專利名稱：一體式穿線密封蓋及其氣體放電燈的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種車(chē)用遠(yuǎn)、近光前大燈，尤其涉及一種將車(chē)燈總成與線路板總成隔離的裝置以及包含有該隔離裝置的遠(yuǎn)、近高強(qiáng)光度氣體放電燈(HID)。
背景技術(shù)：
現(xiàn)有的車(chē)用遠(yuǎn)、近光前大燈，一般均為普通的車(chē)用鹵素?zé)?，具有耗電量大，效率低，壽命短的缺點(diǎn)。針對(duì)上述問(wèn)題，科技人員研發(fā)了一種發(fā)光效率、使用壽命比鹵素?zé)舾呶灞兑陨系母邚?qiáng)度氣體放電燈；與之相配套的線路板總成包括鎮(zhèn)流器和啟動(dòng)器一般都采用外置式、分離式。
目前在更換高效、節(jié)電、超亮的氣體放電燈(HID)過(guò)程中，安裝時(shí)一般都存在打孔穿線，這樣導(dǎo)致一方面破壞了原車(chē)燈結(jié)構(gòu)，另一方面會(huì)產(chǎn)生車(chē)燈總成與線路板總成之間的密封性能差，易滲漏而產(chǎn)生隱患等缺陷。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型需要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供了一種密封防水的一體式穿線密封蓋以及包含有該密封蓋的氣體放電燈。
為了解決上述技術(shù)問(wèn)題，本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的本實(shí)用新型的一體式穿線密封蓋包括一個(gè)能與車(chē)燈總成殼體密接觸的密封蓋，所述的密封蓋中間包括由具有防水、絕緣、隔熱性能的蓋，所述的蓋與密封蓋緊密貼牢，并有若干個(gè)小孔，所述的小孔的直徑小于穿引線直徑；這樣，當(dāng)穿引線穿過(guò)所述的小孔后，穿引線與小孔的內(nèi)壁密接觸，起到密封防水的目的；
所述的密封蓋與車(chē)燈總成殼體密接觸是通過(guò)安置在密封蓋周?chē)拿芊馊?；所述的具有防水、絕緣、隔熱性能的蓋是橡膠蓋；本實(shí)用新型的氣體放電燈包括車(chē)燈總成與線路板總成；還包括一體式穿線密封蓋；所述的一體式穿線密封蓋與車(chē)燈總成殼體密接觸；與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是由于密封蓋中間包括帶有小孔的橡膠蓋，而穿引線與橡膠蓋的內(nèi)壁密接觸，起到了既能通過(guò)該橡膠蓋將車(chē)燈總成與線路板總成連接在一起，又能起到密封防水的作用；具有這樣的一體式穿線密封蓋的氣體放電燈給使用和安裝帶來(lái)方便與安全。


圖1是本實(shí)用新型的一體式穿線密封蓋的裝配圖；圖2是圖1中密封蓋A向視圖；圖3是圖2中A-A視圖；圖4是本實(shí)用新型的氣體放電燈結(jié)構(gòu)圖；具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖與具體實(shí)施方式
對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)描述由圖1、圖2、圖3、圖4可見(jiàn)本實(shí)用新型的一體式穿線密封蓋包括一個(gè)能與車(chē)燈總成殼體103密接觸的密封蓋6，所述的密封蓋6中間包括由具有防水、絕緣、隔熱性能的蓋7，所述的蓋7與密封蓋6緊密貼牢，并有若干個(gè)小孔，所述的小孔的直徑小于穿引線直徑；所述的密封蓋6與車(chē)燈總成殼體103密接觸是通過(guò)安置在密封蓋6周?chē)拿芊馊?3；所述的具有防水、絕緣、隔熱性能的蓋是橡膠蓋7；本實(shí)用新型的氣體放電燈包括車(chē)燈總成101與線路板總成102；還包括一體式穿線密封蓋104；所述的一體式穿線密封蓋104與車(chē)燈總成殼體103密接觸；所述的一體式穿線密封蓋104與車(chē)燈總成殼體103是連成一體的。
HID燈泡1的正極引線3穿過(guò)橡膠蓋7，與單芯防水接插件8連接；HID燈泡1的負(fù)極引線4穿過(guò)橡膠蓋7，與單芯防水接插件9連接；端子2的引線5穿過(guò)橡膠蓋7，與雙芯防水接插件12連接；端子10的引線11穿過(guò)橡膠蓋7，與雙芯防水接插件12連接；橡膠蓋7安裝在密封蓋6上，密封蓋6內(nèi)側(cè)裝有密封圈13。
本實(shí)用新型雖然只提供了一個(gè)實(shí)施方法，但是，外置式氣體放電燈任何帶有將車(chē)燈總成與線路板總成隔離的裝置是通過(guò)本實(shí)用新型的實(shí)施方法的啟示而得到的，都在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1.一種一體式穿線密封蓋，其特征在于一個(gè)能與車(chē)燈總成殼體(103)密接觸的密封蓋(6)，所述的密封蓋(6)中間包括由具有防水、絕緣、隔熱性能的蓋(7)，所述的蓋(7)與密封蓋(6)緊密貼牢，并有若干個(gè)小孔，所述的小孔的直徑小于穿引線直徑。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一體式穿線密封蓋，其特征在于所述的密封蓋(6)與車(chē)燈總成殼體(103)密接觸是通過(guò)安置在密封蓋(6)周?chē)拿芊馊?13)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一體式穿線密封蓋，其特征在于所述的具有防水、絕緣、隔熱性能的蓋是橡膠蓋(7)。
4.一種包括權(quán)利要求1所述的一體式穿線密封蓋的氣體放電燈，其特征在于包括車(chē)燈總成(101)與線路板總成(102)；還包括一體式穿線密封蓋(104)；所述的一體式穿線密封蓋(104)與車(chē)燈總成殼體(103)密接觸。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的氣體放電燈，其特征在于一體式穿線密封蓋(104)與車(chē)燈總成殼體(103)是連成一體的。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種一體式穿線密封蓋及其氣體放電燈，包括一個(gè)能與車(chē)燈總成殼體(103)密接觸的密封蓋(6)，所述的密封蓋(6)中間包括由具有防水、絕緣、隔熱性能的蓋(7)，所述的蓋(7)與密封蓋(6)緊密貼牢，并有若干個(gè)小孔，所述的小孔的直徑小于穿引線直徑；有益效果是由于密封蓋中間包括帶有小孔的橡膠蓋，而穿引線與橡膠蓋的內(nèi)壁密接觸，起到了既能通過(guò)該橡膠蓋將車(chē)燈總成與線路板總成連接在一起，又能起到密封防水的作用；具有這樣的一體式穿線密封蓋的氣體放電燈給使用和安裝帶來(lái)方便與安全。
文檔編號(hào)F21V25/00GK2750187SQ20042003760
公開(kāi)日2006年1月4日 申請(qǐng)日期2004年7月15日 優(yōu)先權(quán)日2004年7月15日
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