本實用新型涉及工程力學(xué)技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種工程力學(xué)碰撞試驗裝置。

背景技術(shù)：

工程力學(xué)是培養(yǎng)具備力學(xué)基礎(chǔ)理論知識、計算和實驗?zāi)芰Φ囊婚T學(xué)科，并保證在各種工程(如機械、土建、材料、能源、交通、航空、船舶、水利、化工等)中從事與力學(xué)有關(guān)的科研、技術(shù)開發(fā)、工程設(shè)計和力學(xué)教學(xué)工作的順利進行。為了更準(zhǔn)確、更形象的對結(jié)構(gòu)試驗分析，可以通過試驗裝置進行模擬。在工程力學(xué)中，碰撞測試試驗是用以檢查結(jié)構(gòu)性能的最基本的最有效的方法，被廣泛應(yīng)用于車輛測試工程中，為了使學(xué)生更直觀的了解通過牽引使汽車以一定速度撞擊墻壁，撞擊完成后力度的直觀表達，因此，需要借助試驗裝置進行模擬以滿足試驗需求。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種工程力學(xué)碰撞試驗裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：

一種工程力學(xué)碰撞試驗裝置，包括固定板、撞擊板、撞擊試驗外殼體和試驗桌面板，所述試驗桌面板底部安裝有桌腿，試驗桌面板上部安裝有固定板和撞擊板，所述固定板和撞擊板之間的試驗桌面板上安裝有導(dǎo)軌，所述導(dǎo)軌上滑動設(shè)置有撞擊試驗外殼體，所述撞擊試驗外殼體內(nèi)部安裝有彈簧，彈簧一端固定在撞擊試驗外殼體內(nèi)壁上另一端固定在滑動板上，所述滑動板滑動設(shè)置在撞擊試驗外殼體內(nèi)，彈簧設(shè)置在滑動板靠近固定板的一側(cè)，滑動板靠近撞擊板的一側(cè)連接撞擊桿，撞擊桿穿出撞擊試驗外殼體上通孔連接撞擊頭，所述撞擊試驗外殼體頂部開設(shè)有導(dǎo)向槽，撞擊試驗外殼體內(nèi)滑動設(shè)置有指示針，所述撞擊試驗外殼體頂部靠近固定板一端安裝有擋板，擋板上側(cè)的固定板上通過軸銷連接L型檔桿，所述撞擊試驗外殼體頂部靠近撞擊板一端安裝有牽引板，牽引板上連接牽引線，牽引線端部通過掛鉤懸掛有配重塊。

作為本實用新型進一步的方案：所述固定板和撞擊板分別豎直固定在試驗桌面板的兩端且固定板和撞擊板平行設(shè)置。

作為本實用新型進一步的方案：所述撞擊試驗外殼體底部設(shè)置有與導(dǎo)軌相匹配的滑槽，所述導(dǎo)軌截面為T型結(jié)構(gòu)，滑槽截面為C型結(jié)構(gòu)，導(dǎo)軌上端卡設(shè)在滑槽內(nèi)，所述導(dǎo)軌和滑槽的數(shù)量均為兩個且對稱分布在撞擊試驗外殼體底部兩側(cè)。

作為本實用新型進一步的方案：所述導(dǎo)向槽為長條形槽孔且沿滑動板滑動方向設(shè)置，導(dǎo)向槽外側(cè)的撞擊試驗外殼體上設(shè)有力度刻度線。

作為本實用新型進一步的方案：所述指示針尖端指向力度刻度線，指示針固定在推塊上，推塊開設(shè)在導(dǎo)向槽內(nèi)且沿導(dǎo)向槽滑動設(shè)置，推塊設(shè)置在彈簧的上方且推塊底端抵觸滑動板。

作為本實用新型進一步的方案：所述牽引線水平穿過撞擊板上端的貫通孔放置在導(dǎo)向定滑輪上，導(dǎo)向定滑輪安裝在撞擊板上側(cè)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：所述一種工程力學(xué)碰撞試驗裝置，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，能夠準(zhǔn)確測量撞擊試驗外殼體撞擊試驗中產(chǎn)生的最大撞擊力，試驗操作簡單便捷，試驗精確度高，便于工程力學(xué)學(xué)生觀察，更加生動的展示碰撞試驗的整個過程，適用于工程力學(xué)教學(xué)使用。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型中滑槽的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-桌腿、2-固定板、3-擋板、4-軸銷、5-L型檔桿、6-力度刻度線、7-導(dǎo)向槽、8-推塊、9-指示針、10-滑動板、11-牽引板、12-撞擊頭、13-牽引線、14-貫通孔、15-導(dǎo)向定滑輪、16-撞擊板、17-掛鉤、18-配重塊、19-彈簧、20-撞擊試驗外殼體、21-撞擊桿、22-導(dǎo)軌、23-試驗桌面板、24-滑槽。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├绢I(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

