專利名稱：側(cè)面加卡的卡倉(cāng)裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種卡片打印系統(tǒng)中的卡倉(cāng)裝置，尤其是一種側(cè)面加卡的卡倉(cāng)裝置。
背景技術(shù)：
證件、卡片打印機(jī)等打印系統(tǒng)用于證件、信用卡、門禁卡、消費(fèi)卡等卡式卡片的個(gè)性化信息制作?？ㄆ涌ㄑb置是卡片打印系統(tǒng)中諸多設(shè)備的關(guān)鍵機(jī)構(gòu)單元，它主要功能是加卡及可靠有效的取卡。目前，現(xiàn)有的證卡打印系統(tǒng)的內(nèi)部都設(shè)有一個(gè)卡片加卡、取卡的卡倉(cāng)機(jī)構(gòu)，卡倉(cāng)機(jī)構(gòu)一般有豎式和橫式卡倉(cāng)兩種，卡倉(cāng)還可分為固定式和移動(dòng)式兩種，移動(dòng)式卡倉(cāng)可作為一個(gè)整體從證卡打印系統(tǒng)中取出，將 卡片放入移動(dòng)式卡倉(cāng)后，再將移動(dòng)式卡倉(cāng)整體放入證卡打印系統(tǒng)。卡倉(cāng)均有壓卡機(jī)構(gòu)壓緊卡片，方便取卡。目前，證卡打印機(jī)在裝卡時(shí)需要停機(jī)，或者拉動(dòng)壓卡機(jī)構(gòu)將卡片撂齊放入卡倉(cāng)，或者將移動(dòng)式卡倉(cāng)從證卡打印機(jī)中取出，拉動(dòng)卡倉(cāng)內(nèi)的壓卡機(jī)構(gòu)，將卡片搖齊放入移動(dòng)式卡倉(cāng)，不能在證卡打印機(jī)正常打印的同時(shí)加卡。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明的目的是克服現(xiàn)有技術(shù)中存在的不足，提供一種證卡打印機(jī)在加卡時(shí)不需要停機(jī)、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性強(qiáng)的側(cè)面加卡的卡倉(cāng)裝置。按照本發(fā)明提供的技術(shù)方案，所述側(cè)面加卡的卡倉(cāng)裝置，包括卡倉(cāng)、卡片支撐滾輪平臺(tái)、移動(dòng)架、滑軌、導(dǎo)軌與支架，在支架上固定有卡片支撐滾輪平臺(tái)，在支架上固定有導(dǎo)軌，在導(dǎo)軌上滑動(dòng)連接有滑軌，在滑軌上固定有移門安裝架；在移門安裝架上固定有卡倉(cāng)前門板與卡倉(cāng)左側(cè)門板，卡倉(cāng)前門板所在平面與卡倉(cāng)左側(cè)門板所在平面呈垂直設(shè)置；在所述卡片支撐滾輪平臺(tái)上固定有卡倉(cāng)后門板與卡倉(cāng)右側(cè)門板，卡倉(cāng)后門板所在平面與卡倉(cāng)右側(cè)門板所在平面呈垂直設(shè)置，卡倉(cāng)后門板所在平面與卡倉(cāng)前門板所在平面呈平行設(shè)置，卡倉(cāng)右側(cè)門板所在平面與卡倉(cāng)左側(cè)門板所在平面呈垂直設(shè)置，且卡倉(cāng)后門板、卡倉(cāng)右側(cè)門板、卡倉(cāng)前門板與卡倉(cāng)左側(cè)門板配合。所述支架由支架內(nèi)板和支架外板構(gòu)成，在支架的支架內(nèi)板和支架外板之間固定有所述的卡片支撐滾輪平臺(tái)。所述導(dǎo)軌固定在支架的支架外板的外側(cè)壁上。本發(fā)明在裝卡時(shí)不需要停機(jī)，可以大大提高工作效率，而且本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性強(qiáng)。


圖1是本發(fā)明的主視圖。圖2是本發(fā)明的左視圖。圖3是本發(fā)明的俯視圖。
具體實(shí)施例方式下面結(jié)合具體實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說(shuō)明。該側(cè)面加卡的卡倉(cāng)裝置，包括卡倉(cāng)1、卡片支撐滾輪平臺(tái)2、移動(dòng)架3、滑軌4、導(dǎo)軌5與支架6，在支架6上固定有卡片支撐滾輪平臺(tái)2，在支架6上固定有導(dǎo)軌5，在導(dǎo)軌5上滑動(dòng)連接有滑軌4，在滑軌4上固定有移門安裝架3 ;在移門安裝架3上固定有卡倉(cāng)前門板
1.3與卡倉(cāng)左側(cè)門板1.4，卡倉(cāng)前門板1.3所在平面與卡倉(cāng)左側(cè)門板1.4所在平面呈垂直設(shè)置；在所述卡片支撐滾輪平臺(tái)2上固定有卡倉(cāng)后門板1.1與卡倉(cāng)右側(cè)門板1.2,卡倉(cāng)后門板
1.1所在平面與卡倉(cāng)右側(cè)門板1.2所在平面呈垂直設(shè)置，卡倉(cāng)后門板1.1所在平面與卡倉(cāng)前門板1.3所在平面呈平行設(shè)置，卡倉(cāng)右側(cè)門板1.2所在平面與卡倉(cāng)左側(cè)門板1.4所在平面呈垂直設(shè)置，且卡倉(cāng)后門板1.1、卡倉(cāng)右側(cè)門板1.2、卡倉(cāng)前門板1.3與卡倉(cāng)左側(cè)門板1.4配
