本發(fā)明涉及到一種家用安全緊急避難裝置，具體的說是涉及到一種緩沖功能好的安全避難裝置。

背景技術(shù)：

人類日常生活中會遇見各種各樣的災(zāi)害，如：罕見性災(zāi)害，偶然性災(zāi)害，人為性災(zāi)害。這些災(zāi)害嚴(yán)重威脅人們的生命安全，為此提出設(shè)計(jì)一種安全緊急避難裝置，滿足人們在地震，火災(zāi)等天災(zāi)人禍時無可奈何無路可逃的現(xiàn)狀。國外研制出了一些構(gòu)造奇特的高層火災(zāi)逃生設(shè)施，例如日本研制了一種螺旋形室外樓梯；國內(nèi)城市安全緊急避難裝置的研究剛剛起步，沒有成熟的技術(shù)與案例，民間研究較多，相關(guān)發(fā)明也很多，但大多是概念性的，做出實(shí)物的很少，而且理論研究較少?？傊瑖鴥?nèi)外研發(fā)的家用安全緊急避難裝置，存在結(jié)構(gòu)復(fù)雜、可靠性差、適應(yīng)性差、功能單一等諸多問題。為解決國內(nèi)外研發(fā)的家用安全緊急避難裝置的諸多弊端，本發(fā)明設(shè)計(jì)了這款操作簡便，美觀大方，功能強(qiáng)大的緩沖功能好的安全避難裝置。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的尋求設(shè)計(jì)制造一種結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，工藝性好，操作方便，功能強(qiáng)大，安全實(shí)用的一種緩沖功能好的安全避難裝置。

為達(dá)到上述目的，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案如下：

一種緩沖功能好的安全避難裝置，包括：艙體、儲物裝置、旋轉(zhuǎn)門、蓄電裝置、控制面板、艙壓調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)、彈射裝置、空氣凈化處理裝置、制冷裝置、氧氣供應(yīng)自控裝置、可折疊安全座椅；所述艙體為方形結(jié)構(gòu)，所述儲物裝置安裝在所述艙體內(nèi)的維生艙內(nèi)，所述旋轉(zhuǎn)門安裝在所述艙體上；所述艙體有四部分構(gòu)成，從外到內(nèi)分別是防火層、抗壓外層、保溫隔熱層和抗壓內(nèi)層；所述防火層采用NH型室內(nèi)厚型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料，機(jī)械強(qiáng)度高，耐火極限時間長，所述抗壓外層和所述抗壓內(nèi)層為耐壓艙體鋼板，所述抗壓外層和所述抗壓內(nèi)層之間通過多個彈簧支撐連接，所述保溫隔熱層采用二氧化硅氣凝膠材料，密度小，導(dǎo)熱系數(shù)小，所述保溫隔熱層填充在所述抗壓外層和所述抗壓內(nèi)層之間；所述抗壓內(nèi)層在豎直方向均勻開有等距的凹槽，所述凹糟內(nèi)容納壓縮氣囊，在跌落時壓縮氣囊通過蓄能氣罐自動充滿氣體，緩沖逃生人員在內(nèi)部受到的撞擊；所述艙體的內(nèi)部空間分成兩部分，分別是維生艙、設(shè)備艙；所述維生艙通過固定隔板分成兩部分，所述設(shè)備艙包括設(shè)備艙I和設(shè)備艙II，所述設(shè)備艙I在所述維生艙的后方，所述設(shè)備艙II在所述維生艙的上方，所述設(shè)備艙與所述維生艙通過固定隔板隔開；所述控制面板安裝在所述旋轉(zhuǎn)門的抗壓內(nèi)層上，調(diào)節(jié)所述控制面板控制整個艙內(nèi)的生存環(huán)境；所述控制面板分別與所述艙壓調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)、所述彈射裝置、所述空氣凈化處理裝置、所述制冷裝置和所述氧氣供應(yīng)自控裝置連接，所述艙壓調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)、所述空氣凈化處理裝置和所述制冷裝置分別固定安裝在所述設(shè)備艙I的框架上，所述彈射裝置通過螺栓固定安裝在所述設(shè)備艙I的框架的底部，且位于所述儲物裝置的后方；所述蓄電裝置和所述氧氣供應(yīng)自控裝置固定安裝在所述設(shè)備艙II的框架上；所述可折疊安全座椅固定懸掛在所述維生艙的內(nèi)壁上，所述可折疊安全座椅上帶有自鎖裝置，打開后實(shí)現(xiàn)自鎖，同時所述可折疊安全座椅上還安有安全帶，逃生人員坐上后通過安全帶將其自身固定在所述可折疊安全座椅上，防止整個裝置在跌落時，因內(nèi)部撞擊造成傷害。

