專利名稱:防止行車電腦誤判的led燈具電流消耗裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種防止行車電腦誤判的LED燈具電流消耗裝置。
背景技術(shù):
傳統(tǒng)車燈的白熾燈泡耗電量較大,而LED耗電量較小,但早期 出廠的車輛仍以傳統(tǒng)車燈為其制式車燈,換言之,車輛的行車電腦仍以傳統(tǒng)白熾燈泡耗電量為其內(nèi)建程序執(zhí)行的比對基準。隨著燈具大小及LED數(shù)量多寡,而產(chǎn)生出不同數(shù)值耗電量,使 其汽車的行車電腦容易產(chǎn)生誤判訊號情形,為改善此缺點,遂于汽車燈具上連結(jié)一耗電器,借由耗電器以穩(wěn)定LED燈具的耗電量。該耗 電器系由多個電子元件構(gòu)成,且包覆一盒體;然而,使用時容易發(fā)生 下列情形1. 體積大;電子元件多,造成體積大,增加額外安裝空間,并 使得安裝手續(xù)繁瑣。2. 散熱效果不佳;耗電器內(nèi)部空氣不易流通,且散熱面積變小, 散熱緩慢,因此,甚至必須加裝散熱風(fēng)扇。實用新型內(nèi)容本實用新型的目的在于提供一種防止行車電腦誤判的LED燈具 電流消耗裝置,其可解決現(xiàn)有LED改裝車燈的電流消耗裝置耗電及 散熱的問題,可增加LED模塊耗電量,同時可快速散熱。為實現(xiàn)上述目的,本實用新型的技術(shù)解決方案是一種防止行車電腦誤判的LED燈具電流消耗裝置,其包含有 燈具,其包含有連結(jié)端口、 LED模塊,而LED模塊連接于連結(jié)端口 上;電熱電路片,其設(shè)有連結(jié)端以連接于上述燈具的連結(jié)埠,以增加 燈具的井毛電量。上述電熱電路片的連結(jié)端間設(shè)有復(fù)數(shù)條電熱線。上述電熱電路片的電熱線系印刷形成。上述LED模塊與連結(jié)端口間設(shè)有控制器。采用上述方案后,由于本實用新型所述燈具將LED模塊連接電 熱電路片,借以增加LED模塊耗電量,以防止行車電腦產(chǎn)生誤判現(xiàn) 象。同時,借該電熱電路片設(shè)有電熱線以快速散熱。更具體而言本實 用新型具有下列優(yōu)點1、 省空間;該電熱電路片體積小、重量輕。2、 裝i殳操作方便;只需將該電熱電路片連結(jié)或貼附于汽車車燈 內(nèi)側(cè),手續(xù)簡j更、省時且可輕易完成。.3、散熱速度快;借電熱電路片的電熱線增加接觸空氣的面積, 而將壽€電所產(chǎn)生的熱能快速擴散于汽車車打后郜全間。附圖^t明
圖1系本實用新型搭配電源及行車電腦的方塊圖;圖2系本實用新型的燈具與電熱電路片的連結(jié)示意圖;圖3系本實用新型的LED模塊與連結(jié)端口間串接控制器的方塊圖。主要元件符號說明1 燈具 11 連結(jié)埠 12 LED模塊13控制器 2 電熱電路片 21 連結(jié)端22 電熱線 A 電源 B 行車電腦具體實施方式
如圖l、圖2所示,本實用新型的電流消耗裝置包含有燈具1及 電熱電路片2,并"l荅配有電源A及行車電腦B而實施,其中該燈具i 包含有連結(jié)埠11及LED模塊12,且其LED模塊12連接于連結(jié)埠 11,而該LED模塊12所需耗電量較小,且隨著燈具1大小及LED 數(shù)量多寡,而產(chǎn)生出不同數(shù)值耗電量,而電熱電路片2設(shè)有連結(jié)端 21,并于連結(jié)端21間印刷形成電熱線22。其中,電熱電路片2可為 硬質(zhì)或撓性(本實施例系撓性),而設(shè)有電熱線22,該電熱線22可 為電熱絲或電子加熱膜(本實施例中的電熱線22系印刷形成),此時, 將其電熱電路片2的連結(jié)端21結(jié)合于燈具1的連結(jié)埠11,同時,并 將其連結(jié)埠11分別連接于電源A及行車電腦B,借由電源A供應(yīng)電 流給連結(jié)埠ll,此時,電流再分別提供燈具1及電熱電路片2,而燈 具1的LED模塊12所需耗電量小,并借由電熱電路片2增加耗電量 而維持燈具1的耗電量與原車燈的耗電量相同,以防止行車電腦B 誤判,借此,該電熱電路片2體積小、重量輕,且裝設(shè)時只需將其電 熱電路片2連結(jié)或貼附于汽車車燈后側(cè)空間,手續(xù)簡便即可輕易完 成,節(jié)省時間花費,透過電熱線22將其熱能擴散于汽車車燈后側(cè)空 間,使其加快電熱電路片2散熱速度,而增加產(chǎn)業(yè)運用性及便利性。借此,如圖3所示,本實用新型可于燈具1的LED模塊12與連 結(jié)埠ii間串接設(shè)有控制器13,借由行車電腦B傳遞訊號于控制器13, 進而控制LED模塊12產(chǎn)生不同警示燈號。
權(quán)利要求1、一種防止行車電腦誤判的LED燈具電流消耗裝置,其特征在于它包含有燈具,其包含有連結(jié)端口、LED模塊,而LED模塊連接于連結(jié)端口上;電熱電路片,其設(shè)有連結(jié)端以連接于上述燈具的連結(jié)埠,以增加燈具的耗電量。
2、 如權(quán)利要求1所述的防止行車電腦誤判的LED燈具電流消耗 裝置,其特征在于上述電熱電路片的連結(jié)端間設(shè)有復(fù)數(shù)條電熱線。
3、 如權(quán)利要求2所述的防止行車電腦誤判的LED燈具電流消耗 裝置,其特征在于上述電熱電路片的電熱線系印刷形成。
4、 如權(quán)利要求1所述的防止行車電腦誤判的LED燈具電流消耗 裝置,其特征在于上述LED模塊與連結(jié)端口間設(shè)有控制器。
專利摘要本實用新型公開了一種防止行車電腦誤判的LED燈具電流消耗裝置,其包含有燈具、電熱電路片,其中該燈具包括連結(jié)端口、LED模塊,而LED模塊連接于連結(jié)端口上,電熱電路片連接于上述燈具的連結(jié)埠,以增加燈具的耗電量,借以防止行車電腦產(chǎn)生誤判現(xiàn)象。
文檔編號F21S8/10GK201032102SQ200720001409
公開日2008年3月5日 申請日期2007年1月19日 優(yōu)先權(quán)日2007年1月19日
發(fā)明者林玉柱 申請人:龍鋒企業(yè)股份有限公司