專利名稱：帶有氣動增壓缸的制卡系統(tǒng)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及證卡制造技術(shù)，更具體地說涉及一種帶有氣動增壓缸的制卡系統(tǒng)。
背景技術(shù)：
傳統(tǒng)的制卡設(shè)備一般采用油壓系統(tǒng)作為層壓動力源，但油壓系統(tǒng)噪音大， 耗電高，成本高，輸出動作速度慢，影響制卡速度。

發(fā)明內(nèi)容
本發(fā)明要解決的技術(shù)問題在于，針對現(xiàn)有技術(shù)的上述缺陷，提供一種帶有 氣動增壓缸的制卡系統(tǒng)，所述制卡系統(tǒng)包括用于對證卡材料進(jìn)行平壓使之形成 定型的復(fù)合層的平壓設(shè)備，所述平壓設(shè)備包括上層壓板和下層壓板，還包括用 于產(chǎn)生平壓壓力的氣動增壓缸，所述氣動增壓缸產(chǎn)生壓力作用在所述上層壓板 上。
在本發(fā)明所述的帶有氣動增壓缸的制卡系統(tǒng)中，所述氣動增壓缸由壓縮空 氣驅(qū)動，包括活塞連桿，所述上層壓板與所述活塞連桿相連，所述活塞連桿帶 動所述上層壓板運(yùn)動。
在本發(fā)明所述的帶有氣動增壓缸的制卡系統(tǒng)中，所述帶有氣動增壓缸的制
卡系統(tǒng)包括設(shè)置在下方的工作臺面和設(shè)置在上方的氣缸安裝支架，所述下層壓板固定在所述工作臺面上，所述氣動增壓缸安裝在所述氣缸安裝支架上。
在本發(fā)明所述的帶有氣動增壓缸的制卡系統(tǒng)中，所述氣動增壓缸帶有用于
調(diào)節(jié)輸出壓力的氣壓調(diào)節(jié)裝置。
在本發(fā)明所述的帶有氣動增壓缸的制卡系統(tǒng)中，所述氣缸安裝支架上設(shè)有
用于檢測所述上層壓板運(yùn)動行程的傳感器。
在本發(fā)明所述的帶有氣動增壓缸的制卡系統(tǒng)中，所述平壓設(shè)備包括預(yù)熱平 壓單元、熱平壓單元、冷壓單元。
在本發(fā)明所述的帶有氣動增壓缸的制卡系統(tǒng)中，所述預(yù)熱平壓單元、熱平 壓單元、冷壓單元都包括氣動增壓缸、上層壓板和下層壓板。
在本發(fā)明所述的帶有氣動增壓缸的制卡系統(tǒng)中，所述預(yù)熱平壓單元、熱平 壓單元的平壓板層中設(shè)有加熱元件，所述冷壓單元的平壓板層中設(shè)有冷卻元件。
在本發(fā)明所述的帶有氣動增壓缸的制卡系統(tǒng)中，所述平壓板層中設(shè)有溫控 元件。
本發(fā)明的有益效果是，由于本發(fā)明的帶有氣動增壓缸的制卡系統(tǒng)采用氣動 增壓缸帶動層壓板動作，以壓縮空氣為動力源，操作簡單；沒有油壓系統(tǒng)待機(jī) 時所產(chǎn)生之噪音，可節(jié)省電力消耗降低生產(chǎn)成本；利用空油增壓原理，動作速 度快，輸出壓力高；出力調(diào)整容易，只要調(diào)整氣壓壓力，就能達(dá)到需要的壓力， 簡單方便。


下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步說明，附圖中 圖1是本發(fā)明的證卡制作系統(tǒng)的平壓設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖-, 圖2是本發(fā)明的證卡制作系統(tǒng)的層壓板的結(jié)構(gòu)示意圖3是本發(fā)明的氣動增壓缸的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施例方式
本發(fā)明的證卡制作系統(tǒng)包括預(yù)定位設(shè)備、平壓設(shè)備和沖切設(shè)備。如圖l所示，為本發(fā)明的平壓設(shè)備的結(jié)構(gòu)示意圖。所述平壓設(shè)備包括預(yù)熱平壓單元10、 熱平壓單元ll、冷壓單元12。在熱平壓單元ll、冷壓單元12之間設(shè)有旋轉(zhuǎn)進(jìn) 料單元13,旋轉(zhuǎn)進(jìn)料單元13的兩端設(shè)有雙層壓膜，分別伸入在熱平壓單元IO 和冷壓單元12中。預(yù)熱平壓單元10、熱平壓單元11和冷壓單元12由氣動增 壓缸3控制其工作。
圖2是本發(fā)明的證卡制作系統(tǒng)的層壓板的結(jié)構(gòu)示意圖。預(yù)熱平壓單元、熱 平壓單元、冷壓單元都包括上層壓板1和下層壓板2，所述層壓板包括鋼性平 壓板層6，平壓板層6外層設(shè)有一層由不銹鋼纖維布構(gòu)成的柔性緩沖布7。緩沖 布7外層設(shè)有一層墊布9。緩沖布7和所述墊布9之間設(shè)有一層鋼性平壓墊板8。 所述平壓墊板8由不銹鋼構(gòu)成，所述平壓板層6由導(dǎo)熱好的鋼性材料、銅、鋁 或其合金構(gòu)成。所述平壓板層中設(shè)有加熱或冷卻元件、測溫裝置。
