本實(shí)用新型屬于消防車輛技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種具有水帶清水功能的消防車。

背景技術(shù)：

前述的水帶主要指消防水帶，但并非絕對限于消防水帶，例如包括在使用狀態(tài)下得以展開（鋪展）而在備用狀態(tài)下得以形成盤卷狀或以復(fù)數(shù)個(gè)呈S形循環(huán)反復(fù)的形態(tài)疊置的具有柔順性的各類供水管路。

如業(yè)界所知，消防車的種類較多，依據(jù)其功能而言有泡沫消防車、干粉車、供水消防車、救援消防車、照明消防車、登高平臺消防車、通訊指揮消防車、云梯消防車、勘察消防車、排煙消防車、器材消防車和宣傳消防車，等等，等等。

上面提及的水帶清水也可稱水帶除水，其功用是將殘存于消防水帶內(nèi)的水去除。如業(yè)界所知，在滅火救災(zāi)任務(wù)結(jié)束后，需將消防水帶收拾至水帶消防車內(nèi)，水帶消防車如中國專利CN202802600U（水帶鋪設(shè)消防車）、CN101607118B（安裝有消防水帶鋪設(shè)與拾取裝置的消防裝備）、CN10378512B（水帶收取與鋪設(shè)消防車）、CN103785126B（具有自動(dòng)收放帶功能的消防車）和CN103751931B（消防水帶自動(dòng)鋪設(shè)消防車），等等。

進(jìn)而如業(yè)界所知，在滅火救災(zāi)結(jié)束后，消防水帶內(nèi)往往會(huì)殘留大量的水，在前述水帶消防車收拾時(shí)由于不可能將殘留于水帶內(nèi)的水有效驅(qū)出，因而存在以下技術(shù)問題：其一，在冬季，因環(huán)境溫度較低例如我國北方地區(qū)達(dá)到零下一、二十度乃至更低，于是如果不能將消防水帶內(nèi)的殘留水驅(qū)出，則毫無疑問會(huì)出現(xiàn)凍結(jié)現(xiàn)象，在下一次出警時(shí)便難以甚至根本無法將處于凍結(jié)狀態(tài)下的消防水帶鋪展，從而影響救災(zāi)；其二，由于頻繁凍結(jié)與解凍，因而極易影響消防水帶的使用壽命；其三，當(dāng)將存有水的消防水帶收拾于水帶車后，致使載重量增加，不利于節(jié)省車輛能耗。

目前的解決辦法是：通常由消防人員以手工作業(yè)方式盡可能將殘留于消防水帶內(nèi)的水先予驅(qū)出或邊驅(qū)出邊收拾于水帶消防車內(nèi)，這種方式一方面無為地增大了消防人員的工作量以及作業(yè)強(qiáng)度，另一方面驅(qū)水效果無法達(dá)到預(yù)期。

毫無疑問，如果給消防車如供消防車、水帶消防車之類的車輛賦予水帶清水功能，那么前述問題便可消除，但是在迄今為止公開的中外專利和非專利文獻(xiàn)中均未見諸相應(yīng)的報(bào)道。

針對上述已有技術(shù)，本申請人作了持久而有益的探索與設(shè)計(jì)，終于形成了下面將要介紹的技術(shù)方案并且在采取了保密措施下經(jīng)計(jì)算機(jī)模擬推演試驗(yàn)證明是切實(shí)可行的。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的任務(wù)在于提供一種有助于在供水結(jié)束后將水帶內(nèi)的殘余水清出而藉以避免因凍結(jié)影響使用并且既有利于保護(hù)水帶又有益于減輕消防人員作業(yè)強(qiáng)度的結(jié)構(gòu)簡單以及使用便捷的具有水帶清水功能的消防車。