請參閱圖1～2，本實用新型實施例中，一種工程力學(xué)碰撞試驗裝置，包括固定板2、撞擊板16、撞擊試驗外殼體20和試驗桌面板23，所述試驗桌面板23底部安裝有桌腿1，試驗桌面板23上部安裝有固定板2和撞擊板16，固定板2和撞擊板16分別豎直固定在試驗桌面板23的兩端且固定板2和撞擊板16平行設(shè)置，所述固定板2和撞擊板16之間的試驗桌面板23上安裝有導(dǎo)軌22，所述導(dǎo)軌22上滑動設(shè)置有撞擊試驗外殼體20，撞擊試驗外殼體20底部設(shè)置有與導(dǎo)軌22相匹配的滑槽24，所述導(dǎo)軌22截面為T型結(jié)構(gòu)，滑槽24截面為C型結(jié)構(gòu)，導(dǎo)軌22上端卡設(shè)在滑槽24內(nèi)，所述導(dǎo)軌22和滑槽24的數(shù)量均為兩個且對稱分布在撞擊試驗外殼體20底部兩側(cè)，增加撞擊試驗外殼體20在導(dǎo)軌22滑動的穩(wěn)定性。

所述撞擊試驗外殼體20內(nèi)部安裝有彈簧19，彈簧19一端固定在撞擊試驗外殼體20內(nèi)壁上另一端固定在滑動板10上，所述滑動板10滑動設(shè)置在撞擊試驗外殼體20內(nèi)，彈簧19設(shè)置在滑動板10靠近固定板2的一側(cè)，滑動板10靠近撞擊板16的一側(cè)連接撞擊桿21，撞擊桿21穿出撞擊試驗外殼體20上通孔連接撞擊頭12，所述撞擊試驗外殼體20頂部開設(shè)有導(dǎo)向槽7，導(dǎo)向槽7為長條形槽孔且沿滑動板10滑動方向設(shè)置，導(dǎo)向槽7外側(cè)的撞擊試驗外殼體20上設(shè)有力度刻度線6，撞擊試驗外殼體20內(nèi)滑動設(shè)置有指示針9，指示針9尖端指向力度刻度線6，指示針9固定在推塊8上，推塊8開設(shè)在導(dǎo)向槽7內(nèi)且沿導(dǎo)向槽7滑動設(shè)置，推塊8設(shè)置在彈簧19的上方且推塊8底端抵觸滑動板10。

所述力度刻度線6上的刻度值等于彈簧19壓縮至其對應(yīng)刻度正下方時所需的彈簧彈力值。

所述撞擊試驗外殼體20頂部靠近固定板2一端安裝有擋板3，擋板3上側(cè)的固定板2上通過軸銷4連接L型檔桿5，當(dāng)L型檔桿5卡住擋板3時，撞擊試驗外殼體20實現(xiàn)固定并無法實現(xiàn)遠離固定板2方向的移動；所述撞擊試驗外殼體20頂部靠近撞擊板16一端安裝有牽引板11，牽引板11上連接牽引線13，牽引線13水平穿過撞擊板16上端的貫通孔14放置在導(dǎo)向定滑輪15上，導(dǎo)向定滑輪15安裝在撞擊板16上側(cè)，牽引線13端部通過掛鉤17懸掛有配重塊18。

所述貫通孔14距離桌腿1底端的高度大于牽引線13的長度。

本實用新型的工作原理是：所述一種工程力學(xué)碰撞試驗裝置，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，當(dāng)需要進行工程力學(xué)撞擊試驗演示時，首先將撞擊試驗外殼體20滑動至固定板2一側(cè)并通過L型檔桿5擋住擋板3，在彈簧19彈力作用下，滑動板10滑動至撞擊試驗外殼體20靠近撞擊板16的一端，然后施力將指示針9向撞擊板16一側(cè)滑動并使推塊8抵觸滑動板10，然后通過掛鉤17將配重塊18懸掛在牽引線13端部，進行試驗時，向上轉(zhuǎn)動L型檔桿5，L型檔桿5與擋板3分離，在牽引線13牽引下，撞擊試驗外殼體20沿導(dǎo)軌22快速滑動，直至撞擊頭12撞擊到撞擊板16，撞擊過程中，滑動板10壓縮彈簧19在撞擊試驗外殼體20滑動，同時，滑動板10推動推塊8和指示針9在導(dǎo)向槽7內(nèi)滑動，最后指示針9停留的位置即是撞擊試驗外殼體20撞擊試驗中產(chǎn)生的最大撞擊力，試驗操作簡單便捷，試驗精確度高，便于工程力學(xué)學(xué)生觀察，更加生動的展示碰撞試驗的整個過程，適用于工程力學(xué)教學(xué)使用。

對于本領(lǐng)域技術(shù)人員而言，顯然本實用新型不限于上述示范性實施例的細節(jié)，而且在不背離本實用新型的精神或基本特征的情況下，能夠以其他的具體形式實現(xiàn)本實用新型。因此，無論從哪一點來看，均應(yīng)將實施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求而不是上述說明限定，因此旨在將落在權(quán)利要求的等同要件的含義和范圍內(nèi)的所有變化囊括在本實用新型內(nèi)。不應(yīng)將權(quán)利要求中的任何附圖標(biāo)記視為限制所涉及的權(quán)利要求。

此外，應(yīng)當(dāng)理解，雖然本說明書按照實施方式加以描述，但并非每個實施方式僅包含一個獨立的技術(shù)方案，說明書的這種敘述方式僅僅是為清楚起見，本領(lǐng)域技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)將說明書作為一個整體，各實施例中的技術(shù)方案也可以經(jīng)適當(dāng)組合，形成本領(lǐng)域技術(shù)人員可以理解的其他實施方式。