如圖3所示，為氣動增壓缸的結(jié)構(gòu)示意圖，氣動增壓缸3產(chǎn)生壓力作用在 所述上層壓板l上。氣動增壓缸3由壓縮空氣驅(qū)動，包括活塞連桿，上層壓板 1與所述活塞連桿相連，所述活塞連桿帶動所述上層壓板1運(yùn)動，輸出壓力作 用在上層壓板l上。氣動增壓缸3利用空油增壓實(shí)現(xiàn)動力輸出，動作快，輸出 壓力高，壓力調(diào)整容易，與以往的油壓系統(tǒng)相比噪聲小，可以節(jié)省電力消耗， 降低成本。為了檢測氣缸形成，在氣動增壓缸3安裝支架上裝有磁接近開關(guān)， 可以檢測探頭前面有無金屬，當(dāng)氣動增壓缸3提起上層壓板時，固定在上層壓 板上的導(dǎo)桿也隨之提起達(dá)到探頭前被磁接近開關(guān)檢測到，從而起到控制氣動增壓缸5行程的作用。
權(quán)利要求
1、一種帶有氣動增壓缸的制卡系統(tǒng)，所述制卡系統(tǒng)包括用于對證卡材料進(jìn)行平壓使之形成定型的復(fù)合層的平壓設(shè)備，所述平壓設(shè)備包括上層壓板(1)和下層壓板(2)，其特征在于，還包括用于產(chǎn)生平壓壓力的氣動增壓缸(3)，所述氣動增壓缸(3)產(chǎn)生壓力作用在所述上層壓板(1)上。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的帶有氣動增壓缸的制卡系統(tǒng)，其特征在于，所述氣動增壓缸(3)由壓縮空氣驅(qū)動，包括活塞連桿，所述上層壓板(1)與所述活塞連桿相連，所述活塞連桿帶動所述上層壓板(1)運(yùn)動。
3、 根據(jù)權(quán)利要求2所述的帶有氣動增壓缸的制卡系統(tǒng)，其特征在于，所述帶有氣動增壓缸的制卡系統(tǒng)包括設(shè)置在下方的工作臺面和設(shè)置在上方的氣缸安裝支架，所述下層壓板(2)固定在所述工作臺面上，所述氣動增壓缸(3)安裝在所述氣缸安裝支架上。
4、 根據(jù)權(quán)利要求1-3中任何一項(xiàng)所述的帶有氣動增壓缸的制卡系統(tǒng)，其特征在于，所述氣動增壓缸帶有用于調(diào)節(jié)輸出壓力的氣壓調(diào)節(jié)裝置。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1-4中任何一項(xiàng)所述的帶有氣動增壓缸的制卡系統(tǒng)，其特征在于，所述氣缸安裝支架上設(shè)有用于檢測所述上層壓板(1)運(yùn)動行程的傳感器.
6、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的證卡制作系統(tǒng)，其特征在于，所述平壓設(shè)備包括預(yù)熱平壓單元(10)、熱平壓單元(11)、冷壓單元(12)。
7、 根據(jù)權(quán)利要求6所述的帶有氣動增壓缸的制卡系統(tǒng)，其特征在于，所述預(yù)熱平壓單元(10)、熱平壓單元(11)、冷壓單元(12)都包括氣動增壓缸、 上層壓板(1)和下層壓板(2)。
8、 根據(jù)權(quán)利要求l－7中任何所述的帶有氣動增壓缸的制卡系統(tǒng)，其特征在于，所述預(yù)熱平壓單元(10)、熱平壓單元(11)的平壓板層中設(shè)有加熱元件， 所述冷壓單元(12)的平壓板層中設(shè)有冷卻元件。
9、 根據(jù)權(quán)利要求1－7中任何所述的帶有氣動增壓缸的制卡系統(tǒng)，其特征在于，所述平壓板層中設(shè)有溫控元件。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種帶有氣動增壓缸的制卡系統(tǒng)，所述制卡系統(tǒng)包括用于對證卡材料進(jìn)行平壓使之形成定型的復(fù)合層的平壓設(shè)備，所述平壓設(shè)備包括上層壓板(1)和下層壓板(2)，其特征在于，還包括用于產(chǎn)生平壓壓力的氣動增壓缸(3)，所述氣動增壓缸(3)產(chǎn)生壓力作用在所述上層壓板(1)上。由于本發(fā)明的帶有氣動增壓缸的制卡系統(tǒng)采用氣動增壓缸帶動層壓板動作，以壓縮空氣為動力源，操作簡單；沒有油壓系統(tǒng)待機(jī)時所產(chǎn)生之噪音，可節(jié)省電力消耗降低生產(chǎn)成本；利用空油增壓原理，動作速度快，輸出壓力高；出力調(diào)整容易，只要調(diào)整氣壓壓力，就能達(dá)到需要的壓力，簡單方便。
文檔編號B31F1/00GK101172406SQ20061014309
公開日2008年5月7日 申請日期2006年10月31日 優(yōu)先權(quán)日2006年10月31日
發(fā)明者嚴(yán)金波 申請人:深圳市特種證件研究制作中心;國際安全技術(shù)有限公司;深圳市華正聯(lián)實(shí)業(yè)有限公司