本實(shí)用新型的任務(wù)是這樣來完成的，一種具有水帶清水功能的消防車，包括一車體，該車體包括底盤、車廂廂體和車頭，車廂廂體設(shè)置在底盤上，車頭與底盤連接；一發(fā)動(dòng)機(jī)和一供水泵，該發(fā)動(dòng)機(jī)和供水泵設(shè)置在所述的車廂廂體內(nèi)并且發(fā)動(dòng)機(jī)與供水泵傳動(dòng)連接，供水泵具有一泵體進(jìn)水口和一泵體出水口，在泵體進(jìn)水口上配接有一泵體進(jìn)水口三通接頭，在泵體出水口上配接有一泵體出水口三通接頭，泵體進(jìn)水口三通接頭的泵體進(jìn)水口三通接頭第一接口與泵體進(jìn)水口配接，泵體進(jìn)水口三通接頭還具有一泵體進(jìn)水口三通接頭第二接口以及一泵體進(jìn)水口三通接頭第三接口，泵體出水口三通接頭的泵體出水口三通接頭第一接口與泵體出水口配接，泵體出水口三通接頭還具有一泵體出水口三通接頭第二接口以及一泵體出水口三通接頭第三接口，特征在于在所述的泵體進(jìn)水口三通接頭第二接口上配接有一左進(jìn)水過渡機(jī)構(gòu)，在所述的泵體進(jìn)水口三通接頭第三接口上配接有一右進(jìn)水過渡機(jī)構(gòu)，在泵體出水口三通接頭第二接口上配接有一左出水過渡機(jī)構(gòu)，在泵體出水口三通接頭第三接口上配接有一右出水過渡機(jī)構(gòu)，在左進(jìn)水過渡機(jī)構(gòu)、右進(jìn)水過渡機(jī)構(gòu)、左出水過渡機(jī)構(gòu)和右出水過渡機(jī)構(gòu)上各配接有一水帶清水機(jī)構(gòu)。

在本實(shí)用新型的一個(gè)具體的實(shí)施例中，所述的水帶清水機(jī)構(gòu)包括一驅(qū)水活塞管，在驅(qū)水活塞管的一端構(gòu)成有一驅(qū)水活塞管蓋配接口，在該驅(qū)水活塞管蓋配接口上配設(shè)有一驅(qū)水活塞管蓋，而在驅(qū)水活塞管的另一端構(gòu)成有一隨機(jī)配接口，該隨機(jī)配接口與所述的左進(jìn)水過渡機(jī)構(gòu)、右進(jìn)水過渡機(jī)構(gòu)、左出水過渡機(jī)構(gòu)和右出水過渡機(jī)構(gòu)配接；一壓力空氣控制機(jī)構(gòu)，該壓力空氣控制機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述的驅(qū)水活塞管蓋上并且在使用狀態(tài)下與壓力空氣發(fā)生裝置管路連接，當(dāng)壓力空氣控制機(jī)構(gòu)處于開啟狀態(tài)時(shí)，由壓力空氣發(fā)生裝置提供的壓力空氣進(jìn)入驅(qū)水活塞管的驅(qū)水活塞管腔，而當(dāng)壓力空氣控制機(jī)構(gòu)處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，阻斷壓力空氣發(fā)生裝置向驅(qū)水活塞管腔提供壓力空氣；一游動(dòng)活塞，該游動(dòng)活塞在使用狀態(tài)下自所述驅(qū)水活塞管蓋配接口引入所述驅(qū)水活塞管腔內(nèi)，所述的壓力空氣發(fā)生裝置設(shè)置在車廂廂體內(nèi)并且與所述的發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)連接。

在本實(shí)用新型的另一個(gè)具體的實(shí)施例中，所述的壓力空氣控制機(jī)構(gòu)包括一壓力空氣引氣管和一壓力空氣引氣管球閥，壓力空氣引氣管的一端與所述驅(qū)水活塞管蓋固定并且與所述驅(qū)水活塞管的驅(qū)水活塞管腔相通，而壓力空氣引氣管的另一端在使用狀態(tài)下與所述的壓力空氣發(fā)生裝置連接，壓力空氣引氣管球閥設(shè)置在壓力空氣引氣管的管路上，當(dāng)開啟該壓力空氣引氣管球閥時(shí)，由壓力空氣發(fā)生裝置提供的壓力空氣經(jīng)所述壓力空氣引氣管引入驅(qū)水活塞管腔內(nèi)，而當(dāng)關(guān)閉該壓力空氣引氣管球閥時(shí)，阻斷壓力空氣引氣管向驅(qū)水活塞管腔提供壓力空氣。

