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Led路燈燈頭結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號(hào):2916827閱讀:364來源:國知局
專利名稱:Led路燈燈頭結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于LED路燈燈頭結(jié)構(gòu)領(lǐng)域,尤其是一種能夠提高LED燈散熱速度、提高LED的發(fā)光效率以及延長LED使用壽命的LED路燈燈頭結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
LED路燈做為一種新能源高科技產(chǎn)品,發(fā)展速度很快,隨著LED路燈的應(yīng)用領(lǐng)域越來越廣,功率也越來越大,其散熱問題也成為影響LED光衰的一個(gè)大難題,也是LED燈具行業(yè)的一大攻克的難點(diǎn)問題。目前常用LED散熱器從材料和結(jié)構(gòu)兩方面著手,一是材料方面, 常用的材料是變形鋁合金、銅和銀等導(dǎo)熱率雖然比鋁高,但是存在的問題是銀價(jià)格貴,銅的比重大。二是結(jié)構(gòu)方面,目前大多采用蜂窩狀散熱,或者是將整個(gè)燈罩當(dāng)成散熱器,但是散熱問題都不是那么理想,因?yàn)長ED在和鋁接觸的過程中,不能完全的和散熱器結(jié)合,導(dǎo)致熱量無法全部傳到在散熱片上。目前很多功率型LED的驅(qū)動(dòng)電流達(dá)到70mA、IOOmA甚至1A,這將會(huì)引起芯片內(nèi)部熱量聚集,導(dǎo)致發(fā)光波長漂移、出光效率下降、熒光粉加速老化以及使用壽命縮短等一系列問題。業(yè)內(nèi)已經(jīng)對(duì)大功率LED的散熱問題作出了很多的努力通過對(duì)芯片外延結(jié)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì),使用表面粗化技術(shù)等提高芯片內(nèi)外量子效率,減少無輻射復(fù)合產(chǎn)生的晶格振蕩,從根本上減少散熱組件負(fù)荷;通過優(yōu)化封裝結(jié)構(gòu)、材料,選擇以鋁基為主的金屬芯印刷電路板 (MCPCB),使用陶瓷、復(fù)合金屬基板等方法,加快熱量從外延層向散熱基板散發(fā)。多數(shù)廠家還建議在高性能要求場合中使用散熱片,依靠強(qiáng)對(duì)流散熱等方法促進(jìn)大功率LED散熱。盡管如此,單個(gè)LED產(chǎn)品目前也僅處于1 IOW級(jí)的水平,散熱能力仍亟待提高。相當(dāng)多的研究將精力集中于尋找高熱導(dǎo)率熱沉與封裝材料,然而當(dāng)LED功率達(dá)到IOW以上時(shí),這種關(guān)注遇到了相當(dāng)大的阻力。即使施加了風(fēng)冷強(qiáng)對(duì)流方式,犧牲了成本優(yōu)勢,也未能獲得令人滿意的變化。

實(shí)用新型內(nèi)容本實(shí)用新型的目的是提供一種能夠提高LED燈散熱速度、提高LED的發(fā)光效率以及延長LED使用壽命的LED路燈燈頭結(jié)構(gòu)。本實(shí)用新型的技術(shù)方案是LED路燈燈頭結(jié)構(gòu),包括散熱器(1)、燈殼( 、散熱器連接件(3),其特征是所述的散熱器(1)由鋁質(zhì)材料制成,在散熱器(1)的基板(4)上設(shè)置有導(dǎo)熱硅膠。在散熱器連接件( 兩側(cè)的上下兩端分別設(shè)置有齒條卡槽( 和散熱器卡槽(6), 在散熱器(1)上分別對(duì)應(yīng)設(shè)置有齒條卡爪(7)和散熱器卡爪(8),齒條卡爪(7)和齒條卡槽 (5)通過齒條(9)活動(dòng)連接,散熱器卡爪(8)和散熱器卡槽(6)活動(dòng)連接。