專利名稱：車輛用前照燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種車輛用前照燈。詳細(xì)地說，涉及將按壓轉(zhuǎn)體軸的軸按壓部件利用設(shè)置于托架上的嵌合凸部安裝在安裝部上而實(shí)現(xiàn)部件個(gè)數(shù)的減少等的技術(shù)領(lǐng)域。
背景技術(shù)：
在車輛用前照燈中存在下述結(jié)構(gòu)，即，例如在由外罩和燈具殼體構(gòu)成的燈具外框的內(nèi)部配置燈具單元，該燈具單元具有光源和對從光源射出的光進(jìn)行反射的反射鏡。作為上述車輛用前照燈，存在下述類型，S卩，在托架上可向水平方向(左右方向)自由轉(zhuǎn)動地支撐燈具單元，利用致動器的驅(qū)動力使燈具單元轉(zhuǎn)動。通過利用配置于燈具單元下方的致動器使燈具單元向水平方向轉(zhuǎn)動，從而進(jìn)行追隨車輛的前進(jìn)方向使光軸的朝向變化的所謂轉(zhuǎn)體動作。在使上述的燈具單元向水平方向轉(zhuǎn)動的車輛用前照燈中，在燈具單元的上端部設(shè)置向上方凸出的轉(zhuǎn)體軸，經(jīng)由轉(zhuǎn)體軸將燈具單元可自由轉(zhuǎn)動地支撐在托架上。因此，燈具單元以轉(zhuǎn)體軸為轉(zhuǎn)動支點(diǎn)向水平方向轉(zhuǎn)動。通常，在車輛用前照燈中，由于燈具單元和托架的各自的尺寸精度而在兩者之間產(chǎn)生間隙，燈具單元與所產(chǎn)生的間隙量相對應(yīng)而在上下方向上移動，產(chǎn)生晃動。因此，在將燈具單元經(jīng)由轉(zhuǎn)體軸支撐于托架上的車輛用前照燈中，在托架上安裝從軸向按壓轉(zhuǎn)體軸的軸按壓部件，抑制晃動的產(chǎn)生(例如，參照專利文獻(xiàn)I及專利文獻(xiàn)2)。專利文獻(xiàn)I :日本特開2004-227933號公報(bào)專利文獻(xiàn)2 :日本特開2010-218776號公報(bào)

發(fā)明內(nèi)容
但是，在專利文獻(xiàn)I及專利文獻(xiàn)2所記載的車輛用前照燈中，為了將軸按壓部件安裝在托架上而使用安裝螺釘或固定用部件，因此存在部件個(gè)數(shù)多、組裝工時(shí)也增加的問題。另外，由于在車輛行駛時(shí)或部件組裝時(shí)等，有時(shí)經(jīng)由燈具單元向軸按壓部件上沿前后方向施加負(fù)載，因此，可能由于所施加的負(fù)載使得軸按壓部件從托架脫落。因此，本發(fā)明的課題是，克服上述問題，減少用于將軸按壓部件向托架上安裝的部件個(gè)數(shù)以及組裝工時(shí)，并且防止軸按壓部件從托架脫落。為了解決上述的課題，車輛用前照燈具有燈具單元，其將從光源射出的光向前方照射；托架，其以至少可以向水平方向轉(zhuǎn)動的方式支撐所述燈具單元；轉(zhuǎn)體軸，其從所述燈具單元向上方凸出，成為所述燈具單元向水平方向轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動支點(diǎn)；以及軸按壓部件，其安裝在所述托架上，所述軸按壓部件具有從軸向按壓所述轉(zhuǎn)體軸的彈簧部、形成有第I嵌合孔的第I面部、以及形成有第2嵌合孔的第2面部，該第2面部位于與所述第I面部在前后方向上隔著間隔的位置上，在所述第I面部上，設(shè)置從徑向按壓所述轉(zhuǎn)體軸的按壓部，所述托架具有用于安裝所述軸按壓部件的安裝部，在所述安裝部上設(shè)置有與所述第I嵌合孔嵌合的第I嵌合凸部、以及與所述第2嵌合孔嵌合的第2嵌合凸部，它們在前后方向上向相反方向凸出，所述第I嵌合凸部的凸出量設(shè)置得比所述第2嵌合凸部的凸出量大，在所述第2嵌合凸部上形成引導(dǎo)面，其在相對于所述安裝部安裝所述軸按壓部件時(shí)，使所述第I面部和所述第2面部的間隔變寬。