè)路燈的中間位置處無法被照明，嚴(yán)重影響夜間行車駕駛員的視線，從而導(dǎo)致交通事故發(fā)生的情況，通過在現(xiàn)有技術(shù)的路燈支桿上增設(shè)燈頭來實(shí)現(xiàn)，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，能有效為兩個(gè)路燈的中間位置處照明，避免由此引發(fā)的交通事故。
【專利說明】
一種具有多個(gè)燈頭的路燈
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實(shí)用新型涉及路燈領(lǐng)域，具體是涉及一種具有多個(gè)燈頭的路燈。
【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的路燈在照明時(shí)亮度不高，每個(gè)路燈的照射范圍較小，而且由于道路條件及設(shè)施成本的局限性，道路的路燈的設(shè)置的間隔距離較長，造成在兩個(gè)路燈的中間位置處無法被照明，嚴(yán)重影響夜間行車駕駛員的視線，容易引發(fā)交通事故，而在相鄰兩個(gè)路燈間增設(shè)路燈，成本太高。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的技術(shù)問題，本實(shí)用新型的目的在于提供一種具有多個(gè)燈頭的路燈。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型所采用的技術(shù)方案為:一種具有多個(gè)燈頭的路燈，包括支桿，還包括設(shè)于支桿上面向道路一側(cè)的若干燈頭，所述燈頭包括連接桿以及照明組件，所述連接桿一端與照明組件相連，另一端與支桿頂部垂直相連，所述連接桿均位于同一個(gè)水平面上，相鄰的兩個(gè)連接桿之間所形成夾角的范圍為45-75度。
[0005]優(yōu)選的，所述燈頭的個(gè)數(shù)為3個(gè)。
[0006]優(yōu)選的，所述夾角為60度。
[0007]優(yōu)選的，位于中間的燈頭的連接桿長度小于位于其兩側(cè)的燈頭的連接桿長度。
[0008]本實(shí)用新型的有益效果表現(xiàn)在:
[0009]本實(shí)用新型提出一種新的路燈用于解決兩個(gè)路燈的中間位置處無法被照明，嚴(yán)重影響夜間行車駕駛員的視線，從而導(dǎo)致交通事故發(fā)生的情況，通過在現(xiàn)有技術(shù)的路燈支桿上增設(shè)燈頭來實(shí)現(xiàn)，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單，能有效為兩個(gè)路燈的中間位置處照明，避免由此引發(fā)的交通事故。
【附圖說明】
[00?0]圖1為路燈的結(jié)構(gòu)不意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0011 ]為進(jìn)一步描述本實(shí)用新型，下面結(jié)合實(shí)施例對(duì)其作進(jìn)一步說明。
[0012]如圖1所示，一種具有多個(gè)燈頭的路燈，包括支桿I，還包括設(shè)于支桿I上面向道路一側(cè)的若干燈頭2，所述燈頭2包括連接桿21以及照明組件22，所述連接桿21—端與照明組件22相連，另一端與支桿I頂部垂直相連，所述連接桿21均位于同一個(gè)水平面上，相鄰的兩個(gè)連接桿21之間所形成夾角的范圍為45-75度。
[0013]為了進(jìn)一步優(yōu)化技術(shù)方案，所述燈頭2的個(gè)數(shù)為3個(gè)，所述夾角為60度，位于中間的燈頭2的連接桿21長度小于位于其兩側(cè)的燈頭2的連接桿21長度。
[0014]本實(shí)用新型提出了一種具有多個(gè)燈頭的路燈，本實(shí)用新型在使用時(shí)，在一個(gè)支桿I內(nèi)接三根電線為三個(gè)燈頭2供電，三個(gè)燈頭2中，中間的一個(gè)燈頭2為臨近的道路照明，兩外側(cè)的燈頭2為分別為該路燈與相鄰的兩個(gè)路燈之間的黑暗處照明，避免由此引發(fā)的交通事故。
[0015]以上內(nèi)容僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的構(gòu)思所作的舉例和說明，所屬本技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，只要不偏離實(shí)用新型的構(gòu)思或者超越本權(quán)利要求書所定義的范圍，均應(yīng)屬于本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種具有多個(gè)燈頭的路燈，包括支桿(I)，其特征在于，還包括設(shè)于支桿(I)上面向道路一側(cè)的若干燈頭(2)，所述燈頭(2)包括連接桿(21)以及照明組件(22)，所述連接桿(21)一端與照明組件(22)相連，另一端與支桿(I)頂部垂直相連，所述連接桿(21)均位于同一個(gè)水平面上，相鄰的兩個(gè)連接桿(21)之間所形成夾角的范圍為45-75度。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有多個(gè)燈頭的路燈，其特征在于，所述燈頭(2)的個(gè)數(shù)為3個(gè)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有多個(gè)燈頭的路燈，其特征在于，所述夾角為60度。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的具有多個(gè)燈頭的路燈，其特征在于，位于中間的燈頭(2)的連接桿(21)長度小于位于其兩側(cè)的燈頭(2)的連接桿(21)長度。
【文檔編號(hào)】F21W131/103GK205640590SQ201620119714
【公開日】2016年10月12日
【申請(qǐng)日】2016年2月5日
【發(fā)明人】何慶亮
【申請(qǐng)人】安徽漢思電氣技術(shù)股份有限公司