一種組合煙花模壓盆架專用模具的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種組合煙花模壓盆架專用模具，包括圍成箱體形狀的上模板、側(cè)模板、底模板。通過集油腔的分區(qū)、多路并聯(lián)的循環(huán)加熱系統(tǒng)使得導(dǎo)熱油的循環(huán)通道更為貫通，導(dǎo)熱油有效工作的油壓增加，供給的熱量更為充沛均勻地輸送到漿料和模具的接觸面；在此基礎(chǔ)上結(jié)合適宜的油路管徑比，使得導(dǎo)熱油量能夠根據(jù)需要進(jìn)行分路調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)加熱熱量的按需分配，模具各處的溫升協(xié)同性大大優(yōu)化。不但杜絕了前述報(bào)廢現(xiàn)象，而且提高了產(chǎn)品的干燥效率，縮短了加工時(shí)間。
【專利說明】
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001] 本實(shí)用新型涉及一種模具，尤其是一種加工組合煙花模壓成型盆架的專用模具。 一種組合煙花模壓盆架專用模具

【背景技術(shù)】
[0002] 傳統(tǒng)組合煙花由多個(gè)紙質(zhì)筒管組裝而成，存在工序繁多、生產(chǎn)效率低、產(chǎn)品的規(guī)范 性或標(biāo)準(zhǔn)性不高等等弊端。為此業(yè)內(nèi)開發(fā)了一種整體一次性成型的組合煙花盆架，將漿料 通過模壓成型。盆架上平行均勻分布若干管狀腔體作為發(fā)射孔。該產(chǎn)品的成型模具主要包 括圍成箱體形狀的上模板、側(cè)模板、底模板，上模具設(shè)置若干模芯插入箱體內(nèi)腔以形成所述 發(fā)射孔，每個(gè)煙花盆架都包含多個(gè)發(fā)射孔，每個(gè)發(fā)射孔對(duì)應(yīng)地需要一根模芯，各個(gè)模芯通過 上模板組合在一起。成型過程中需要對(duì)模具進(jìn)行加熱，側(cè)模板和底模板內(nèi)設(shè)有導(dǎo)熱油流動(dòng) 管道；上模板模芯內(nèi)設(shè)有中心油管，所述上模板上設(shè)有集油腔，集油腔分為相互獨(dú)立的集油 上腔和集油下腔，集油下腔連通各中心油管上端口，中心油管下端口連通模芯內(nèi)腔，模芯根 部的上端口連通集油上腔；集油腔和導(dǎo)熱油流動(dòng)管道經(jīng)過進(jìn)油管、出油管和高溫油泵連接 導(dǎo)熱油加熱設(shè)備，形成一個(gè)單路串聯(lián)循環(huán)的加熱系統(tǒng)。
[0003] 現(xiàn)有模具的主要問題在于，在熱壓成型時(shí)不能按需分配熱量，導(dǎo)致被加工的漿料 受熱不均勻，往往一個(gè)煙花盆架產(chǎn)品出現(xiàn)燒焦部分和未干部分共存的現(xiàn)象，使得產(chǎn)品報(bào)廢。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]為了解決上述弊端，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是，提供一種加工模壓成型 組合煙花盆架的專用模具，能夠?qū)崿F(xiàn)加熱量的按需有效配置。