因此，在車輛用前照燈中，通過使第I嵌合孔與第I嵌合凸部嵌合，使第2嵌合孔與第2嵌合凸部嵌合，從而將軸按壓部件安裝在托架的安裝部上，對轉(zhuǎn)體軸進(jìn)行按壓。發(fā)明的效果本發(fā)明的車輛用前照燈的特征在于，具有燈具單元，其將從光源射出的光向前方照射；托架，其以至少可以向水平方向轉(zhuǎn)動的方式支撐所述燈具單元；轉(zhuǎn)體軸，其從所述燈具單元向上方凸出，成為所述燈具單元向水平方向轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動支點(diǎn)；以及軸按壓部件，其安裝在所述托架上，所述軸按壓部件具有從軸向按壓所述轉(zhuǎn)體軸的彈簧部、形成有第I嵌合孔的第I面部、以及形成有第2嵌合孔的第2面部，該第2面部位于與所述第I面部在前后 方向上隔著間隔的位置上，在所述第I面部上，設(shè)置從徑向按壓所述轉(zhuǎn)體軸的按壓部，所述托架具有用于安裝所述軸按壓部件的安裝部，在所述安裝部上設(shè)置有與所述第I嵌合孔嵌合的第I嵌合凸部、以及與所述第2嵌合孔嵌合的第2嵌合凸部，它們在前后方向上向相反方向凸出，所述第I嵌合凸部的凸出量設(shè)置得比所述第2嵌合凸部的凸出量大，在所述第2嵌合凸部上形成引導(dǎo)面，其在相對于所述安裝部安裝所述軸按壓部件時(shí)，使所述第I面部和所述第2面部的間隔變寬。因此，由于不必使用安裝螺釘或固定用部件等就可以將軸按壓部件安裝在托架的安裝部上，所以可以減少車輛用前照燈的部件個(gè)數(shù)，也可以減少軸按壓部件相對于安裝部的組裝工時(shí)。另外，由于在第I面部上設(shè)置從徑向按壓轉(zhuǎn)體軸的按壓部，將第I嵌合凸部的凸出量設(shè)置得比第2嵌合凸部的凸出量大，所以在對軸按壓部件沿前后方向施加負(fù)載的情況下，可以防止軸按壓部件從托架的脫落。在技術(shù)方案2所記載的發(fā)明中，在所述軸按壓部件的所述第I嵌合孔與所述第I嵌合凸部嵌合的狀態(tài)下，使所述第2嵌合孔與所述第2嵌合凸部嵌合，從而所述軸按壓部件被安裝在所述安裝部上，在所述安裝部上設(shè)置保持部，其在所述第I嵌合孔與所述第I嵌合凸部嵌合而所述第2嵌合孔沒有與所述第2嵌合凸部嵌合的狀態(tài)下，將所述軸按壓部件保持在規(guī)定的位置上。因此，由于在第I嵌合孔與第I嵌合凸部嵌合而第2嵌合孔沒有第2嵌合凸部與嵌合的狀態(tài)下，利用保持部將軸按壓部件保持在規(guī)定的位置上，所以可以確保良好的作業(yè)性。在技術(shù)方案3所記載的發(fā)明中，在所述安裝部上設(shè)置引導(dǎo)部，在相對于所述安裝部安裝所述軸按壓部件時(shí)，在所述第I嵌合孔與所述第I嵌合凸部嵌合的狀態(tài)下，利用所述引導(dǎo)部將所述第2嵌合孔向接近所述第2嵌合凸部的方向引導(dǎo)。因此，可以利用引導(dǎo)部容易地將第2嵌合孔向接近第2嵌合凸部的方向引導(dǎo)，可以提高軸按壓部件相對于托架的組裝作業(yè)的效率。在技術(shù)方案4所記載的發(fā)明中，在所述安裝部上設(shè)置限制部，其在安裝所述軸按壓部件時(shí)，對所述第2面部的位置進(jìn)行限制。因此，由于利用限制部進(jìn)行軸按壓部件相對于安裝部的定位，所以可以使彈簧部向軸向可靠地進(jìn)行彈性變形。在技術(shù)方案5所記載的發(fā)明中，在所述軸按壓部件上形成狹縫，被所述狹縫包圍的部分作為所述彈簧部而設(shè)置，所述狹縫和所述第2嵌合孔相連續(xù)地形成。因此，由于狹縫和第2嵌合孔連續(xù)地形成，所以可以實(shí)現(xiàn)軸按壓部件的小型化。


