一種隧道貼地照明燈的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了1、一種隧道貼地照明燈,包括用于隧道照明的窄光束投光燈(2),它設(shè)置在隧道路面(1)兩側(cè)的檢修帶(3)上,通過一個(gè)U型支架(6)支起,它的照射俯角通過U型支架(6)調(diào)節(jié);隧道兩側(cè)的投光燈(2)以隧道中心線為軸對(duì)稱布置或交錯(cuò)布置,每側(cè)的投光燈(2)的光束按照與道路中線斜交15°的方向照射的隧道的另一側(cè)。本實(shí)用新型的這種照明燈采用貼地布置,靈活運(yùn)用隧道兩側(cè)的檢修帶上方的空間進(jìn)行設(shè)置,可以增加隧道照明亮度,減少視覺盲區(qū),滿足安全行車視距對(duì)環(huán)境的要求,更好地保障駕駛員安全行車。
【專利說明】 一種隧道貼地照明燈
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型隧道照明【技術(shù)領(lǐng)域】,尤其涉及一種隧道貼地照明燈。
【背景技術(shù)】
[0002]隧道照明可以改善隧道內(nèi)路面狀況,改善隧道內(nèi)視覺享受,減輕駕駛員疲勞,有利于提高隧道通行能力保證交通安全。駕駛員進(jìn)入長隧道后需要一些時(shí)間將人眼調(diào)節(jié)到能適應(yīng)中間段較低亮度水平,過渡段亮度從最高到最低的變化必須逐步進(jìn)行,這也是過渡段照明的目的。因此,過渡段是人眼能否適應(yīng)隧道中間段亮度的關(guān)鍵。這一區(qū)域亮度不斷下降直到跟中間段相同為止?,F(xiàn)有的隧道過渡段照明燈主要是設(shè)置在隧洞頂拱部位,照明亮度不足,且容易產(chǎn)生盲區(qū),給隧道行車安全帶來隱患,因此隧道照明的布置方式依然具有較大的改進(jìn)空間。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]本實(shí)用新型的目的在于提供一種隧道貼地照明燈,以解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的隧道過渡段照明亮度不足及存在照明盲區(qū)的問題,滿足安全行車視距對(duì)環(huán)境的要求,更好地保障駕駛員安全行車。
[0004]本實(shí)用新型通過以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)該目的:
[0005]它是這樣的一種隧道貼地照明燈,包括用于隧道照明的窄光束投光燈,優(yōu)選采用75W的窄光束投光燈,它設(shè)置在隧道路面兩側(cè)的檢修帶上,通過一個(gè)U型支架支起,U型支架從兩邊將其夾住,這樣它的照射俯角通過U型支架調(diào)節(jié);隧道兩側(cè)的投光燈以隧道中心線為軸對(duì)稱布置或交錯(cuò)布置,每側(cè)的投光燈的光束按照與道路中線斜交15°的方向照射的隧道的另一側(cè)。另外,投光燈的照射俯角為6°。投光燈通過設(shè)置在檢修帶和隧道側(cè)壁之間的預(yù)留電纜槽中的電纜提供電源。
[0006]作為優(yōu)選的布置方式,隧道每側(cè)相鄰的投光燈之間的間距為5-8m。投光燈的光束出射點(diǎn)距離地面的高度為0.3-1.0m,投光燈在檢修帶上的位置距離隧道側(cè)壁0.5-1.0m0通常,檢修帶的頂部距離隧道路面的高度為0.25m,因此,U型支架支起投光燈的高度在0.25m
左右最好。
[0007]本實(shí)用新型的這種照明燈采用貼地布置,靈活運(yùn)用隧道兩側(cè)的檢修帶上方的空間進(jìn)行設(shè)置,可以增加隧道照明亮度,減少視覺盲區(qū),滿足安全行車視距對(duì)環(huán)境的要求,更好地保障駕駛員安全行車。
[0008]
【專利附圖】
【附圖說明】
[0009]圖1是本實(shí)用新型的投光燈在隧道兩側(cè)設(shè)置示意圖;
