專利名稱：色帶匣的制作方法
技術(shù)領域：
本實用新型涉及一種色帶匣，尤其涉及一種以齒輪帶動色帶之色帶匣。
背景技術(shù)：
如圖7，公開了一現(xiàn)有色帶匣之結(jié)構(gòu)。該色帶匣包括有一具有上蓋與底 座之盒體80、 一裝設于該盒體80中之環(huán)形色帶99、以及一同樣裝設于盒體 80之中，用以帶動該色帶99之齒輪組。
前述盒體80包括有一用以容納色帶99之容置空間，該容置空間之兩側(cè) 分別朝相對方向延伸，而分別形成一尖細的第一引導部81以及一相對于第一 引導部81的第二引導部82。該第一引導部81與第二引導部82之尖端相對， 且分別在該尖端處形成有一供色帶99通過之開口 。
又，于該盒體80之上蓋與底座對應于該第二齒輪92處分設有一限位滑 槽(圖7中未示)。
前述齒輪組設于容置空間中接近該第二引導部82處，其包括有一第一齒 輪91、 一嚙合于第一齒輪91之第二齒輪92、以及一對于第二齒輪92施與彈 力之彈片93。
該第一齒輪91具有一轉(zhuǎn)軸，且于其外周壁設有復數(shù)齒部，該轉(zhuǎn)軸之上端 與下端分設于該盒體80上蓋與底座之軸孔且該上端突出于該上蓋之外，以利 使用者自盒體80外部旋動第一齒輪91以測試色帶99之松緊;而該轉(zhuǎn)軸之底 部則露出于底座之底部，并形成為一驅(qū)動孔，以供打字機或打印機驅(qū)動該第 一齒輪91而使之旋轉(zhuǎn)。
該第二齒輪92亦有一轉(zhuǎn)軸921，且于其外周壁設有復數(shù)齒部，該轉(zhuǎn)軸之 上端與下端分設于該盒體80上蓋與底座之滑槽，讓第二齒輪92受到來自彈 片93的彈力時能沿滑槽向第一齒輪91滑動。又，該第二齒輪92另包括有一 呈"匸"字形之輪座922以有效承受該彈力。由于在現(xiàn)今相關產(chǎn)業(yè)中，前述 第一齒輪91與第二齒輪92因應大量生產(chǎn)、降低制成本之要求，幾乎毫無例
外的以塑料材質(zhì)所制成;而該等藉由塑料射出成型之第一齒輪91與第二齒輪 92，往往因為模具或塑料材質(zhì)本身的收縮而發(fā)生形變，致使其外周壁呈現(xiàn)非 正圓形狀。無論是第一齒輪91、第二齒輪92或兩者均發(fā)生變形，在轉(zhuǎn)動第 一齒輪91以帶動時第二齒輪92時往往會有晃動或忽緊忽松的情形，使第一 齒輪91與第二齒輪92不能緊密嚙合，對前述輪座922施以彈力，可改善第 一齒輪91與第二齒輪92嚙合之情形。
該輪座922具有一平行于轉(zhuǎn)軸之桿部，以及自該桿部向該轉(zhuǎn)軸921延伸， 并結(jié)合于該轉(zhuǎn)軸921之上連結(jié)部與下連結(jié)部。
該彈片93為一彎曲之長條形金屬片，其一端固設于盒體80內(nèi)部，而另 端則抵掣于前述輪座922之桿部。該彈片93因其形變而藉由抵掣于輪座922 施于第二齒輪92之彈力，可將第二齒輪92推向第一齒輪91，而使第二齒輪 92保持嚙合于第一齒輪91之狀態(tài)。如前所述，由于彈片93只需于輪座922 施加適量彈力即可改善嚙合情況，所以該彈片93在發(fā)揮作用，施加彈力時， 其變形量并不大。