圖I是與圖2至圖6 —起表示 本發(fā)明的實(shí)施方式的圖，本圖是車輛用前照燈的概略縱剖面圖。圖2是表示軸按壓部件以及托架的安裝部等的分解斜視圖。圖3是與圖4至圖6 —起表示將軸按壓部件向托架的安裝部上安裝的過程的圖，本圖是表示將第I嵌合孔與第I嵌合凸部嵌合且第2面部載置于引導(dǎo)部上的狀態(tài)局部剖開的放大側(cè)視圖。圖4是表示將軸按壓部件被保持部所保持的狀態(tài)局部剖開的放大側(cè)視圖。圖5是表不將軸按壓部件的第I面部和第2面部的間隔變寬、第2面部在與引導(dǎo)面接觸的狀態(tài)下向下方移動的狀態(tài)局部剖開的放大側(cè)視圖。圖6是表示將第2嵌合孔與第2嵌合凸部嵌合而使得軸按壓部件被安裝在安裝部上的狀態(tài)局部剖開的放大側(cè)視圖。
具體實(shí)施例方式下面，參照附圖，說明用于實(shí)施本發(fā)明的車輛用前照燈的優(yōu)選實(shí)施方式(參照圖I至圖6)。車輛用前照燈I安裝在車體的前端部的左右兩端部而配置。車輛用前照燈I如圖I所示具有燈具殼體2，其具有向前方開口的凹部；以及外罩3，其將燈具殼體2的開口 2a閉塞。由燈具殼體2和外罩3構(gòu)成燈具外框4，燈具外框4的內(nèi)部空間作為燈室5而形成。在燈具殼體2的后端部形成向前后貫穿的安裝用開口 2b。在燈具殼體2的下端部形成向上下貫穿的配置用開口 2c。在燈室5中配置托架6 (參照圖I及圖2)。托架6利用未圖示的校準(zhǔn)調(diào)整機(jī)構(gòu)支撐在燈具殼體2上，可以在燈具殼體2上向左右方向及上下方向自由傾斜移動。托架6由下述部分構(gòu)成，即基座部7，其朝向上下方向；柱部8、8，其從基座部7的左右兩端部分別向上方凸出；以及安裝部9，其將柱部8、8的上端部之間連結(jié)。在基座部7上形成向上下貫穿的插入配置孔7a。在安裝部9的左右方向的中央部，例如設(shè)置向前方凸出的凸出部10，在凸出部10的上端側(cè)，形成隨著朝向后方而向上方平緩地傾斜的第I傾斜面10a。在凸出部10的前表面和第I傾斜面IOa之間形成第2傾斜面10b。在凸出部10的左右方向的中央部形成支撐座部10c，支撐座部IOc形成為向前方開口的凹狀。在凸出部10的支撐座部IOc的左右兩側(cè)分別設(shè)置向前方凸出的軸狀的第I嵌合凸部11、11。在安裝部9的后表面的上部，沿左右隔著間隔而設(shè)置向后方凸出的第2嵌合凸部12、12，在第2嵌合凸部12、12上分別形成隨著朝向后方而向下方傾斜的引導(dǎo)面12a、12a。在安裝部9的后表面的下端部設(shè)置限制部13，限制部13形成為向后方凸出并向左右方向延伸。第I嵌合凸部11、11向前方的凸出量設(shè)置得比第2嵌合凸部12、12向后方的凸出量大。在安裝部9的上表面設(shè)置向上方凸出的引導(dǎo)部14，引導(dǎo)部14位于安裝部9的后端部的左右方向的中央部處。在引導(dǎo)部14上形成隨著朝向后方而向下方傾斜的斜面14a和后表面14b，斜面14a和后表面14b之間的連續(xù)點(diǎn)作為角部14c而形成。在燈室5中配置燈具單元15 (參照圖I)。燈具單元15以可向上下方向自由傾斜移動且可向左右方向(水平方向)自由轉(zhuǎn)動的方式，支撐在托架6上。