為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí) 用新型采用的技術(shù)方案是，一種組合煙花模壓盆架專用模具，包括圍成箱體形狀的上模板、 側(cè)模板、底模板，上模板設(shè)置若干模芯插入箱體內(nèi)腔，各個(gè)模芯的根部通過上模板組合在一 起；所述上模板模芯內(nèi)設(shè)有中心油管，所述上模板上設(shè)有集油腔，集油腔分為相互獨(dú)立的集 油上腔和集油下腔，集油上腔連通各中心油管上端口，中心油管下端口連通模芯內(nèi)腔，模芯 根部的上端口連通集油下腔；側(cè)模板和底模板內(nèi)設(shè)有導(dǎo)熱油流動(dòng)管道；還包括導(dǎo)熱油加熱 設(shè)備和高溫油泵，其特征在于，所述集油腔分割為若干相互獨(dú)立的分區(qū)，各分區(qū)的集油上腔 都設(shè)有第一進(jìn)油支管，集油下腔都設(shè)有第一出油支管；側(cè)模板的導(dǎo)熱油流動(dòng)管道設(shè)有第二 進(jìn)油支管和第二出油支管，底模板的導(dǎo)熱油流動(dòng)管道設(shè)有第三進(jìn)油支管和第三出油支管； 所述導(dǎo)熱油加熱設(shè)備設(shè)有出油主管和進(jìn)油主管；所述第一、第二、第三進(jìn)油支管連通出油主 管，所述第一、第二、第三出油支管連通進(jìn)油主管，構(gòu)成多路并聯(lián)的循環(huán)加熱系統(tǒng)；所述中心 油管命名為A，所述側(cè)模板的導(dǎo)熱油流動(dòng)管道命名為B，所述底模板的導(dǎo)熱油流動(dòng)管道命名 為C，三者的管徑比為A:B:C= 1. 5?1. 7:1. 3?1. 45:1. 1?1. 25。
[0005]優(yōu)選地，所述管徑比為A:B:C= 1. 52:1. 38:1. 16。
[0006] 采用上述技術(shù)方案，集油腔的分區(qū)、多路并聯(lián)的循環(huán)加熱系統(tǒng)使得導(dǎo)熱油的循環(huán) 通道更為貫通，導(dǎo)熱油有效工作的油壓增加，供給的熱量更為充沛均勻地輸送到漿料和模 具的接觸面；在此基礎(chǔ)上結(jié)合適宜的油路管徑比，使得導(dǎo)熱油量能夠根據(jù)需要進(jìn)行分路調(diào) 節(jié)，實(shí)現(xiàn)加熱熱量的按需分配，模具各處的溫升協(xié)同性大大優(yōu)化。不但杜絕了前述報(bào)廢現(xiàn) 象，而且提高了產(chǎn)品的干燥效率，縮短了加工時(shí)間。
[0007] 下面將結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0008] 附圖為本實(shí)用新型具體實(shí)施整體結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0009] 參見附圖，反映本實(shí)用新型的一種具體結(jié)構(gòu)，所述組合煙花模壓盆架專用模具包 括圍成箱體形狀的上模板1、側(cè)模板2、底模板3,上模板1設(shè)置若干模芯140插入箱體內(nèi)腔， 各個(gè)模芯140的根部通過上模板1組合在一起。
[0010] 所述上模板1的模芯140內(nèi)設(shè)有中心油管130,所述上模板1上設(shè)有集油腔100， 所述集油腔100分割為兩個(gè)相互獨(dú)立的第一分區(qū)110和第二分區(qū)120,每個(gè)分區(qū)又分為相互 獨(dú)立的集油上腔101和集油下腔102。
[0011] 集油上腔101連通各中心油管130上端口，中心油管130下端口連通模芯140內(nèi) 腔，模芯140根部的上端口連通集油下腔102。
[0012] 第一分區(qū)110的集油上腔101設(shè)有第一進(jìn)油支管103,集油下腔102設(shè)有第一出 油支管104 ;第二分區(qū)120的集油上腔設(shè)有第一進(jìn)油支管105,集油下腔設(shè)有第一出油支管 106。
[0013] 側(cè)模板2內(nèi)設(shè)有導(dǎo)熱油流動(dòng)管道201 ;底模板3內(nèi)設(shè)有導(dǎo)熱油流動(dòng)管道301。側(cè)模 板2的導(dǎo)熱油流動(dòng)管道201設(shè)有第二進(jìn)油支管202和第二出油支管203 ;底模板3的導(dǎo)熱 油流動(dòng)管道301設(shè)有第三進(jìn)油支管303和第三出油支管302。