在本實(shí)用新型的又一個(gè)具體的實(shí)施例中，所述的游動(dòng)活塞為海綿塞或橡膠塞。

在本實(shí)用新型的再一個(gè)具體的實(shí)施例中，所述的左、右進(jìn)水過渡機(jī)構(gòu)以及左出水過渡機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)是與右出水過渡機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)相同的，該右出水過渡機(jī)構(gòu)包括一右出水閥、一右出水三通和一右出水管接口，右出水三通的右出水三通第一接口與所述的隨機(jī)配接口配接，右出水三通的右出水三通第二接口與右出水管接口的一端連接，而該右出水管接口的另一端供消防水帶連接，右出水閥配接在所述泵體出水口三通接頭第三接口與右出水三通的右出水三通第三接口之間。

在本實(shí)用新型的還有一個(gè)具體的實(shí)施例中，所述的右出水閥包括一右出水閥閥體、一右出水閥閥門和一閥門升降控制裝置，右出水閥閥體連接在所述泵體出水口三通接頭第三接口與所述右出水三通的右出水三通第三接口之間，右出水閥閥門與右出水閥閥體的右出水閥閥體腔相配合，閥門升降控制機(jī)構(gòu)設(shè)置在右出水閥閥體上，并且與右出水閥閥門連接，所述的右出水閥閥體腔與所述泵體出水口三通接頭第三接口以及所述右出三通第三接口相通。

在本實(shí)用新型的更而一個(gè)具體的實(shí)施例中，所述的閥門升降控制裝置包括立柱、螺桿、蝸輪蝸桿箱、手輪、蝸輪蝸桿箱座、閥門升降作用缸、升降作用缸座和插銷，立柱的下部與所述右出水閥閥體固定，螺桿套置在閥門升降作用缸的升降作用缸柱上并且與蝸輪蝸桿箱傳動(dòng)配合，手輪與蝸輪蝸桿箱的蝸桿軸固定，蝸輪蝸桿箱座設(shè)置在立柱的上部，蝸輪蝸桿箱設(shè)置在蝸輪蝸桿箱座上，并且該蝸輪蝸桿箱的蝸輪與螺桿相配合，升降作用缸座與蝸輪蝸桿箱座連接，閥門升降作用缸設(shè)置在升降作用缸座上，該閥門升降作用缸的升降作用缸柱對應(yīng)于立柱的立柱腔并且與所述右出水閥閥門連接，插銷配設(shè)在螺桿上并且與升降作用缸柱相配合，當(dāng)將插銷撤離于螺桿時(shí)，升降作用缸柱解除與螺桿的連接，由所述閥門升降作用缸通過升降作用缸柱帶動(dòng)右出水閥閥門升降，當(dāng)插銷返回于螺桿并與升降作用缸柱連接時(shí)，由所述手輪通過蝸輪蝸桿箱的蝸輪帶動(dòng)螺桿進(jìn)而由螺桿帶動(dòng)升降作用缸柱使所述右出水閥閥門升降。

在本實(shí)用新型的進(jìn)而一個(gè)具體的實(shí)施例中，所述的閥門升降作用缸為氣缸。

在本實(shí)用新型的又更而一個(gè)具體的實(shí)施例中，在所述螺桿的上端開設(shè)有一螺桿插銷孔，在所述升降作用缸柱上并且在對應(yīng)于螺桿插銷孔的位置開設(shè)有一升降作用缸柱插銷孔，所述的插銷途經(jīng)螺桿插銷孔插入升降作用缸柱插銷孔。

本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案的技術(shù)效果在于：在供水泵供水結(jié)束后，當(dāng)要對水帶清水時(shí)，只要將游動(dòng)活塞置入驅(qū)水活塞管腔內(nèi)，將驅(qū)水活塞管蓋蓋閉于驅(qū)水活塞管蓋配接口，在壓力空氣產(chǎn)氣裝置工作下，壓力空氣進(jìn)入驅(qū)水活塞管腔，迫使游動(dòng)活塞從隨機(jī)配接口行出，經(jīng)左、右進(jìn)水過渡機(jī)構(gòu)、左、右出水過渡機(jī)構(gòu)自水帶的一端進(jìn)入直至從水帶的另一端竄出，將殘留于水帶內(nèi)的水驅(qū)出，避免水帶在寒冷天氣下凍結(jié)，不僅有利于保護(hù)水帶，而且有益于減輕消防人員的作業(yè)強(qiáng)度，此外還具有結(jié)構(gòu)簡練以及使用便捷的長處；當(dāng)供水泵配備清水裝置后能滿足消防工作結(jié)束后的在線清水作業(yè)要求。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型具有水帶清水功能的消防車的示意圖。