燈具單元15具有反射鏡16，其對光進(jìn)行反射；光源17，其保持在反射鏡16的后端部上；透鏡保持架18，其安裝在反射鏡16的前端；以及投影透鏡19，其保持在透鏡保持架18的前端部。反射鏡16形成為向前方開口的碗狀，內(nèi)表面作為反射面16a而形成。在透鏡保持架18上設(shè)置遮光罩18a，遮光罩18a以向上方凸出的狀態(tài)設(shè)置在燈具單兀15的內(nèi)部。遮光罩18a具有對從光源17射出的光的一部分進(jìn)行遮擋的功能。作為光源17例如使用放電燈。此外，作為光源17，例如也可以使用發(fā)光二極管(LED)等其他種類的光源。在燈室5的前端側(cè)，配置對燈具單元15的一部分進(jìn)行遮擋的伸出部20。在燈具殼體2的后端部，安裝對安裝用開口 2b進(jìn)行閉塞的后罩21。在燈具殼體2的下端部，安裝對配置用開口 2c進(jìn)行閉塞的安裝罩22。安裝罩22形成為向上方開口的箱狀。在安裝罩22的內(nèi)部安裝放電燈點(diǎn)燈裝置23。放電燈點(diǎn)燈裝置23是用于使光源17點(diǎn)燈的裝置，在內(nèi)部具有未圖示的點(diǎn)燈電路。放電燈點(diǎn)燈裝置23利用電纜24與光源17連接，電纜24從燈具單元15的后方直至下方而配置。在燈具單元15的下端部安裝接頭25，接頭25的下端部插入至墊圈26中。在燈具單元15的下側(cè)配置致動器27，致動器27支撐在托架6的基座部7的下表面上。致動器27具有殼體28 ;未圖示的驅(qū)動機(jī)構(gòu)，其配置在殼體28的內(nèi)部；推力軸承29，其配置在殼體28的上表面?zhèn)?；以及?qū)動軸30，其與驅(qū)動機(jī)構(gòu)連結(jié)。驅(qū)動機(jī)構(gòu)例如具有轉(zhuǎn)體用電動機(jī)和校平用電動機(jī)。對于致動器27，殼體28和驅(qū)動機(jī)構(gòu)配置在基座部7的下表面?zhèn)?，可以向前后方向移動。在將殼體28和驅(qū)動機(jī)構(gòu)配置于基座部7的下表面?zhèn)鹊臓顟B(tài)下，推力軸承29插入至基座部7的插入配置孔7a中而進(jìn)行配置。接頭25與致動器27的驅(qū)動軸30連結(jié)。在燈具單元15的上端部，安裝向上方凸出的轉(zhuǎn)體軸31，轉(zhuǎn)體軸31插入至大致球狀的軸承部件32中(參照圖I及圖2)。在托架6的安裝部9上安裝軸按壓部件33。軸按壓部件33如圖2所示，是將朝向大致前后方向的第I面部34、從第I面部34的上緣向后方凸出的上表面部35、與上表面部 35的后緣連續(xù)并朝向大致前后方向的第2面部36，利用金屬材料一體形成而構(gòu)成的。在第I面部34的中央部設(shè)置按壓部34a，按壓部34a形成為向前方凸出的半球狀。在第I面部34的按壓部34a的左右兩側(cè)分別形成第I嵌合孔34b、34b。第2面部36位于與第I面部34在前后方向上隔著間隔的位置處。在第2面部36上，沿左右隔著間隔而形成第2嵌合孔36a、36a。在第2面部36的下端部設(shè)置滑面部36b，滑面部36b形成為向后方凸出并沿左右方向延伸?；娌?6b的前端部形成為曲面形狀。在軸按壓部件33上，從第2面部36沿上表面部35形成狹縫37。狹縫37由形成在第2面部36上的第I狹縫部37a、37a、形成在上表面部35上的第2狹縫部37b、37b、以及形成在上表面部35的前端部上的第3狹縫部37c構(gòu)成。第I狹縫部37a、37a分別與第2嵌合孔36a、36a相連續(xù)，向上下方向延伸并沿左右隔著間隔而形成。第2狹縫部37b、37b的后端分別與第I狹縫部37a、37a的上端相連續(xù)，向前后方向延伸并沿左右隔著間隔而形成。第3狹縫部37c形成為，左右兩端分別與第2狹縫部37b、37b的前端相連續(xù)，并向左右延伸。在上表面部35中，由狹縫37包圍的部分作為彈簧部38而設(shè)置，彈簧部38形成為隨著朝向前方而使橫寬變小的形狀。彈簧部38形成為，前端部可以向大致上下移動的方向彈性變形。