進(jìn)一步地，所述儲物裝置有兩個，分別通過導(dǎo)軌安裝在所述艙體的內(nèi)部，所述儲物裝置包括：掛衣桿、柜體、門板、萬向滾輪、導(dǎo)軌；所述掛衣桿選用香樟木材質(zhì)，所述掛衣桿掛在衣桿托上，所述衣桿托通過螺栓連接固定在所述柜體上，所述柜體為方形結(jié)構(gòu)，所述柜體的側(cè)面柜壁與所述艙體的內(nèi)部留有一定的間隙，所述柜體采用防潮板材，所述柜體上通過合頁鉸接有所述門板，所述柜體底部通過螺栓安裝對稱分布有四個所述萬向滾輪，且萬向滾輪與所述導(dǎo)軌配合，所述導(dǎo)軌通過螺栓固定在所述艙體的底部抗壓內(nèi)層上。

進(jìn)一步地，所述旋轉(zhuǎn)門包括：門體、手輪軸、操作手輪、主動齒輪、從動齒輪、連桿I、連桿II、導(dǎo)向槽；所述門體與所述艙體的結(jié)構(gòu)相同，同樣有四層組成，并且每一層的材質(zhì)均相同，所述門體的四周開有槽口，槽口內(nèi)安裝有耐高溫膠條，所述手輪軸通過軸承安裝在所述門體的中間部位，所述操作手輪有兩個，分別安裝在所述手輪軸的兩端，對稱分布在所述門體的內(nèi)側(cè)和外側(cè)，所述操作手輪通過花鍵與所述手輪軸相連接，并且所述手輪軸上安裝有壓帽，將所述操作手輪固定在所述手輪軸上；所述主動齒輪通過花鍵安裝在所述手輪軸的中部，且位于所述門體的內(nèi)側(cè)，所述主動齒輪與所述從動齒輪相嚙合，所述從動齒輪有四個，呈對稱分布，所述從動齒輪通過從動齒輪軸安裝在所述門體上，所述從動齒輪的偏心處通過鉸鏈連接所述連桿I的一端，所述連桿I的另一端與所述連桿II的一端鉸接，所述連桿II的另一端底面扁平，厚度向靠近所述連桿I的一端遞增，所述連桿II的另一端穿過所述導(dǎo)向槽，所述導(dǎo)向槽焊接在所述門體的邊緣；旋轉(zhuǎn)所述操作手輪，帶動所述手輪軸轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動所述主動齒輪的轉(zhuǎn)動，所述主動齒輪的轉(zhuǎn)動帶動所述從動齒輪的轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動，將所述連桿II的扁平末端推入門框，隨著所述連桿II的扁平末端進(jìn)入的增加，完成所述旋轉(zhuǎn)門的鎖緊。

進(jìn)一步地，所述蓄電裝置為金屬氫化物鎳蓄電裝置，放電性能好，環(huán)保無污染；所述彈射裝置為氣動彈射裝置，所述彈射裝置包括：氣缸、活塞、蓄能氣罐、牽引纜索和負(fù)載連接裝置，所述蓄能氣罐與所述氣缸通過圓管連接，所述氣缸里面裝有所述活塞，所述活塞與所述牽引纜索相連接，兩段所述牽引纜索分別與所述負(fù)載連接裝置相連接，所述負(fù)載連接裝置位于所述氣缸一端外部，所述負(fù)載連接裝置與所述儲物裝置的底座連接在一起，完成彈射后自動分離，通過瞬間釋放所述蓄能氣罐中的壓縮空氣推動活塞運(yùn)動，帶動所述負(fù)載連接裝置運(yùn)動，進(jìn)而帶動所述儲物裝置運(yùn)動，實(shí)現(xiàn)高速彈射。