合 ο所述支架6由支架內(nèi)板和支架外板構(gòu)成，在支架6的支架內(nèi)板和支架外板之間固定有所述的卡片支撐滾輪平臺(tái)2。所述導(dǎo)軌5固定在支架6的支架外板的外側(cè)壁上。本發(fā)明中，卡片支撐滾輪平臺(tái)2安裝在卡倉(cāng)后門板1.1與卡倉(cāng)右側(cè)門板1.2的底部，并固定在支架6的支架內(nèi)板和支架外板之間，導(dǎo)軌5固定在支架6的支架外板的外側(cè)壁上，滑軌4依靠滑軌滾輪卡在導(dǎo)軌5上，滑軌4通過(guò)滾輪在導(dǎo)軌5上直線水平運(yùn)動(dòng)，移門安裝架3以及其上的卡倉(cāng)前門板1.3、卡倉(cāng)左側(cè)門板1.4 (即前半個(gè)卡倉(cāng))用于開(kāi)合卡倉(cāng)，卡倉(cāng)前門板1.3、卡倉(cāng)左側(cè)門板1.4相對(duì)于卡倉(cāng)后門板1.1與卡倉(cāng)右側(cè)門板1.2打開(kāi)時(shí),卡片搖齊放置在卡片支撐滾輪平臺(tái)2上的后半個(gè)卡倉(cāng)內(nèi)，卡倉(cāng)前門板1.3、卡倉(cāng)左側(cè)門板1.4與卡倉(cāng)后門板1.1與卡倉(cāng)右側(cè)門板1.2合上后,形成完整的卡倉(cāng),卡倉(cāng)前門板1.3、卡倉(cāng)左側(cè)門板
1.4起到撂平卡片的作用。本發(fā)明專利采用移門撂平卡片，打開(kāi)前半個(gè)卡倉(cāng)可在機(jī)器運(yùn)行過(guò)程中，直接在卡片支撐滾輪平臺(tái)上加卡，不需要停機(jī)加卡。
權(quán)利要求
1.一種側(cè)面加卡的卡倉(cāng)裝置，包括卡倉(cāng)(I)、卡片支撐滾輪平臺(tái)(2)、移動(dòng)架(3)、滑軌(4)、導(dǎo)軌(5)與支架(6)，在支架(6)上固定有卡片支撐滾輪平臺(tái)(2)，在支架(6)上固定有導(dǎo)軌(5)，在導(dǎo)軌(5)上滑動(dòng)連接有滑軌(4)，在滑軌(4)上固定有移門安裝架(3);其特征是:在移門安裝架(3)上固定有卡倉(cāng)前門板(1.3)與卡倉(cāng)左側(cè)門板(1.4)，卡倉(cāng)前門板(1.3)所在平面與卡倉(cāng)左側(cè)門板(1.4)所在平面呈垂直設(shè)置；在所述卡片支撐滾輪平臺(tái)(2)上固定有卡倉(cāng)后門板(1.1)與卡倉(cāng)右側(cè)門板(1.2),卡倉(cāng)后門板(1.1)所在平面與卡倉(cāng)右側(cè)門板(1.2)所在平面呈垂直設(shè)置，卡倉(cāng)后門板(1.1)所在平面與卡倉(cāng)前門板(1.3)所在平面呈平行設(shè)置，卡倉(cāng)右側(cè)門板(1.2)所在平面與卡倉(cāng)左側(cè)門板(1.4)所在平面呈垂直設(shè)置，且卡倉(cāng)后門板(1.1)、卡倉(cāng)右側(cè)門板(1.2)、卡倉(cāng)前門板(1.3)與卡倉(cāng)左側(cè)門板(1.4)配合。
2.如權(quán)利要求1所述的側(cè)面加卡的卡倉(cāng)裝置，其特征是:所述支架(6)由支架內(nèi)板和支架外板構(gòu)成，在支架(6)的·支架內(nèi)板和支架外板之間固定有所述的卡片支撐滾輪平臺(tái)(2)。
3.如權(quán)利要求1所述的側(cè)面加卡的卡倉(cāng)裝置，其特征是:所述導(dǎo)軌(5)固定在支架(6)的支架外板的外側(cè)壁上。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種側(cè)面加卡的卡倉(cāng)裝置，在支架上固定有卡片支撐滾輪平臺(tái)，在支架上固定有導(dǎo)軌，在導(dǎo)軌上滑動(dòng)連接有滑軌，在滑軌上固定有移門安裝架；在移門安裝架上固定有卡倉(cāng)前門板與卡倉(cāng)左側(cè)門板，卡倉(cāng)前門板所在平面與卡倉(cāng)左側(cè)門板所在平面呈垂直設(shè)置；在所述卡片支撐滾輪平臺(tái)上固定有卡倉(cāng)后門板與卡倉(cāng)右側(cè)門板，卡倉(cāng)后門板所在平面與卡倉(cāng)右側(cè)門板所在平面呈垂直設(shè)置，卡倉(cāng)后門板所在平面與卡倉(cāng)前門板所在平面呈平行設(shè)置，卡倉(cāng)右側(cè)門板所在平面與卡倉(cāng)左側(cè)門板所在平面呈垂直設(shè)置，且卡倉(cāng)后門板、卡倉(cāng)右側(cè)門板、卡倉(cāng)前門板與卡倉(cāng)左側(cè)門板配合。本發(fā)明在裝卡時(shí)不需要停機(jī)，可以大大提高工作效率，而且本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、可靠性強(qiáng)。
文檔編號(hào)B41J13/12GK103213409SQ201310151238
公開(kāi)日2013年7月24日 申請(qǐng)日期2013年4月26日 優(yōu)先權(quán)日2013年4月26日
發(fā)明者李小武, 李坤, 虞力英, 黃金, 邵詠秋 申請(qǐng)人:公安部交通管理科學(xué)研究所