在上表面部35中，狹縫37的左右兩側(cè)的部分分別作為連結(jié)面部39、39而設(shè)置。在第I面部34和連結(jié)面部39、39相連續(xù)的部分處，分別沿左右隔著間隔而形成加強(qiáng)肋40、40、…。下面，對將軸按壓部件33向托架6的安裝部9上安裝的步驟進(jìn)行說明(參照圖3至圖6)。首先，如圖3所示，使形成在軸按壓部件33的第I面部34上的第I嵌合孔34b、34b，分別與設(shè)置在托架6的安裝部9上的第I嵌合凸部11、11嵌合，將第2面部36的滑面部36b載置在設(shè)置于安裝部9上的引導(dǎo)部14的斜面14a上。此時(shí)，軸按壓部件33成為上表面部35前低后高地傾斜的狀態(tài)。然后，通過對軸按壓部件33向后方及下方施加力，從而使滑面部36b與引導(dǎo)部14滑動接觸，將第2嵌合孔36a、36a向與第2嵌合凸部12、12接近的方向引導(dǎo)(參照圖4)。因此，利用引導(dǎo)部14，可以容易地將第2嵌合孔36a、36a向與第2嵌合凸部12、12接近的方向引導(dǎo)，可以提高軸按壓部件33相對于安裝部9的組裝作業(yè)的效率。如上述所示，如果使第2面部36與引導(dǎo)部14滑動接觸，則如圖4所示，成為滑面部36b與第2嵌合凸部12、12的引導(dǎo)面12a、12a的上端部接觸的狀態(tài)，并成為第2面部36的下端部的前表面與引導(dǎo)部14的角部14c接觸的狀態(tài)。此時(shí)，軸按壓部件33發(fā)生彈性變形，軸按壓部件33中的第I面部34和第2面部36的間隔變寬。通過如上述所示成為第2面部36與第2嵌合凸部12、12接觸的狀態(tài)，從而使得軸按壓部件33在第I嵌合孔34b、34b與第I嵌合凸部11、11嵌合的狀態(tài)下被保持。即，第2嵌合凸部12、12的上端部,在第I嵌合孔34b、34b與第I嵌合凸部11、11嵌合,第2嵌合孔36a、36a不與第2嵌合凸部12、12嵌合的狀態(tài)下，作為將軸按壓部件33保持在規(guī)定的位置處的保持部41起作用。因此，通過在安裝部9上設(shè)置保持部41，從而可以在軸按壓部件33被安裝于安裝部9上之前的狀態(tài)下，將軸按壓部件33保持在規(guī)定的位置處。在如上述所示利用保持部41對軸按壓部件33進(jìn)行保持時(shí)，在軸按壓部件33中產(chǎn)生向彈性復(fù)原方向的力。此時(shí)，第2面部36的滑面部36b越過引導(dǎo)部14的角部14c，成為第2面部36的前表面與后表面14b接觸的狀態(tài)。因此，由于對角部14c施加向軸按壓部件33的彈性復(fù)原方向的力，所以維持軸按壓部件33被保持在規(guī)定的位置處的狀態(tài)。然后，對軸按壓部件33再次施加向后方及下方的力。如果向軸按壓部件33施加向后方及下方的力，貝1J如圖5所不,第2面部36與第2嵌合凸部12、12的引導(dǎo)面12a、12a滑動接觸并向下方移動，軸按壓部件33中的第I面部34和第2面部36的間隔進(jìn)一步變寬。此時(shí)，由于存在下述情況，即，軸按壓部件33由金屬材料形成，為了使第I面部34和第2面部36的間隔變寬而需要較大的力，因此，也可以使用夾具對軸按壓部件33施加向后方及下方的力。在如上述所示使用夾具的情況下，通過如上述所示利用保持部41保持軸按壓部件33，從而可以確保良好的作業(yè)性。