進(jìn)一步地，所述控制面板調(diào)節(jié)控制艙內(nèi)的生存環(huán)境；所述艙壓調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)對艙內(nèi)的壓力進(jìn)行自動調(diào)節(jié)，確保整個裝置的內(nèi)外壓差處于正常范圍內(nèi)，所述艙壓調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)的控制器接收絕對壓力傳感器及相對壓力傳感器的信號，并對充氣電磁閥及排氣電磁閥做出自動啟閉控制；所述空氣凈化處理裝置處理整個裝置在密閉環(huán)境中的有害氣體，吸附包括二氧化碳吸附、一氧化碳催化、除臭、除濕、硫化氫有害氣體，同時，實(shí)現(xiàn)艙內(nèi)的空氣循環(huán)，實(shí)現(xiàn)空氣溫度、濕度調(diào)節(jié)；所述制冷裝置用于降低艙內(nèi)的溫度；所述氧氣供應(yīng)自控裝置實(shí)現(xiàn)全自動控制艙內(nèi)的氧氣供應(yīng)，即自動檢測艙內(nèi)氧氣濃度值，當(dāng)氧氣濃度低于額定濃度時，自動打開電磁閥向艙內(nèi)充氧，當(dāng)氧氣濃度高于額定濃度時，又自動關(guān)閉電磁閥停止充氧，確保艙內(nèi)的氧氣濃度被限制在允許的上下限范圍內(nèi)，且無需任何人工干預(yù)。

進(jìn)一步地，所述萬向滾輪上帶有電動自鎖裝置，平時處于自鎖狀態(tài)，當(dāng)按下彈射按鈕時，所述彈射裝置發(fā)生彈射的同時，所述萬向滾輪自鎖裝置同時打開，以便所述儲物裝置順利彈出；所述柜體的底部安有高度調(diào)整墊板，通過增加所述高度調(diào)整墊板的個數(shù)實(shí)現(xiàn)所述柜體的高度調(diào)節(jié)。

進(jìn)一步地，本發(fā)明一種緩沖功能好的安全避難裝置還包括一套控制系統(tǒng)，所述控制系統(tǒng)置于所述控制面板內(nèi)部，通過所述控制系統(tǒng)控制整個裝置的協(xié)調(diào)運(yùn)行。

實(shí)施本發(fā)明一種緩沖功能好的安全避難裝置，其有益效果在于：

(1)本發(fā)明一種緩沖功能好的安全避難裝置，災(zāi)難未發(fā)生時，所述儲物裝置內(nèi)放置衣物，簡單方便，空間利用率高；災(zāi)難發(fā)生時，通過所述彈射裝置將所述儲物裝置迅速彈出，逃生人員進(jìn)入，并鎖緊所述旋轉(zhuǎn)門，保護(hù)人身生命安全，具有操作方便，功能強(qiáng)大的優(yōu)點(diǎn)。

(2)本發(fā)明一種緩沖功能好的安全避難裝置，能通過控制系統(tǒng)，控制整個裝置的協(xié)調(diào)運(yùn)行，具有結(jié)構(gòu)簡單、緊湊，緩沖、密封性好，安全可靠的顯著優(yōu)點(diǎn)。

附圖說明

圖1為本發(fā)明一種緩沖功能好的安全避難裝置三維結(jié)構(gòu)圖；

圖2為本發(fā)明一種緩沖功能好的安全避難裝置內(nèi)部結(jié)構(gòu)主視圖；

圖3為本發(fā)明一種緩沖功能好的安全避難裝置外觀結(jié)構(gòu)圖；

圖4為本發(fā)明一種緩沖功能好的安全避難裝置的旋轉(zhuǎn)門結(jié)構(gòu)圖；

圖中：1-艙體、2-儲物裝置、21-掛衣桿、22-柜體、23-門板、24-萬向滾輪、25-導(dǎo)軌、3-旋轉(zhuǎn)門、31-門體、32-手輪軸、33-操作手輪、34-主動齒輪、35-從動齒輪、36-連桿I、37-連桿II、38-導(dǎo)向槽、4-蓄電裝置、5-控制面板、6-艙壓調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)、7-彈射裝置、8-空氣凈化處理裝置、9-制冷裝置、10-氧氣供應(yīng)自控裝置。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本發(fā)明做進(jìn)一步地描述。

