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帶有等離子照明系統(tǒng)的路燈的開/合結(jié)構(gòu)的制作方法

文檔序號:2925833閱讀:634來源:國知局
專利名稱:帶有等離子照明系統(tǒng)的路燈的開/合結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本發(fā)明涉及帶等離子照明系統(tǒng)的路燈的開/合結(jié)構(gòu),特別涉及,具有蓋的等離子照明系統(tǒng)的路燈(即,感應(yīng)燈型路燈)的開/合結(jié)構(gòu),該蓋能夠敞開使得修理和維護(hù)更方便。
背景技術(shù)
通常,等離子照明系統(tǒng)(即,感應(yīng)燈)是在磁控管產(chǎn)生的電磁波將在燈泡內(nèi)的緩沖氣體轉(zhuǎn)變成等離子狀態(tài)時使得金屬化合物能夠連續(xù)發(fā)光的設(shè)備。
這樣的等離子照明系統(tǒng)近來廣泛地應(yīng)用,因?yàn)樗鼈內(nèi)菀装惭b在各種需要照明的位置。由于與白熾燈或熒光燈比它們的壽命長和優(yōu)良的照明效果,等離子照明系統(tǒng)在商業(yè)建筑物(如工廠,寫字樓等)和居住建筑物(如住宅,公寓等)中使用,并且用于沿公路和小街道設(shè)置的路燈。
然而,在進(jìn)行等離子照明系統(tǒng)路燈的修理和維護(hù)中存在困難。由于路燈的高度和它們位置在繁忙路段和公路上或附近,進(jìn)行修理和維護(hù)的工人處于危險狀況下。另一問題上沿繁忙公路的很多路燈可能都需要周期更換燈泡,因此,應(yīng)將在這些修理和維護(hù)時發(fā)生的任何交通障礙降低到最小。因此,需要提供帶有改進(jìn)結(jié)構(gòu)的等離子照明系統(tǒng)路燈,使得能夠快速和安全地修理和維護(hù)。

發(fā)明內(nèi)容
為了達(dá)到本發(fā)明的目的,提供帶有等離子照明系統(tǒng)的路燈的打開/關(guān)閉結(jié)構(gòu)包括主體,其具有固定的等離子照明系統(tǒng);蓋,其安裝能夠從所述主體取下,以便通過將所述等離子照明系統(tǒng)容納到所述主體中與外部隔開;和開/合單元,其能夠根據(jù)所述主體的長度方向打開和關(guān)閉所述蓋。這個改進(jìn)的結(jié)構(gòu)使得能夠進(jìn)行快速和安全的修理和維護(hù)。


圖1是根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例的帶有等離子照明系統(tǒng)的路燈的示范的蓋的打開狀態(tài)側(cè)視圖;圖2是根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例帶有等離子照明系統(tǒng)的路燈的示范的蓋的關(guān)閉狀態(tài)的側(cè)視圖;圖3是本發(fā)明的帶等離子照明系統(tǒng)的路燈的示范主體結(jié)構(gòu)俯視圖;圖4是本發(fā)明的帶等離子照明系統(tǒng)的路燈的示范的蓋的結(jié)構(gòu)后視圖;圖5是根據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施例的帶有等離子照明系統(tǒng)的路燈的示范結(jié)構(gòu)的側(cè)視圖;和圖6是根據(jù)本發(fā)明第三實(shí)施例的帶有等離子照明系統(tǒng)的路燈的示范結(jié)構(gòu)的側(cè)視圖。
具體實(shí)施例方式
下面基于附圖所示的示范實(shí)施例,詳細(xì)說明感應(yīng)燈型的路燈的蓋(即,帶有等離子照明系統(tǒng)的路燈的開/合結(jié)構(gòu))。
圖1是根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例的帶有等離子照明系統(tǒng)的路燈的示范的蓋的打開狀態(tài)的側(cè)視圖;圖2是根據(jù)本發(fā)明第一實(shí)施例帶有等離子照明系統(tǒng)的路燈的示范的蓋的關(guān)閉狀態(tài)的側(cè)視圖;圖3是本發(fā)明的帶有等離子照明系統(tǒng)的路燈的主體的示范結(jié)構(gòu)俯視圖;圖4是本發(fā)明帶有等離子照明系統(tǒng)的路燈的蓋的示范結(jié)構(gòu)后視圖;圖5是根據(jù)本發(fā)明第二實(shí)施例的帶有等離子照明系統(tǒng)的路燈的示范結(jié)構(gòu)側(cè)視圖;和圖6是根據(jù)本發(fā)明第三實(shí)施例的帶有等離子照明系統(tǒng)的路燈的示范結(jié)構(gòu)的側(cè)視圖。