該色帶99之一部分如上所述裝置于第一引導部81與第二引導部82，且 使之在第一引導部81與第二引導部82相對的尖端之間露于外部以供撞針或 打字頭等設備打印或打字之用；而該色帶99其余部分則容置于盒體80之容 置空間內(nèi)，其中位于第二引導部82與容置空間交界處之色帶99被夾合于前 述第一齒輪91與第二齒輪92之間。
由于該第二齒輪92受彈片93之彈力將色帶99夾合于第一齒輪91及第 二齒輪92之間，當?shù)谝积X輪91轉(zhuǎn)動時，將同時帶動第二齒輪92以及夾合于 其間之色帶99，讓該色帶99被拉動而在容置空間、第一引導部81與第二引 導部82之間循環(huán)。
實際使用該現(xiàn)有色帶匣時，要利用外露于盒體80底部之第一齒輪91轉(zhuǎn) 軸下端的驅(qū)動孔，以驅(qū)動該第一齒輪91，讓該色帶99于打字或打印的同時， 不停循環(huán)而令色帶99上每一部位之墨料都能平均使用，且可避免色帶99上 單一部位受力過于頻繁而斷裂，且使用者可利用前述突出于該上蓋之轉(zhuǎn)軸來 測試色帶99之松緊程度。
然而，該現(xiàn)有色帶匣為了對該第二齒輪92施加彈力以確實帶動色帶99， 需要設置前述輪座922及彈片等額外之零件，既增加了組裝制程的復雜度，
可能降低生產(chǎn)效率，又使整體成本上升，對于市場競爭力帶來負面影響，可 知其為一亟待改善之缺點。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種無需額外零件即可確實帶動色帶的新型色 帶匣。
本實用新型的目的是通過以下組成部分實現(xiàn)的
一盒體，其具有一上蓋與一底座，形成有一容置空間，且于該容置空間 之兩端，分別朝向同一側(cè)延伸出一第一引導部以及一相對于該第一引導部之 第二引導部；前述上蓋對應于前述容置空間，且接近該第二引導部處，設有
一第二上軸孔，該第二上軸孔之一側(cè)形成有一第一上軸孔，相對之另側(cè)則形
成有一上弧孔；該上弧孔具有二端，其中一端與該第二上軸孔相連通；使該 第二上軸孔與上弧孔之間形成一上舌狀片；該底座上則形成有對應于前述第 一上軸孔、第二上軸孔與上弧孔之第一下軸孔、第二下軸孔與下弧孔，且于 該第二下軸孔與下弧孔間形成一下舌狀片；
一齒輪組，其具有一第一齒輪與一第二齒輪；該第一齒輪之外周壁上等 分設有復數(shù)齒部，且具有一圓柱狀之轉(zhuǎn)軸；該轉(zhuǎn)軸之上端設于前述第一上軸 孔，其下端設于前述第一下軸孔；前述第二齒輪之外周壁上形成有復數(shù)匹配 于第一齒輪之齒部，并具有一轉(zhuǎn)軸，該轉(zhuǎn)軸之上端與下端之外徑分別匹配于 該第二上軸孔與第二下軸孔之孔徑；該第一齒輪轉(zhuǎn)軸與第二齒輪轉(zhuǎn)軸之軸心 連線之延長線分別相對應于第一齒輪轉(zhuǎn)軸上端及第二齒輪轉(zhuǎn)軸上端之外緣各 點之中相距最遠兩點距離，大于等于第一上軸孔與第二上軸孔之軸心連線之 延長線分別相對應于第一上軸孔及第二上軸孔之內(nèi)緣各點之中相距最遠兩點 距離，而第一齒輪轉(zhuǎn)軸與第二齒輪轉(zhuǎn)軸下端及第一下軸孔與第二下軸孔之間 亦具有前述結(jié)構(gòu)關系；
一色帶，其形成為環(huán)形，主要容置于前述盒體之容置空間內(nèi)，繞過前述 第一引導部與第二引導部，且夾合于前述第一齒輪與第二齒輪之間。
