一種電加熱除霜裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型涉及一種電加熱除霜裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]交通信號燈為交通指揮裝置的一種，起到指揮車輛有序行駛的作用?，F(xiàn)有技術(shù)中的交通信號燈一般采用LED燈作為發(fā)光模塊，LED燈具有使用壽命長、能耗小的優(yōu)點而被廣泛應(yīng)用；但是LED燈在低溫狀態(tài)下可能存在無法啟動的不足，也就是說，溫度過低時，LED燈可能無法正常點亮；
[0003]另外，現(xiàn)有技術(shù)中的交通指揮燈結(jié)構(gòu)簡單，工作環(huán)境惡劣；尤其是在冬季，在低溫條件下，雪花可能會積聚在交通信號燈的外殼上，此時，即使LED燈可以正常點亮，但由于積雪的存在，使得交通信號燈仍無法正常指示；
[0004]并且，低溫環(huán)境下的霜凍，也會影響交通信號燈的正常指示；因此，現(xiàn)有技術(shù)中的交通信號燈由于沒有加熱裝置，導(dǎo)致其在冬季無法正常指示，存在安全隱患。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]本實用新型提供的一種電加熱除霜裝置，旨在克服現(xiàn)有技術(shù)中交通信號燈在低溫條件下無法正常工作、指示的不足。
[0006]為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型采用如下技術(shù)方案:一種電加熱除霜裝置，包括發(fā)熱體，所述發(fā)熱體上電連接有導(dǎo)線，以通過電源向發(fā)熱體供電，所述發(fā)熱體外部套設(shè)有絕緣罩，所述絕緣罩包括上絕緣層和下絕緣層，所述上絕緣層與下絕緣層邊緣粘接在一起，上絕緣層與下絕緣層粘接后，中部形成容納發(fā)熱體的容納腔，所述上絕緣層上固定有上導(dǎo)熱層，所述下絕緣層上固定有下導(dǎo)熱層，所述下導(dǎo)熱層上固定有粘接層，以將發(fā)熱體固定在被加熱的物體上；所述導(dǎo)線上串接有控制發(fā)熱體工作或停止的控制器，所述下絕緣層上固定有溫度檢測器，所述溫度檢測器與控制器通訊，以配合控制器控制發(fā)熱體工作或停止。通過設(shè)置發(fā)熱體、上導(dǎo)熱層和下層熱層，實際應(yīng)用時，將下導(dǎo)熱層粘接在LED燈的電路板上，利用發(fā)熱體對電路板進行加熱，解決了 LED燈低溫時無法正常啟動的不足，另外，上導(dǎo)熱層可以通過空氣對LED信號燈的外殼進行加熱，以避免積雪或霜凍影響交通信號燈的正常指示；而控制器和溫度檢測器可以實現(xiàn)發(fā)熱體自動工作或停止，使用方便。
[0007]為了使下導(dǎo)熱層與被加熱物粘接可靠，所述粘接層的形狀為環(huán)形并固定在下導(dǎo)熱層的邊緣處，粘接層固定在下導(dǎo)熱層上以后，在位于粘接層區(qū)域內(nèi)的下導(dǎo)熱層上還均布有若干粘接片；述粘接層和粘接片均為雙面膠。
[0008]為了使發(fā)熱體可以方便地拆除、更換或維修，所述下導(dǎo)熱層上還固定有便于將發(fā)熱體從被加熱的物體上拆除的拉環(huán)，所述拉環(huán)通過粘接方式固定在下導(dǎo)熱層上。
[0009]為了避免在使用過程中導(dǎo)線被過度拉扯，造成導(dǎo)線與發(fā)熱體電連接性能變差，所述絕緣罩上固定有扎緊導(dǎo)線的扎緊結(jié)構(gòu)，所述扎緊結(jié)構(gòu)包括固定在絕緣罩上的基座，所述基座包括上部和下部，所述上部和下部上均設(shè)有凹槽，上部與下部配合后，位于上部和下部上的凹槽形成固定導(dǎo)線的固定孔，所述凹槽的側(cè)壁上設(shè)有花紋，所述上部和下部通過連接螺釘連接，上部和下部通過連接螺釘連接后，導(dǎo)線與固定孔形成過盈配合的配合方式。