如果第2面部36與引導(dǎo)面12a、12a滑動接觸并向下方移動，則由于引導(dǎo)面12a、12a而使軸按壓部件33中的第I面部34和第2面部36的間隔變寬。然后，如圖6所示，由于軸按壓部件33發(fā)生彈性復(fù)原，所以第2面部36的第2嵌合孔36a、36a分別與安裝部9的第2嵌合凸部12、12嵌合，第2面部36的下端部與安裝部9的限制部13接觸。因此，第2面部36的向下方的移動被限制部13所限制，進(jìn)行軸按壓部件33相對于安裝部9的定位。此時(shí)，成為靠近連結(jié)面部39、39的前端的部分分別與凸出部10的第I傾斜面IOa接觸的狀態(tài)，成為在彈簧部38的后端部和安裝部9的上表面的后端部之間形成間隙的狀態(tài)。如 上述所示，通過利用限制部13進(jìn)行軸按壓部件33相對于安裝部9的定位，并在彈簧部38和安裝部9之間形成間隙，從而可以可靠地使彈簧部38的前端部向大致上下移動的方向進(jìn)行彈性變形。如上述所示，通過使第I嵌合孔34b、34b分別與第I嵌合凸部11、11嵌合，使第2嵌合孔36a、36a分別與第2嵌合凸部12、12嵌合,從而將軸按壓部件33安裝并配置在托架6的安裝部9上。因此，可以不使用安裝螺釘或固定用部件等，而進(jìn)行軸按壓部件33相對于安裝部9的安裝。在軸按壓部件33被安裝于安裝部9上的狀態(tài)下，利用按壓部34a從前方對插入有轉(zhuǎn)體軸31的軸承部件32進(jìn)行按壓，軸承部件32被按壓在安裝部9的支撐座部IOc上(參照圖I及圖2)。因此，轉(zhuǎn)體軸31和軸承部件32可以成為一體地相對于安裝部9傾斜移動。另外，在將軸按壓部件33安裝于安裝部9上的狀態(tài)下，如圖6所示，轉(zhuǎn)體軸31插入至連結(jié)面部39、39之間，利用轉(zhuǎn)體軸31使彈簧部38發(fā)生彈性變形，彈簧部38的前端部的下表面與轉(zhuǎn)體軸31的上表面接觸，利用彈簧部38從上方按壓轉(zhuǎn)體軸31。在車輛用前照燈I中，如果致動器27的轉(zhuǎn)體用電動機(jī)旋轉(zhuǎn)，則轉(zhuǎn)體用電動機(jī)的驅(qū)動力經(jīng)由驅(qū)動軸30以及接頭25向燈具單元15傳遞,燈具單元15以轉(zhuǎn)體軸31為轉(zhuǎn)動支點(diǎn)，與轉(zhuǎn)體用電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向相對應(yīng)而向左右方向轉(zhuǎn)動，進(jìn)行轉(zhuǎn)體動作。通過上述的轉(zhuǎn)體動作，使得燈具單元15追隨車輛的前進(jìn)方向向左右方向轉(zhuǎn)動，光軸的朝向與車輛的前進(jìn)方向相對應(yīng)而變化。另外，在車輛用前照燈I中，可以進(jìn)行光軸調(diào)整，即校平調(diào)整或者校準(zhǔn)調(diào)整。校平調(diào)整是通過伴隨著校平用電動機(jī)的旋轉(zhuǎn)使驅(qū)動軸30向前后方向移動，使燈具單元15以軸承部件32為支點(diǎn)相對于托架6向上下方向傾斜移動而進(jìn)行的。校準(zhǔn)調(diào)整是通過利用校準(zhǔn)機(jī)構(gòu)的動作使托架6、燈具單元15和致動器27 —體地相對于燈具殼體2向上下方向或者左右方向傾斜移動而進(jìn)行的。在車輛用前照燈I中，在更換光源17時(shí)，從燈具單元15的后方對光源17進(jìn)行更換(參照圖I)。因此，在光源17更換時(shí)有時(shí)對燈具單元15施加向前方的負(fù)載。