專利名稱：一種氣動打標(biāo)識裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種打標(biāo)識的沖擊工具，具體地說是一種利用氣缸活塞的沖力，
將數(shù)碼、字母、圖案等標(biāo)識，打印到機(jī)械零件或其他物品上的氣動打標(biāo)識裝置。
背景技術(shù)：
我們知道，在機(jī)械零件和制品的生產(chǎn)過程中，為了便于區(qū)分和記錄，要在物品上打 印不同的標(biāo)識?，F(xiàn)有的打標(biāo)識裝置是由一個撞針在物體表面上，沿著標(biāo)識的形狀撞擊出許 多小坑。由這些小坑組成標(biāo)識的外部輪廓。這種裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，速度慢。 本實用新型所要解決的技術(shù)問題是克服上述現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡 單，使用方便快捷，打印標(biāo)識清晰的氣動打標(biāo)識裝置。 本實用新型解決上述技術(shù)問題采用的技術(shù)方案是一種氣動打標(biāo)識裝置，其特征 在于其包括氣缸體、活塞、定位支架、標(biāo)識塊和復(fù)位裝置，所說的氣缸體一端設(shè)有矩形敞 口 ，另一端開有通氣孔，矩形活塞安裝在氣缸體內(nèi)，其前端連接標(biāo)識塊，定位支架通過螺栓 安裝在氣缸體的敞口端，所說的活塞上橫向設(shè)有一長孔，活塞長孔內(nèi)安裝一與活塞運(yùn)動方 向垂直的限位桿，限位桿兩端與設(shè)置在氣缸體兩側(cè)的復(fù)位裝置相連。 本實用新型所說的定位支架是呈中空槽型結(jié)構(gòu)，活塞和標(biāo)識塊可在定位支架中自 由移動，定位支架槽的兩側(cè)面分別設(shè)有一限位桿移動的縱向長孔，限位桿從中穿過，并可在 其中方便移動。 本實用新型所說的復(fù)位裝置由復(fù)位彈簧、彈簧拉桿、調(diào)整螺母組成，復(fù)位彈簧一端 與限位桿連接，并通過彈簧拉桿、拉力調(diào)整螺母掛在氣缸體上。復(fù)位裝置的作用是打印完成 后，使活塞和標(biāo)識塊回到初始位置。 本實用新型所說的標(biāo)識塊前端面設(shè)有凸出的標(biāo)識圖案。 本實用新型所說的活塞由若干個活塞分體摞在一起，每個活塞分體上分別連接一 標(biāo)識塊分體。 本實用新型采用氣缸活塞帶動標(biāo)識塊撞向物品上并打下標(biāo)記，對照現(xiàn)有技術(shù)，本 實用新型結(jié)構(gòu)簡單，使用方便快捷，打印標(biāo)識清晰，工作效率高。
以下結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步的描述。


圖1是本實用新型結(jié)構(gòu)的正面剖視圖。 圖2是
圖1的A-A剖視圖。 圖中1.定位支架，2.標(biāo)識塊，3.限位桿，4.螺栓，5.活塞，6.氣缸體，7.復(fù)位彈簧， 8.彈簧拉桿，9.調(diào)整螺母。
發(fā)明內(nèi)容具體實施方式從
圖1、圖2中可以看出，一種氣動打標(biāo)識裝置，其包括氣缸體6、活塞5、定位支架 1、標(biāo)識塊2和復(fù)位裝置，所說的氣缸體6—端設(shè)有矩形敞口 ，另一端開有通氣孔，矩形活塞 5安裝在氣缸體內(nèi)，其前端連接標(biāo)識塊2。本實用新型所說的活塞5可以由若干個活塞分體 組合在一起，在氣缸體6矩形孔內(nèi)滑動，每個活塞分體上分別連接一標(biāo)識塊分體。本實用新 型所說的標(biāo)識塊2前端面設(shè)有凸出的標(biāo)識圖案，可以為數(shù)碼、字母、圖案等等。