一種防止眩光的偏光裝置制造方法
【專(zhuān)利摘要】本發(fā)明公開(kāi)了一種防止眩光的偏光裝置，涉及照明燈防眩光裝置領(lǐng)域，包括反射碗、燈座及若干個(gè)安裝在燈座上的燈泡，其中，所述的燈泡在燈座的平面上由內(nèi)向外劃分為若干燈泡圈，所述的燈泡圈分別和一個(gè)燈泡控制開(kāi)關(guān)獨(dú)立控制連接。本發(fā)明把若干個(gè)安裝在燈座上的燈泡劃分成若干個(gè)燈泡圈，配合各個(gè)燈泡控制開(kāi)關(guān)可有效地控制列車(chē)或汽車(chē)前照燈的強(qiáng)弱，并可以減少前照燈光的對(duì)他人的眩光影響，而且光線照射均勻，不會(huì)丟失局部視野。
【專(zhuān)利說(shuō)明】一種防止眩光的偏光裝置

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及照明燈防眩光裝置領(lǐng)域，尤其涉及到一種防止眩光的偏光裝置。

【背景技術(shù)】
[0002]眩光是指視野中由于不適宜亮度分布，或在空間或時(shí)間上存在極端的亮度對(duì)比，以致引起視覺(jué)不舒適和降低物體可見(jiàn)度的視覺(jué)條件。視野內(nèi)產(chǎn)生人眼無(wú)法適應(yīng)之光亮感覺(jué)，可能引起厭惡、不舒服甚或喪失明視度。在視野中某一局部地方出現(xiàn)過(guò)高的亮度或前后發(fā)生過(guò)大的亮度變化。眩光是引起視覺(jué)疲勞的重要原因之一。
[0003]汽車(chē)在夜間行駛時(shí)，夜間背景相對(duì)較暗，駕駛員受到迎面車(chē)輛前照燈的照射，強(qiáng)烈的光線刺激駕駛員眼睛視網(wǎng)膜上相應(yīng)的感光細(xì)胞，抑制了其周?chē)母泄饧?xì)胞，使駕駛員看不清周?chē)拔铮a(chǎn)生眩光效應(yīng)。眩光不僅會(huì)使駕駛員產(chǎn)生疲勞感，而且也會(huì)傷害駕駛員的視覺(jué)系統(tǒng)，更為嚴(yán)重的是眩光會(huì)導(dǎo)致駕駛員無(wú)法辨識(shí)路面狀況，從而引發(fā)交通事故。與此同時(shí)，列車(chē)的形勢(shì)中，其前照燈也會(huì)對(duì)他人有眩光影響，尤其是通過(guò)燈光較少的地段，列車(chē)前照燈的突然出現(xiàn)，很容易對(duì)人和其它動(dòng)物產(chǎn)生眩光效果，導(dǎo)致不必要的事故或損失。
[0004]防止車(chē)輛眩光是人們一直致力解決的難題，人們?yōu)榇颂岢隽嗽S多方法，有人通過(guò)墨鏡、偏光鏡、表面設(shè)計(jì)有色彩層(專(zhuān)利號(hào):200520102517.8)或表面有遮光圖形的眼鏡(申請(qǐng)?zhí)?200910009355.6)來(lái)減少對(duì)面來(lái)車(chē)強(qiáng)烈燈光對(duì)駕駛員眼睛的刺激；也有人設(shè)計(jì)車(chē)燈的光場(chǎng)來(lái)減少對(duì)對(duì)面車(chē)輛駕駛員眼睛的照射(申請(qǐng)?zhí)?200610125296.5和96109871.6)；還有人設(shè)計(jì)復(fù)雜的視頻成像分析系統(tǒng)判斷對(duì)面來(lái)車(chē)狀況，進(jìn)而調(diào)整自身車(chē)輛前照燈的光照模式(申請(qǐng)?zhí)?200810200286.2)；更有人提出直視型防眩光成像系統(tǒng)(申請(qǐng)?zhí)?201010242147.3)。以上的方法對(duì)防止汽車(chē)眩光都有一定的作用，但是各自都有很大的局限性，它們都是防止駕駛員收到眩光影響，卻忽略了行人等受到的眩光影響。