此時(shí)，由于利用軸按壓部件33的按壓部34a從前方按壓轉(zhuǎn)體軸31，所以也經(jīng)由轉(zhuǎn)體軸31對軸按壓部件33的第I面部34施加向前方的負(fù)載。但是，在車輛用前照燈I中，由于第I嵌合凸部11、11向前方的凸出量設(shè)置得比第2嵌合凸部12、12向后方的凸出量大,所以在對第I面部34施加向前方的負(fù)載時(shí),可以防止軸按壓部件33從托架6脫落。另外，由于在第I面部34和連結(jié)面部39、39相連續(xù)的部分處形成加強(qiáng)肋40、40、…，所以實(shí)現(xiàn)了軸按壓部件33的強(qiáng)度的提高。如上述記載所示，在車輛用前照燈I中，在按壓轉(zhuǎn)體軸31的軸按壓部件33的第I面部34以及第2面部36上,分別形成第I嵌合孔34b、34b以及第2嵌合孔36a、36a,在托架6的安裝部9上，設(shè)置在前后方向上向相反方向凸出的第I嵌合凸部11、11和第2嵌合凸部12、12，從而在安裝部9上安裝軸按壓部件33。因此，不使用安裝螺釘或固定用部件等，就可以將軸按壓部件33安裝在安裝部9上，可以減少車輛用前照燈I的部件個(gè)數(shù)以及軸按壓部件33相對于安裝部9的組裝工時(shí)。
另外，設(shè)置有保持部41，其在第I嵌合孔34b、34b與第I嵌合凸部11、11嵌合，第2嵌合孔36a、36a不與第2嵌合凸部12、12嵌合的狀態(tài)下,將軸按壓部件33保持在規(guī)定的位置上。因此，可以在第2嵌合孔36a不與第2嵌合凸部12嵌合的狀態(tài)下，利用保持部41將軸按壓部件33保持在規(guī)定的位置上，不需要由作業(yè)人員自身對軸按壓部件33進(jìn)行保持，可以確保良好的作業(yè)性。另外，通過在軸按壓部件33上形成狹縫37而設(shè)置彈簧部38，使狹縫37與第2嵌合孔36a、36a相連續(xù)而形成。因此，可以實(shí)現(xiàn)軸按壓部件33的構(gòu)造簡化，并且可以實(shí)現(xiàn)軸按壓部件33的小型化。在上述的用于實(shí)施發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式中示出的各部分的形狀及構(gòu)造，均只不過是表示在實(shí)施本發(fā)明時(shí)所進(jìn)行的具體化的一個(gè)例子，不能根據(jù)上述例子而限定性地解釋本發(fā)明的技術(shù)范圍。
權(quán)利要求
1.一種車輛用前照燈，其特征在于，具有 燈具單元，其將從光源射出的光向前方照射； 托架，其以至少可以向水平方向轉(zhuǎn)動的方式支撐所述燈具單元； 轉(zhuǎn)體軸，其從所述燈具單元向上方凸出，成為所述燈具單元向水平方向轉(zhuǎn)動的轉(zhuǎn)動支點(diǎn)；以及 軸按壓部件，其安裝在所述托架上， 所述軸按壓部件具有從軸向按壓所述轉(zhuǎn)體軸的彈簧部、形成有第I嵌合孔的第I面部、以及形成有第2嵌合孔的第2面部，該第2面部位于與所述第I面部在前后方向上隔著間隔的位置上， 在所述第I面部上，設(shè)置從徑向按壓所述轉(zhuǎn)體軸的按壓部， 所述托架具有用于安裝所述軸按壓部件的安裝部， 在所述安裝部上設(shè)置有與所述第I嵌合孔嵌合的第I嵌合凸部、以及與所述第2嵌合孔嵌合的第2嵌合凸部,它們在前后方向上向相反方向凸出， 所述第I嵌合凸部的凸出量設(shè)置得比所述第2嵌合凸部的凸出量大， 在所述第2嵌合凸部上形成引導(dǎo)面，其在相對于所述安裝部安裝所述軸按壓部件時(shí)，使所述第I面部和所述第2面部的間隔變寬。