圖2為圖1所示的供水泵的泵體進(jìn)水口通過泵體進(jìn)水口三通接頭與左、右進(jìn)水過渡機(jī)構(gòu)相連接以及泵體出水口通過泵體出水口三通接頭與左、右出水過渡機(jī)構(gòu)相連接的詳細(xì)結(jié)構(gòu)圖。

圖3為圖1和圖2所示的水帶清水機(jī)構(gòu)的詳細(xì)結(jié)構(gòu)圖。

圖4為圖2所示的右出水過渡機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)體系的右出水閥的閥門升降控制裝置的詳細(xì)結(jié)構(gòu)圖。

圖5為圖1所示的壓力空氣發(fā)生裝置與水帶清水機(jī)構(gòu)的壓力空氣控制機(jī)構(gòu)的壓力空氣引氣管連接的示意圖。

圖6為本實(shí)用新型的應(yīng)用例示意圖。

具體實(shí)施方式

為了能夠更加清楚地理解本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)和有益效果，申請人在下面以實(shí)施例的方式作詳細(xì)說明，但是對實(shí)施例的描述均不是對本實(shí)用新型方案的限制，任何依據(jù)本實(shí)用新型構(gòu)思所作出的僅僅為形式上的而非實(shí)質(zhì)性的等效變換都應(yīng)視為本實(shí)用新型的技術(shù)方案范疇。

在下面的描述中凡是涉及上、下、左、右、前和后的方向性或稱方位性的概念都是依據(jù)正在被描述的圖所處的位置狀態(tài)而言的，因而不能將其理解為對本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案的特別限定。

請參見圖1，示出了一車體10，該車體10包括底盤101、車廂廂體102和車頭103，車廂廂體102設(shè)置在底盤101上，車頭103與底盤101連接；示出了一發(fā)動(dòng)機(jī)20和一供水泵4，該發(fā)動(dòng)機(jī)20和供水泵4設(shè)置在前述的車廂廂體102內(nèi)并且發(fā)動(dòng)機(jī)20與供水泵4傳動(dòng)連接。

由圖1所示，發(fā)動(dòng)機(jī)20的發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸201與傳動(dòng)箱30傳動(dòng)連接，在傳動(dòng)箱30上配設(shè)有一取力傳動(dòng)箱301，該取力傳動(dòng)箱301由傳動(dòng)箱30帶動(dòng)，而傳動(dòng)箱30由發(fā)動(dòng)機(jī)輸出軸201帶動(dòng)。下面還要說明的壓力空氣發(fā)生裝置9的壓力空氣發(fā)生裝置動(dòng)力輸入軸91與取力傳動(dòng)箱301傳動(dòng)連接。前述的供水泵4的供水泵主軸43通過傳動(dòng)軸431與前述的傳動(dòng)箱30傳動(dòng)連接。

依據(jù)圖1所示的結(jié)構(gòu)特別是依據(jù)業(yè)界對圖1的解讀可知，在本實(shí)施例中，本實(shí)用新型例舉的消防車為具有增壓功能的供水消防車，也就是說前述的供水泵4為增壓泵，但是本實(shí)用新型并非限于這種結(jié)構(gòu)配置的消防車。此外，在本實(shí)施例中，上面提及的發(fā)動(dòng)機(jī)為柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，但并非局限于此。

