可調(diào)節(jié)照射角度的led路燈的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種可調(diào)節(jié)照射角度的LED路燈,包括燈桿、燈架、燈殼和光源模組,燈架的一端固定安裝在燈桿上,還包括燈架套,該燈架套為中空結(jié)構(gòu),燈架套的一端與燈架的另一端固定連接,所述燈殼的一端固定在燈架套上;所述光源模組包括第一光源模組和第二光源模組,第一光源模組的一端與燈架套的另一端鉸接,另一端與第二光源模組的一端鉸接,第二光源模組的另一端與燈殼的另一端鉸接;可任意調(diào)節(jié)第一光源模組和第二光源模組的照射角度,并且照射范圍更寬。
【專(zhuān)利說(shuō)明】可調(diào)節(jié)照射角度的LED路燈
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種LED照明【技術(shù)領(lǐng)域】,具體涉及一種可調(diào)節(jié)照射角度的LED路燈。
【背景技術(shù)】
[0002]LED燈因具有環(huán)保、節(jié)能、壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)而被視為21世紀(jì)照明光源,正逐漸取代傳統(tǒng)光源在各種照明燈具上大量應(yīng)用。現(xiàn)有技術(shù)中的LED路燈通過(guò)包括燈桿、燈架和燈頭,燈頭由外殼和安裝在外殼上的光源模組、反光罩組成,燈頭安裝在燈架的一端,這種結(jié)構(gòu)的LED路燈由于燈頭是固定的,無(wú)法改變路燈安裝、照射角度,并且路燈的照射范圍很小,在較寬的路面只能增設(shè)更多的路燈以達(dá)到照明要求,這無(wú)疑增加了道路的成本,不利于節(jié)能環(huán)保的實(shí)現(xiàn)。
實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中的上述不足,本實(shí)用新型的提供了一種隨意調(diào)節(jié)照射角度的LED路燈,該LED路燈還具有照射范圍寬的優(yōu)點(diǎn)。
[0004]為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下:
[0005]可調(diào)節(jié)照射角度的LED路燈,包括燈桿、燈架、燈殼和光源模組,燈架的一端固定安裝在燈桿上,還包括燈架套,該燈架套為中空結(jié)構(gòu),燈架套的一端與燈架的另一端固定連接,所述燈殼的一端固定在燈架套上;所述光源模組包括第一光源模組和第二光源模組,第一光源模組的一端與燈架套的另一端鉸接,另一端與第二光源模組的一端鉸接,第二光源模組的另一端與燈殼的另一端鉸接。
[0006]所述第一光源模組內(nèi)側(cè)設(shè)有第一散熱器,第二光源模組的內(nèi)側(cè)設(shè)有第二散熱器,燈架套、第一散熱器、第二散熱器和燈殼的鉸接端分別設(shè)有通孔,鉸接銷(xiāo)對(duì)應(yīng)穿過(guò)通孔、且相鄰兩鉸接銷(xiāo)之間分別采用連桿可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
[0007]所述燈殼另一端上的通孔為水平設(shè)置的條形孔,所述第二散熱器上對(duì)應(yīng)端的通孔為水平設(shè)置的條形孔。
[0008]所述燈架套與第一散熱器之間、第一散熱器與第二散熱器之間、第二散熱器與燈殼之間分別設(shè)有鎖止機(jī)構(gòu)。
[0009]相對(duì)于現(xiàn)有技術(shù),本實(shí)用新型具有如下有益效果:
[0010]1、將光源模組設(shè)有相互獨(dú)立的第一光源模組和第二光源模組,且第一光源模組與第二光源模組鉸接,可任意調(diào)節(jié)第一光源模組和第二光源模組的照射角度,并且照射范圍更寬。
[0011]2、在燈架套與第一散熱器之間、第一散熱器與第二散熱器之間、第二散熱器與燈殼之間分別設(shè)有鎖止機(jī)構(gòu),在調(diào)節(jié)好光源模組照射角度后可采用鎖止機(jī)構(gòu)進(jìn)行鎖緊,防止光源模組在非人為的外力作用下改變既定角度?!緦?zhuān)利附圖】
【附圖說(shuō)明】
[0012]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0013]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