[0005]現(xiàn)在市場(chǎng)上還有一種點(diǎn)陣式的車(chē)燈，其照明系統(tǒng)的遠(yuǎn)光燈由若干只120發(fā)光元件組成，系統(tǒng)可單獨(dú)激活這些半導(dǎo)體元件，因此當(dāng)有汽車(chē)迎面駛來(lái)時(shí)，系統(tǒng)將精確計(jì)算出其他道路使用者所處的區(qū)域，并關(guān)閉與該區(qū)域相關(guān)的1^0，這樣做可以減少眩光的影響，但其同時(shí)也丟失了駕駛著的視野。綜上，現(xiàn)在的防眩光裝置針對(duì)的人群都太局限，市場(chǎng)上的防眩裝置不能很好的應(yīng)用到列車(chē)上。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明提供了一種防止眩光的偏光裝置，解決現(xiàn)有技術(shù)中防眩光裝置針對(duì)的人群都太局限，不能很好的同時(shí)防止行人受到的眩光影響以及防眩裝置不能很好的應(yīng)用到列車(chē)上的問(wèn)題。
[0007]為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明提供的技術(shù)方案為:
[0008]本發(fā)明的一種防止眩光的偏光裝置，包括反射碗、燈座及若干個(gè)安裝在燈座上的燈泡，其中，所述的燈泡在燈座的平面上由內(nèi)向外劃分為若干燈泡圈，所述的燈泡圈分別和一個(gè)燈泡控制開(kāi)關(guān)獨(dú)立控制連接。
[0009]更進(jìn)一步的，其還包括燈座控制開(kāi)關(guān)，所述的反射碗底部設(shè)置有一個(gè)滑竿，所述燈座設(shè)有相應(yīng)的滑孔，所述燈座控制開(kāi)關(guān)通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制燈座移動(dòng)。
[0010]更進(jìn)一步的，其還包括前照燈總開(kāi)關(guān)，所述的燈泡控制開(kāi)關(guān)以及所述燈座控制開(kāi)關(guān)均和所述前照燈總開(kāi)關(guān)控制連接。
[0011]更進(jìn)一步的，所述的燈泡為[￡0燈泡。
[0012]更進(jìn)一步的，所述燈泡圈的數(shù)量為2?5圈。
[0013]采用本發(fā)明提供的技術(shù)方案，與已有的公知技術(shù)相比，具有如下有益效果:
[0014](1)本發(fā)明的一種防止眩光的偏光裝置，把若干個(gè)安裝在燈座上的燈泡劃分成若干個(gè)燈泡圈，在保證前照燈的遠(yuǎn)光的視距效果下，通過(guò)打開(kāi)的燈泡圈數(shù)量，配合各個(gè)燈泡控制開(kāi)關(guān)可有效地控制列車(chē)或汽車(chē)前照燈的強(qiáng)弱，從而很有效的減小行人受到的眩光影響。
[0015](2)本發(fā)明的一種防止眩光的偏光裝置，在不同的行駛環(huán)境下，可根據(jù)需要調(diào)整強(qiáng)照燈的強(qiáng)度，在稍有昏暗的環(huán)境里只需較弱的燈光，充分利用光能，節(jié)約資源。
[0016](3)本發(fā)明的一種防止眩光的偏光裝置，因其是對(duì)行人和其它動(dòng)物也能起到減少眩光效果，所以本發(fā)明特別適合列車(chē)使用。

【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0017]圖1為本發(fā)明的一種防止眩光的偏光裝置的示意圖。
[0018]圖2為本發(fā)明的反射碗、燈座及燈泡圈的正視圖。
[0019]圖3為本發(fā)明的反射碗、燈座、滑竿及燈泡圈的剖視結(jié)構(gòu)示意圖。
[0020]示意圖中的標(biāo)號(hào)說(shuō)明:
[0021]1、前照燈總開(kāi)關(guān)；2、燈泡控制開(kāi)關(guān)；3、燈泡圈；4、燈座控制開(kāi)關(guān)；5、燈座；6、反射碗；7、滑竿。

【具體實(shí)施方式】
[0022]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體說(shuō)明。