由于本實用新型具有上述結(jié)構(gòu)，在制造時無需采用既有色帶匣之輪座或 彈片等額外零件，即可有效令第二齒輪嚙合于第一齒輪，并確實帶動色帶；
更由于本實用新型采用較少零件以及較單純之結(jié)構(gòu)，無論在零件數(shù)量、制造
容易度以及成本、生產(chǎn)良率等方面，皆壓倒性地優(yōu)于現(xiàn)有色帶匣，不但能夠 達到本實用新型的發(fā)明目的，更可以大幅提升本創(chuàng)作產(chǎn)品之市場競爭力。


通過以下對本實用新型的實施例并結(jié)合其附圖的描述，可以進一步理解 本實用新型的目的、具體結(jié)構(gòu)特征和優(yōu)點。其中，附圖為 第1圖為本實用新型未裝設色帶之外觀示意圖。 第2圖為本實用新型未裝設色帶之分解示意圖。 第3圖為本實用新型未裝設色帶之俯視圖。
第4圖為本實用新型之上舌狀片動作示意圖。 第5圖為本實用新型之局部分解示意圖。 第6圖為本實用新型之使用狀態(tài)示意圖。 第7圖為現(xiàn)有色帶匣之使用示意圖。
圖中主要組件符號說明如下
10.盒體
lll.第一上軸孔 113.上弧孔 12.底座
122.第二下軸孔 124.下舌狀片 14.第二引導部 211.轉(zhuǎn)軸 221.轉(zhuǎn)軸 80.盒體 82.第二引導部 92.第二齒輪 922.輪座
11.上蓋
112.第二上軸孔 114.上舌狀片 121.第一下軸孔 123.下弧孔 13.第一引導部
21. 第一齒輪
22. 第二齒輪 30.色帶 81.第一引導部 91.第一齒輪 921.轉(zhuǎn)軸
93.彈片
99.色帶
Al.第一上軸孔與第二上軸孔之軸心連線之延長線系分別相對應于第-上軸孔及第二上軸孔之內(nèi)緣，其相對應各點之中相距最遠兩點距離
A2.第一齒輪轉(zhuǎn)軸與第二齒輪轉(zhuǎn)軸之軸心連線之延長線系分別相對應于
第一齒輪轉(zhuǎn)軸上端及第二齒輪轉(zhuǎn)軸上端之外緣，其相對應各點之中相距最遠 兩點距離。
具體實施方式
如圖l、圖2和圖3所示，本實用新型色帶匣包括有一盒體10，其具有 一上蓋11與一底座12，形成有一長方體形之容置空間，且于該容置空間之 兩端，分別朝相對方向延伸出一第一引導部13以及一相對于該第一引導部 13之第二引導部14。
該第一引導部13與第二引導部14形成為互相朝對方彎曲之彎鉤形，其
分別具有一尖細形狀之尖端，且分別在該尖端處形成有一開口。該第一引導 部13與第二引導部14之尖端彼此相對，但其間留有一適當之距離。
前述上蓋ll對應于前述容置空間，且接近該第二引導部14處，設有一 第二上軸孔112，該第二上軸孔112之一側(cè)形成有一第一上軸孔111，相對之 另側(cè)則形成有一上弧孔113。該上弧孔113具有二端，其中一端與該第二上 軸孔112相連通；使該第二上軸孔112與上弧孔113之間形成一上舌狀片114。
該底座12上則形成有對應于前述第一上軸孔111、第二上軸孔112與上 弧孔113之第一下軸孔121、第二下軸孔122與下弧孔123，且于該第二下軸 孔122與下弧孔123間形成一下舌狀片124。
