本實用新型涉及一種摩托車部件，具體涉及一種帶警示標識的摩托車尾燈。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的摩托車尾燈一般包括燈座、反光杯、尾燈光源、和透明燈罩，上述反光杯安裝在燈座上，上述尾燈光源安裝在燈座上且位于反光杯內(nèi)，上述透明燈罩安裝在燈座、且套在反光杯的外面，但這種設(shè)置的尾燈一般都是通過尾燈光源發(fā)亮及反光杯的反光來加強亮度從而起到警示功能，但這種警示功能存在很多不足之處，例如雨雪天、沒有路燈的地段、沒有路燈的路口，起到的警示作用有限，后面有汽車行駛而來時不能正確的判斷距離，剎車有效距離較遠、當(dāng)做出正確的判斷之時，剎車已經(jīng)超過安全距離，容易引發(fā)交通意外的危險。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型所要解決的技術(shù)問題在于針對上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，

提供具有車距示意功能的摩托車尾燈。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供了如下技術(shù)方案：一種帶警示標識的摩托車尾燈，包括燈座、尾燈光源和透明燈罩，所述透明燈罩安裝在燈座上，其特征在于：該摩托車尾燈還包括反光罩和激光投射燈，所述反光罩安裝在燈座上，所述尾燈光源設(shè)在反光罩的后側(cè)面上，所述激光投射燈設(shè)置于反光罩的下側(cè)面上，所述透明燈罩套在反光罩的外面，所述反光罩下側(cè)面上設(shè)有小反光杯，所述每個小反光杯內(nèi)各設(shè)有一個激光投射燈，所述反光罩上設(shè)有至少一個反光坑，每個反光坑內(nèi)各設(shè)有一個尾燈光源，所述激光投射燈與地面之間的夾角為75°，所述激光投射燈投射的激光在摩托車正后方的地面上形成帶有圖案的激光投影，所述激光投影的覆蓋范圍成為后方車輛安全行車距離的標識。

上述的一種帶警示標識的摩托車尾燈可進一步設(shè)置為：所述反光罩的后側(cè)面上設(shè)有三層階梯，每個階梯上均勻地設(shè)有反光坑，所述反光坑的中心位于反光罩階梯的上部。

上述的一種帶警示標識的摩托車尾燈可進一步設(shè)置為：所述激光投射燈投射激光的顏色為紅色、綠色或藍色。

采用上述技術(shù)方案，由于反光罩的后側(cè)面設(shè)有尾燈光源，所以本實用新型的整體亮度很強，具有一定的警示效果，設(shè)置的激光投射燈則極大增強了摩托車尾燈的警示作用，提醒后方車輛保持車距，采用多個尾燈光源產(chǎn)生的多個小光束代替原來單個尾燈光源產(chǎn)生的大光束，光線更柔和且更吸引人注意，采用紅色、綠色或者藍色的激光投射燈更有警示效果，且激光投射燈與底面之間的夾角為75°，投射角度合理，范圍廣。

本實用新型的有益效果為：帶有車距提醒，警示效果強，尾燈光源光束更柔和，可推廣使用。

下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步詳細說明。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型實施例的分解示意圖。

圖3為本實用新型實施例的激光投影燈的激光投影示意圖。

具體實施方式

參見圖1-圖3所示：一種帶警示標識的摩托車尾燈，包括燈座1、尾燈光源2和透明燈罩3，所述透明燈罩3安裝在燈座1上，其特征在于：該摩托車尾燈還包括反光罩4和激光投射燈5，所述反光罩4安裝在燈座1上，所述尾燈光源2設(shè)在反光罩4的后側(cè)面上，所述激光投射燈5設(shè)置于反光罩4的下側(cè)面上，所述透明燈罩3套在反光罩4的外面，所述反光罩4下側(cè)面上設(shè)有小反光杯6，所述每個小反光杯6內(nèi)各設(shè)有一個激光投射燈5，所述反光罩4上設(shè)有至少一個反光坑41，每個反光坑41內(nèi)各設(shè)有一個尾燈光源2，所述激光投射燈5與地面之間的夾角為75°，所述激光投射燈5投射的激光在摩托車正后方的地面上形成帶有圖案的激光投影51，所述激光投影51的覆蓋范圍成為后方車輛安全行車距離的標識，所述反光罩4的后側(cè)面上設(shè)有三層階梯，每個階梯上均勻地設(shè)有反光坑41，所述反光坑41的中心位于反光罩4階梯的上部，所述激光投射燈5投射激光的顏色為紅色、綠色或藍色。