如上述附圖所示的,根據(jù)本發(fā)明帶有等離子照明系統(tǒng)的路燈包括主體10,其具有安裝其上的感應(yīng)燈(L);蓋20,其可從主體10取下地安裝,同時使得感應(yīng)燈(L)容納在主體10內(nèi)并且提供它的屏蔽;和開/合單元,其能夠沿主體10的長度方向打開和關(guān)閉蓋20。
如圖3所示,主體10包括具有能夠容納感應(yīng)燈(L)的一定面積的面板型下表面部分11;第一側(cè)面部分12,其形成在下表面部分11的邊緣部分上在其厚度方向突出一定高度;主體側(cè)面鉤突起13,其形成在下表面部分11的一端上,與蓋20的蓋側(cè)面鉤突起23嚙合并接合;和閉鎖突起14,在被蓋20的夾具24夾住時,它被牢固固定,與下表面部分11的另一端接合。
另外,主體10的每個相對側(cè)面具有鉸鏈突起15,其在下表面部分11的面板表面的方向上以一定長度突出,作連桿部件30的旋轉(zhuǎn)中心,所述連桿部件30在其鉸鏈孔(未標(biāo)出)中容納鉸鏈突起15。主體10的各相對側(cè)面還具有連桿卡住端16,其形成為在第一側(cè)面部分12的中心帶有鉸鏈突起15的一側(cè)上的凹陷部分(例如,刻花的扇形)。
如圖4所示,蓋20包括相應(yīng)于下表面部分11的上表面部分21;第二側(cè)面部分22,其通過在上表面部分21的厚度方向上在其邊緣部分形成一定高度,與第一側(cè)面部分12接觸;蓋側(cè)面鉤突起23,通過形成從第二側(cè)面部分22的一端形成突起與主體側(cè)面鉤突起13嚙合;和夾具24,其形成在第二側(cè)面部分22的另一端上,與主體10的閉鎖突起14固定接合。
而且,在蓋20打開時,形成在蓋20內(nèi)表面兩側(cè)上的鉸鏈突起25構(gòu)成插入到連桿部件30的另一端的鉸鏈孔(未標(biāo)出)中的旋轉(zhuǎn)中心。
如圖1和2所示,連桿部件30可以是在兩端上帶有鉸鏈孔的單一連桿部件,或可以是多重連桿部件30,它可以在其中心部分折疊,如在本發(fā)明的圖5的第二實(shí)施例中所示。
這里,單一連桿部件30應(yīng)優(yōu)選形成具有這樣的長度,使得在蓋打開狀態(tài)時能夠完全露出感應(yīng)燈(L)。而且,單一連桿部件30可以在端部形成滑動槽,使得通過向單一連桿部件30的長度方向滑動,蓋部分的鉸鏈突起25能夠打開和關(guān)閉。
上述結(jié)構(gòu)的感應(yīng)燈(等離子照明系統(tǒng))的路燈20可以按下述方式操作。
如可以從圖理解的,在蓋20閉鎖時,單一連桿部件30的兩端圍繞在中心的主體10與蓋20的鉸鏈突起15、25逆時針方向旋轉(zhuǎn),蓋20可以被置于主體10的上表面上。這里,在蓋20的鉤突起23與主體10的鉤突起13嚙合后,主體10的閉鎖突起14能夠被蓋20的夾具24夾住固定。
然后,在打開蓋20時,單一連桿部件30的兩端又圍繞中心上的主體10和蓋20的鉸鏈突起15、25順時針方向旋轉(zhuǎn),蓋20能夠移動離開主體10的上表面。這時,由于在主體10的兩個側(cè)面上形成的連桿卡住端16,單一連桿30被卡住端16卡住,限制它的旋轉(zhuǎn),因此支撐蓋20的打開狀態(tài)。
圖6是本發(fā)明第三實(shí)施例的帶有等離子照明系統(tǒng)的路燈的示范結(jié)構(gòu)。與現(xiàn)有技術(shù)結(jié)構(gòu)相似的某些部件用相同的標(biāo)記表示,并省略與此相關(guān)的詳細(xì)說明,以使本發(fā)明的特征明確。
如圖6所示,感應(yīng)燈(L)路燈可包括感應(yīng)燈安裝于其上的主體10;蓋20,其從主體10可取下地安裝,同時將感應(yīng)燈(L)容納在主體10內(nèi)并提供其屏蔽;滑動槽17,其形成在主體10和蓋20的接觸表面當(dāng)中的一個表面上;和滑動突起26,其與滑動槽17接合,能夠使得其滑動。
為了保持關(guān)閉狀態(tài),插入孔18穿過主體10和蓋20的接觸表面中一個表面,主體10和蓋20的另一表面具有鉤突起27,其能夠插入到插入孔18與其接合。
上述的本發(fā)明的帶有等離子照明系統(tǒng)的路燈以下述方式操作。