本實用新型色帶匣另包括有一齒輪組，其具有一第一齒輪21與一第二齒 輪22;該第一齒輪21之外周壁上等分設有復數(shù)齒部，且具有一圓柱狀之轉(zhuǎn) 軸211。該轉(zhuǎn)軸211之上端設于前述第一上軸孔111，其下端設于前述第一下 軸孔121。由于該轉(zhuǎn)軸211露出于盒體IO之外，因此可以自盒體10之外部 操作或驅(qū)動，使該第一齒輪21轉(zhuǎn)動；其中一常見之設計令該第一齒輪21轉(zhuǎn) 軸211之下端形成有一驅(qū)動孔(圖中未示)，且令該驅(qū)動孔露出于底座12 之底部，在本實用新型色帶匣裝設于打印機或打字機等機器時，可利用適當 之驅(qū)動機構(gòu)藉由該驅(qū)動孔控制該轉(zhuǎn)軸211，以驅(qū)動該第一齒輪21。另外，亦 可令該轉(zhuǎn)軸211形成為空心圓筒，并于其內(nèi)周壁上設置至少一形成為凸肋或 固定槽之定位結(jié)構(gòu)，以供外部機構(gòu)驅(qū)動該第一齒輪21之用。又，前述轉(zhuǎn)軸 211之上端向上延伸出該上蓋11頂部，以供使用者手動操作。
前述第二齒輪22之外周壁上形成有復數(shù)匹配于第一齒輪21之齒部，并 具有一轉(zhuǎn)軸221，在該轉(zhuǎn)軸221之上端與下端分別裝設于前述第二上軸孔112 與第二下軸孔122。
又，前述第一齒輪21與第二齒輪22基于現(xiàn)今相關產(chǎn)業(yè)中降低制造成本 之考慮，均以塑料射出成型之方法制成，因此第一齒輪21與第二齒輪22可 能發(fā)生形變，而導致晃動、忽緊忽松而不能緊密嚙合的情形，而該情形可藉 由前述上舌狀片114與下舌狀片124對第二齒輪22施加彈力而獲得有效的改 善。
如圖4、圖5所示，分別揭露有本實用新型色帶匣之上舌狀片動作示意 圖及局部分解圖。前述形變之上舌狀片114與下舌狀片124在受到外在壓力 時，具有一回復原狀之力，且該第二齒輪22轉(zhuǎn)軸221上端與下端之外徑分別 匹配于該第二上軸孔112與第二下軸孔122之孔徑。
又，為了令前述該上舌狀片114與下舌狀片124達到維持第一齒輪21 與第二齒輪22緊密嚙合之效果，前述第一上軸孔111與第二上軸孔112之間 的距離、以及前述第一齒輪21與第二齒輪22轉(zhuǎn)軸上端之距離相互匹配。
如圖5所示，第一上軸孔111與第二上軸孔112之軸心連線之延長線分 別相對應于第一上軸孔111及第二上軸孔112之內(nèi)緣，其相對應各點之中相 距最遠兩點距離設為Al;而第一齒輪21轉(zhuǎn)軸與第二齒輪22轉(zhuǎn)軸之軸心連線 之延長線分別相對應于第一齒輪21轉(zhuǎn)軸上端及第二齒輪22轉(zhuǎn)軸上端之外緣， 其相對應各點之中相距最遠兩點距離設為A2。其中A2相對應于Al之距離， 在本實施例中令A2等于Al。
另外，底座12之第一下軸孔121及第二下軸孔122之間的距離與前述第 一齒輪21與第二齒輪22轉(zhuǎn)軸下端之距離亦具有等距之關系。
因此當?shù)诙X輪22嚙合于第一齒輪21正常轉(zhuǎn)動時，前述上舌狀片114 與下舌狀片124并不會施加力量于第二齒輪22或第一齒輪21轉(zhuǎn)軸221之上 端與下端，惟裝置設一色帶30之后(如圖6所示)，該具有一定厚度之色帶 30夾合于前述第一齒輪21與第二齒輪22之間，該色帶30之厚度使第一齒 輪21與第二齒輪22被稍向外擠開，因此前述第一齒輪21與第二齒輪22之 轉(zhuǎn)軸211 、221的上端與下端分別抵掣于前述第一上軸孔111 、第一下軸孔121 、 第二上軸孔112與第二下軸孔122，使轉(zhuǎn)軸211、221持續(xù)受到一適度之壓力；
