專利名稱：一種用于隧道照明的led燈及其安裝方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種LED燈具，具體地講，是一種用于隧道照明的LED燈及其安裝方法。
背景技術(shù)：
隧道是一種特殊的管狀構(gòu)造物，與洞外明亮寬敞的道路不同，車輛白天進(jìn)出隧道是一個(gè)從明亮進(jìn)入黑洞，又從黑洞走向明亮的過程 ，在這個(gè)過程中存在幾個(gè)特殊的視覺問題(I)車輛白天進(jìn)入隧道，在隧道入口會(huì)出現(xiàn)“黑洞效應(yīng)”;(2)進(jìn)入隧道后，駕駛員肉眼需要一定時(shí)間才能適用隧道內(nèi)部的光環(huán)境，出現(xiàn)“適應(yīng)滯后現(xiàn)象” ；(3)在隧道出口處，由于洞外亮度極高，在出口處出現(xiàn)“白洞效應(yīng)”。由于這幾種特殊的視覺問題，給隧道提出了極高的照明要求。如圖I所示，現(xiàn)有技術(shù)中，隧道燈整體采用的都是單光源的燈具，將其逐個(gè)排列在隧道的上方處。無論是中間的單排布置，還是兩邊對稱或是交錯(cuò)布置，燈具結(jié)構(gòu)的設(shè)計(jì)都是大同小異，有的只是約為改善了能源的利用效率而已，燈光對于人眼所造成的炫光問題一
直存在。而且當(dāng)前主流隧道燈的布置都是將其安裝在建筑限高外。這樣燈具的高度至少都在4. 5m以上，由于隧道的特殊性，對于燈具的維護(hù)、維修往往需要封鎖部分車道，搭建梯臺(tái)進(jìn)行整燈更換，不但費(fèi)時(shí)、費(fèi)工，而且流程復(fù)雜。同時(shí)，由于安裝位置過高，要達(dá)到需要的照明度，勢必需要大功率燈具，能量耗費(fèi)比較嚴(yán)重。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的之一是提供一種用于隧道照明的LED燈，使其解決現(xiàn)有燈具安裝位置高、能耗大且容易產(chǎn)生炫光問題的缺陷，其具體技術(shù)方案如下一種用于隧道照明的LED燈，包括燈架、內(nèi)置電源、LED發(fā)光件和燈罩，內(nèi)置電源和LED發(fā)光件安裝在燈架內(nèi)，燈罩罩在燈架上，其關(guān)鍵在于所述LED發(fā)光件為一塊安裝有LED燈珠陣列的折形發(fā)光板。將LED發(fā)光件設(shè)計(jì)成一塊折形發(fā)光板，使得燈具的燈光分別向斜上方和斜下方兩個(gè)方向投射，對于隧道這種特殊應(yīng)用場景而言，路面的照明可以依靠斜下方投射的燈光提供，斜上方投射的燈光照射在隧道頂部的墻壁上，經(jīng)過漫反射后到達(dá)路面，給路面提供背景光源。有了背景照明的參與，這樣隧道內(nèi)的炫光問題就解決了。在設(shè)計(jì)過程中，所述折形發(fā)光板上段面的燈珠數(shù)目小于下段面的燈珠數(shù)目。通常，下段面燈珠照明總功率為40w左右，上段面的燈珠照明總功率為20w左右，這樣斜下方投射的燈光強(qiáng)于斜上方投射的燈光強(qiáng)度，讓隧道墻壁反射的背景光弱于直射在路面上的照明燈光，在充分保證路面照明時(shí)，有效的節(jié)約了能源。為了提高燈具的散熱性能，所述LED發(fā)光件的內(nèi)部貼附有一塊與所述折形發(fā)光板相適應(yīng)的散熱板。
為了便于燈具的安裝，所述燈架上設(shè)置有一對彈簧卡子。 作為進(jìn)一步描述，所述彈簧卡子的卡接部由一塊500X 5mm的鋼條制成，其端部呈勾狀。所述燈罩的前端邊緣處通過透鏡密封。本發(fā)明的目的之二是提供一種隧道照明LED燈的安裝方法，其特征在于按照以下步驟進(jìn)行步驟(I):利用膨脹螺栓將用于安裝LED燈的軌道橫向固定在隧道兩邊的墻壁上；步驟(2):將LED燈的彈簧卡子卡接在軌道內(nèi)；