[0014] 所述上模板1中心油管130命名為A，所述側(cè)模板2的導(dǎo)熱油流動(dòng)管道201 命名為B，所述底模板3的導(dǎo)熱油流動(dòng)管道301命名為C，三者的管徑比為A:B:C = 1. 52:1. 38:1. 16。
[0015] 該模具還包括導(dǎo)熱油加熱設(shè)備和高溫油泵（圖中未畫出），所述導(dǎo)熱油加熱設(shè)備 設(shè)有出油主管4和進(jìn)油主管5;所述第一、第二、第三進(jìn)油支管連通出油主管4,所述第一、第 二、第三出油支管連通進(jìn)油主管5,構(gòu)成多路并聯(lián)的循環(huán)加熱系統(tǒng)。
[0016] 采用上述技術(shù)方案，以1. 2吋、100發(fā)產(chǎn)品為例，模具各處溫度都保持在270±2°C 之內(nèi)；加工效率為10分鐘/模。
[0017] 實(shí)用新型描述的上述實(shí)現(xiàn)方式僅是為了清楚的說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案，而不 能理解為對(duì)本實(shí)用新型作出任何限制。本實(shí)用新型在本【技術(shù)領(lǐng)域】具有公知的多種替代或者 變形，在不脫離本實(shí)用新型實(shí)質(zhì)意義的前提下，均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。
【權(quán)利要求】
1. 一種組合煙花模壓盆架專用模具，包括圍成箱體形狀的上模板、側(cè)模板、底模板，上 模板設(shè)置若干模芯插入箱體內(nèi)腔，各個(gè)模芯的根部通過上模板組合在一起；所述上模板模 芯內(nèi)設(shè)有中心油管，所述上模板上設(shè)有集油腔，集油腔分為相互獨(dú)立的集油上腔和集油下 腔，集油上腔連通各中心油管上端口，中心油管下端口連通模芯內(nèi)腔，模芯根部的上端口 連通集油下腔；側(cè)模板和底模板內(nèi)設(shè)有導(dǎo)熱油流動(dòng)管道；還包括導(dǎo)熱油加熱設(shè)備和高溫油 泵，其特征在于，所述集油腔分割為若干相互獨(dú)立的分區(qū)，各分區(qū)的集油上腔都設(shè)有第一進(jìn) 油支管，集油下腔都設(shè)有第一出油支管；側(cè)模板的導(dǎo)熱油流動(dòng)管道設(shè)有第二進(jìn)油支管和第 二出油支管，底模板的導(dǎo)熱油流動(dòng)管道設(shè)有第三進(jìn)油支管和第三出油支管；所述導(dǎo)熱油加 熱設(shè)備設(shè)有出油主管和進(jìn)油主管；所述第一、第二、第三進(jìn)油支管連通出油主管，所述第一、 第二、第三出油支管連通進(jìn)油主管，構(gòu)成多路并聯(lián)的循環(huán)加熱系統(tǒng)；所述中心油管命名為 A，所述側(cè)模板的導(dǎo)熱油流動(dòng)管道命名為B，所述底模板的導(dǎo)熱油流動(dòng)管道命名為C，三者的 管徑比為A:B:C= 1. 5 ?1. 7:1. 3 ?1. 45:1. 1 ?1. 25。
2. 如權(quán)利要求1所述的一種組合煙花模壓盆架專用模具，其特征在于，所述管徑比為 A:B:C= 1. 52:1. 38:1. 16。
【文檔編號(hào)】D21J3/00GK203866648SQ201420309092
【公開日】2014年10月8日 申請(qǐng)日期:2014年6月11日 優(yōu)先權(quán)日:2014年6月11日
【發(fā)明者】顏頌華, 李自檢 申請(qǐng)人:湖南明義煙花集團(tuán)有限公司