但是，當該第一齒輪21或第二齒輪22因晃動或變形等其它原因而導致無法 相互緊密嚙合時，該上舌狀片114與下舌狀片124可施力于第二齒輪22之轉(zhuǎn) 軸221，將該第二齒輪22推向第一齒輪21，進而維持第一齒輪21與第二齒 輪22緊密嚙合之狀態(tài)。
在本實施例之其它實施態(tài)樣中，亦可令前述A2稍大于Al，且令底座12 之第一下軸孔121與第二下軸孔122亦形成如上述之結(jié)構(gòu)，使上舌狀片114 及下舌狀片124 —直保持對于第二齒輪22施力之狀態(tài)，更進一步確保第一齒 輪21與第二齒輪22緊密嚙合。
又，如前所述，由于導致忽緊忽松、不能緊密嚙合的情形的齒輪形變量 并不大，因此前述上舌狀片114及下舌狀片124藉由其回復原狀之力施加輕 微之彈力于第二齒輪22即可有效改善此情形。
如圖6所示，揭露有本實用新型之使用狀態(tài)示意圖。
于前述盒體10內(nèi)部設有一色帶30，其形成為環(huán)形，主要容置于前述盒 體10之容置空間內(nèi)，繞過前述第一引導部13與第二引導部14，且夾合于前 述第一齒輪21與第二齒輪22之間。藉由上述方式裝設該色帶30，將令一小 段色帶30外露于第一引導部13與第二引導部14的尖端之間以供打印或打字 之用。
又，當該第一齒輪21轉(zhuǎn)動時，將帶動與之緊密嚙合之第二齒輪22—同 轉(zhuǎn)動，而夾合于其間之色帶30亦將被拉動而使該色帶30依序自盒體10之容 置空間循環(huán)至第一引導部13、再到第二引導部14、最后又回到容置空間之中。 當需要測試該色帶30的松緊程度時，使用者可手動操作該第一齒輪21之轉(zhuǎn) 軸211上端伸出于上蓋11之部分以調(diào)整之。
由上述可了解本實用新型具體構(gòu)造，藉由前述上弧孔113與下弧孔123 以及所形成之上舌狀片114與下舌狀片124，即可有效的施加彈力于該第二 齒輪22，使之緊密嚙合于第一齒輪21以令色帶30循環(huán)。相較于現(xiàn)有色帶匣， 本實用新型采用了較少零件以及較簡單的結(jié)構(gòu)，因此可以更快速、更容易進 行制造，節(jié)省了生產(chǎn)成本從而提升了市場競爭力。
雖然本實用新型已依據(jù)本實用新型的較佳實施例在上文中加以說明，但 這并不表示本實用新型的范圍只局限于上述的結(jié)構(gòu)，只要被本實用新型的權(quán) 利要求所覆蓋的結(jié)構(gòu)均在保護范圍之內(nèi)。本技術(shù)領域的技術(shù)人員在閱讀上述
的說明后可很容易地發(fā)展出的等效替代結(jié)構(gòu)，而這些等效的替代結(jié)構(gòu)亦是在 本案要求的范圍之內(nèi)。