[0010]為了提高上導(dǎo)熱層的導(dǎo)熱性能，所述上導(dǎo)熱層上還粘接有若干凸出上導(dǎo)熱層的導(dǎo)熱柱，所述導(dǎo)熱柱的下端設(shè)有增大與上導(dǎo)熱層接觸面積的連接座，所述導(dǎo)熱柱上端設(shè)有增大導(dǎo)熱柱與空氣接觸面積的散熱頭，所述散熱頭、導(dǎo)熱柱、連接座為一體式結(jié)構(gòu)；所述連接座通過不干膠粘接在上導(dǎo)熱層上。
[0011]本實用新型提供的一種電加熱除霜裝置，具有如下優(yōu)點:發(fā)熱體外部套設(shè)有絕緣罩，上絕緣層與下絕緣層粘接后，中部形成容納發(fā)熱體的容納腔，所述上絕緣層上固定有上導(dǎo)熱層，所述下絕緣層上固定有下導(dǎo)熱層，所述下導(dǎo)熱層上固定有粘接層；所述導(dǎo)線上串接有控制發(fā)熱體工作或停止的控制器，所述下絕緣層上固定有溫度檢測器；通過設(shè)置發(fā)熱體、絕緣套、上導(dǎo)熱層和下導(dǎo)熱層，發(fā)熱體可以對交通信號燈的LED燈電路板和交通信號燈的外殼加熱，解決了 LED燈在低溫下無法正常啟動的技術(shù)問題，并且，發(fā)熱體對交通信號燈的外殼加熱后，可以融化積聚在外殼上的積雪或霜凍，交通信號燈在低溫條件下仍可以正常指示；串接在導(dǎo)線上的控制器、以及固定在下導(dǎo)熱層上的溫度檢測器，實現(xiàn)了發(fā)熱體自動工作或停止，使用方便；進一步的，導(dǎo)熱柱的設(shè)置使得發(fā)熱體加熱外殼時速度更快。
【附圖說明】
[0012]附圖1是本實用新型一種電加熱除霜裝置的主視圖，
[0013]附圖2是附圖1中A-A處剖視圖，
[0014]附圖3是附圖1中B-B處剖視圖。
【具體實施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖，對本實用新型的一種電加熱除霜裝置作進一步說明。如圖1、圖2所示，一種電加熱除霜裝置，包括發(fā)熱體1，所述發(fā)熱體I上電連接有導(dǎo)線2，以通過電源向發(fā)熱體I供電，該發(fā)熱體I可以與交通信號燈共用同一個電源，也可以采用單獨供電的方式進行供電，而為了使發(fā)熱體I與導(dǎo)線2電連接性能可靠，該導(dǎo)線2可以焊接在發(fā)熱體I上；
[0016]參見圖2，由于交通信號燈一般露天工作，為了避免發(fā)熱體I漏電，所述發(fā)熱體I外部套設(shè)有絕緣罩3，所述絕緣罩3包括上絕緣層4和下絕緣層5，所述上絕緣層4與下絕緣層5邊緣粘接在一起，上絕緣層4與下絕緣層5粘接后，中部形成容納發(fā)熱體I的容納腔6 ；
[0017]參見圖2，所述上絕緣層4上粘接有上導(dǎo)熱層7，所述下絕緣層5上粘接有下導(dǎo)熱層8，所述下導(dǎo)熱層8上固定有粘接層9，以將發(fā)熱體I固定在被加熱的物體上；所述粘接層9包括固定在下導(dǎo)熱層8邊緣處的環(huán)形雙面膠和均布在環(huán)形雙面膠區(qū)域內(nèi)的若干塊片狀雙面膠，即粘接片12;
[0018]參見圖1，為了實現(xiàn)發(fā)熱體I自動工作或停止，所述導(dǎo)線2上串接有控制發(fā)熱體I工作或停止的控制器10，所述下絕緣層5上固定有溫度檢測器11，所述溫度檢測器11與控制器10通訊，以配合控制器10控制發(fā)熱體I工作或停止。
[0019]在具體應(yīng)用時，將下導(dǎo)熱層8上的雙面膠與LED燈電路板粘接，位于下導(dǎo)熱層8上的溫度檢測器11對環(huán)境溫度進行檢測，當(dāng)環(huán)境溫度低于設(shè)定值時，由控制器10控制發(fā)熱體I工作，從而實現(xiàn)對電路板及交通信號燈外殼進行加熱；發(fā)熱體I持續(xù)工作，溫度檢測器11對環(huán)境溫度進行檢測，當(dāng)電路板溫度超過或等于設(shè)定值時，由控制器10控制發(fā)熱體I停止工作，避免電路板溫度過高而燒毀，發(fā)熱體I根據(jù)環(huán)境溫度自動工作或停止，使用十分方便。<