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一種汽車(chē)LED前大燈的制作方法

文檔序號(hào):12247246閱讀:496來(lái)源:國(guó)知局

本實(shí)用新型屬于汽車(chē)照明的技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及LED芯片布置及散熱技術(shù)。



背景技術(shù):

現(xiàn)有汽車(chē)LED前大燈,只做到在燈柱的兩面設(shè)置LED芯片,光從兩側(cè)發(fā)出,有死角,不能達(dá)到360°。

現(xiàn)有汽車(chē)LED前大燈采用兩個(gè)形式的散熱結(jié)構(gòu),有以下幾種:

1、采用微型風(fēng)扇散熱,其缺點(diǎn):風(fēng)扇高速轉(zhuǎn)動(dòng),風(fēng)扇為易壞。

汽車(chē)LED前大燈又是在室外等嚴(yán)劣環(huán)境下長(zhǎng)期使用,也易因灰塵把風(fēng)扇卡死,一旦風(fēng)扇停止轉(zhuǎn)動(dòng),汽車(chē)LED前大燈馬上就因高溫過(guò)熱而燒壞熄滅。

2、另一種是采用銅編織帶散熱,但是只是三條或四條扎成平行一捆,展開(kāi)只能向左右兩個(gè)方向伸展,空間利用不足,固此散熱效果達(dá)不到,汽車(chē)LED燈的功率無(wú)法調(diào)高,亮度比較低。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的是設(shè)計(jì)一種汽車(chē)LED前大燈,四面360°發(fā)光,采取結(jié)構(gòu)散熱,達(dá)到延長(zhǎng)使用壽命。

本實(shí)用的技術(shù)方案是,一種汽車(chē)LED前大燈,在燈柱上設(shè)置LED芯片,LED芯片設(shè)置在燈柱四周,燈柱通過(guò)燈柱外殼安裝在散熱架上,散熱架一周均勻布置銅編織帶,銅編織帶起散熱作用。

燈柱周?chē)O(shè)置LED芯片,在燈柱周?chē)贾糜腥M或四組LED芯片,360°發(fā)光。

燈柱直徑等于或小于8.5mm。

散熱架一周均勻布置銅編織帶,銅編織帶為六條,下垂外展分開(kāi)布置。

根據(jù)實(shí)際需要,上述銅編織帶可以為三條、四條、五件、七條、八條或九條。

本實(shí)用新型,散熱結(jié)構(gòu)采用了圍繞圓心展開(kāi)的六面紫銅編織帶,每個(gè)編織帶采用一個(gè)鋁壓片剛性強(qiáng)壓緊,展開(kāi)時(shí)能?chē)@燈體360°伸展,充分利用室內(nèi)散熱,效果大大提高,功率也相應(yīng)提高,并且單只產(chǎn)品功率達(dá)到45w-55w,做到四面發(fā)光,光照射360°。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的爆炸圖,展示其整體結(jié)構(gòu),圖中名稱及序號(hào):蓋帽1,銅熱導(dǎo)管2, LED芯片3有四塊設(shè)置在金屬基線路板,燈柱外殼4,燈板壓片5,散熱支架6,線路板7,后蓋8,電源線卡扣9,電源線10,銅編織帶11(六條),銅帶鎖片12(六件)。

具體實(shí)施方式

現(xiàn)結(jié)合附圖描述本實(shí)用新型的具體實(shí)施例。

發(fā)光主體由四快裝貼上LED芯片3的金屬基線路板上,圍繞緊貼銅熱導(dǎo)管2,燈柱直徑等于或小于8.5mm,形成四面發(fā)光燈柱。

發(fā)光燈柱穿過(guò)燈柱外殼4下端導(dǎo)熱部分用燈板壓片5壓緊裝進(jìn)散熱支架6里面。

通過(guò)線路板7連通金屬基線路板及LED芯片3。

散熱支架6是六面等分的結(jié)構(gòu),每面安裝一條銅編織帶11,用銅帶片12緊固在散熱支架6上。

散熱實(shí)施方式可以有以下幾種:

1、 九面等分結(jié)構(gòu),每面有一條銅編織帶11,用銅帶鎖片12固緊在散熱支架6上。

2、八面等分結(jié)構(gòu),每面有一條銅編織帶11用銅帶鎖片12固緊在散熱支架6上。

3、 七面等分結(jié)構(gòu),每面有一條銅編織帶11用銅帶鎖片12固緊在散熱支架6上。

4、五面等分結(jié)構(gòu),每面有一條銅編織帶11用銅帶鎖片12固緊在散熱支架6上。

5、 四面等分結(jié)構(gòu),每面有一條銅編織帶11用銅帶鎖片12固緊在散熱支架6上。

6、 三面等分結(jié)構(gòu),每面有一條銅編織帶11用銅帶鎖片12固緊在散熱支架6上。

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