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凹版印刷機(jī)帶軸版輥的傳動頂緊裝置的制作方法

文檔序號:2489377閱讀:399來源:國知局
專利名稱:凹版印刷機(jī)帶軸版輥的傳動頂緊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種傳動裝置,具體是凹版印刷機(jī)帶軸版輥的傳動頂緊裝置。
背景技術(shù)
凹版印刷機(jī)是印刷裝飾卷材的專用印刷機(jī);常規(guī)凹版印刷機(jī)的工作原理是先在雕刻著圖文的版輥表面沾滿油墨(版輥圓周表面三分之一左右的部位浸沒在油墨中),接著版輥攜帶著油墨轉(zhuǎn)動,版輥表面裸露部位的不需要的油墨由刮刀刮除(圖文部位由于內(nèi)凹,油墨得以保留)后流入油墨盆中回用,最后膠輥的彈性表面將紙張之類的被印材料依序在版輥表面進(jìn)行碾壓,圖文部分的油墨就清楚地轉(zhuǎn)移到被印材料上。由于版輥的運動穩(wěn)定性直接決定了印刷產(chǎn)品的質(zhì)量,因而通常需要對版輥的軸向竄動加以控制?,F(xiàn)有的凹版印刷機(jī)帶軸版輥的傳動頂緊機(jī)構(gòu)是(參見圖4)版輥1兩頭的版輥軸采用軸承支撐,其中右軸端2由電機(jī)帶動的減速機(jī)5驅(qū)動,并由氣缸7帶動的撥叉6頂壓一撥套3 (撥套可軸向滑動地穿套在該軸端上并與軸端表面的花鍵嚙合),通過撥套將頂壓力傳遞至該軸端(撥叉桿繞擺動點6-1擺動),進(jìn)而消除版輥軸的軸向竄動間隙,確保印刷對花的精確。上述傳動頂緊機(jī)構(gòu)的缺點是由于撥叉的擺動呈弧形,使得撥套受力后容易歪斜, 導(dǎo)致受力不勻,并且磨損加劇,使用壽命不長。

實用新型內(nèi)容本實用新型的目的是克服上述背景技術(shù)的不足,提供一種傳動頂緊裝置的改進(jìn), 該裝置應(yīng)具有力量傳遞穩(wěn)定、使用方便、使用壽命長的特點。本實用新型的目的通過下列技術(shù)方案來實現(xiàn)凹版印刷機(jī)帶軸版輥的傳動頂緊裝置,包括器座、可轉(zhuǎn)動地水平設(shè)置在器座中且將動力傳遞給版輥軸的連接軸以及設(shè)置在連接軸的外部對版輥軸的端面施加推力以消除版輥軸軸向運動間隙的氣缸;所述連接軸的右端通過齒輪與輸入動力的動力軸連接,左端通過一離合器與版輥軸連接;所述氣缸包括水平設(shè)置在器座上的缸體、通過氣管連通缸體上的氣管接口的氣源以及一可在缸體內(nèi)軸向滑動的活塞筒,所述連接軸穿插于活塞筒內(nèi)且與活塞筒同軸,并且通過一傳力結(jié)構(gòu)將扭矩傳遞至離合器;活塞筒又通過一軸向撥塊驅(qū)動離合器進(jìn)行軸向離合運動。所述傳力結(jié)構(gòu)包括連接軸外表面的花鍵、可軸向滑動地穿套在連接軸外表面且與花鍵嚙合的離合器滑套。所述軸向撥塊由活塞筒內(nèi)壁往軸線方向突出,離合器滑套通過若干定位在其外圓周上的平面軸承與所述軸向撥塊軸向嚙合。所述活塞筒左右兩端的受氣壓作用的端面上分別制有一環(huán)繞圓周且首尾相接的緩沖槽,缸體內(nèi)腔的相應(yīng)部位則制有與該緩沖槽相適合的臺階。所述氣源是氣泵或壓縮氣罐。本實用新型中的運動由兩部分合成一是齒輪組將動力依次通過連接軸20、離合器21傳遞給凹版印刷機(jī)版輥1的右軸端2,使版輥軸獲得所需要的轉(zhuǎn)速。