步驟(3):通過滑行彈簧卡子調(diào)節(jié)相鄰兩個(gè)LED燈的距離來改變隧道內(nèi)部的照明強(qiáng)度。作為優(yōu)選，所述軌道固定在隧道兩邊的3米高處墻壁上。燈具通過彈簧卡子直接卡接在隧道墻壁上的軌道內(nèi)，在軌道內(nèi)還可以左右滑行燈具的位置，隧道口要求的光照較強(qiáng)，可以讓燈具布置密集一些，隧道中間段要求的光照較弱，從而讓燈具布置稀疏一些，通過滑動(dòng)彈簧卡子即可調(diào)節(jié)燈具間的間距，安裝和拆卸也比較方便，不用另外設(shè)置其他的固定機(jī)構(gòu)，由于燈具具有兩個(gè)方向的光線投射，所以安裝高度在3米左右即可，不會(huì)超快建筑限高，安裝與維護(hù)時(shí)一個(gè)人就可，不用搭建大型梯臺(tái)，不用封鎖交通，降低了維護(hù)成本。本發(fā)明的顯著效果是結(jié)構(gòu)簡單，安裝和維護(hù)方便，通過設(shè)計(jì)兩個(gè)方向投射的燈光，解決了隧道內(nèi)炫光問題，同時(shí)改變了燈具的安裝高度，降低光照強(qiáng)度，節(jié)約能耗。


圖I是現(xiàn)有隧道內(nèi)燈具安裝位置關(guān)系圖；圖2是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；圖3是LED安裝軌道的段面圖；圖4是本發(fā)明的使用效果圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。如圖2所示一種用于隧道照明的LED燈，包括燈架I、內(nèi)置電源2、LED發(fā)光件3和燈罩4，內(nèi)置電源2和LED發(fā)光件3安裝在燈架I內(nèi)，燈罩4罩在燈架I上，所述LED發(fā)光件3為一塊安裝有LED燈珠陣列的折形發(fā)光板，該折形發(fā)光板上段面的燈珠數(shù)目小于下段面的燈珠數(shù)目，在折形發(fā)光板的背面還貼附有一塊散熱板5，使其提高燈具的散熱性能，為了保護(hù)燈具的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，在燈罩4的前端邊緣處設(shè)置有一塊透鏡7，通過透鏡7的密封還能達(dá)到防塵效果。為了便于燈具的安裝，所述燈架I上設(shè)置有一對彈簧卡子6，該彈簧卡子6的卡接部由一塊500X 5mm的鋼條制成，其端部呈勾狀。如圖3所示上述燈具的安裝步驟如下步驟(I):利用膨脹螺栓9將用于安裝LED燈的軌道8橫向固定在隧道兩邊的墻壁10上；
步驟(2):將LED燈的彈簧卡子6卡接在軌道8內(nèi)；步驟(3):通過滑行彈簧卡子6調(diào)節(jié)相鄰兩個(gè)LED燈的距離來改變隧道內(nèi)部的照明強(qiáng)度。作為最優(yōu)，所述軌道8固定在隧道兩邊的3米高處墻壁10上。在實(shí)施過程中，LED發(fā)光件3中的燈珠陣列采用平行排列，折形發(fā)光板是上段面分布有2排，下段面分布有4排，上段面的燈珠照明總功率為20w左右，下段面燈珠照明總功率為40w左右，燈具的燈光分別向斜上方和斜下方兩個(gè)方向投射。如圖4所示對于隧道這種特殊應(yīng)用場景 而言，路面的照明可以依靠燈具下方投射的燈光提供，燈具上方投射的燈光照射在隧道頂部的墻壁上，經(jīng)過漫反射后到達(dá)路面，給路面提供背景光源，有了背景照明的參與，這樣隧道內(nèi)的炫光問題就解決了。由于燈具的燈光可以雙向投射，因此，安裝時(shí)不用安裝在建筑限高外，在隧道3米高處，利用建筑界限的空隙，設(shè)置一排軌道，通過彈簧卡子卡接的方式將燈具安裝在軌道上，彈簧卡子還可以在軌道內(nèi)左右滑行，燈光的調(diào)節(jié)非常方便。安裝和維護(hù)時(shí)時(shí)一個(gè)人就可，不用搭建大型梯臺(tái)，不用封鎖交通，降低了維護(hù)成本。由于降低了燈具的安裝高度，相對于原有燈具來說，在相同路面的照明強(qiáng)度下，可以降低現(xiàn)有燈具的功率，從而節(jié)約了能源。