請見圖2并且結(jié)合圖1，前述的供水泵4具有一泵體進(jìn)水口41和一泵體出水口42，在泵體進(jìn)水口41上通過法蘭配接方式配接有一泵體進(jìn)水口三通接頭411，在泵體出水口42上通過法蘭配接方式配接有一泵體出水口三通接頭421，泵體進(jìn)水口三通接頭411的泵體進(jìn)水口三通接頭第一接口4111與泵體進(jìn)水口41法蘭配接，泵體進(jìn)水口三通接頭411還具有一泵體進(jìn)水口三通接頭第二接口4112以及一泵體進(jìn)水口三通接頭第三接口4113，泵體出水口三通接頭421的泵體出水口三通接頭第一接口4211與泵體出水口42法蘭配接，泵體出水口三通接頭421還具有一泵體出水口三通接頭第二接口4212以及一泵體出水口三通接頭第三接口4213。

請見圖3并且結(jié)合圖2，作為本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案的技術(shù)要點(diǎn)：在前述的泵體進(jìn)水口三通接頭第二接口4112上配接有一左進(jìn)水過渡機(jī)構(gòu)5，在前述的泵體進(jìn)水口三通接頭第三接口4113上配接有一右進(jìn)水過渡機(jī)構(gòu)6，在泵體出水口三通接頭第二接口4212上配接有一左出水過渡機(jī)構(gòu)7，在泵體出水口三通接頭第三接口4213上配接有一右出水過渡機(jī)構(gòu)8，在左進(jìn)水過渡機(jī)構(gòu)5、右進(jìn)水過渡機(jī)構(gòu)6、左出水過渡機(jī)構(gòu)7和右出水過渡機(jī)構(gòu)8上各配接有一水帶清水機(jī)構(gòu)。

請重點(diǎn)見圖3，前述的水帶清水機(jī)構(gòu)包括一驅(qū)水活塞管1，在驅(qū)水活塞管1的一端即圖示狀態(tài)的上端構(gòu)成有一驅(qū)水活塞管蓋配接口11，在該驅(qū)水活塞管蓋配接口11上配設(shè)有一驅(qū)水活塞管蓋111，而在驅(qū)水活塞管1的另一端即圖示狀態(tài)的下端構(gòu)成有一隨機(jī)配接口12；一壓力空氣控制機(jī)構(gòu)2，該壓力空氣控制機(jī)構(gòu)2設(shè)置在前述的驅(qū)水活塞管蓋111上并且在使用狀態(tài)下與壓力空氣發(fā)生裝置9（圖5示）管路連接，當(dāng)壓力空氣控制機(jī)構(gòu)2處于開啟狀態(tài)時(shí)，由壓力空氣發(fā)生裝置9提供的壓力空氣進(jìn)入驅(qū)水活塞管1的驅(qū)水活塞管腔13，而當(dāng)壓力空氣控制機(jī)構(gòu)2處于關(guān)閉狀態(tài)時(shí)，阻斷壓力空氣發(fā)生裝置9向驅(qū)水活塞管腔13提供壓力空氣；示出了一游動(dòng)活塞3，該游動(dòng)活塞3在使用狀態(tài)下自前述驅(qū)水活塞管蓋配接口11引入前述驅(qū)水活塞管腔13內(nèi)。前述的壓力空氣發(fā)生裝置9設(shè)置在車廂廂體102內(nèi)。

由圖3所示，在前述驅(qū)水活塞管蓋配接口11的部位并且圍繞驅(qū)水活塞管蓋配接口11的圓周方向的外壁上構(gòu)成有配接口齒牙，與此相適應(yīng)，在前述驅(qū)水活塞管蓋111朝向驅(qū)水活塞管蓋配接口11的一側(cè)也構(gòu)成有管蓋齒牙，管蓋齒牙與配接口齒牙相互配合。由于配接口齒牙以及管蓋齒牙的結(jié)構(gòu)在消防水帶的端部接口上是常見的，因而不再贅述。

作為優(yōu)選的方案，還可在前述游動(dòng)活塞3的下端形成一具有導(dǎo)向功能的活塞圓錐體31，申請人之所以將位于驅(qū)水活塞管1的另一端即圖1所示位置狀態(tài)的下端的接口稱為“隨機(jī)配接口12”，是因?yàn)榭紤]到以下兩種情形：其一，當(dāng)本實(shí)用新型供消防水帶直接配接時(shí)，那么在該隨機(jī)配接口12處形成有隨機(jī)配接口齒牙，使其成為快速接口；其二，當(dāng)本實(shí)用新型配套于圖2所示的供水泵時(shí)，那么在該隨機(jī)配接口12處形成配接法蘭（本實(shí)施例屬于第二種情形）。