權(quán)利要求1. 一種色帶匣，其特征在于包括有一盒體，其具有一上蓋與一底座，形成有一容置空間，且于該容置空間之兩端，分別朝向同一側(cè)延伸出一第一引導部以及一相對于該第一引導部之第二引導部；前述上蓋對應于前述容置空間，且接近該第二引導部處，設有一第二上軸孔，該第二上軸孔之一側(cè)形成有一第一上軸孔，相對之另側(cè)則形成有一上弧孔；該上弧孔具有二端，其中一端與該第二上軸孔相連通；使該第二上軸孔與上弧孔之間形成一上舌狀片；該底座上則形成有對應于前述第一上軸孔、第二上軸孔與上弧孔之第一下軸孔、第二下軸孔與下弧孔，且于該第二下軸孔與下弧孔間形成一下舌狀片；一齒輪組，其具有一第一齒輪與一第二齒輪；該第一齒輪之外周壁上等分設有復數(shù)齒部，且具有一圓柱狀之轉(zhuǎn)軸；該轉(zhuǎn)軸之上端設于前述第一上軸孔，其下端設于前述第一下軸孔；前述第二齒輪之外周壁上形成有復數(shù)匹配于第一齒輪之齒部，并具有一轉(zhuǎn)軸，該轉(zhuǎn)軸之上端與下端之外徑分別匹配于該第二上軸孔與第二下軸孔之孔徑；該第一齒輪轉(zhuǎn)軸與第二齒輪轉(zhuǎn)軸之軸心連線之延長線分別相對應于第一齒輪轉(zhuǎn)軸上端及第二齒輪轉(zhuǎn)軸上端之外緣各點之中相距最遠兩點距離，大于等于第一上軸孔與第二上軸孔之軸心連線之延長線分別相對應于第一上軸孔及第二上軸孔之內(nèi)緣各點之中相距最遠兩點距離，而第一齒輪轉(zhuǎn)軸與第二齒輪轉(zhuǎn)軸下端及第一下軸孔與第二下軸孔之間亦具有前述結(jié)構(gòu)關系；一色帶，其形成為環(huán)形，主要容置于前述盒體之容置空間內(nèi)，繞過前述第一引導部與第二引導部，且夾合于前述第一齒輪與第二齒輪之間。
2. 如權(quán)利要求l所述的色帶匣，其特征在于所述第一引導部與第二 引導部朝相對方向延伸而分別具有一尖細形狀之尖端，且分別在該尖端處形 成有一開口；該第一引導部與第二引導部之尖端彼此相對，但其間留有一適 當距離。
3. 如權(quán)利要求l所述的色帶匣，其特征在于所述第一齒輪轉(zhuǎn)軸之上 端向上延伸而突出該上蓋。
4. 如權(quán)利要求l-3中任一項所述的色帶匣，其特征在于所述第一齒 輪轉(zhuǎn)軸形成為空心圓筒，并于其內(nèi)周壁上設置至少一定位結(jié)構(gòu)。
5. 如權(quán)利要求4所述的色帶匣，其特征在于所述定位結(jié)構(gòu)為凸肋。
6. 如權(quán)利要求4所述的色帶匣，其特征在于所述定位結(jié)構(gòu)為固定槽。
專利摘要本實用新型涉及一種色帶匣，目的是提供一種無需額外零件即可確實帶動色帶的新型色帶匣。其包括有一具有上蓋與底座之盒體、一第一齒輪與一相互嚙合之第二齒輪、以及一容置于盒體中且被夾合于第一齒輪與第二齒輪間的色帶；其中第一齒輪轉(zhuǎn)軸與第二齒輪轉(zhuǎn)軸之兩端分別樞設至該上蓋與底座，而在該上蓋與底座上分別形成有一上舌狀片與一下舌狀片以施力于第二齒輪轉(zhuǎn)軸兩端，令第二齒輪緊密嚙合于第一齒輪并確實帶動色帶在盒體中循環(huán)。本實用新型采用了較少的零件，結(jié)構(gòu)簡單，制造容易且降低了生產(chǎn)成本。
文檔編號B41J32/00GK201201366SQ20082005786
公開日2009年3月4日 申請日期2008年4月29日 優(yōu)先權(quán)日2008年4月29日
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