專利名稱：鋼管平頭機(jī)用刀盤的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型屬于在車床上固定車刀用的部件。
目前，國內(nèi)市場(chǎng)銷售的鋼管，其端頭大都只用車刀打平，不作內(nèi)外壁倒棱處理，這種鋼管，用戶在套絲或接頭對(duì)焊時(shí)，需自行倒棱，很不方便。位此，高標(biāo)準(zhǔn)的鋼管在出廠前就要求除進(jìn)行平頭外，還要作內(nèi)外壁倒棱，這就必須在刀盤上安三把刀。國內(nèi)少數(shù)作上述處理的鋼管廠平頭機(jī)上采用的三刀刀盤是在夾盤上用刀夾垂直固定三把刀，其中用作倒棱的兩把刀，刃口必需磨成45度斜角，并使之相對(duì)合并在一起，成丫形刀口。使用這種刀盤加工鋼管，車刀刃口打斜費(fèi)工時(shí)；且三把刀不能互換；兩把斜刃刀由于刃口受力點(diǎn)集中，容易造成退火和打刀。
本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)能夠使用三把平刃車刀同時(shí)進(jìn)行平頭和倒棱處理的刀盤，從而不需車刀作專門的打斜處理，并使三把刀使用中可以互換。
本實(shí)用新型的設(shè)計(jì)方案是，采用三個(gè)刀夾，分別由開有刀孔的螺栓和螺母夠成；在夾盤的兩個(gè)側(cè)面上開設(shè)三個(gè)由刀槽和刀夾槽垂直相交構(gòu)成的十字形定位槽，其中一個(gè)定位槽刀槽的方向和刀盤的軸向相平行(該槽中固定的刀用作平頭)，另外兩個(gè)定位槽刀槽的方向和刀盤的軸向成斜角(該槽中固定的刀分別用作鋼管內(nèi)外壁倒棱)；在每個(gè)十字形定位槽的中心有圓孔穿透夾盤，將上述刀夾螺栓穿過該圓孔。
附圖所示為本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例。


圖1為本刀盤的夾盤正視圖2為
圖1的后視圖；圖3為
圖1沿A－A剖視圖；圖4為刀夾螺栓的示意圖；圖5為本刀盤與刀組裝圖。
圖中1－夾盤，2－圓孔，3－刀夾槽，4－刀槽，5－夾盤后部的椎柄，其尾端成方形，用以在床子上固定刀盤，6－刀夾螺栓，7－刀孔，8－用來緊固的螺母，9－車刀，10－鋼管。圖中兩定位槽刀槽的方向和刀盤的軸向成45度斜角。
刀盤與車刀的組裝程序參照?qǐng)D5，將夾盤的椎柄先固定在平頭機(jī)上，將三把刀分別插入刀夾螺栓的刀孔中，然后再將其分別置入十字形定位槽中，螺栓穿過夾盤后頂部旋入螺母，對(duì)準(zhǔn)鋼管的端頭調(diào)好車刀伸出的長度，擰緊螺母，刀即被固定。
用本實(shí)用新型進(jìn)行鋼管端部打平和倒棱，其優(yōu)點(diǎn)是三把刀均為相同的平刃刀，不需打斜處理，使用中可以互換，且可根據(jù)需要只用其中的一把或兩把，刀緊固牢靠，對(duì)保證加工質(zhì)量和提高工作效率有較大作用。
權(quán)利要求1.由刀夾和夾盤(1)組成的刀盤，其特征在于，所說的刀夾有三個(gè)，分別由螺帽開有刀孔(7)的螺栓(6)和螺母(8)組成，所說的夾盤的兩個(gè)側(cè)面開有三個(gè)由刀槽(4)和刀夾槽(3)垂直相交構(gòu)成的十字形定位槽，其中一個(gè)定位槽刀槽的方向和刀盤的軸向平行，另外兩個(gè)定位槽刀槽的方向和刀盤的軸向成斜角；在每個(gè)十字形定位槽的中心有穿過夾盤的圓孔(2)，所說的刀夾螺栓(6)穿過該圓孔。
2.如權(quán)利要求1所說的刀盤，其特征在于，所說兩個(gè)定位槽刀槽的方向和刀盤的軸向成的斜角為45度。
3.如權(quán)利要求1所說的刀盤，其特征在于，所說夾盤(1)的后部為尾端成方形的椎柄(5)。
專利摘要一種固定車刀用的刀盤，其特征是刀夾采用螺帽開有刀孔的螺栓結(jié)構(gòu)，置于夾盤兩個(gè)側(cè)面上開的三個(gè)十字形定位槽中，其中兩個(gè)定位槽的刀槽與刀盤的軸向成45度。用來處理鋼管端頭的打平和倒棱，不需刀刃打斜，刀可互換。
文檔編號(hào)H01K1/42GK2040823SQ8821707
公開日1989年7月12日 申請(qǐng)日期1987年12月29日 優(yōu)先權(quán)日1987年12月29日
發(fā)明者李連喜, 聞萬長 申請(qǐng)人:本溪鋼鐵公司第四焊管廠