由于在本實(shí)施例中，水帶清水機(jī)構(gòu)的數(shù)量有四個(gè)，因而四個(gè)水帶清水機(jī)構(gòu)的驅(qū)水活塞管1的前述隨機(jī)配接口12分別與前述的左進(jìn)水過渡機(jī)構(gòu)5、右進(jìn)水過渡機(jī)構(gòu)6、左出水過渡機(jī)構(gòu)7和右出水過渡機(jī)構(gòu)8配接。

繼續(xù)見圖3，前述的壓力空氣控制機(jī)構(gòu)2包括一壓力空氣引氣管21和一壓力空氣引氣管球閥22（本實(shí)施例使用電動(dòng)球閥，但并不受到限制），壓力空氣引氣管21的一端在對應(yīng)于前述驅(qū)水活塞管蓋111的中央位置與驅(qū)水活塞管蓋111固定并且與前述驅(qū)水活塞管1的驅(qū)水活塞管腔13相通，而壓力空氣引氣管21的另一端在使用狀態(tài)下與前述的壓力空氣發(fā)生裝置9連接，壓力空氣引氣管球閥22設(shè)置在壓力空氣引氣管21的管路上，當(dāng)開啟該壓力空氣引氣管球閥22時(shí)，由壓力空氣發(fā)生裝置提供的壓力空氣經(jīng)前述壓力空氣引氣管21引入驅(qū)水活塞管腔13內(nèi)，而當(dāng)關(guān)閉該壓力空氣引氣管球閥22時(shí)，阻斷壓力空氣引氣管21向驅(qū)水活塞管腔13提供壓力空氣。

在本實(shí)施例中，前述的游動(dòng)活塞3為海綿塞，但也可以使用橡膠塞或其它等效的塞子。

繼續(xù)見圖2，由于前述的左、右進(jìn)水過渡機(jī)構(gòu)5、6以及左出水過渡機(jī)構(gòu)7的結(jié)構(gòu)是與右出水過渡機(jī)構(gòu)8的結(jié)構(gòu)相同的，因而申請人在下面僅對右出水過渡機(jī)構(gòu)8作詳細(xì)說明，該右出水過渡機(jī)構(gòu)8包括一右出水閥81、一右出水三通82和一右出水管接口83，右出水三通82的右出水三通第一接口821與前述的水帶清水裝置的隨機(jī)配接口12法蘭配接，右出水三通82的右出水三通第二接口822與右出水管接口83的一端法蘭連接，而該右出水管接口83的另一端供消防水帶連接，右出水閥81以法蘭配接方式配接在前述泵體出水口三通接頭第三接口4213與右出水三通82的右出水三通第三接口823之間。

繼續(xù)見圖2，前述的右出水閥81包括一右出水閥閥體811、一右出水閥閥門812和一閥門升降控制裝置813，右出水閥閥體811連接在前述泵體出水口三通接頭第三接口4213與前述右出水三通82的右出水三通第三接口823之間，右出水閥閥門812與右出水閥閥體811的右出水閥閥體腔8111相配合，閥門升降控制機(jī)構(gòu)813設(shè)置在右出水閥閥體811上，并且與右出水閥閥門812連接，前述的右出水閥閥體腔8111與前述泵體出水口三通接頭第三接口4213以及前述右出三通第三接口823相通。