二是氣源將壓縮空氣輸入缸體后推動活塞筒15運動(即氣缸式頂壓結(jié)構(gòu)),從而通過活塞筒內(nèi)壁上的軸向撥塊16推動離合器右瓣21-1產(chǎn)生沿活塞筒軸線方向的移動;其結(jié)果是導(dǎo)致離合器21斷開 (離合器右瓣21-1與離合器左瓣脫開)進(jìn)而切斷對版輥軸的驅(qū)動力,或者離合器合上(離合器右瓣21-1與離合器左瓣嚙合)并加大對離合器右瓣的軸向頂壓力使版輥軸1消除軸向運動間隙。本實用新型的有益效果是由于采用了氣缸式頂壓結(jié)構(gòu),使版輥軸受到穩(wěn)定的軸向推力,提高了版輥軸轉(zhuǎn)動的精確度,確保印刷對花的精確以及產(chǎn)品質(zhì)量的提高,也提高了使用壽命;而且,氣缸的運動十分平穩(wěn),無噪音,也延長了使用壽命。此外,本實用新型的操作也十分方便。

圖1是本實用新型的主視放大結(jié)構(gòu)示意圖。圖2是本實用新型的工作狀態(tài)(活塞筒運動狀態(tài))示意圖。圖3是配置本實用新型的凹版印刷機(jī)版輥軸結(jié)構(gòu)示意圖。圖4是現(xiàn)有的凹版印刷機(jī)版輥軸結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式
如圖1至和圖3所示,凹版印刷機(jī)帶軸版輥的傳動頂緊裝置中,器座11安裝在機(jī)架上,連接軸20可轉(zhuǎn)動地水平設(shè)置在器座中以將動力傳遞給版輥軸,設(shè)置在連接軸外部的氣缸機(jī)構(gòu)的作用是對版輥軸的端面施加推力以消除版輥軸軸向運動間隙。所述連接軸的右端固定著與動力軸齒輪嚙合的齒輪(圖中顯示是圓錐齒輪10),左端固定著離合器右瓣 21-1(離合器左瓣21-2固定在版輥軸的右端);所述氣缸包括水平設(shè)置在器座上的缸體 12、通過氣管連通缸體上的氣管接口(圖中顯示了氣缸兩端的氣管右接口 11-2和氣管左接口 11-2)、氣源以及一可在缸體內(nèi)軸向滑動的活塞筒15 ;所述連接軸穿插于活塞筒內(nèi)且與活塞筒同軸,并且通過一傳力結(jié)構(gòu)將扭矩傳遞至離合器;活塞筒又通過一軸向撥塊16對離合器驅(qū)動使其進(jìn)行軸向離合運動(圖2顯示了活塞筒的軸向運動過程狀態(tài))。所述傳力結(jié)構(gòu)包括連接軸20外表面的花鍵17、可軸向滑動地穿套在連接軸外表面且與花鍵嚙合的離合器滑套21-3(離合器右瓣21-1固定在離合器滑套21-3的左端)。所述軸向撥塊16由活塞筒內(nèi)壁往軸線方向突出,離合器滑套21-3通過若干定位在其外圓周上的平面軸承與所述軸向撥塊軸向嚙合。所述離合器包括固定在固定在版輥軸的右端的離合器左瓣21-2、與離合器左瓣進(jìn)行離合作用的離合器右瓣21-1 (離合器右瓣通過其右端的離合器滑套21-3在連接軸上軸向滑動);離合器左瓣與離合器右瓣分別制有一可相互嚙合的圓錐形離合面。該離合器為常規(guī)結(jié)構(gòu),可外購或自制?,F(xiàn)有的氣缸在工作過程中存在著活塞筒撞擊缸體的現(xiàn)象(即活塞筒左右運動時撞擊缸體內(nèi)腔兩端);不僅產(chǎn)生較大的噪音,而且加大了磨損,降低了氣缸使用壽命;是氣缸機(jī)構(gòu)難以解決的問題。為此,本實用新型在所述活塞筒左右兩端的受氣壓作用的端面上分別制有一環(huán)繞圓周且首尾相接的緩沖槽15-1,缸體內(nèi)腔的相應(yīng)部位則制有與該緩沖槽相適合的臺階 12-1(臺階的外圓周面與緩沖槽的槽壁保持一定的用于泄氣的徑向間隙;間隙大小根據(jù)需要確定)。工作時,當(dāng)活塞筒高速沖向缸體內(nèi)腔的左端端面或右端端面時,由于緩沖槽內(nèi)的氣體無法在瞬間排出,所以形成一迫使活塞筒減緩運動速度的氣墊;直至緩沖槽內(nèi)的氣體從緩沖槽與臺階之間的徑向間隙中排完,活塞筒才能緩慢貼合到缸體內(nèi)腔的左端端面或右端端面。這樣就完全解決了現(xiàn)有的氣缸機(jī)構(gòu)的難題。 所述氣源是氣泵或壓縮氣罐;優(yōu)選氣泵。