在要閉鎖蓋20時,可以根據(jù)主體10的長度方向?qū)⑵湎蛏贤?,滑動突?6可靠地容納在滑動槽17中,并且沿滑動槽17移動到上側(cè)。在滑動進(jìn)行時,由于鉤突起27與插入孔18接觸,插入其中和與其接合,從而保持蓋20的關(guān)閉狀態(tài)。
在要打開蓋20時,可根據(jù)主體10的長度方向下推蓋20,鉤突起27從插入孔18逸出,并且在可靠地被容納在滑動槽17的滑動突起26依據(jù)滑動槽17向下側(cè)移動時,蓋20的打開狀態(tài)由于與滑動槽17一端接觸被保持。
根據(jù)這樣的結(jié)構(gòu),與現(xiàn)有技術(shù)比,打開和關(guān)閉感應(yīng)型路燈(即,帶等離子照明系統(tǒng)的路燈)的蓋所用的時間能夠減少。因此,因?yàn)檫M(jìn)行修理和維護(hù)所需的整個時間能夠減少,修理和維護(hù)工人可以更好地避免事故危險。
由于可以在不偏離本發(fā)明的精神和實(shí)質(zhì)特征的情況下可以以幾種形式實(shí)施本發(fā)明,所以應(yīng)理解,除非另有說明,上述實(shí)施例不由任何上述說明的任何細(xì)節(jié)所限,而是應(yīng)在權(quán)利要求的范圍內(nèi)廣泛理解,權(quán)利要求擬包括在權(quán)利要求范圍內(nèi)的任何變化和改變。
權(quán)利要求
1.一種帶有等離子照明系統(tǒng)的路燈的開/合結(jié)構(gòu),包括主體,其具有固定的等離子照明系統(tǒng);蓋,其被安裝成可從所述主體取下,以便通過將所述等離子照明系統(tǒng)容納在所述主體中將其與外部隔離;和開/合單元,其能夠依據(jù)所述主體的長度方向打開和關(guān)閉所述蓋。
2.如權(quán)利要求1的結(jié)構(gòu),其中在所述主體和蓋上形成能夠保持關(guān)閉狀態(tài)的閉鎖單元。
3.如權(quán)利要求1的結(jié)構(gòu),其中所述開/合單元的兩端具有連桿部件,其分別與所述主體和蓋的確定位置接合,使其能夠旋轉(zhuǎn)。
4.如權(quán)利要求1的結(jié)構(gòu),其中所述開/合單元的兩端具有連桿部件,其分別與所述主體和蓋的確定位置接合,使其能夠旋轉(zhuǎn),并在其中心折疊或展開。
5.如權(quán)利要求1的結(jié)構(gòu),其中所述開/合單元包括在所述主體和所述蓋的接觸表面中的具有滑動槽的表面;和在相對的表面上形成的與所述滑動槽接合使得能夠在其中滑動的滑動突起。
6.如權(quán)利要求2的結(jié)構(gòu),其中所述閉鎖單元包括多個鉤突起,通過在與所述主體的一側(cè)對應(yīng)的所述蓋的一側(cè)上形成來相互支撐,以防止在所述蓋封閉所述主體時所述蓋移動。
7.如權(quán)利要求3的結(jié)構(gòu),進(jìn)一步包括連桿卡住端,其形成在所述主體或蓋中的一側(cè)上,以限制所述連桿部件的旋轉(zhuǎn)角度。
8.如權(quán)利要求7的結(jié)構(gòu),其中所述連桿卡住端形成在當(dāng)所述蓋打開時所述等離子照明系統(tǒng)能夠完全露出到主體外面的位置上。
9.一種帶有等離子照明系統(tǒng)的路燈,包括主體,其帶有等離子照明系統(tǒng);蓋,其被安裝成可從主體取下,以便用于隔離外部并將所述等離子照明系統(tǒng)容納在主體中;主體和蓋的接觸表面中的一個表面,其具有形成于其上的滑動槽;和滑動突起,其與滑動槽接合使能夠在其中滑動。
10.如權(quán)利要求9的路燈,其中所述主體和蓋包括能夠保持關(guān)閉狀態(tài)的閉鎖單元。
11.如權(quán)利要求10的路燈,其中在所述主體和所述蓋的接觸表面中的一個表面具有穿過其形成的插入孔,并且插入進(jìn)該插入孔并與其接合的鉤突起從主體和蓋的另一表面突起。
全文摘要
一種帶有等離子照明系統(tǒng)的路燈的開/合結(jié)構(gòu),包括主體,其具有固定的等離子照明系統(tǒng);蓋,其被安裝成可從所述主體取下,通過將所述等離子照明系統(tǒng)容納在所述主體中將其與外部隔離;和開/合單元,其能夠依據(jù)所述主體的長度方向打開和關(guān)閉所述蓋。
文檔編號F21V17/20GK101033832SQ20061000647
公開日2007年9月12日 申請日期2006年2月9日 優(yōu)先權(quán)日2005年3月10日
發(fā)明者李錫榮, 全容奭 申請人:Lg電子株式會社
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