[0010]圖2是本實(shí)用新型的投光燈結(jié)構(gòu)示意圖及俯角示意圖;
[0011]圖3是本實(shí)用新型的對(duì)稱布置的投光燈照射光束線路示意圖;
[0012]圖4是本實(shí)用新型的交錯(cuò)布置的投光燈照射光束線路示意圖。
[0013]附圖標(biāo)記說明:1-隧道路面、2-投光燈、3-檢修帶、4-排水溝、5-預(yù)留電纜槽、6-U型支架。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明。
[0015]如圖1所示,本實(shí)用新型的這種貼地照明燈,采用了窄光束投光燈2,投光燈2功率優(yōu)選為75W投光燈2設(shè)置在隧道路面I兩側(cè)的檢修帶3上,檢修帶3與隧道路面I之間還存在排水溝4,投光燈2可以通過設(shè)置檢修帶3與隧道側(cè)壁之間的預(yù)留電纜槽5中的電纜供電。
[0016]如圖2所示,投光燈2通過U型支架6支起固定在檢修帶3的頂部平面,投光燈2的照射俯角α優(yōu)選為6°。該照射俯角也可根據(jù)隧道實(shí)際情況進(jìn)行調(diào)整。
[0017]看圖3和圖4,圖3中,隧道兩側(cè)的投光燈2采用對(duì)稱布置,即隧道兩側(cè)的投光燈2沿隧道縱向的位置相同,投光燈2的光束路線與隧道中心線的夾角β為15°。而圖4中,隧道兩側(cè)的投光燈2為交錯(cuò)布置,即隧道兩側(cè)的投光燈2沿隧道縱向的位置錯(cuò)開一段距離,投光燈2的光束路線與隧道中心線的夾角β也為15°。
[0018]本實(shí)用新型通過貼地設(shè)置的投光燈2,可以增加隧道過渡段照明亮度,提高行車安全。
[0019]當(dāng)然,以上只是本實(shí)用新型的具體應(yīng)用范例,本實(shí)用新型還有其他的實(shí)施方式,凡采用等同替換或等效變換形成的技術(shù)方案,均落在本實(shí)用新型所要求的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種隧道貼地照明燈,包括用于隧道照明的窄光束投光燈(2),其特征在于:它設(shè)置在隧道路面(1)兩側(cè)的檢修帶(3)上,通過一個(gè)U型支架(6)支起,它的照射俯角通過U型支架(6)調(diào)節(jié);隧道兩側(cè)的投光燈(2)以隧道中心線為軸對(duì)稱布置或交錯(cuò)布置,每側(cè)的投光燈(2)的光束按照與道路中線斜交15°的方向照射的隧道的另一側(cè)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道貼地照明燈,其特征在于:所述投光燈(2)的照射俯角為.6° ο
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道貼地照明燈,其特征在于:所述投光燈(2)通過設(shè)置在檢修帶(3 )和隧道側(cè)壁之間的預(yù)留電纜槽中的電纜提供電源。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道貼地照明燈,其特征在于:隧道每側(cè)相鄰的投光燈(2)之間的間距為5-8m。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的隧道貼地照明燈,其特征在于:所述投光燈(2)的光束出射點(diǎn)距離地面的高度為0.3-1.0m,所述投光燈(2)在檢修帶(3)上的位置距離隧道側(cè)壁.0.5-1.0m。
【文檔編號(hào)】F21W131/101GK204062718SQ201420542518
【公開日】2014年12月31日 申請(qǐng)日期:2014年9月22日 優(yōu)先權(quán)日:2014年9月22日
【發(fā)明者】呂曉舜, 張曉燕, 喬?hào)|華, 陳尚江, 方勇, 歐陽男, 吳汶靜, 王維利 申請(qǐng)人:貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計(jì)研究院股份有限公司