所說的活塞5 上與運(yùn)動方向垂直的橫向設(shè)有一長孔，活塞長孔內(nèi)安裝一與活塞運(yùn)動方向垂直的限位桿3， 限位桿3兩端與設(shè)置在氣缸體兩側(cè)的復(fù)位裝置相連。限位桿3由復(fù)位彈簧7通過彈簧拉桿 8、調(diào)整螺母9掛在氣缸體6上。 本實用新型所說的復(fù)位裝置由復(fù)位彈簧7、彈簧拉桿8、調(diào)整螺母9組成，復(fù)位彈簧 7 —端與限位桿3連接，并通過彈簧拉桿8、拉力調(diào)整螺母9掛在氣缸體上。復(fù)位裝置的作 用是打印完成后，使活塞5和標(biāo)識塊2回到初始位置。本實用新型初始位置活塞5等在限 位桿3、復(fù)位裝置的作用下，縮到氣缸體內(nèi)。此時，標(biāo)識塊的端面與定位支架的端面有5至 100毫米的距離。 本實用新型定位支架1通過螺栓4安裝在氣缸體6的敞口端，所說的定位支架1 是呈中空槽型結(jié)構(gòu)，活塞5和標(biāo)識塊2可在定位支架中自由移動，定位支架槽的兩側(cè)面設(shè)有 一限位桿移動的縱向長孔，限位桿3從中穿過，并可在其中方便移動。 工作時，將定位支架l抵在物體表面上。在氣缸體6內(nèi)快速充入壓縮空氣，活塞5 在壓縮空氣地驅(qū)動下，帶動標(biāo)識塊2，快速撞向物品上并打下標(biāo)記。而后標(biāo)識塊2、活塞5等 通過限位桿3在復(fù)位裝置的作用下，縮到氣缸體內(nèi)，回到
圖1、圖2所視的初始位置。
權(quán)利要求一種氣動打標(biāo)識裝置，其特征在于其包括氣缸體、活塞、定位支架、標(biāo)識塊和復(fù)位裝置，所說的氣缸體一端設(shè)有矩形敞口，另一端開有通氣孔，矩形活塞安裝在氣缸體內(nèi)，其前端連接標(biāo)識塊，定位支架通過螺栓安裝在氣缸體的敞口端，所說的活塞上橫向設(shè)有一長孔，活塞長孔內(nèi)安裝一與活塞運(yùn)動方向垂直的限位桿，限位桿兩端與設(shè)置在氣缸體兩側(cè)的復(fù)位裝置相連。
2. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動打標(biāo)識裝置，其特征是所說的定位支架呈中空槽型結(jié) 構(gòu)，定位支架槽的兩側(cè)面分別設(shè)有一限位桿移動的縱向長孔。
3. 根據(jù)權(quán)利要求l所述的氣動打標(biāo)識裝置，其特征是所說的復(fù)位裝置由復(fù)位彈簧、彈 簧拉桿、調(diào)整螺母組成，復(fù)位彈簧一端與限位桿連接，并通過彈簧拉桿、拉力調(diào)整螺母掛在 氣缸體上。
4. 根據(jù)權(quán)利要求1所述的氣動打標(biāo)識裝置，其特征是所說的標(biāo)識塊前端面設(shè)有凸出 的標(biāo)識圖案。
5. 根據(jù)權(quán)利要求1所述氣動打標(biāo)識裝置，其特征是所說的活塞由若干個活塞分體摞 在一起，每個活塞分體上分別連接一標(biāo)識塊分體。
專利摘要本實用新型涉及一種氣動打標(biāo)識裝置，其包括氣缸體、活塞、定位支架、標(biāo)識塊和復(fù)位裝置，氣缸體一端設(shè)有矩形敞口，矩形活塞安裝在氣缸體內(nèi)，其前端連接標(biāo)識塊，定位支架通過螺栓安裝在氣缸體的敞口端，活塞上橫向設(shè)有一長孔，其安裝一與活塞運(yùn)動方向垂直的限位桿，限位桿兩端與設(shè)置在氣缸體兩側(cè)的復(fù)位裝置相連。工作時，氣缸體內(nèi)快速充入壓縮空氣，活塞在壓縮空氣地驅(qū)動下，帶動標(biāo)識塊，撞向物品上并打下標(biāo)記。本實用新型結(jié)構(gòu)簡潔合理，使用方便快捷，打印圖案清晰。
文檔編號B41K3/00GK201471870SQ20092030652
公開日2010年5月19日 申請日期2009年7月21日 優(yōu)先權(quán)日2009年7月21日
發(fā)明者叢建臣, 孫海濤, 慈惟紅, 畢可國 申請人:天潤曲軸股份有限公司