權(quán)利要求
1.一種用于隧道照明的LED燈，包括燈架(I )、內(nèi)置電源(2)、LED發(fā)光件(3)和燈罩(4)，內(nèi)置電源(2)和LED發(fā)光件(3)安裝在燈架(I)內(nèi)，燈罩(4)罩在燈架(I)上，其特征在于所述LED發(fā)光件(3)為一塊安裝有LED燈珠陣列的折形發(fā)光板。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種用于隧道照明的LED燈，其特征在于所述折形發(fā)光板上段面的燈珠數(shù)目小于下段面的燈珠數(shù)目。
3.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種用于隧道照明的LED燈，其特征在于所述LED發(fā)光件(3)的內(nèi)部貼附有一塊與所述折形發(fā)光板相適應(yīng)的散熱板(5)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種用于隧道照明的LED燈，其特征在于所述燈架(I)上設(shè)置有一對彈簧卡子(6)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于隧道照明的LED燈，其特征在于所述彈簧卡子(6)的卡接部由一塊500X 5_的鋼條制成,其端部呈勾狀。
6.根據(jù)權(quán)利要求I所述的一種用于隧道照明的LED燈，其特征在于所述燈罩(4)的前端邊緣處通過透鏡(7)密封。
7.一種用于隧道照明的LED燈的安裝方法，其特征在于按照以下步驟進(jìn)行 步驟(I):利用膨脹螺栓(9)將用于安裝LED燈的軌道(8)橫向固定在隧道兩邊的墻壁(10)上； 步驟(2):將LED燈的彈簧卡子(6)卡接在軌道(8)內(nèi)； 步驟(3):通過滑行彈簧卡子(6)調(diào)節(jié)相鄰兩個(gè)LED燈的距離來改變隧道內(nèi)部的照明強(qiáng)度。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的一種用于隧道照明的LED燈的安裝方法，其特征在于所述軌道(8 )固定在隧道兩邊的3米高處墻壁(10 )上。
全文摘要
本發(fā)明公開了一種用于隧道照明的LED燈及其安裝方法，該燈具包括燈架、內(nèi)置電源、LED發(fā)光件和燈罩，內(nèi)置電源和LED發(fā)光件安裝在燈架內(nèi)，燈罩罩在燈架上，其特征在于所述LED發(fā)光件為一塊安裝有LED燈珠陣列的折形發(fā)光板。安裝時(shí)利用膨脹螺栓將軌道橫向固定在隧道兩邊的墻壁上，將LED燈的彈簧卡子卡接在軌道內(nèi)，通過滑行彈簧卡子調(diào)節(jié)相鄰兩個(gè)LED燈的距離來改變隧道內(nèi)部的照明強(qiáng)度。其顯著效果是結(jié)構(gòu)簡單，安裝和維護(hù)方便，通過設(shè)計(jì)兩個(gè)方向投射的燈光，解決了隧道內(nèi)炫光問題，同時(shí)改變了燈具的安裝高度，降低光照強(qiáng)度，節(jié)約能耗。
文檔編號F21Y101/02GK102767764SQ20121026602
公開日2012年11月7日 申請日期2012年7月30日 優(yōu)先權(quán)日2012年7月30日
發(fā)明者李述洲, 王興龍, 胡剛 申請人:重慶平偉實(shí)業(yè)股份有限公司