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一種多功能路燈的制作方法

文檔序號(hào):11942535閱讀:214來源:國知局
一種多功能路燈的制作方法與工藝

本發(fā)明涉及道路基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域,具體地說是一種多功能路燈。



背景技術(shù):

近年來,我國公路運(yùn)輸快速發(fā)展,路燈成為了提高夜晚行車安全的最重要的設(shè)施,中國路燈存量在2800萬-3000萬盞。近幾年每年新增路燈數(shù)量為15%-20%,約300萬-600萬盞。按照每年新增路燈數(shù)量全部為L(zhǎng)ED燈具,每盞1000-2000元計(jì)算,年增量在30億到60億元人民幣。所以我國絕大部分公路上都安裝有路燈,但是傳統(tǒng)的路燈僅僅只有照明這一項(xiàng)功能,功能過于單一,具有單一照明功能的路燈所占有的道路面積很大,在一定程度上也造成了道路空間資源的浪費(fèi)。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

針對(duì)上述問題,本發(fā)明提出一種多功能路燈,來解決上述存在的技術(shù)問題。

具體的方案為:一種多功能路燈,該路燈包括燈桿,燈桿頂部固定有燈架,燈架前端的底部設(shè)置有照明模塊,所述的燈桿中部設(shè)置有除霧模塊,所述的除霧模塊為箱體結(jié)構(gòu),所述的除霧模塊底部設(shè)置有吸霧口,吸霧口連通有空氣濾網(wǎng),空氣濾網(wǎng)可以過濾霧氣中大顆粒雜質(zhì),空氣濾網(wǎng)頂部連通有活性炭倉,活性炭倉內(nèi)填裝有活性炭,活性炭可用于吸附空氣中部分有害物質(zhì),活性炭倉頂部連通有風(fēng)機(jī),風(fēng)機(jī)頂部設(shè)置有電熱網(wǎng),電熱網(wǎng)對(duì)風(fēng)機(jī)吹出的空氣進(jìn)行加熱,電熱網(wǎng)頂部與除霧模塊頂部的排風(fēng)口連通。

所述的除霧模塊頂部的燈桿上設(shè)置有高壓靜電除塵模塊,所述的高壓靜電除塵模塊為高壓靜電除塵器。

所述的高壓靜電除塵模塊頂部設(shè)置有空氣凈化模塊,所述的空氣凈化模塊為負(fù)離子空氣凈化器。

所述的燈桿底端設(shè)置有道路排水模塊,所述的道路排水模塊包括抽水泵,抽水泵上連接有抽水管和排水管。

所述的燈桿頂端設(shè)置有噴水模塊,所述的噴水模塊包括通水管,通水管頂端連通有噴水模塊。

所述的噴水模塊為花灑,花灑的作用使得噴出的水更均勻,噴射范圍更廣,所述的花灑與通水管之間通過圓形球頭構(gòu)造連接,圓形球頭構(gòu)造可以使得花灑自由旋轉(zhuǎn)。

所述的燈架中部的底部設(shè)置有高壓噴水霧模塊,所述的噴水霧模塊為高壓噴霧系統(tǒng),所述的高壓噴水霧系統(tǒng)上設(shè)置有若干噴霧頭。

所述的照明模塊包括霧燈、照明燈以及滅蚊燈,所述霧燈、照明燈以及滅蚊燈在工作電路中并聯(lián)。霧燈可采用大功率黃光燈,照明燈可采用LED燈,滅蚊燈可采用紫外熒光燈或者藍(lán)光燈。在下大霧時(shí),霧燈穿透力更強(qiáng),更適合照明。

所述的霧燈、照明燈以及滅蚊燈的排列順序?yàn)椋簭臒艏芮岸送笈帕幸来问钦彰鳠?、霧燈和滅蚊燈。

所述的燈桿上還設(shè)置有用于給電動(dòng)車充電的三項(xiàng)插口,三項(xiàng)插口與地下走線連接。

值得注意的是,所述的每個(gè)路燈底部都鋪設(shè)有相互連接的地下管道,所述的地下管道用于給花灑和高壓噴霧系統(tǒng)供水以及用于接收汛期時(shí)抽水泵在道路中抽取的積水。

本發(fā)明的有益效果是:

1.除霧模塊的設(shè)置可以在冬季下霧時(shí),對(duì)道路上的霧氣進(jìn)行過濾驅(qū)散,主要應(yīng)用的原理是利用熱風(fēng)升溫,可以在一定程度上將霧氣吹散,除霧模塊內(nèi)部的活性炭倉,可以對(duì)霧氣雜質(zhì)進(jìn)行脫附凈化;

2.高壓靜電除塵模塊利用靜電吸附原理,清除道路上空漂浮的浮塵;

3.空氣凈化模塊可以在一定程度上提高道路空氣質(zhì)量;

4.暴雨等災(zāi)害性天氣來臨時(shí),在城市排水系統(tǒng)堵塞或不足以快速處理道路大量積水時(shí),此時(shí),道路排水模塊會(huì)將道路大量積水排放到下水道中及通過預(yù)設(shè)的管道排放到別處,可以有效地清理道路,方便車輛通過;

5.噴水模塊可以對(duì)路燈周圍的綠化帶進(jìn)行澆灌。

6.多功能的照明模塊,滅蚊燈用于滅蚊蟲,照明燈用于常規(guī)照明,霧燈在下霧時(shí)使用,增加道路行車的安全性;