本實(shí)用新型的效果是LED路燈燈頭結(jié)構(gòu),散熱器由鋁質(zhì)材料制成,在散熱器的基板上設(shè)置有導(dǎo)熱硅膠。解決了 LED熱量傳導(dǎo)慢,結(jié)合不完全的問題。在散熱器連接件兩側(cè)的上下兩端分別設(shè)置有齒條卡槽和散熱器卡槽,在散熱器上分別對(duì)應(yīng)設(shè)置有齒條卡爪和散熱器卡爪,齒條卡爪和齒條卡槽通過齒條活動(dòng)連接,散熱器卡爪和散熱器卡槽活動(dòng)連接。利用鋁材和LEDPCB良好的結(jié)合,底部涂抹散熱膠,具有外形美觀輕便、安裝方便、功率靈活搭配、安全性能好的特點(diǎn),同時(shí)由于采用了弧度設(shè)計(jì),解決了路燈暗渠問題??傮w而言,具有較低成本、解決散熱問題,并且更大的提高了 LED的發(fā)光效率、延長使用壽命的特點(diǎn)。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的說明。
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖;圖2是本實(shí)用新型使用狀態(tài)結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
圖1中,LED路燈燈頭結(jié)構(gòu),包括散熱器1、燈殼2、散熱器連接件3,散熱器1由鋁質(zhì)材料制成,在散熱器ι的基板4上設(shè)置有導(dǎo)熱硅膠。在散熱器連接件3兩側(cè)的上下兩端分別設(shè)置有齒條卡槽5和散熱器卡槽6,在散熱器1上分別對(duì)應(yīng)設(shè)置有齒條卡爪7和散熱器卡爪8,齒條卡爪7和齒條卡槽5通過齒條9 活動(dòng)連接,散熱器卡爪8和散熱器卡槽6活動(dòng)連接。圖2中,實(shí)際使用時(shí),通過調(diào)整齒條9和齒條卡爪7的位置,能夠調(diào)整燈殼2的傾斜角度。
權(quán)利要求1.LED路燈燈頭結(jié)構(gòu),包括散熱器(1)、燈殼( 、散熱器連接件(3),其特征是所述的散熱器(1)由鋁質(zhì)材料制成,在散熱器(1)的基板(4)上設(shè)置有導(dǎo)熱硅膠。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的LED路燈燈頭結(jié)構(gòu),其特征是在散熱器連接件(3)兩側(cè)的上下兩端分別設(shè)置有齒條卡槽( 和散熱器卡槽(6),在散熱器(1)上分別對(duì)應(yīng)設(shè)置有齒條卡爪(7)和散熱器卡爪(8),齒條卡爪(7)和齒條卡槽( 通過齒條(9)活動(dòng)連接,散熱器卡爪(8)和散熱器卡槽(6)活動(dòng)連接。
專利摘要一種能夠提高LED燈散熱速度、提高LED的發(fā)光效率以及延長LED使用壽命的LED路燈燈頭結(jié)構(gòu)。技術(shù)方案是LED路燈燈頭結(jié)構(gòu),包括散熱器(1)、燈殼(2)、散熱器連接件(3),其特征是所述的散熱器(1)由鋁質(zhì)材料制成,在散熱器(1)的基板(4)上設(shè)置有導(dǎo)熱硅膠。在散熱器連接件(3)兩側(cè)的上下兩端分別設(shè)置有齒條卡槽(5)和散熱器卡槽(6),在散熱器(1)上分別對(duì)應(yīng)設(shè)置有齒條卡爪(7)和散熱器卡爪(8),齒條卡爪(7)和齒條卡槽(5)通過齒條(9)活動(dòng)連接,散熱器卡爪(8)和散熱器卡槽(6)活動(dòng)連接。
文檔編號(hào)F21W131/103GK202125838SQ20112024411
公開日2012年1月25日 申請日期2011年7月6日 優(yōu)先權(quán)日2011年7月6日
發(fā)明者張存根, 王忠鋒 申請人:青島創(chuàng)銘新能源有限公司
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