權(quán)利要求1.凹版印刷機(jī)帶軸版輥的傳動頂緊裝置,包括器座(11)、可轉(zhuǎn)動地水平設(shè)置在器座中且將動力傳遞給版輥軸的連接軸00)以及設(shè)置在連接軸的外部對版輥軸的端面施加推力以消除版輥軸軸向運動間隙的氣缸機(jī)構(gòu);所述連接軸的右端通過齒輪與輸入動力的動力軸連接,左端通過一離合器與版輥軸(1)連接;所述氣缸機(jī)構(gòu)包括水平設(shè)置在器座上的缸體(12)、通過氣管連通缸體上的氣管接口的氣源以及一可在缸體內(nèi)軸向滑動的活塞筒 (15),所述連接軸穿插于活塞筒內(nèi)且與活塞筒同軸,并且通過一傳力結(jié)構(gòu)將扭矩傳遞至離合器;活塞筒又通過一軸向撥塊(16)驅(qū)動離合器進(jìn)行軸向離合運動。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的凹版印刷機(jī)帶軸版輥的傳動頂緊裝置,其特征在于所述傳力結(jié)構(gòu)包括連接軸外表面的花鍵(17)、可軸向滑動地穿套在連接軸外表面且與花鍵嚙合的離合器滑套01-3)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的凹版印刷機(jī)帶軸版輥的傳動頂緊裝置,其特征在于所述軸向撥塊(16)由活塞筒內(nèi)壁往軸線方向突出,離合器滑套通過若干定位在其外圓周上的平面軸承與所述軸向撥塊軸向嚙合。
4.根據(jù)權(quán)利要求2或3所述的凹版印刷機(jī)帶軸版輥的傳動頂緊裝置,其特征在于所述活塞筒左右兩端的受氣壓作用的端面上分別制有一環(huán)繞圓周且首尾相接的緩沖槽(15-1), 缸體內(nèi)腔的相應(yīng)部位則制有與該緩沖槽相適合的臺階(12-1)
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的凹版印刷機(jī)帶軸版輥的傳動頂緊裝置,其特征在于所述氣源是氣泵或壓縮氣罐。
專利摘要本實用新型涉及一種傳動頂緊裝置。所要解決的技術(shù)問題是提供的裝置應(yīng)具有力量傳遞穩(wěn)定、使用方便、使用壽命長的特點。技術(shù)方案是凹版印刷機(jī)帶軸版輥的傳動頂緊裝置,包括器座、可轉(zhuǎn)動地水平設(shè)置在器座中且將動力傳遞給版輥軸的連接軸以及設(shè)置在連接軸的外部對版輥軸的端面施加推力以消除版輥軸軸向運動間隙的氣缸;連接軸的右端通過齒輪與輸入動力的動力軸連接,左端通過一離合器與版輥軸連接;氣缸包括水平設(shè)置在器座上的缸體、通過氣管連通缸體上的氣管接口的氣源以及一可在缸體內(nèi)軸向滑動的活塞筒,連接軸穿插于活塞筒內(nèi)且與活塞筒同軸,并且通過一傳力結(jié)構(gòu)將扭矩傳遞至離合器;活塞筒又通過一軸向撥塊驅(qū)動離合器進(jìn)行軸向離合運動。
文檔編號B41F13/008GK202021907SQ20102061667
公開日2011年11月2日 申請日期2010年11月16日 優(yōu)先權(quán)日2010年11月16日
發(fā)明者盛洪根 申請人:杭州臨安盛宏機(jī)械有限公司
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