如圖1、2、3、4所示，一種緩沖功能好的安全避難裝置，包括：艙體1、儲物裝置2、旋轉(zhuǎn)門3、蓄電裝置4、控制面板5、艙壓調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)6、彈射裝置7、空氣凈化處理裝置8、制冷裝置9、氧氣供應(yīng)自控裝置10、可折疊安全座椅；所述艙體1為方形結(jié)構(gòu)，所述儲物裝置2安裝在所述艙體1內(nèi)的維生艙內(nèi)，所述旋轉(zhuǎn)門安裝在所述艙體1上；所述艙體1有四部分構(gòu)成，從外到內(nèi)分別是防火層、抗壓外層、保溫隔熱層和抗壓內(nèi)層；所述防火層采用NH型室內(nèi)厚型鋼結(jié)構(gòu)防火涂料，機(jī)械強(qiáng)度高，耐火極限時間長，所述抗壓外層和所述抗壓內(nèi)層為耐壓艙體鋼板，所述抗壓外層和所述抗壓內(nèi)層之間通過多個彈簧支撐連接，所述保溫隔熱層采用二氧化硅氣凝膠材料，密度小，導(dǎo)熱系數(shù)小，所述保溫隔熱層填充在所述抗壓外層和所述抗壓內(nèi)層之間；所述抗壓內(nèi)層在豎直方向均勻開有等距的凹槽，所述凹糟內(nèi)容納壓縮氣囊，在跌落時壓縮氣囊自動充滿氣體，緩沖逃生人員在內(nèi)部受到的撞擊；所述艙體1的內(nèi)部空間分成兩部分，分別是維生艙、設(shè)備艙；所述維生艙通過固定隔板分成兩部分，所述設(shè)備艙包括設(shè)備艙I和設(shè)備艙II，所述設(shè)備艙I在所述維生艙的后方，所述設(shè)備艙II在所述維生艙的上方，所述設(shè)備艙與所述維生艙通過固定隔板隔開；所述控制面板5安裝在所述旋轉(zhuǎn)門3的抗壓內(nèi)層上，調(diào)節(jié)所述控制面板5控制整個艙內(nèi)的生存環(huán)境；所述控制面板5分別與所述艙壓調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)6、所述彈射裝置7、所述空氣凈化處理裝置8、所述制冷裝置9和所述氧氣供應(yīng)自控裝置10連接，所述艙壓調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)6、所述空氣凈化處理裝置8和所述制冷裝置9分別固定安裝在所述設(shè)備艙I的框架上，所述彈射裝置7通過螺栓固定安裝在所述設(shè)備艙I的框架的底部，且位于所述儲物裝置2的后方；所述蓄電裝置4和所述氧氣供應(yīng)自控裝置10固定安裝在所述設(shè)備艙II的框架上；所述可折疊安全座椅固定懸掛在所述維生艙的內(nèi)壁上，所述可折疊安全座椅上帶有自鎖裝置，打開后實(shí)現(xiàn)自鎖，同時所述可折疊安全座椅上還安有安全帶，逃生人員坐上后通過安全帶將其自身固定在所述可折疊安全座椅上，防止整個裝置在跌落時，因內(nèi)部撞擊造成傷害；所述儲物裝置2有兩個，分別通過導(dǎo)軌安裝在所述艙體1的內(nèi)部，所述儲物裝置2包括：掛衣桿21、柜體22、門板23、萬向滾輪24、導(dǎo)軌25；所述掛衣桿21選用香樟木材質(zhì)，所述掛衣桿21掛在衣桿托上，所述衣桿托通過螺栓連接固定在所述柜體22上，所述柜體22為方形結(jié)構(gòu)，所述柜體22的側(cè)面柜壁與所述艙體1的內(nèi)部留有一定的間隙，所述柜體22采用防潮板材，所述柜體22上通過合頁鉸接有所述門板23，所述柜體22底部通過螺栓安裝對稱分布有四個所述萬向滾輪24，且萬向滾輪24與所述導(dǎo)軌25配合，所述導(dǎo)軌25通過螺栓固定在所述艙體1的底部抗壓內(nèi)層上；所述旋轉(zhuǎn)門3包括：門體31、手輪軸32、操作手輪33、主動齒輪34、從動齒輪35、連桿I36、連桿II37、導(dǎo)向槽38；所述門體31與所述艙體1的結(jié)構(gòu)相同，同樣有四層組成，并且每一層的材質(zhì)均相同，所述門體31的四周開有槽口，槽口內(nèi)安裝有耐高溫膠條，所述手輪軸32通過軸承安裝在所述門體31的中間部位，所述操作手輪33有兩個，分別安裝在所述手輪軸32的兩端，對稱分布在所述門體31的內(nèi)側(cè)和外側(cè)，所述操作手輪33通過花鍵與所述手輪軸32相連接，并且所述手輪軸32上安裝有壓帽，將所述操作手輪33固定在所述手輪軸32上；所述主動齒輪34通過花鍵安裝在所述手輪軸32的中部，且位于所述門體31的內(nèi)側(cè)，所述主動齒輪34與所述從動齒輪35相嚙合，所述從動齒輪35有四個，呈對稱分布，所述從動齒輪35通過從動齒輪軸安裝在所述門體31上，所述從動齒輪35的偏心處通過鉸鏈連接所述連桿I36的一端，所述連桿I36的另一端與所述連桿II37的一端鉸接，所述連桿II37的另一端底面扁平，厚度向靠近所述連桿I36的一端遞增，所述連桿II37的另一端穿過所述導(dǎo)向槽38，所述導(dǎo)向槽38焊接在所述門體31的邊緣；旋轉(zhuǎn)所述操作手輪33，帶動所述手輪軸32轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動所述主動齒輪34的轉(zhuǎn)動，所述主動齒輪34的轉(zhuǎn)動帶動所述從動齒輪35的轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動，將所述連桿II37的扁平末端推入門框，隨著所述連桿II37的扁平末端進(jìn)入的增加，完成所述旋轉(zhuǎn)門3的鎖緊。

