專利名稱：氣動模擬液壓回路設(shè)計(jì)型實(shí)驗(yàn)臺的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及流體傳動及控制技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及所設(shè)計(jì)液壓回路的氣動模擬實(shí)驗(yàn)裝置。
目前國內(nèi)拆裝型液壓回路實(shí)驗(yàn)裝置已進(jìn)入了設(shè)計(jì)型實(shí)驗(yàn)教學(xué)，但由于液壓傳動的工作狀態(tài)為高壓液壓油，在實(shí)驗(yàn)過程中配管操作難以避免泄漏，嚴(yán)重污染自身及環(huán)境，且液壓元件在工作面板上的位置為固定安裝，其配管、配電操作受工作面板原設(shè)計(jì)限制，不能隨意改變。因?yàn)閷?shí)驗(yàn)臺工作面板面積所限被裝元件少，接成回路也少，不利于培養(yǎng)操作者的科學(xué)思維能力和創(chuàng)造力。
本實(shí)用新型的目的是提供一種利用低壓壓縮空氣傳動來模擬液壓回路的實(shí)驗(yàn)裝置，它能有效地模擬液壓回路的工作全過程。
本實(shí)用新型可由以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)，它是根據(jù)可壓縮流體在一定條件下其流動特性類同不可壓縮流體的流動特性和氣動元件與液壓元件的工作原理非常相似的特點(diǎn)，使設(shè)計(jì)的液壓回路所需的液壓元件用氣動元件代替。采用多孔面板和氣動元器件插接式聯(lián)接方式，故氣動元件在多孔面板上可任意排列組合成各式各樣的工作回路。其氣動系統(tǒng)由微型空壓機(jī)，帶溢流閥的減壓閥、壓力表、切斷閥、機(jī)體、氣缸及回路區(qū)間等器件組成，在機(jī)體上設(shè)置傾斜的多孔面板，多孔面板中間區(qū)域的通孔等距排列，通孔的對角線中心距與氣動元件安裝座底部二個(gè)固定銷柱的中心距相等，通孔的直徑與氣動元件安裝座底部的二個(gè)固定銷柱的直徑間隙配合。使用時(shí)，可根據(jù)不同回路所設(shè)計(jì)的液壓元件功能類此選擇與之相同功能的氣動元件，將各元件分別固定在安裝座上，再按其在回路中的位置插入安裝面板的適當(dāng)位置，用軟管按回路要求聯(lián)接起來，接通氣動系統(tǒng)，即可進(jìn)行回路的調(diào)試，運(yùn)行測試等模擬實(shí)驗(yàn)。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比所具有的效果和優(yōu)點(diǎn)在于氣動元件在安裝面板上可按任意位置排列組合成各式各樣的回路、機(jī)動靈活、氣動管件安裝方便易行；由于氣動系統(tǒng)用低壓壓縮空氣作為工作介質(zhì)，在實(shí)驗(yàn)過程中無污染及節(jié)省了液壓油，整機(jī)投資比液壓經(jīng)濟(jì)。
本實(shí)用新型的
圖1為本實(shí)用新型氣動系統(tǒng)示意圖圖2為本實(shí)用新型正視圖圖3為本實(shí)用新型側(cè)視圖圖4為本實(shí)用新型配管、配電圖圖5為本實(shí)用新型安裝座視圖圖6為本實(shí)用新型多孔面板俯視圖
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步描述，該裝置的氣動系統(tǒng)由裝在機(jī)體5下部的微型空壓機(jī)1輸出的壓縮空氣經(jīng)帶溢流閥的減壓閥2減壓后經(jīng)過切斷閥3進(jìn)入氣動模擬液壓回路區(qū)間4，驅(qū)動氣缸7工作，回路工作氣壓由氣壓表6顯示。其主要結(jié)構(gòu)是在機(jī)體與上部設(shè)置一塊多孔安裝面板12，面板12兩側(cè)設(shè)置了配電插座9，上部安裝氣缸7，行程開關(guān)10，中間區(qū)域鉆有排列孔8，孔徑與氣動元件安裝座16底部的二個(gè)固定銷柱直徑間隙配合，排列孔8的對角線中心距與氣動元件安裝座16底部的二個(gè)固定銷柱中心距相等。多孔面板12下方設(shè)置了與空壓機(jī)1接通的開關(guān)11與壓力表6接通的壓力表開關(guān)17，在面板12多孔區(qū)內(nèi)選擇適當(dāng)位置將分別固定在安裝座16上的安全閥15，三位四通電磁換向閥14等氣動元件插入孔中固定，再用軟管按回路要求聯(lián)接起來，接通氣動系統(tǒng)即可由操作盤13控制進(jìn)行回路的調(diào)試，運(yùn)行、測試等模擬實(shí)驗(yàn)。
權(quán)利要求1.一種氣動模擬液壓回路設(shè)計(jì)型實(shí)驗(yàn)臺，它由配有微型空壓機(jī)的機(jī)體、氣動元件安裝座、多孔面板和聯(lián)接軟管等器件組成，其特征在于多孔面板中間區(qū)域的通孔等距排列，通孔的對角線中心距與氣動元件安裝座底部的二個(gè)固定銷柱中心距相等，通孔直徑與氣動元件安裝座底部的二個(gè)固定銷柱直徑間隙配合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動模擬液壓回路設(shè)計(jì)型實(shí)驗(yàn)臺，其特征在于氣動元件安裝座與多孔面板的固定為插入式聯(lián)接。
專利摘要本實(shí)用新型提供了一種氣動模擬設(shè)計(jì)液壓回路的實(shí)驗(yàn)裝置，它是根據(jù)可壓縮流體在一定條件下其流動特性類同不可壓縮流體的流動特性和氣動元件與液壓元件工作原理非常相似的特點(diǎn)，使設(shè)計(jì)的液壓回路所需的液壓元件用相應(yīng)的氣動元件代替。采用多孔安裝面板和元器件插接式聯(lián)接方式，氣動元件可在多孔面板上任意排列組合成各式各樣的回路，用軟管聯(lián)接后即可進(jìn)行回路調(diào)試和運(yùn)行。主要用于模擬液壓回路工作過程的實(shí)驗(yàn)。
文檔編號G09B25/00GK2257059SQ9623252
公開日1997年6月25日 申請日期1996年1月10日 優(yōu)先權(quán)日1996年1月10日
發(fā)明者劉澤東, 許明恒, 陳留, 胥紅光, 王友杰 申請人:西南交通大學(xué)