2.根據(jù)權(quán)利要求I所述的車輛用前照燈，其特征在于， 在所述軸按壓部件的所述第I嵌合孔與所述第I嵌合凸部嵌合的狀態(tài)下，使所述第2嵌合孔與所述第2嵌合凸部嵌合，從而所述軸按壓部件被安裝在所述安裝部上， 在所述安裝部上設(shè)置保持部，其在所述第I嵌合孔與所述第I嵌合凸部嵌合而所述第2嵌合孔沒有與所述第2嵌合凸部嵌合的狀態(tài)下，將所述軸按壓部件保持在規(guī)定的位置上。
3.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的車輛用前照燈，其特征在于， 在所述安裝部上設(shè)置引導(dǎo)部， 在相對于所述安裝部安裝所述軸按壓部件時(shí)，在所述第I嵌合孔與所述第I嵌合凸部嵌合的狀態(tài)下，利用所述引導(dǎo)部將所述第2嵌合孔向接近所述第2嵌合凸部的方向引導(dǎo)。
4.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的車輛用前照燈，其特征在于， 在所述安裝部上設(shè)置限制部，其在安裝所述軸按壓部件時(shí)，對所述第2面部的位置進(jìn)行限制。
5.根據(jù)權(quán)利要求I或2所述的車輛用前照燈，其特征在于， 在所述軸按壓部件上形成狹縫， 被所述狹縫包圍的部分作為所述彈簧部而設(shè)置， 所述狹縫和所述第2嵌合孔相連續(xù)地形成。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛用前照燈，其特征在于， 在所述安裝部上設(shè)置限制部，其在安裝所述軸按壓部件時(shí)，對所述第2面部的位置進(jìn)行限制。
7.根據(jù)權(quán)利要求3所述的車輛用前照燈，其特征在于， 在所述軸按壓部件上形成狹縫， 被所述狹縫包圍的部分作為所述彈簧部而設(shè)置， 所述狹縫和所述第2嵌合孔相連續(xù)地形成。
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的車輛用前照燈，其特征在于，在所述軸按壓部件上形成狹縫，被所述狹縫包圍的部分作為所述彈簧部而設(shè)置，所述狹縫和所述第2嵌合孔相連續(xù)地形成。
9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的車輛用前照燈，其特征在于，在所述軸按壓部件上形成狹縫，被所述狹縫包圍的部分作為所述彈簧部而設(shè)置，所述狹縫和所述第2嵌合孔相連續(xù)地形成。
全文摘要
本發(fā)明提供一種車輛用前照燈，其減少部件個(gè)數(shù)以及組裝工時(shí)，防止軸按壓部件從托架脫落。該車輛用前照燈具有燈具單元，其將光源的光向前方照射；托架，其；轉(zhuǎn)體軸；以及軸按壓部件，軸按壓部件具有從軸向按壓轉(zhuǎn)體軸的彈簧部、形成有第1嵌合孔的第1面部、以及形成有第2嵌合孔并與第1面部在前后方向上隔著間隔的第2面部，在第1面部上設(shè)置從徑向按壓轉(zhuǎn)體軸的按壓部，在托架的安裝部上設(shè)置有與第1嵌合孔嵌合的第1嵌合凸部、以及與第2嵌合孔嵌合的第2嵌合凸部，它們在前后方向上向相反方向凸出，第1嵌合凸部的凸出量設(shè)置得比第2嵌合凸部的凸出量大，在第2嵌合凸部上形成引導(dǎo)面，其用于使第1面部和第2面部的間隔變寬。
文檔編號F21S8/10GK102635822SQ201210030379
公開日2012年8月15日 申請日期2012年2月10日 優(yōu)先權(quán)日2011年2月10日
發(fā)明者桑原茂 申請人:株式會社小糸制作所