如圖1、2、3、4所示，本發(fā)明一種緩沖功能好的安全避難裝置的工作方法具體步驟如下：

根據(jù)室內(nèi)的空間位置大小，合理選擇一種緩沖功能好的安全避難裝置的安裝位置，根據(jù)安裝要求安裝所述蓄電裝置4、所述控制面板5、所述艙壓調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)6、所述彈射裝置7、所述空氣凈化處理裝置8、所述制冷裝置9、所述氧氣供應(yīng)自控裝置10、所述儲物裝置2、所述旋轉(zhuǎn)門3，并進(jìn)行調(diào)試；日常生活中未發(fā)生災(zāi)難時，打開兩扇所述旋轉(zhuǎn)門3，使其旋轉(zhuǎn)至所述艙體1側(cè)邊；所述儲物裝置2內(nèi)放置衣物，簡單方便，空間利用率高；當(dāng)發(fā)生災(zāi)難時，按下控制面板5上方的彈射按鈕，所述彈射裝置7工作，所述蓄能氣罐與所述氣缸通過圓管連接，所述氣缸里面裝有所述活塞，所述活塞兩端與所述牽引纜索相連接，所述牽引纜索分別與所述負(fù)載連接裝置相連接，所述負(fù)載連接裝置與所述儲物裝置2連接在一起，完成彈射后自動分離，通過瞬間釋放所述蓄能氣罐中的壓縮空氣推動活塞運(yùn)動，帶動所述負(fù)載連接裝置運(yùn)動，進(jìn)而帶動所述儲物裝置2運(yùn)動，將所述儲物裝置2的高速彈射出所述艙體1；迅速將所述旋轉(zhuǎn)門3旋轉(zhuǎn)至所述艙體1前方的門框處，同時人員進(jìn)入艙內(nèi)，旋轉(zhuǎn)內(nèi)部的所述操作手輪33，所述操作手輪33帶動所述手輪軸32轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動所述主動齒輪34的轉(zhuǎn)動，所述主動齒輪34的轉(zhuǎn)動帶動所述從動齒輪35的轉(zhuǎn)動，進(jìn)而帶動連桿機(jī)構(gòu)運(yùn)動，將所述連桿II37的扁平末端推入門框，隨著所述連桿II37的扁平末端進(jìn)入的增加，完成所述旋轉(zhuǎn)門3的鎖緊；控制所述控制面板5的總控開關(guān)，將所述抗壓內(nèi)層凹槽內(nèi)的壓縮氣囊內(nèi)自動充滿氣體，緩沖逃生人員在內(nèi)部受到的撞擊；同時控制整個艙內(nèi)的生存環(huán)境，所述艙壓調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)6對艙內(nèi)的艙壓進(jìn)行自動調(diào)節(jié)，確保艙內(nèi)外壓差處于正常范圍內(nèi)，所述空氣凈化處理裝置8處理密閉環(huán)境中的有害氣體，包括二氧化碳吸附、一氧化碳催化、除臭、除濕、硫化氫有害氣體，同時，實(shí)現(xiàn)艙內(nèi)空氣循環(huán)；所述制冷裝置9用于降低艙內(nèi)過高的溫度，使艙內(nèi)溫度達(dá)到合適的溫度；所述氧氣供應(yīng)自控裝置10確保艙內(nèi)的氧氣濃度被限制在允許的上下限范圍內(nèi)，且無需任何人工干預(yù)；然后打開所述可折疊安全座椅，并啟動自鎖裝置，逃生人員坐上后通過安全帶將其自身固定在所述可折疊安全座椅上，防止整個裝置在跌落時，因內(nèi)部撞擊造成傷害；在艙內(nèi)等待救援。

以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。