[0023]結(jié)合圖1?3，本發(fā)明的一種防止眩光的偏光裝置，包括反射碗6、燈座5及若干個(gè)安裝在燈座5上的120燈泡，其中，燈泡在燈座5的平面上由內(nèi)向外劃分為2?5個(gè)燈泡圈3，燈泡圈3由若干個(gè)[￡0燈泡組成，其形狀可謂圓形，矩形或其他不規(guī)則形狀，燈泡圈3分別和一個(gè)燈泡控制開(kāi)關(guān)2獨(dú)立控制連接，通過(guò)打開(kāi)的燈泡圈3數(shù)量，配合各個(gè)燈泡控制開(kāi)關(guān)2可有效地控制列車(chē)或汽車(chē)前照燈的強(qiáng)弱，從而很有效地減小行人受到的眩光影響，而且還不會(huì)影響前照光的視野遠(yuǎn)的性能，如圖2中，具有3個(gè)燈泡圈3，當(dāng)發(fā)現(xiàn)前方有行人時(shí)，關(guān)閉3個(gè)燈泡圈3中的任意1個(gè)或2個(gè)，以減弱眩光影響，而且不會(huì)影響視距。
[0024]而且，其還包括燈座控制開(kāi)關(guān)4，反射碗6底部設(shè)置有一個(gè)滑竿7，燈座5設(shè)有相應(yīng)的滑孔，燈座控制開(kāi)關(guān)4通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制燈座5移動(dòng)，因此，燈座5可在滑竿7上移動(dòng)，當(dāng)燈座5離反射碗6碗口近時(shí)，可變?yōu)榍罢战鉄?，視野寬，?dāng)燈座5離反射碗6碗口遠(yuǎn)時(shí)，由于反射碗6的作用，可變?yōu)榍罢者h(yuǎn)光燈，視野遠(yuǎn)。
[0025]另外，其還可配備前照燈總開(kāi)關(guān)1，燈泡控制開(kāi)關(guān)2以及燈座控制開(kāi)關(guān)4均和前照燈總開(kāi)關(guān)1控制連接。
[0026]最后所應(yīng)說(shuō)明的是，以上【具體實(shí)施方式】?jī)H用以說(shuō)明本發(fā)明的技術(shù)方案而非限制，盡管參照較佳實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，可以對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換，而不脫離本技術(shù)方案的精神和范圍，其均應(yīng)涵蓋在本技術(shù)方案的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.一種防止眩光的偏光裝置，包括反射碗、燈座及若干個(gè)安裝在燈座上的燈泡，其特征在于，所述的燈泡在燈座的平面上由內(nèi)向外劃分為若干燈泡圈，所述的燈泡圈分別和一個(gè)燈泡控制開(kāi)關(guān)獨(dú)立控制連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防止眩光的偏光裝置，其特征在于，還包括燈座控制開(kāi)關(guān)，所述的反射碗底部設(shè)置有一個(gè)滑竿，所述燈座設(shè)有相應(yīng)的滑孔，所述燈座控制開(kāi)關(guān)通過(guò)驅(qū)動(dòng)電機(jī)控制燈座移動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的防止眩光的偏光裝置，其特征在于，還包括前照燈總開(kāi)關(guān)，所述的燈泡控制開(kāi)關(guān)以及所述燈座控制開(kāi)關(guān)均和所述前照燈總開(kāi)關(guān)控制連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的防止眩光的偏光裝置，其特征在于，所述的燈泡為L(zhǎng)ED燈泡。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的防止眩光的偏光裝置，其特征在于，所述燈泡圈的數(shù)量為2?5圈。
【文檔編號(hào)】F21V23/04GK104359067SQ201410619667
【公開(kāi)日】2015年2月18日 申請(qǐng)日期:2014年11月5日 優(yōu)先權(quán)日:2014年11月5日
【發(fā)明者】陳璐, 邵云芝, 彭春 申請(qǐng)人:成都?xì)W萊特自動(dòng)化控制工程有限公司