[0014]參見(jiàn)圖1:可調(diào)節(jié)照射角度的LED路燈,包括燈桿1、燈架2、燈殼4、燈架套3和光源模組。燈架2的一端固定安裝在燈桿I上,另一端套設(shè)在中空結(jié)構(gòu)的燈架套3內(nèi),燈架2與燈架套3采用螺釘固定連接。燈殼4的一端固定在燈架套3上,當(dāng)然,也可以固定在燈架2上。光源模組包括第一光源模組71和第二光源模組72,第一光源模組71和第二光源模組72均包括基板、LED燈珠、反光罩和散熱器,LED燈珠安裝在反光罩內(nèi)的基板的一側(cè),散熱器安裝在基板的另一側(cè),基板與電源8電連接,第一光源模組71和第二光源模組72可分別設(shè)置相互獨(dú)立的電源,也可以共用一個(gè)電源。在燈架套3的另一端設(shè)有第一通孔,第一光源模組71上的第一散熱器51上設(shè)有第二通孔和第三通孔,第二光源模組72上的第二散熱器52上設(shè)有第四通孔和第五通孔,在燈殼41設(shè)有與第五通孔相對(duì)應(yīng)的第六通孔;第一鉸接銷(xiāo)、第二鉸接銷(xiāo)、第三鉸接銷(xiāo)、第四鉸接銷(xiāo)、第五鉸接銷(xiāo)和第六鉸接銷(xiāo)分別對(duì)應(yīng)穿過(guò)第一通孔、第二通孔、第三通孔、第四通孔、第五通孔和第六通孔,第一鉸接銷(xiāo)與第二鉸接銷(xiāo)之間、第三鉸接銷(xiāo)與第四鉸接銷(xiāo)之間、第五鉸接銷(xiāo)與第六鉸接銷(xiāo)之間分別采用連桿6可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。使第一光源模組71和第二光源模組72可任意調(diào)整照射角度,第一光源模組的可調(diào)節(jié)角度為0?90°,其通過(guò)第一通孔與第二通孔之間的連桿6進(jìn)行調(diào)節(jié),可實(shí)現(xiàn)近距離和遠(yuǎn)距離照射寬度的調(diào)節(jié),增大了路燈的光照范圍,實(shí)現(xiàn)了一燈多車(chē)道、交叉路口、人行道與車(chē)道等復(fù)雜道路的照明,減少單位路段內(nèi)安裝LED路燈的數(shù)量,節(jié)省成本。為了加大本LED路燈的照射角度的調(diào)節(jié)范圍,第五通孔和第六通孔均設(shè)置為水平設(shè)置的條形孔,當(dāng)然,這里的水平設(shè)置是相對(duì)而言的,在進(jìn)行角度調(diào)整的過(guò)程中該條形孔可能與水平方向呈一定的夾角。采用這樣的設(shè)置,第五鉸接銷(xiāo)與第六鉸接銷(xiāo)可沿條形孔滑動(dòng),增大本路燈照射角度的可調(diào)范圍,更進(jìn)一步增大照射范圍。為了方便在調(diào)整好照射角度后固定路燈的照射角度,在燈架套與第一散熱器之間、第一散熱器與第二散熱器之間、第二散熱器與燈殼之間分別設(shè)有鎖止機(jī)構(gòu)。
[0015]最后需要說(shuō)明的是,以上實(shí)施例僅用以說(shuō)明本實(shí)用新型的技術(shù)方案而非限制技術(shù)方案,盡管 申請(qǐng)人:參照較佳實(shí)施例對(duì)本發(fā)明進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明,本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解,那些對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行修改或者等同替換,而不脫離本技術(shù)方案的宗旨和范圍,均應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的權(quán)利要求范圍當(dāng)中。
【權(quán)利要求】
1.可調(diào)節(jié)照射角度的LED路燈,包括燈桿、燈架、燈殼和光源模組,燈架的一端固定安裝在燈桿上,其特征在于,還包括燈架套,該燈架套為中空結(jié)構(gòu),燈架套的一端與燈架的另一端固定連接,所述燈殼的一端固定在燈架套上;所述光源模組包括第一光源模組和第二光源模組,第一光源模組的一端與燈架套的另一端鉸接,另一端與第二光源模組的一端鉸接,第二光源模組的另一端與燈殼的另一端鉸接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的可調(diào)節(jié)照射角度的LED路燈,其特征在于,所述第一光源模組內(nèi)側(cè)設(shè)有第一散熱器,第二光源模組的內(nèi)側(cè)設(shè)有第二散熱器,燈架套、第一散熱器、第二散熱器和燈殼的鉸接端分別設(shè)有通孔,鉸接銷(xiāo)對(duì)應(yīng)穿過(guò)通孔、且相鄰兩鉸接銷(xiāo)之間分別采用連桿可轉(zhuǎn)動(dòng)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可調(diào)節(jié)照射角度的LED路燈,其特征在于,所述燈殼另一端上的通孔為水平設(shè)置的條形孔,所述第二散熱器上對(duì)應(yīng)端的通孔為水平設(shè)置的條形孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的可調(diào)節(jié)照射角度的LED路燈,其特征在于,所述燈架套與第一散熱器之間、第一散熱器與第二散熱器之間、第二散熱器與燈殼之間分別設(shè)有鎖止機(jī)構(gòu)。
【文檔編號(hào)】F21V29/00GK203431657SQ201320468383
【公開(kāi)日】2014年2月12日 申請(qǐng)日期:2013年7月24日 優(yōu)先權(quán)日:2013年7月24日
【發(fā)明者】黃林澤 申請(qǐng)人:重慶名亨科技有限公司