7.噴霧模塊可以噴灑水霧,有助于空氣中浮塵顆粒的下沉,具有輔助除霾的作用。

附圖說明

圖1為一種多功能路燈的結(jié)構(gòu)示意圖;

圖2為除霧模塊的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中:1.花灑,2.噴霧頭,3.燈架,4.高壓噴霧系統(tǒng),5.滅蚊燈,6.霧燈,7.負(fù)離子空氣凈化器,8.排風(fēng)口,9.除霧模塊,10.抽水管,11.抽水泵,12.排水管,13.燈桿,14.吸霧口,15.高壓靜電除塵器,16.通水管,17.濾網(wǎng),18.風(fēng)機(jī),19.電熱網(wǎng),20.活性炭倉,21.照明燈。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合說明書附圖和具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步的描述:

實(shí)施例1

如附圖1和附圖2所示,一種多功能路燈,該路燈包括燈桿13,燈桿13頂部固定有燈架3,燈架3前端的底部設(shè)置有照明模塊,照明模塊包括霧燈6、照明燈21以及滅蚊燈5,所述的霧燈6、照明燈21以及滅蚊燈5的排列順序?yàn)椋簭臒艏?前端往后排列依次是照明燈21、霧燈6和滅蚊燈5。所述的燈桿13中部設(shè)置有除霧模塊9,所述的除霧模塊9為箱體結(jié)構(gòu),所述的除霧模塊9底部設(shè)置有吸霧口14,吸霧口14連通有空氣濾網(wǎng)17,空氣濾網(wǎng)17可以過濾霧氣中大顆粒雜質(zhì),空氣濾網(wǎng)17頂部連通有活性炭倉20,活性炭倉20內(nèi)填裝有活性炭,活性炭可用于吸附空氣中部分有害物質(zhì),活性炭倉20頂部連通有風(fēng)機(jī)18,風(fēng)機(jī)18頂部設(shè)置有電熱網(wǎng)19,電熱網(wǎng)19對(duì)風(fēng)機(jī)18吹出的空氣進(jìn)行加熱,電熱網(wǎng)19頂部與除霧模塊9頂部的排風(fēng)口8連通。所述的除霧模塊9頂部的燈桿13上設(shè)置有高壓靜電除塵器15。所述的高壓靜電除塵模塊頂部設(shè)置有負(fù)離子空氣凈化器7。所述的燈桿13底端設(shè)置有道路排水模塊,所述的道路排水模塊包括抽水泵11,抽水泵11上連接有抽水管10和排水管12,抽水管10和排水管12都是軟管。所述的燈桿13頂端設(shè)置有通水管16,通水管16頂端連通有花灑1,所述的花灑1與通水管16之間通過圓形球頭構(gòu)造連接,圓形球頭構(gòu)造可以使得花灑1自由旋轉(zhuǎn)。所述燈架3中部的底部設(shè)置有高壓噴霧系統(tǒng)4,所述的高壓噴霧系統(tǒng)4上設(shè)置有若干噴霧頭2。所述的燈桿13上還設(shè)置有用于給電動(dòng)車充電的三項(xiàng)插口。

在使用時(shí),如果遇到大霧天氣,除霧模塊9和霧燈6開始工作,其中除霧模塊9中的核心部件風(fēng)機(jī)18開始通過吸霧口14吸霧,被吸取的霧和空氣混合體經(jīng)過濾網(wǎng)17和活性炭倉20的層層過濾,最后經(jīng)電熱網(wǎng)19加熱,從新進(jìn)入空氣,對(duì)道路中的霧氣進(jìn)行熱風(fēng)驅(qū)散。高壓靜電除塵器15和負(fù)離子空氣凈化器7為常開狀態(tài),不斷地凈化空氣。當(dāng)該路燈周圍的綠化帶需要澆灌時(shí),花灑1開始噴水,花灑1通過通水管16與地下自來水管道連通。當(dāng)下雨時(shí)道路上有些坑洼路段會(huì)存有積水,此時(shí),道路抽水泵11會(huì)將道路積水抽走,為節(jié)約成本,可在有坑洼易積水的路段的路燈底部設(shè)置抽水泵11。驅(qū)蚊燈在夏季夜晚開啟,可以有效地消滅害蟲。當(dāng)遇到特別嚴(yán)重的霧霾天氣時(shí),可開啟高壓噴霧系統(tǒng)4,可以輔助除霾。

值得注意的是,本發(fā)明中所有用電功能模塊的電源均來自于路網(wǎng)系統(tǒng)中的地下走線。

同時(shí),所述的每個(gè)路燈底部都鋪設(shè)有相互連接的地下管道,所述的地下管道用于給花灑1和高壓噴霧系統(tǒng)4供水以及用于接收汛期時(shí)抽水泵11在道路中抽取的積水。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已,并不是本發(fā)明的全部實(shí)施例,不用以限制本發(fā)明,凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi),所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等,均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。

除說明書所述技術(shù)特征外,其余技術(shù)特征均為本領(lǐng)域技術(shù)人員已知技術(shù),為了突出本發(fā)明的創(chuàng)新特點(diǎn),上述技術(shù)特征在此不再贅述。

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