請參見圖4并且結(jié)合圖2，前述的閥門升降控制裝置813包括立柱8131、螺桿8132、蝸輪蝸桿箱8133、手輪8134、蝸輪蝸桿箱座8135、閥門升降作用缸8136、升降作用缸座8137和插銷8138，立柱8131的下部與前述右出水閥閥體811固定，螺桿8132套置（空套）在閥門升降作用缸8136的升降作用缸柱81361上并且與蝸輪蝸桿箱8133傳動(dòng)配合，手輪8134與蝸輪蝸桿箱8133的蝸桿軸81331固定，蝸輪蝸桿箱座8135設(shè)置在立柱8131的上部，蝸輪蝸桿箱8133設(shè)置在蝸輪蝸桿箱座8135上，并且該蝸輪蝸桿箱8135的蝸輪與螺桿8132相配合（傳動(dòng)配合），升降作用缸座8137與蝸輪蝸桿箱座8135連接，閥門升降作用缸8136設(shè)置在升降作用缸座8137上，該閥門升降作用缸8136的升降作用缸柱81361對應(yīng)于立柱8131的立柱腔并且與前述右出水閥閥門812連接，插銷38配設(shè)在螺桿8132上并且與升降作用缸柱81361相配合，當(dāng)將插銷8138撤離于螺桿8132時(shí)，升降作用缸柱81361解除與螺桿8132的連接，由前述閥門升降作用缸8136通過升降作用缸柱81361帶動(dòng)右出水閥閥門812升降，當(dāng)插銷8138返回于螺桿8132并與升降作用缸柱81361連接時(shí)，由前述手輪8134通過蝸輪蝸桿箱8133的蝸桿81331帶動(dòng)蝸輪蝸桿箱8133的蝸輪，由該蝸輪帶動(dòng)螺桿螺桿8132進(jìn)而由螺桿8132帶動(dòng)升降作用缸柱81361使前述右出水閥閥門812升降。

在本實(shí)施例中，前述的閥門升降作用缸8136為氣缸。

由圖3所示，在前述螺桿8132的上端開設(shè)有一螺桿插銷孔81321，在前述升降作用缸柱81361上并且在對應(yīng)于螺桿插銷孔81321的位置開設(shè)有一升降作用缸柱插銷孔（圖中未示出），前述的插銷8138途經(jīng)螺桿插銷孔81321插入升降作用缸柱插銷孔。

通常情況下，前述的插銷8138拔離于即撤離于螺桿8132，升降作用缸柱81361（也可稱活塞桿）不與螺桿8132之間存在連接關(guān)系，由閥門升降作用缸8136帶動(dòng)升降作用缸柱81361，例如當(dāng)或降作用缸柱81361下行時(shí)，由其帶動(dòng)右出水閥閥門812下行，關(guān)閉右出水閥閥體腔8111與前述泵體出水口三通接頭第三接口4213與右出水三通第三接口823之間的通道，反之亦然。而當(dāng)在某些情況下如壓力空氣發(fā)生裝置9故障、不便使用或其它類似情形導(dǎo)致閥門升降作用缸8136不能使用時(shí)，那么由消防人員將插銷8138插入螺桿插銷孔81321并進(jìn)而插及前述升降作用缸柱插銷孔，使螺桿8132與升降作用缸柱81361建立連接關(guān)系，在人工操作手輪8134時(shí)，由手輪8134帶動(dòng)蝸輪螺桿箱8133，由于蝸輪螺桿箱8133的蝸輪與螺桿8132相配合，因而由其帶動(dòng)螺桿8132，同時(shí)通過螺桿8132帶動(dòng)升降作用缸柱81361。

請參見圖5并且結(jié)合圖1和圖2，在圖5中示出了前述壓力空氣發(fā)生裝置9，該壓力空氣發(fā)生裝置9實(shí)質(zhì)上為一空壓機(jī)，搭載在供水車輛上，該壓力空氣發(fā)生裝置9由前述的發(fā)動(dòng)機(jī)20提供動(dòng)力，具體而言，壓力空氣發(fā)生裝置9的壓力空氣發(fā)生裝置動(dòng)力輸入軸91與前述的取力傳動(dòng)箱30傳動(dòng)連接，壓力空氣發(fā)生裝置9的壓力空氣出氣口92由出氣口連接管921與儲(chǔ)氣罐93的儲(chǔ)氣罐進(jìn)氣口931連接，在儲(chǔ)氣罐93的儲(chǔ)氣罐出氣口932上連接有一壓力空氣引出管9321，前述的壓力空氣引氣管21與該壓力空氣引出管9321連接。

