一種利用Excel自動調(diào)整自行車車圈軸向跳動的方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種利用Excel自動調(diào)整自行車車圈軸向跳動的方法，該方法充分利用Excel軟件的特點，在調(diào)整自行車車圈軸向跳動方面提供翔實可靠，具有可操作性的數(shù)據(jù)支持，根據(jù)自行車車圈軸向跳動變化規(guī)律曲線，對自行車車圈軸向跳動進(jìn)行精確調(diào)整，避免各種人為因素的影響，實現(xiàn)高效、快捷的軸向跳動的調(diào)整。該方法簡單易行、可操作性強(qiáng)、具有普遍的應(yīng)用價值，可廣泛應(yīng)用于機(jī)械加工、模具制造等行業(yè)，應(yīng)用前景廣泛。
【專利說明】—種利用Excel自動調(diào)整自行車車圈軸向跳動的方法

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本專利涉及一種調(diào)整自行車車圈軸向跳動的方法，尤其是涉及一種利用Excel自動調(diào)整自行車車圈軸向跳動的方法，屬于機(jī)械類。

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)在廣泛使用的自行車車圈軸向跳動的調(diào)整方法，多數(shù)利用人工調(diào)節(jié)的方法，該方法的準(zhǔn)確程度很大程度上與調(diào)整者的經(jīng)驗、調(diào)整的力道、車圈的材質(zhì)和使用環(huán)境等很多因素有關(guān)，對調(diào)整者自身的經(jīng)驗要求高，調(diào)整的精度低，成本高，無法從根本上對自行車軸向跳動的準(zhǔn)確調(diào)整提供理論和數(shù)據(jù)方面的支持。
[0003]傳統(tǒng)人工調(diào)整方法只是對于自行車車圈軸向跳動的調(diào)整(拉緊或放松)提供了一種大致范圍，調(diào)整的精度完全取決于調(diào)整者的經(jīng)驗，無法對自行車車圈的軸向跳動調(diào)整過程提供詳細(xì)的操作指導(dǎo)和幫助，缺乏具體詳實、科學(xué)規(guī)范的操作規(guī)程，可操作性較差。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004](一)發(fā)明目的:為了解決傳統(tǒng)手工調(diào)整自行車車圈軸向跳動方法存在的過分依賴操作者的經(jīng)驗，調(diào)整精度低，成本高，缺乏具體的操作實施細(xì)則等缺陷，發(fā)明一種快速準(zhǔn)確調(diào)整自行車的車圈軸向跳動的方法，實現(xiàn)自行車車圈調(diào)整的自動化，避免車圈調(diào)整時人為因素的影響，提供一種詳實具體的標(biāo)準(zhǔn)化操作流程，從而提高車圈調(diào)整的效率，提高產(chǎn)品的競爭力。
[0005](二)要解決的技術(shù)問題:
本專利主要通過Excel軟件自帶的繪制圖表功能，利用千分表測量自行車車圈調(diào)整過程中的數(shù)據(jù)，將測量數(shù)據(jù)繪制成自行車車圈軸向跳動大小變化規(guī)律的曲線，通過曲線的變化規(guī)律有針對性指導(dǎo)車圈的調(diào)整，實現(xiàn)自行車車圈軸向跳動調(diào)整的標(biāo)準(zhǔn)化操作規(guī)程。
[0006](三)技術(shù)方案:
1.將自行車車圈安裝在平圈架(器)上，對自行車車圈上的輻條依次進(jìn)行編號。
[0007]2.將百分表的測量頭始終接觸自行車車圈的外沿，讓車圈緩慢旋轉(zhuǎn)一周，依次記錄下百分表劃過每根輻條對應(yīng)孔位時所對應(yīng)的讀數(shù)。為了提高測量的準(zhǔn)確性，可以在車圈的雙側(cè)外沿安裝兩個百分表，兩組數(shù)據(jù)可以相互彌補(bǔ)測量的誤差，使測量數(shù)據(jù)更加可靠。
[0008]3.將上面測量得到的相關(guān)數(shù)據(jù)輸入到Excel表格中，以測量得到的相關(guān)數(shù)據(jù)作為調(diào)整自行車車圈軸向跳動的依據(jù)。
[0009]4.在Excel軟件中，執(zhí)行:插入/圖表/雷達(dá)圖(參見圖1)。
[0010]5.執(zhí)行:數(shù)據(jù)/添加/輸入相關(guān)數(shù)據(jù)/確定(參見圖2)，得到自行車車圈軸向跳動的雷達(dá)圖變化規(guī)律曲線。
[0011]6.根據(jù)上述自行車車圈軸向跳動變化規(guī)律曲線對車圈進(jìn)行調(diào)整，從而達(dá)到對自行車車圈軸向跳動的精確調(diào)整。
[0012]7.對調(diào)整后的自行車車圈重新進(jìn)行測量，重復(fù)上述過程，直到雷達(dá)圖上顯示的系列曲線平滑為止，實現(xiàn)調(diào)整操作的規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。
[0013](四)有益效果:
本專利相對于傳統(tǒng)手工調(diào)整自行車車圈軸向跳動的方法具有以下有益效果:
1.本專利通過利用微軟的Excel軟件，發(fā)揮該軟件在數(shù)據(jù)處理方面的優(yōu)勢，可以方便快捷地繪制相關(guān)數(shù)據(jù)分析曲線，通過曲線的變化規(guī)律，對自行車車圈軸向跳動的調(diào)整提供數(shù)據(jù)支持，避免車圈調(diào)整過程中人為因素的影響。
[0014]2.本專利根據(jù)車圈軸向跳曲線的變化規(guī)律對自行車車圈軸向跳動進(jìn)行精確調(diào)整，可以對某一根輻條調(diào)整量的的大小和方向(順時針為松，逆時針為緊)進(jìn)行準(zhǔn)確調(diào)整，調(diào)整的精度高、經(jīng)濟(jì)效益好。
[0015]3.本專利所采用的調(diào)整方法不僅可以應(yīng)用于摩托車車圈軸向跳動的調(diào)整，而且可以應(yīng)用于對跳動有要求的類似裝置的調(diào)整。
[0016](五)圖示說明:
圖1是在Excel軟件中，執(zhí)行:插入/圖表/雷達(dá)圖，相關(guān)的操作界面圖。
[0017]圖2是自行車車圈軸向跳動變化規(guī)律曲線。上述曲線是以36孔的自行車車圈為例繪制的，編號為I?36。從圖中可以看出:2、3孔，5孔，10、11孔，16孔以及23、24孔處車圈太松了，出現(xiàn)凸起現(xiàn)象，應(yīng)將輻條旋緊，而19、20孔處，車圈太緊了，出現(xiàn)下凹現(xiàn)象，可以將輻條放松。通過這種方式，依據(jù)車圈跳動曲線進(jìn)行調(diào)整，可以對車圈軸向跳動的調(diào)整提供放松和旋緊的操作依據(jù)，提高調(diào)整的精度和效率。
[0018]另外還可以用類似的方法繪制經(jīng)過調(diào)整后的自行車車圈軸向跳動變化規(guī)律曲線，兩者相互比較，直到雷達(dá)圖上顯示的系列曲線平滑為止。
[0019](六)最佳實施方式:
本專利充分利用Excel可以對于數(shù)據(jù)進(jìn)行有效分析處理的特點，有針對性地指導(dǎo)自行車車圈軸向間隙的調(diào)整，其區(qū)別傳統(tǒng)手工的調(diào)節(jié)方式，具有調(diào)節(jié)效率高、可操作性強(qiáng)、方法簡單易行、便于推廣等優(yōu)點。
[0020]一種自動調(diào)整自行車車圈軸向跳動的方法，在本實例中，是利用微軟的Excel軟件，根據(jù)測量自行車車圈孔處所對應(yīng)的百分表顯示的具體數(shù)據(jù)，繪制自行車車圈跳動變化規(guī)律曲線，按照車圈曲線的變化規(guī)律以一定的比例(使用車條扳手沿不同的方向(順時針、反時針)旋轉(zhuǎn)相應(yīng)的角度，1/2、1/4或1/8圈等等)，有目的對自行車車圈的車(幅)條進(jìn)行拉緊或放松(順時針調(diào)松，反時針調(diào)緊)調(diào)整，從而達(dá)到自動調(diào)整自行車車圈軸向跳動(車圈的左右晃動)的目的。
[0021]一種自動調(diào)整自行車車圈軸向跳動的方法可以使用金山公司的WPS或類似的軟件對調(diào)整數(shù)據(jù)進(jìn)行處理。
[0022]本發(fā)明專利方法還可以用于自行車車圈徑向跳動(車圈的上下跳動)的調(diào)整，保證自行車車輪運轉(zhuǎn)平穩(wěn)可靠，滿足自行車對于舒適性的具體要求。
[0023]本專利方法可以應(yīng)用在類似需要調(diào)整軸向(徑向)跳動的裝置中，避免人為因素對調(diào)整的影響，提聞?wù){(diào)整的效率。
[0024]以上所述實施例，只是本專利較優(yōu)選的【具體實施方式】的一種，本領(lǐng)域的技術(shù)人員在本專利技術(shù)方案范圍內(nèi)進(jìn)行的通常變化和替換都應(yīng)包含在本專利的保護(hù)范圍內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.“一種利用Excel自動調(diào)整自行車車圈軸向跳動的方法”的專利，其主要體征是在自行車車圈軸向跳動的調(diào)整中，用微軟公司的Excel軟件指導(dǎo)調(diào)整的具體過程，對調(diào)整的幅度大小(調(diào)整的方向和調(diào)整的松緊程度)提供數(shù)據(jù)的支持，從而避免了調(diào)整過程中的盲目性，提高調(diào)整的精度和效率。
2.“一種利用Excel自動調(diào)整自行車車圈軸向跳動的方法”的專利，其特征在于，跳動調(diào)整的方法可以應(yīng)用于自行車徑向跳動的調(diào)整。
3.“一種利用Excel自動調(diào)整自行車車圈軸向跳動的方法”的專利，其特征在于，可以應(yīng)用其他類似的數(shù)據(jù)處理軟件(例如:金山公司的WPS等)對調(diào)整提供具體的數(shù)據(jù)支持，繪制相應(yīng)的曲線，均在本專利的保護(hù)范圍內(nèi)。
4.“一種利用Excel自動調(diào)整自行車車圈軸向跳動的方法”的專利，其特征在于，本專利可以對摩托車車圈和其他相關(guān)設(shè)備的軸向或徑向跳動進(jìn)行調(diào)整，也在本專利的保護(hù)范圍內(nèi)。
【文檔編號】G09B19/00GK104132631SQ201310160044
【公開日】2014年11月5日 申請日期:2013年5月3日 優(yōu)先權(quán)日:2013年5月3日
【發(fā)明者】劉書華, 焦林 申請人:劉書華, 焦林, 西安航空學(xué)院