本發(fā)明涉及一種塑料表面處理方法，尤其涉及一種塑料配件的表面處理方法。
背景技術(shù)：
一、目前市場上主流的塑料產(chǎn)品表面處理工藝均是使用水轉(zhuǎn)印、熱轉(zhuǎn)印、絲印、噴涂等工藝加工而成。1.水轉(zhuǎn)印工藝的人工多、工序多、成本高、加工時(shí)間長，2.熱轉(zhuǎn)印加工只適合一些形狀簡單而且高度不高的產(chǎn)品，3.絲印只適合在平面的產(chǎn)品上使用，4.噴涂不能加工圖案。由此而見這些工藝存在很多缺點(diǎn)。
二、目前市場上的汽車配件覆膜工藝都是使用人工包覆而成，該工藝使得膜紙與汽車配件粘接不牢，容易脫膠起層，不牢固，嚴(yán)重影響汽車配件的質(zhì)量。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明的目的是設(shè)計(jì)出一種塑料配件的表面處理方法，該塑料配件的表面處理方法能夠降低汽車配件的表面處理成本，還有可以讓產(chǎn)品表面帶來金屬質(zhì)地、木紋質(zhì)地+紋理觸感的效果，這是目前水轉(zhuǎn)印、熱轉(zhuǎn)印、絲印、噴涂工藝所做不到的效果，讓表面加工工藝技術(shù)提高一個(gè)層次。該處理方法的加工過程簡單、人工工序少、成本低、生產(chǎn)工時(shí)少，適合大批量的包覆加工。
本發(fā)明所提供的一種塑料配件的表面處理方法，包括以下步驟:
（1）制作底座：制作與汽車配件底部匹配的底座，該底座的高度高于汽車配件的高度，另外底座上在汽車配件的四周有若干抽氣孔；
（2）將底座固定到真空覆膜設(shè)備上：將底座放到真空覆膜機(jī)的模臺(tái)上，并使用美紋紙將底座的四周與模臺(tái)密封；
（3）汽車配件表面打磨：將汽車配件表面的凹凸點(diǎn)與披風(fēng)磨平；另外如果汽車配件表面有凹陷下去的部位可以在汽車配件表面鉆若干個(gè)抽氣孔，孔徑小于3MM，能夠讓覆膜的過程中讓空氣更好的抽出；
（4）汽車配件表面均勻噴涂膠水，并使用50度烘烤60秒；
（5）將步驟（4）中噴好真空吸塑膠后的汽車配件固定到定位底座上；
（6）將膜紙放入真空覆膜機(jī)的模夾上，使用80-100℃加溫25-35秒，并同時(shí)進(jìn)行抽真空80-120秒，使得膜紙完全包覆在汽車配件上。
進(jìn)一步的，所述的真空吸塑膠加入了固話劑，讓膠水能夠耐高低溫，不易老化脫離。
進(jìn)一步的，所述的膜紙為PVC膜，PVC膜表面先印刷金屬顏色或者木紋花紋，再通過鋼輪壓紋。這樣的做法能夠讓PVC膜表面帶有凹凸立體感與質(zhì)感，與汽車配件覆合后，能讓汽車配件表面帶來金屬質(zhì)地或木紋質(zhì)地+紋理觸感的效果，讓汽車配件在視覺與觸覺上達(dá)到引人入勝的全新效果。
進(jìn)一步的，所述步驟（6）中在對(duì)膜紙開始加溫的時(shí)候，真空覆膜設(shè)備同時(shí)開始抽真空，即一邊加溫一邊抽真空，這樣能夠讓空氣完全抽出，覆膜后的汽車配件表面沒有氣泡，膜紙與汽車配件粘合更吻合。
綜上所述，本發(fā)明的塑料配件的表面處理方法能夠降低汽車配件的表面處理成本，還有可以讓產(chǎn)品表面帶來金屬質(zhì)地、木紋質(zhì)地+紋理觸感的效果，這是目前水轉(zhuǎn)印、熱轉(zhuǎn)印、絲印、噴涂工藝所做不到的效果，讓表面加工工藝技術(shù)提高一個(gè)層次。該處理方法的加工過程簡單、人工工序少、成本低、生產(chǎn)工時(shí)少，適合大批量的包覆加工。
具體實(shí)施方式
通過下面給出的具體實(shí)施例，可以進(jìn)一步清楚了解本發(fā)明。
實(shí)施例1
本實(shí)施例1所描述的一種塑料配件的表面處理方法，包括以下步驟:
（1）制作底座：制作與汽車配件底部匹配的底座，該底座的高度高于汽車配件的高度，另外底座上在汽車配件的四周有若干抽氣孔；
（2）將底座固定到真空覆膜設(shè)備上：將底座放到真空覆膜機(jī)的模臺(tái)上，并使用美紋紙將底座的四周與模臺(tái)密封；
（3）汽車配件表面打磨：將汽車配件表面的凹凸點(diǎn)與披風(fēng)磨平；另外如果汽車配件表面有凹陷下去的部位可以在汽車配件表面鉆若干個(gè)抽氣孔，孔徑小于3MM，能夠讓覆膜的過程中讓空氣更好的抽出；
（4）汽車配件表面均勻噴涂膠水，并使用50度烘烤60秒；
（5）將步驟（4）中噴好真空吸塑膠后的汽車配件固定到定位底座上；
（6）將膜紙放入真空覆膜機(jī)的模夾上，使用80-100℃加溫25-35秒，并同時(shí)進(jìn)行抽真空80-120秒，使得膜紙完全包覆在汽車配件上。
該真空吸塑膠加入了固話劑，讓膠水能夠耐高低溫，不易老化脫離。
該膜紙為PVC膜，PVC膜表面先印刷金屬顏色或者木紋花紋，再通過鋼輪壓紋。這樣的做法能夠讓PVC膜表面帶有凹凸立體感與質(zhì)感，與汽車配件覆合后，能讓汽車配件表面帶來金屬質(zhì)地或木紋質(zhì)地+紋理觸感的效果，讓汽車配件在視覺與觸覺上達(dá)到引人入勝的全新效果。
該步驟（6）中在對(duì)膜紙開始加溫的時(shí)候，真空覆膜設(shè)備同時(shí)開始抽真空，即一邊加溫一邊抽真空，這樣能夠讓空氣完全抽出，覆膜后的汽車配件表面沒有氣泡，膜紙與汽車配件粘合更吻合。