請參見圖6并且結(jié)合圖1至圖5以及重點(diǎn)結(jié)合圖5，申請人描述水帶清水的過程。

當(dāng)要對與左進(jìn)水過渡機(jī)構(gòu)5的左進(jìn)水管接口52連接的消防水帶以及對與左出水過渡機(jī)構(gòu)7的左出水管接口72連接的消防水帶清水時(shí)，那么使左進(jìn)水過渡機(jī)構(gòu)5的左進(jìn)水閥閥門51以及左出水過渡機(jī)構(gòu)7的左出水閥閥門71關(guān)閉，切斷左進(jìn)水過渡機(jī)構(gòu)5與泵體進(jìn)水口三通接頭411之間的通道以及切斷左出水過渡機(jī)構(gòu)7與泵體出水口三通接頭421之間的通道，開啟與左進(jìn)水過渡機(jī)構(gòu)5連接的水帶清水機(jī)構(gòu)的驅(qū)水活塞管蓋111并向驅(qū)水活塞管腔13內(nèi)放入游動(dòng)活塞3，而后將驅(qū)水活塞管蓋111返用于驅(qū)水活塞管蓋配接口11，同時(shí)開啟與左出水過渡機(jī)構(gòu)7連接的水帶清水機(jī)構(gòu)的驅(qū)水活塞管蓋111并向驅(qū)水活塞管腔13內(nèi)放入游動(dòng)活塞3，而后將驅(qū)水活塞管蓋111返回于驅(qū)水活塞管蓋11。由車控制系統(tǒng)打開壓力空氣控制機(jī)構(gòu)2的壓力空氣引氣管球閥22，儲(chǔ)氣缸93內(nèi)的壓力空氣依次經(jīng)儲(chǔ)氣罐出氣口932、壓力空氣引出管9321和壓力空氣引氣管21引入驅(qū)水活塞管腔13，迫使游動(dòng)活塞3以水耗子（水老鼠）般的移動(dòng)狀態(tài)自隨機(jī)配接口12經(jīng)左進(jìn)水過渡機(jī)構(gòu)5以及左出水過渡機(jī)構(gòu)7并從左進(jìn)水管接口52進(jìn)入消防水帶以及從左出水管接口72進(jìn)入消防水帶，再從消防水帶的末端竄出。在該過程中，由游動(dòng)活塞3將殘留于消防水帶內(nèi)的殘余水驅(qū)出，從而完成同時(shí)對兩根消防水帶的清水過程。

在上述過程中，供水泵4（本實(shí)施例為增壓泵，但并非限于增壓泵）繼續(xù)工作，以便將與右進(jìn)水過渡機(jī)構(gòu)6的右進(jìn)水管接口62連接的消防水帶內(nèi)的水排出以及與右出水管接口83連接的消防水帶內(nèi)的水排出。待供水泵4停止工作后，當(dāng)要對與右進(jìn)水管接口62連接的消防水帶以及對與右出水管接口83連接的消防水帶清水時(shí)，那么關(guān)閉右進(jìn)水過渡機(jī)構(gòu)6的右進(jìn)水閥閥門61以及右出水閥閥門812，按申請人在上面所述的相同過程對消防水帶清水。

通過申請人在上面的說明可知，由于在供水泵4的泵體進(jìn)水口41上配接了一個(gè)泵體進(jìn)水口三通接頭411，因而形成了雙進(jìn)水的形式，同樣的道理，由于在泵體4的泵體出水口42上配接了一個(gè)泵體出水口三通接頭421，因而形成了雙出水的形式，從而具有四個(gè)圖3所示結(jié)構(gòu)的清水裝置。然而如果撤去泵體進(jìn)水口三通接頭411以及泵體出水口三通接頭421，那么左進(jìn)水過渡機(jī)構(gòu)5以及右進(jìn)水過渡機(jī)構(gòu)6僅需一個(gè)，同樣左出水過渡機(jī)構(gòu)7以及右出水過渡機(jī)構(gòu)8也只需一個(gè)，于是圖1所示結(jié)構(gòu)的清水裝置共需兩個(gè)。凡此情形，應(yīng)當(dāng)視為本實(shí)用新型公開的技術(shù)內(nèi)涵范疇并且受到本實(shí)用新型的保護(hù)。

綜上所述，本實(shí)用新型提供的技術(shù)方案彌補(bǔ)了已有技術(shù)中的缺憾，順利地完成了發(fā)明任務(wù)，如實(shí)地兌現(xiàn)了申請人在上面的技術(shù)效果欄中載述的技術(shù)效果。